Archief - Volkswagen Golf 2 1983

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MeRCeNaRy

Legacy Member
Haha, lijkt wel zo ja.

Juist terug van den Duits. Zal straks wel uitgebreid vertellen, zin is afwezig nu :D

MeRCeNaRy

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Haha, lijkt wel zo ja.

Juist terug van den Duits. Zal straks wel uitgebreid vertellen, zin is afwezig nu :D

Gisteren was ik te moe en te stoned dus hier gaat ie:

De golf gaat in plaats van 2-4 weken eerder 12-14 weken weg zijn. Er is t'een en t'ander veranderd aan de planning :D

Wat gaat er juist gebeuren:

Carrosserie

Exterieur van de auto volledig kaal zetten.
Motor er uit
Motorruimte volledig cleanen (alle overbodige gaten dichtlassen en afwerken, structuur van de motorbaai hetzelfde als de buitenkant maken)
Alle verduurde raamrubbers vervangen.
Chrome trim rondom steken.
Alle sloten en slotvangers nieuw of opgepoetst dat ze zoals nieuw zijn
Monteren van Porsche klinken
Monteren van Golf 1 zijspiegel
Slotplaat opnieuw glanzend zwart spuiten
Auto volledig opnieuw lakken in dezelfde kleur (buitenkant en binnenkant deuren)

Zo staat de carrosserie en trim nagelnieuw.

Motor
Planning blijft grotendeels hetzelfde enkel gaat er in het onderblok een extra versteviging bijgezet worden zodat er ZEKER niks kapot kan vliegen. Blok wordt met glas gestraald zodat deze mooi afgewerkt is. Onderblok komt in het hoogglans zwart, cilinderkop komt gewoon gestraald (kan niet gelakt worden) en kleppendeksel komt ook in het hoogglans zwart met de strepen bovenop in blank alu. Versnellingsbak gaat ook gewoon gestraald worden om de OEM look te behouden. Wel gaat deze afgewerkt met nieuwe verzinkte bouten zodat het er gewoon nieuw uit ziet allemaal.

Onderstel
Demonteren van vooras en achteras. Deze worden vervangen door assen met stabistangen. De volledige voortrein gaat op PU rubbers gelegd worden. De assen gaan ook gestraald worden zodat deze nieuw uitzien.
Monteren van Brembo klauwen door middel van adapter in combinatie met een 305mm schijf voor vanvoor.
Monteren van G60 klauwen in combinatie met een 256mm schijf voor vanachter.
Monteren van veerpootbrug voor en achter.

Met andere woorden: Ik hoef zelf niets meer aan de auto te doen (behalve de BBS rs'en er onder zetten) als ik deze ga op halen bij hem.

Ik upload dadelijk nog wat foto's van onderdelen en dergelijke.

Voor degene die het interesseert, de werken worden uitgevoerd door Jörg Dangel van JD Motorconcepts.

MeRCeNaRy

Legacy Member
eha5y9y8.jpg


Bewerkte inlaat

adudyhe4.jpg


Turbo en plaat om olie niet rond te laten klotsen.

e4e7edy8.jpg


Buizen en demper van uitlaat (onder de tafel liggen de lange buizen)

ahyhedyn.jpg

2e7y3a9u.jpg


Koppeling

4y3u5y7e.jpg


Voorbeeld van hoe clean de motorruimte komt (opbouw van blok is ook ong hetzelfde)

daimand

Legacy Member
Dit wordt echt een prachtige Golf 2!

Een golf 1 (GTI) is van kinds af al een droom 'bakske' gwst van mij! Moest ik nu geld hebben én een pa die me toelaat om een 'onveilige'/oude (das voor hem hetzelfde) auto te kopen hé... As zou ik niet zo zot doen met de motor ^^ gwn cruzen!

Achja de padré zal toch wel mogen bijleggen dan voor mijn eerste auto als hij niet wilt dat ik met iets op leeftijd rond ga rijden :)

Is zo'n std Golf 1 of 2 eigenlijk een moneypit? Veel elektronica kan er niet aan kapot gaan denk ik dan? Zijn toch vrij simpele wagens om rijdend te houden lijkt me?

MeRCeNaRy

Legacy Member
daimand zei:
Dit wordt echt een prachtige Golf 2!

Een golf 1 (GTI) is van kinds af al een droom 'bakske' gwst van mij! Moest ik nu geld hebben én een pa die me toelaat om een 'onveilige'/oude (das voor hem hetzelfde) auto te kopen hé... As zou ik niet zo zot doen met de motor ^^ gwn cruzen!

Achja de padré zal toch wel mogen bijleggen dan voor mijn eerste auto als hij niet wilt dat ik met iets op leeftijd rond ga rijden :)

Is zo'n std Golf 1 of 2 eigenlijk een moneypit? Veel elektronica kan er niet aan kapot gaan denk ik dan? Zijn toch vrij simpele wagens om rijdend te houden lijkt me?

Als ge zelf een beetje handig zijt en wat basic tools hebt komt ge al heel ver, zeker in combinatie met een werkhandboek.

Ik zelf heb eigenlijk amper problemen gehad. Zolang als ik hem heb heb ik een nieuwe batterij gestoken en een nieuwe aanjager aangezien die verzopen was.

En merci!

Marc0

Legacy Member
Respect voor al het werk dat er al inzit. 1 der dikste golfkes in wording! Ik zal de golf zeker wel is tegenkomen hoop ik :)
(Kameraad van Kenny B ?)

MeRCeNaRy

Legacy Member
Marc0 zei:
Respect voor al het werk dat er al inzit. 1 der dikste golfkes in wording! Ik zal de golf zeker wel is tegenkomen hoop ik :)
(Kameraad van Kenny B ?)

Thx!

MeRCeNaRy

Legacy Member
Goed nieuws en slecht nieuws...

Men CAE schakeltoren is al sinds de 12de verloren geraakt bij de pakjesdienst... Tof zo... DHL is nog bezig met onderzoek.

Nog een week en Jörg gaat er aan beginnen. Ondertussen zijn alle stukken voor het onderstel besteld. Wielnaven, lagers, remschijven, klauwen... Alles nieuw.

danzig_6

Legacy Member
mooi! persoonlijk staat hij te laag voor mij maar het is wel een dikke bak aan het worden.
mijn eerste auto was ook een Golf 2. (ne 1.6 diesel)

altijd mooie wagentjes gevonden en oerdegelijk.

MeRCeNaRy

Legacy Member
danzig_6 zei:
mooi! persoonlijk staat hij te laag voor mij maar het is wel een dikke bak aan het worden.
mijn eerste auto was ook een Golf 2. (ne 1.6 diesel)

altijd mooie wagentjes gevonden en oerdegelijk.

Hij staat nog niks :p Als em terug is stellen we de hoogte tegoei af. Maar aangezien ik graag laag rij zal het waarschijnlijk te laag zijn voor de meesten hier :)

MeRCeNaRy

Legacy Member
Update:

De pistons zijn aangekomen. Wiseco is the brand :) Ook het uitlaatstuk na de demper is er :)

u7e9uhe4.jpg


ape6egar.jpg


sy4aqy7u.jpg

MeRCeNaRy

Legacy Member
Next update:

jepegymu.jpg


y5yru5y8.jpg


dezume3u.jpg


je3y9e5u.jpg


y2upe6u4.jpg


Weer slecht nieuws ivm de schakeltoren. DHL heeft hem officieel als verloren opgegeven. JAMMERGENOEG heeft CAE de verzending maar met een standaard binnenlandse verzekering laten dekken. Met als resultaat dat 550 euro foetsjie is... Heb tegen de 2 Duitsers gezegd dat ze hunnen plan moeten trekken en maar der voor moeten zorgen dat er een schakeltoren is...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan