Archief - VW emissie schandaal

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Anoniem09

Legacy Member
SomeDude zei:
VW voldoet toch ook aan de testen.
Ze kunnen ze gewoon omzeilen, maar eigenlijk ligt dat niet aan hun.

"Ze kunnen ze gewoon omzeilen", iedereen kan dat omzeilen, maar de meeste doen het niet, en het blijft fout van ze te omzeilen. Familielid werkt bij de autokeuring en hij zegt dat er al jaar en dag nog zo'n merk is dat als je de roettest doet met gesloten of open deur, de uitkomst 20% scheelt..

Tonerider

Legacy Member
Xcessive- zei:
De overheid zal VW wel aanklagen voor de schade die zij geleden hebben.
Dan moet ik je helaas uit je dromen halen. De overheid heeft in het nieuws al verklaard dat ze waarschijnlijk geen klacht gaan indienen want VW is een te grote werkgever.

Xcessive-

Legacy Member
Het is niet mijn droom hoor dat VW aangeklaagd wordt.

D'Ieteren heeft blijkbaar nu een lijst met de getroffen auto's in België. Je kan via de site al je VIN doorsturen om te laten controleren, maar nog geen automatische controle op de website zelf.

Anoniem09

Legacy Member
Xcessive- zei:
Is niet echt een check. Gewoon een formulier dat je moet invullen en dan moeten zij manueel je contacteren. Heb dit vanmorgen gedaan en voorlopig geen reactie.

Ja klopt maar een andere check gaat er niet komen. Ofwel is het wachten op de brief, ofwel dat formulier invullen en dan gaan ze 'sneller' iets laten via mail. Ben ook benieuwd hoe 'snel' het zal zijn.. Als ze alle chassis nummers hebben, hoe moeilijk kan het zijn om dat even in een database te gieten en formuliertje online te zetten waar je je chassis nr. ingeeft en die dan zoekt in de database of je erbij bent.

Ps: Collega van mij heeft formulier ingediend rond de middag en heeft nu al antwoord dat zijn wagen erbij zit..

Anoniem09

Legacy Member
Beste klant,

De Volkswagen-groep heeft recent verklaard dat hij op zijn voertuigen met een dieselmotor van het type EA 189, EU5-norm, software heeft geïnstalleerd die toelaat om de reële uitstoot van stikstofoxides te beperken wanneer de wagens getest worden.

De Volkswagen-groep heeft nauwgezet bepaald om welke voertuigen het gaat. Op basis van de meegedeelde chassisnummers stellen wij vandaag vast dat uw voertuig helaas is uitgerust met deze niet-conforme software.

Hoewel noch onze concessiehouders noch wijzelf op de hoogte waren van deze onregelmatigheden, betreuren wij deze situatie ten zeerste.

Zodra de Volkswagen-groep ons geïnformeerd heeft over de te volgen technische procedure, nemen wij opnieuw contact met u op. Wij herinneren eraan dat de Volkswagen-groep zich geëngageerd heeft om de kosten te dragen die voortvloeien uit de nodige interventies voor uw voertuig en garandeert dat er geen enkele impact is op de technische veiligheid of het weggedrag van uw voertuig.

Met vriendelijke groeten,

Het Customer Care-team

Mefke

Legacy Member
Ik vind onze regering(en) ook wel weer goed. Langs alle kanten dreigen met mogelijke rechtszaken tegen VW, maar ik vraag mij af wanneer ze tot het besef gaan komen dat er in België nog een mooi aantal jobs te danken zijn aan VW.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

Pan

Legacy Member
druid zei:
Volgens de d'ieteren website geen recht op compensatie als je de wagen hebt aangekocht. Lijkt me straf neen? Is dit niet overheid die dit zal beslissen zoiets

Heb ik recht op compensatie of kan ik mijn voertuigen terugverkopen
"Nee, het voertuig zal volledig vrij van defecten zijn na de technische interventie."
Waarvoor zou je compensatie/schadevergoeding moeten krijgen? Het enig nadeel dat je hebt is dat je tijd kwijt bent om je auto binnen te doen, dat kan je eventueel proberen :)
Ik zie niet in welke andere schade je kan bewijzen.

Wynand

Legacy Member
koenpje zei:
....om de kosten te dragen die voortvloeien uit de nodige interventies voor uw voertuig en garandeert dat er geen enkele impact is op de technische veiligheid of het weggedrag van uw voertuig.
Uuuuhhhhh... Right. Waarom was die software er dan uberhaupt ooit als het niks aan het weggedrag (rijprestaties? :-) ) doet...

Shaguar

Legacy Member
Ik heb een mail gekregen van d'ieteren en mijn vw golf 1.6tdi 105 euro5j is er niet bij.

Dus geen aanpassing


Geen compensatie? Volgens mij heb je daar zeker recht op als gedupeerde, je krijgt hoogstwaarschijnlijk niet meer dezelfde wagen terug.

R1TM1X

Legacy Member
Wynand zei:
Uuuuhhhhh... Right. Waarom was die software er dan uberhaupt ooit als het niks aan het weggedrag (rijprestaties? :-) ) doet...

weggedrag =/= rijprestaties
een mogelijk vermogenverlies/meerverbruik is geen weggedrag.

Shaguar

Legacy Member
Lijkt me eigenlijk een redelijk foutieve test.
Kan even goed een of andere veiligheid zijn

MrKend54l

Legacy Member
Baris zei:
we zijn toch niet verplicht om het te doen zo te zien?
Als je weigert dan knallen ze het er bij het volgende onderhoud in. Het zou ook maar een pk of 15 schelen, dus al bij al nog te doen.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Als je weigert dan knallen ze het er bij het volgende onderhoud in. Het zou ook maar een pk of 15 schelen, dus al bij al nog te doen.

"maar 15PK", het gaat om wagens met totaal vermogen tussen 105 en 150 PK. Bij een Passat 1.6, sowieso al een te kleine motor, wordt dat dan plots 90PK. Dat ding is gewoon niet meer vooruit te krijgen met zo'n vermogen.
Het totaal vermogen zakt dus met 10-15%, en dat is belachelijk veel.

the_dr@gon

Legacy Member
Ge vergeet nog dat de 1.6 tdi in de polo 75 en 90 pk heeft ...

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
"maar 15PK", het gaat om wagens met totaal vermogen tussen 105 en 150 PK. Bij een Passat 1.6, sowieso al een te kleine motor, wordt dat dan plots 90PK. Dat ding is gewoon niet meer vooruit te krijgen met zo'n vermogen.
Het totaal vermogen zakt dus met 10-15%, en dat is belachelijk veel.
Gij zijt daar echt mee weg
emoji14.png
ik zei dat puur om de boel op te ruien
emoji14.png

Er is nog niks bekend over wat voor impact de andere software zal hebben. Het is puur speculeren. Realistisch vermoed ik een vermogenverlies van 5pk. En voor je zal meer toeren moeten doen om uw max te bereiken. Maar wat je wel krijgt is een forse verhoging van het verbruik.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan