Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Oké, maar het zijn toch echt twee verschillende wagens niet?

Tov M2 scheelt dat niet zo heel veel he. De M2 heeft een redelijk nutteloze achterbank en een Cayman niet. En qua opbouw is het anders opgebouwd, maar voor de rest mikken ze wel op hetzelfde doelpubliek.

Bimmer

Legacy Member
sandervdw zei:
Klopt, maar ik heb net eens een A45S full-option samengeklikt, en dan kom je op 85263€ uit, ik vind dat toch echt wel zwaar overdreven voor een hot hatch.
Ik vind de A45S indrukwekkend wegens de techniek die erin zit, en het is zeker geen lelijke wagen etc, maar voor dat soort geld zou ik toch een heel ander type wagen verwachten.

De vraag is ook wil je hem full option hebben?
Ik had steeds begrepen van de reviews, dat die standaard vrij rijk is uitgerust en dat je niet meer veel opties moet aanvinken. Als ik zo op het eerste zicht kijk bij de configurator vind ik dat ook wel het geval. Als ik hem zou samenstellen, moet ik toch niet veel vinkjes meer aanklikken om hem naar mijn zin te maken.

Niet tegenstaand dat ik het ook veel geld vind, met datzelfde budget zou ik ook elders gaan shoppen.
Ik zie dat hij hier bij ons in de geburen staan er 2. Eentje met 0km op de teller, daar vragen ze 70k voor en eentje met 15km op de teller daar vragen ze ook 70k voor. Dat zijn zowat dezelfde prijzen wat ze hier vragen voor een M2 competition. Ik hoop dat het nieuw er zowat af is, dat de prijzen nog wat lichtjes dalen. Want dan zou ik toch ook kiezen voor een M2

FlatSix

Legacy Member
sandervdw zei:
Tov M2 scheelt dat niet zo heel veel he. De M2 heeft een redelijk nutteloze achterbank en een Cayman niet. En qua opbouw is het anders opgebouwd, maar voor de rest mikken ze wel op hetzelfde doelpubliek.

Het kan, geen idee. Ik zou toch denken dat dat twee totaal verschillende mensen zijn, Porsche 718 rijders en BMW M2 rijders.

sandervdw

Legacy Member
FlatSix zei:
Het kan, geen idee. Ik zou toch denken dat dat twee totaal verschillende mensen zijn, Porsche 718 rijders en BMW M2 rijders.
Mensen met stijl en mensen met geld?
emoji14.png


Bij de Porsche ga je minder "showoffs" hebben, omdat het uiteindelijk de Budget-Porsche is. Maar als je zoekt naar leuk-rijdende rwd coupé, kom je in de klasse toch snel op die 2 uit. Eventueel de Z4 m40i/Supra en de F-TYPE er nog bij maar dan heb je alle mogelijkheden wel gehad

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
Het lijkt me gewoon niet dat mensen twijfelen tussen een 718 en een M2.

GADGET

Legacy Member
FlatSix zei:
Het lijkt me gewoon niet dat mensen twijfelen tussen een 718 en een M2.

tgoh, waarom niet ? Ik zou daar wel tussen twijfelen eerlijk gezegd.

Ik kies ook niet in een bepaald 'segment' of type koetswerk. Ik kijk gewoon wat leuke wagens zijn. Als het is voor een 2e (lees weekend) wagen natuurlijk.
Dagelijks vervoer komen er wel wat vereisten bij kijken. Maar voor de fun... moet die gewoon 'fun' zijn :p en dat zijn ze alletwee

schumi2003

Legacy Member
sandervdw zei:
Klopt, maar ik heb net eens een A45S full-option samengeklikt, en dan kom je op 85263€ uit, ik vind dat toch echt wel zwaar overdreven voor een hot hatch.
Ik vind de A45S indrukwekkend wegens de techniek die erin zit, en het is zeker geen lelijke wagen etc, maar voor dat soort geld zou ik toch een heel ander type wagen verwachten.


Idd prijs/prestaties is de AMG A45S niet goed te praten, of je moet echt fanboy zijn of lappen voor je ogen hebben.

MrKend54l

Legacy Member
poeperman2 zei:
Op Carwow heeft hij het toch flink lastig met een M2 competition...
Uiteraard.
Maar je vergelijkt dan wel een wagen met dezelfde motor van de M4 met een 4 cillinder geblazen turbomotor.
En die eerste is ook al serieus onder handen genomen. Dus dat geeft echt wel aan hoe indrukwekkend dat blok wel niet is.
sandervdw zei:
Tov M2 scheelt dat niet zo heel veel he. De M2 heeft een redelijk nutteloze achterbank en een Cayman niet. En qua opbouw is het anders opgebouwd, maar voor de rest mikken ze wel op hetzelfde doelpubliek.
Waarin zou de achterbank van een 2 nutteloos zijn?
emoji14.png

Er geraken is wat opletten. Maar qua ruimte is dat toch ok?
FlatSix zei:
Het lijkt me gewoon niet dat mensen twijfelen tussen een 718 en een M2.
En waarom is dat volgens jou?
emoji14.png

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Niks, maar die is ook klein en onhandig
emoji14.png


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
https://youtu.be/huWiIGzcEIc

Nochtans is de ruimte achterin toch echt niet zo klein als je zou denken. Qua beenruimte is dat echt verwaarloosbaar minder dan een F20.

Groter dan een Yaris GR alvast, en ruimschoots
emoji14.png

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
En waarom is dat volgens jou?
emoji14.png

Zijn beide prachtige wagens daar gaat het absoluut niet over.

Maar mijn gevoel zegt dat mensen die in de markt liggen voor een 718 niet daarnaast dan een M2 zetten. Eerder een F-type, een Supra, een Z4, je weet wel sportief ogende lage tweezitters.

En dan mensen die een M2 willen die kijken dan naar een full blown RS3, of een CLA45AMG. Vergeet even de prijsverschillen.

Alle ja, weet niet of ik het goed kan uitleggen; is gelijk zeggen "ik overweeg een GLC of X3, en het derde alternatief is een Kia Stinger".

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
https://youtu.be/huWiIGzcEIc

Nochtans is de ruimte achterin toch echt niet zo klein als je zou denken. Qua beenruimte is dat echt verwaarloosbaar minder dan een F20.

Groter dan een Yaris GR alvast, en ruimschoots
emoji14.png
Ja bij de Yaris is dat ook een absolute noodoplossing he
emoji14.png

Eigenlijk hadden van die deuren zoals bij i3 en rx8 wel goed geweest voor 2 coupé. Maakt de wagen al zoveel praktischer en je behoudt de coupé look.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

seetjetoebak

Legacy Member
sandervdw zei:
Niks, maar die is ook klein en onhandig
emoji14.png


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Onhandig om te bereiken misschien wel want is coupe.
Veel meer ruimte om te zitten dan vele denken. Kunnen perfect 2 volwassenen plaats nemen wat in een 718 niet kan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan