Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
apzoeir zei:
Thx voor de info. Zal binnenkort eens informeren bij de fleetmanager. Dat van die plastic lip zou er inderdaad wel over zijn. Allé je kan nog zo voorzichtig zijn met een auto, gebruikssporen ga je eigenlijk altijd wel hebben. Elke dag ketst er wel ergens een steentje tegen de auto.
Yup... Wagen stond elke dag in Brussel geparkeerd en is na 120.000km nagenoeg smetteloos afgeleverd. Maar toch €175 aan mijn been.

eniac

Legacy Member
Lint zei:
Euhm dan hebt gij toch chance gehad want van de 5 leasemaatschappijen die ik al gehad heb (waaronder de typische grote belgische) is er geen enkele die dit niet doorrekent naar u ... en logisch ook imo.
Uitzondering natuurlijk als de lease X schades / jaar voorziet.
Heb zowel bij vorige als huidige werkgever hetzelfde advies van fleet gekregen: PV laten opmaken (klacht tegen onbekenden), hiermee naar lease en die hebben nooit moeilijk gedaan. Toch al een 5-6 schadegevallen op die manier laten repareren.

Lease was vooral D'Ieteren en Belfius.

Pana

Legacy Member
Ik heb deze zomer gezien dat het klein stukje gelakt dak dat ik nog heb (de rest panodak) geblutst is door die fameuse hagelbui van een jaar (?) geleden. Viel niet zo op in de witte lak, maar ni de zon er op stond zag ik het opeens. Zou ik dit best preventief al melden of beter laten opmerken als ik de auto afgeef over 4 maand?

eniac

Legacy Member
Decade zei:
Ik heb deze zomer gezien dat het klein stukje gelakt dak dat ik nog heb (de rest panodak) geblutst is door die fameuse hagelbui van een jaar (?) geleden. Viel niet zo op in de witte lak, maar ni de zon er op stond zag ik het opeens. Zou ik dit best preventief al melden of beter laten opmerken als ik de auto afgeef over 4 maand?
Nu aangeven aan fleet en vragen wat je ermee moet doen. Anders riskeer je nog dat ze het zien bij inleveren en dat je het nog moet laten maken voor je je nieuwe krijgt.

Lint

Legacy Member
eniac zei:
Heb zowel bij vorige als huidige werkgever hetzelfde advies van fleet gekregen: PV laten opmaken (klacht tegen onbekenden), hiermee naar lease en die hebben nooit moeilijk gedaan. Toch al een 5-6 schadegevallen op die manier laten repareren.

Lease was vooral D'Ieteren en Belfius.

I stand corrected. Bij D'ieteren had ik minder chance, Belfius nooit gehad.
Ik zal minder charmant dan u zijn ;).

Noctilucus

Legacy Member
xTwL- zei:
Is er hier iemand die met zo'n Infinity Q30 rijdt?

Niet het antwoord waar je op hoopt, maar ik ben ook wel benieuwd naar mensen hun ervaringen. Bij ons bieden ze sinds kort ook de Infiniti Q30 aan, maar ik heb nog niemand gezien die die gekozen heeft omdat de alternatieven (Audi A4, BMW 3) populairder zijn.
Zelfde verhaal 1 niveau hoger met de Q50 t.o.v. Audi A5/A6 en BMW 4/5.

desolation

Legacy Member
Voor zover ik het goed versta is dat een A klasse met een andere kas rond

FlatSix

Legacy Member
Noctilucus zei:
Niet het antwoord waar je op hoopt, maar ik ben ook wel benieuwd naar mensen hun ervaringen. Bij ons bieden ze sinds kort ook de Infiniti Q30 aan, maar ik heb nog niemand gezien die die gekozen heeft omdat de alternatieven (Audi A4, BMW 3) populairder zijn.
Zelfde verhaal 1 niveau hoger met de Q50 t.o.v. Audi A5/A6 en BMW 4/5.

Ik vind dat best een mooie wagen. Ben wat voorbarig maar er ligt mogelijk een jobwissel aan te komen waarbij ik een wagen zou krijgen en die stond op de lijst die ik al gekregen had. Om nu eerlijk te zijn, had ik hem er niet op zien staan had ik er ook niet aan gedacht, ik verschoot eigenlijk dat je die best al mooi krijgt voor rond de 30k.

MrKend54l

Legacy Member
desolation zei:
Voor zover ik het goed versta is dat een A klasse met een andere kas rond

Toch echt bizar dat hij dezelfde instrumentencluster en airco-unit heeft :P
Ben wel benieuwd hoe de rest van de afwerking is.

sandervdw

Legacy Member
Ook eens gaan kijken bij Tesla. In het verleden enkel gekeken naar de 100D omdat me dat het meest logische model keek. Deze keer ook eens gekeken naar een "instapper", blijkt dat een gewone Model S 75Kwh maar liefst 32000 euro goedkoper is dan een 100D terwijl het bereik 152km afneemt en de acceleratie 0.3s trager is. Dan is die 32000 euro toch echt wel veel verschil en wordt die 75 plots redelijk haalbaar.

desolation

Legacy Member
Haalbaar is een groot woord, zonder opties kost die nog altijd 80.000 EUR hoor. Met premiumpack en autopilot zit je op 95k

Nineshots

Legacy Member
Alleen is het wel zo, als je de initiële kost kan dragen, dat het best voordelig is onderaan de streep.
De echte kostprijs zal heel ver onder die 95k liggen wellicht.

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Haalbaar is een groot woord, zonder opties kost die nog altijd 80.000 EUR hoor. Met premiumpack en autopilot zit je op 95k

Dat premiumpack is ook helemaal geen noodzakelijke optie meer. Ondertussen zijn het glazen dak, premium zetels, zetelverwarming, elektrische koffer, ... zijn allemaal standaard geworden. In dat pakket zit enkel stuurverwarming, betere audio en die luchtfilters.

Ik kwam op 90k uit, wat zo'n 10k meer is dan een goed uitgeruste 530e (zonder kortingen). Het is duur, maar ik had verwacht dat het sowieso buiten categorie ging zijn, en dat valt eigenlijk mee. Lening op 5 jaar komt op 1500/maand uit.
Daarvoor heb je dan wel een wagen die bij zijn introductie (5 jaar geleden) ver voorstond, en nu 5 jaar later nog steeds veruit koploper is qua ingebouwde technologie. Grote vraagteken is echter de afname van de batterij over de jaren.

Ciamician

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat premiumpack is ook helemaal geen noodzakelijke optie meer. Ondertussen zijn het glazen dak, premium zetels, zetelverwarming, elektrische koffer, ... zijn allemaal standaard geworden. In dat pakket zit enkel stuurverwarming, betere audio en die luchtfilters

Ik hoop dat er standaard ook een luchtfilter op zit :D

sandervdw

Legacy Member
SanderH_ zei:
Ik hoop dat er standaard ook een luchtfilter op zit :D

moehaha, got you there. Een elektromotor heeft geen luchtfilter nodig :D

Maar ik bedoelde hier natuurlijk de bioweapon defense mode ;)

Ciamician

Legacy Member
5ab816f7a8391c760776a113c0aac1489be9ab7339a91ed9ee117f3043fe3b3a.jpg

qflame

Legacy Member
Zal is een fotoke plaatsen van een BMW 320d xDrive 190pk tussen al die tekst
Die 190pk is ondertussen gechipt naar 235 pk


September 2016 aangekocht op de zaak :
guestaccess.aspx


Daarna deze maand (augustus 2017) nieuwe velgen opgezet
guestaccess.aspx


En dan ineens de Alloygators opgezet voor die velgen te beschermen
guestaccess.aspx
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan