Archief - Voor-en Nadelen Motortuning

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

j3T

Legacy Member
Had vandaag een EPC-foutmelding op mijn VW, dacht hem eens binnen te doen bij de VW-dealer. Melden ze mij daar doodleuk mee dat ze hem niet kunnen uitlezen omdat hij geherprogrammeerd is en dat ik anders een nieuwe stuurdoos van 2000€ zou nodig hebben. Viel net niet op mijn gat na het horen van dergelijke zever. 'T schoonste van al is dat hij op dezelfde plek stond toen ik hem ging afhalen als wanneer ik hem binnegebracht heb, ze hebben er dus zelfs niet naar gekeken.

desolation

Legacy Member
rofl, dat is nu is de grootste zever ter wereld. ik zou mijne rechtsbijstand al gebeld hebben...

Guardian-X-

Legacy Member
j3T zei:
. 'T schoonste van al is dat hij op dezelfde plek stond toen ik hem ging afhalen als wanneer ik hem binnegebracht heb, ze hebben er dus zelfs niet naar gekeken.

Als ze die binnenrijden en direct aan de computer hangen en 5 min later alweer buiten rijden kan het zijn dat diezelfde plaats nog vrij was toch? Alé is een mogelijkheid hé kzeg nie dat et effectief zo gegaan is maar iig op mijn werk zet ik bijna elke dag een wagen terug op dezelfde plaats als die nog vrij is.

j3T

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Als ze die binnenrijden en direct aan de computer hangen en 5 min later alweer buiten rijden kan het zijn dat diezelfde plaats nog vrij was toch? Alé is een mogelijkheid hé kzeg nie dat et effectief zo gegaan is maar iig op mijn werk zet ik bijna elke dag een wagen terug op dezelfde plaats als die nog vrij is.

Hij stond niet op hun eigen parking maar buiten op straat, en ik weet dat ze hem niet verplaatst hebben omdat ik met mijn voorwiel precies op een witte lijn stond. Dus nadien dezelfde parkeerplaats nog vrij hebben en mijn voorwiel op krak dezelfde plaats zetten? Eh, imo hebben ze er echt niet naar gekeken :)

'K weet trouwens niet wat ik met rechtsbijstand moet doen. Als ze met smoezen aankomen en er niet willen naar kijken valt daar toch weinig aan te doen dan naar een andere dealer te gaan of de herprogrammering te laten verwijderen, denk ik.

desolation

Legacy Member
als ze hem al niet aangehangen hebben, hoe kunnen ze dan weten dat er een andere map op staat?
laat desnoods uw tuner hem uitlezen met zijn scantool en ga van uw kloten maken met die uitdraai.

j3T

Legacy Member
Wel, toen ik hem binnen deed heb ik het meegedeeld dat hij geherprogrammeerd was. Kwestie dat ze d'r niet mee rommelden. 'T was al van "aiai, gaat dat wel?" van de ene tegen de andere. Mocht hem dan toch daar laten. Twee uurkes nadien kreeg ik telefoon dat ik hem mocht komen halen en dat ik eerst die herprogrammering d'r moet laten afhalen voor ze verder kunnen. Heb mail gestuurd naar het bedrijf waar ik hem laten herprogrammeren heb voor wat mijn beste optie is, heb meer vertrouwen in die mannen hun mening dan die kiekens van de dealer.

j3T

Legacy Member
Bon, 'k heb dat ding dus zelf uitgelezen met VCDS (en terwijl needle sweep aangezet :p). Blijkbaar klare zever van de dealer dus. In het vervolg schoon zwijgen over die herprogrammering als't ie nog eens binnen moet, 'K hoop dat ze dat niet ergens genoteerd hebben.

Liquid Li0n

Legacy Member
j3T zei:
Bon, 'k heb dat ding dus zelf uitgelezen met VCDS (en terwijl needle sweep aangezet
emoji14.png
). Blijkbaar klare zever van de dealer dus. In het vervolg schoon zwijgen over die herprogrammering als't ie nog eens binnen moet, 'K hoop dat ze dat niet ergens genoteerd hebben.
Hoe minder ze weten hoe beter. Ik had vroeger ook die us lights aan staan en zo dus ze wisten dat ik zelf met de vag com aan de slag was geweest. Ik zei niks, zei zegden niks, onderhoud uitgevoerd en klaar.

Moest men er iets van zeggen had ik gezegd van: goed, als jullie er moeilijk over doen zijn jullie jullie onderhoud kwijt van deze klant.

En we weten allemaal dat men leeft van een onderhoud.

Geckmeister

Legacy Member
Iemand ervaring met DMT chiptuning?
Ze geven momenteel een mooie korting, alle merken voor 300 euro.
Ze zijn sowieso al iets goedkoper dan concurrenten, maar ik weet niet of het goede tuners zijn..

Musk

Legacy Member
Geen idee, maar dvx doet ook een eindejaarsactie, dus misschien daar eens een mailtje naar sturen, dan ben je zeker dat het top is :)

desolation

Legacy Member
Musk zei:
Geen idee, maar dvx doet ook een eindejaarsactie, dus misschien daar eens een mailtje naar sturen, dan ben je zeker dat het top is :)

ze mogen goed werk leveren, ik haakte onmiddellijk af toen ze bleven volhouden dat hun VAG tuning 100% onzichtbaar is en geen enkele dealer de capaciteit heeft om dat te zien. haalt ge andere tuners aan die zwart op wit schrijven dat dat niet zo is (waaronder JD Engineering) dan zijn dat "blazen" en "dikke amateurs".

daarnaast ken ik ook mensen die helemaal niet tevreden waren van DVX, tot een wagen die in noodloop vloog aan toe. dat lag dan uiteraard aan slechte hardware, niet hun mapping. nochtans reeds die wagen op stock mapping foutloos, zelfs bij langere tijd VMAX aanhouden.


ik twijfel er niet aan dat andere tuners ook steken laten vallen, want missen is menselijk, maar ik kreeg een veel ontvankelijker gevoel en veel meer uitleg van "prutsers" als BR en JD dan van DVX.

Musk

Legacy Member
desolation zei:
ze mogen goed werk leveren, ik haakte onmiddellijk af toen ze bleven volhouden dat hun VAG tuning 100% onzichtbaar is en geen enkele dealer de capaciteit heeft om dat te zien. haalt ge andere tuners aan die zwart op wit schrijven dat dat niet zo is (waaronder JD Engineering) dan zijn dat "blazen" en "dikke amateurs".

daarnaast ken ik ook mensen die helemaal niet tevreden waren van DVX, tot een wagen die in noodloop vloog aan toe. dat lag dan uiteraard aan slechte hardware, niet hun mapping. nochtans reeds die wagen op stock mapping foutloos, zelfs bij langere tijd VMAX aanhouden.


ik twijfel er niet aan dat andere tuners ook steken laten vallen, want missen is menselijk, maar ik kreeg een veel ontvankelijker gevoel en veel meer uitleg van "prutsers" als BR en JD dan van DVX.

Mja, dat was mij toen niet zo overgekomen bij hun, twijfel er niet aan dat je bij BR en jd ook goed zit :)

MeRCeNaRy

Legacy Member
Ik weet hoe DVX begonnen is voor het DVX was en heb daar nog altijd mijn twijfels over.

Een auto mappen op 1500km afstand van waar de auto staat?

Nu ik moet zeggen, in de VAG "tuning" scène is DVX het populairst en heb nog niet heel veel slechts gehoord over hen.

Ben zelf ook nog aan het twijfelen waar uiteindelijk te gaan met de caddy.

GADGET

Legacy Member
wij gaan altijd bij apec en nog nooit slechte ervaring gehad.
Ondertussen al een auto of 5 laten mappen.

Heb ook naar dvx gebeld voor mijn laatste wagen, en binnen de minuut vertelde hij dat hij 'de andere tuners' kende en dat allemaal niet zo goed was als bij hem. etc etc.
Ook een reden voor mij om niet naar daar te gaan. Als je al geen beetje eerlijke concurrentie kunt voeren...

laatste 2 wagens bij apec allebei 90pk erbij :D en loads of Nm

Brecht

Legacy Member
dvx is wel goed voor custom dingen, maken redelijk wat dingen op maat.

desolation

Legacy Member
brechen zei:
dvx is wel goed voor custom dingen, maken redelijk wat dingen op maat.

maar wilt dat zeggen dat ge er ook voor normale mappings moet gaan? ik vond ze alleszins érg arrogant en meteen op andere tuners bashen. dan stopt het voor mij echt hoor.
JD mag een stuk verder zijn, die hebben alles haarfijn uitgelegd aan de telefoon en zelfs gezegd "maar waarom zou u speciaal naar nederland komen meneer, in Belgie zitten toch ook tuners met VW ervaring?"

ikbenben

Legacy Member
MeRCeNaRy zei:
Ik weet hoe DVX begonnen is voor het DVX was en heb daar nog altijd mijn twijfels over.

Ik ken DVX (Davy) ook al van voor DVX bestond, maar ook Bruno van BR-Performance en ook Didier van APEC. Heb ze allemaal weten te beginnen.
Wil daarom niet zeggen dat ze slecht zijn. Ze hebben allen redelijk veel ervaring opgedaan voor dat ze met hun eigen bedrijf begonnen zijn.

GADGET zei:
Heb ook naar dvx gebeld voor mijn laatste wagen, en binnen de minuut vertelde hij dat hij 'de andere tuners' kende en dat allemaal niet zo goed was als bij hem. etc etc.
Ook een reden voor mij om niet naar daar te gaan. Als je al geen beetje eerlijke concurrentie kunt voeren...

Ben er zeker van dat BR dit ook zou doen. De enigste die volgens mij zich hier niet mee bezig houd is APEC.

brechen zei:
dvx is wel goed voor custom dingen, maken redelijk wat dingen op maat.

Op maat is veel gezegd (zijn ook veel kits dat ze kopen en monteren) maar ze hebben imo idd wel al veel mooi werk afgeleverd.

ikbenben

Legacy Member
desolation zei:
maar wilt dat zeggen dat ge er ook voor normale mappings moet gaan? ik vond ze alleszins érg arrogant en meteen op andere tuners bashen. dan stopt het voor mij echt hoor.
JD mag een stuk verder zijn, die hebben alles haarfijn uitgelegd aan de telefoon en zelfs gezegd "maar waarom zou u speciaal naar nederland komen meneer, in Belgie zitten toch ook tuners met VW ervaring?"

JD is ook niet meer de referentie die hij vroeger was. Levert nog altijd wel mooi werk maar alleszins niet meer zoals in de tijd dat hij zelf nog programmeerde.
Heb ook al blunders gezien van hun. Verder wel nog altijd een goede tuner uiteraard.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan