Archief - Voor-en Nadelen Motortuning

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
w

w3bb3r

Legacy Member
wat Thaii zegt ^

remmen is iets wat je zelf moet voelen.
mijn auto is van 90 naar 127pk gegaan en remmen upgrade heb ik niet nodig.
mijn auto gaat nu ook wel 200kmph.. zelfs op de Nurburgring had ik geens behoefte aan remmenupgrade..

hangt allemaal inderdaad beetje of van welke rijstijl waar word toegepast en welke je huidige remmen zijn
K

K3nsh1n

Legacy Member
320D van 2009,
van 163 pk naar 200. Rijdt echt super lekker en nog eens minder verbruik. Bij ATM chiptuning geweest, in Brecht.
f

fraCk

Legacy Member
Heb een A5 2.7 TDI Multitronic. Blijkbaar een gevoelige bak (voor extra koppel) dus toch maar niet chippen. Heb toch een tiental chiptuners gemaild en die zeggen dat het "geen kwaad" kan.
P

PolletPoulet

Legacy Member
is da de noeite om bij ne partner te doen? het is een twee literke..
f

fraCk

Legacy Member
PolletPoulet zei:
is da de noeite om bij ne partner te doen? het is een twee literke..
Klik om te vergroten...
25 pk/koppel => voelt ge wel denk ik! maar als het 500 ofzo kost zou ik dat niet doen..
P

PolletPoulet

Legacy Member
het verbruik zou hetgeen zijn waarom ik het ook zou doen, want da ding is een dieselvod, das ni te doen..
T

Thaii

Legacy Member
PolletPoulet zei:
het verbruik zou hetgeen zijn waarom ik het ook zou doen, want da ding is een dieselvod, das ni te doen..
Klik om te vergroten...

Denk niet dat je minder gaat verbruiken hoor. Als je niet steeds het maximale vermogen aanspreekt en niet sneller als anders gaat rijden, kan dit in principe wel.

...

Maar iemand die agressief gedrag in het verkeer vertoont, aanzet tot snelheid en op de koop toe ook nog eens rechts zit in te halen, zal eerder meer gaan verbruiken!





:unsure:
P

PolletPoulet

Legacy Member
aggresief gedrag... sebiet is op u muil kome kloppeuh ze!!!!!!! :angry:

en dju, das jammer... als ik het ni zie aan de pomp ga ik het ook ni doen peis ik:x
B

Bouver

Legacy Member
fraCk zei:
Heb een A5 2.7 TDI Multitronic. Blijkbaar een gevoelige bak (voor extra koppel) dus toch maar niet chippen. Heb toch een tiental chiptuners gemaild en die zeggen dat het "geen kwaad" kan.
Klik om te vergroten...

Is toch normaal? Zij willen gewoon hun product verkopen hé.
A

Adrei

Legacy Member
PolletPoulet zei:
het verbruik zou hetgeen zijn waarom ik het ook zou doen, want da ding is een dieselvod, das ni te doen..
Klik om te vergroten...
Vraag het is aan een erkende tuner? ik vind dat 500 euro een normale prijs is, zit ook meestal een verzekering inbegrepen ofzoiets.

Je kunt ook aan ecotuning doen, verbruik wordt dan zeker milder. Nuja, ik heb het ook maar horen zeggen van iemand die zijn eigen mercedes gaat laten ecotunen.

Prijzen onder de 500-450 zou ik echt niet vertrouwen, kwaliteit en zekerheid kost ook nogal dus.

Ik ga de mijne later ook chiptunen, is ook een Dieselke, wel geen ecotuning en de prijzen die ik gezien heb bij erkende tuners zijn rond de 500 euro.
P

PolletPoulet

Legacy Member
als het daadwerkelijk iets merkbaar aan u verbruik doet, zit ik er ook niets mee in om dat neer te tellen, als het echter niet uithaalt dat is het toch een beetje dom imo :p
maar dat is dan voor mij persoonlijk ofc, ga het inieder geval eens navragen bij enkele tjoeners
C

ComputerVISTA

Legacy Member
PolletPoulet zei:
als het daadwerkelijk iets merkbaar aan u verbruik doet, zit ik er ook niets mee in om dat neer te tellen, als het echter niet uithaalt dat is het toch een beetje dom imo :p
maar dat is dan voor mij persoonlijk ofc, ga het inieder geval eens navragen bij enkele tjoeners
Klik om te vergroten...

POLLET o//
K

Kenneke10

Legacy Member
koopt u vande eerste keer met gewenste pk/ koppel wagen, motor tunnig ben ik echt niet voor
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Kenneke10 zei:
koopt u vande eerste keer met gewenste pk/ koppel wagen, motor tunnig ben ik echt niet voor
Klik om te vergroten...

Gij snapt volgens mij nie wa een goede tuner doet :)

Onze wagens zijn geoptimaliseerd aan enerzijds de ecologische toestanden en anderzijds aan het kunnen gebruiken in alle weersomstandigheden.

Wij wonen niet in de sahara noch in alaska...

Enige wat eventueel wel problemen kan geven is dat bijvoorbeeld de koppeling berekend is op het huidige vermogen waardoor de marge kleiner is geworden na een motortuning...

Ik zie een motortuning meer als een optimalisatie van de motorsturing :)
D

Den Deze

Legacy Member
fraCk zei:
Heb een A5 2.7 TDI Multitronic. Blijkbaar een gevoelige bak (voor extra koppel) dus toch maar niet chippen. Heb toch een tiental chiptuners gemaild en die zeggen dat het "geen kwaad" kan.
Klik om te vergroten...

Ik heb ook al gelezen dat deze vrij gevoelig ligt om te chippen.
Zou vooral de Multitronic zijn die problemen kan geven :)
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Den Deze zei:
Ik heb ook al gelezen dat deze vrij gevoelig ligt om te chippen.
Zou vooral de Multitronic zijn die problemen kan geven :)
Klik om te vergroten...

Multitronics zijn dan ook de slechtste versnellingsbakken ooit gemaakt door Audi :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan