Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sneax
Legacy Member
4GC is prachtig, die GT modellen zijn lelijk. De 4GC ademt BMW, die GT's niet.
En die laatste vergelijkingsfoto: Ten eerste het verschil zit hem vooral in het profiel en de achterkant, hoe meer je van boven/voorraan kijkt hoe moeilijker dat te zien is. Ten tweede is de ene uit een licht andere hoek getrokken dan de andere.
En die laatste vergelijkingsfoto: Ten eerste het verschil zit hem vooral in het profiel en de achterkant, hoe meer je van boven/voorraan kijkt hoe moeilijker dat te zien is. Ten tweede is de ene uit een licht andere hoek getrokken dan de andere.
Bimmer
Legacy Member
Nineshots zei:BMW. Als je in het verleden blijft hangen, mag zelfs een diesel BMW niet eens bestaan
Eigenlijk had de auto dan ook niet mogen bestaan. BMW is in 1922 begonnen met scheepsmotoren en motorfietsen. Pas in 1929 toen BMW dixi fabriek overnam, dat ze auto's maakte.
(daarvoor vliegtuig motoren, maar dat was onder een andere naam. Bayerische Flugzeug Werke ipv nu Bayerische Motoren Werke (BMW). De overstap is gekomen omdat na de eerste wereld oorlog er een verdrag is gekomen, waarbij Duitse ondernemingen geen vliegtuigen meer mocht bouwen. )
Cerv.Be
Legacy Member
MrKend54l zei:Ik bedoelde de bediening voor het infotainment met swivel wheel.
En vrijwel alles wat je ziet krijg je standaard hoorvirtual cockpit niet, s line tierlantijntjes niet en dat stuur ook niet. Maar voor de rest is dat een gewone A3 hoor.
Om te kotsen? Volgens mij zie je op foto het verschil niet tussen een 3GT en een 4GC
Doe uw best zou ik zeggen!
Komaan, je ziet toch direct welke de GT is. In het echt nog veel meer. 4GC is een veel knappere wagen.
ZlM
Legacy Member
Ik mag van mijn bedrijf een nieuwe lease-wagen kiezen (woehoe).
Upgrade van een Golf, maar nu krijg ik de keuze tussen een aantal modellen.
Omdat ik er ook niet zoveel van ken, kijk ik eerder naar het interieur/exterieur en de opties voor mijn keuze en neig ik om een A3 limousine te nemen.
Iemand die zijn mening/voorkeur wil geven?
- Volvo V60 2.0 D2 Kinetic 5d 120 pk
- Volvo S60 2.0 D2 Kinetic 4d 120 pk
- VW Passat 1.6 TDI Comfortline 4d 120 pk
- VW Passat Variant 1.6 TDI Comfortline 5d 120 pk
- Audi A3 Sportback 1.6 TDI 5d 110 pk
- Audi A3 Limousine 1.6 TDI 4d 110 pk
- BMW 3 F30 2.0 316d 4D 116 pk
- Mini Clubman 5d 1.5 One D 116 pk
- Peugeot 3008 1.6 Blue Hdi Allure of GT-Line 5D 116 pk
- Peugeot 5008 1.6 Blue Hdi Allure 5D 115 pk
- Peugeot 508SW 1.6 Blue Hdi Allure 5D 115 pk
- Peugeot 508SW 2.0 Blue Hdi Allure 5D 136 pk
Upgrade van een Golf, maar nu krijg ik de keuze tussen een aantal modellen.
Omdat ik er ook niet zoveel van ken, kijk ik eerder naar het interieur/exterieur en de opties voor mijn keuze en neig ik om een A3 limousine te nemen.
Iemand die zijn mening/voorkeur wil geven?
- Volvo V60 2.0 D2 Kinetic 5d 120 pk
- Volvo S60 2.0 D2 Kinetic 4d 120 pk
- VW Passat 1.6 TDI Comfortline 4d 120 pk
- VW Passat Variant 1.6 TDI Comfortline 5d 120 pk
- Audi A3 Sportback 1.6 TDI 5d 110 pk
- Audi A3 Limousine 1.6 TDI 4d 110 pk
- BMW 3 F30 2.0 316d 4D 116 pk
- Mini Clubman 5d 1.5 One D 116 pk
- Peugeot 3008 1.6 Blue Hdi Allure of GT-Line 5D 116 pk
- Peugeot 5008 1.6 Blue Hdi Allure 5D 115 pk
- Peugeot 508SW 1.6 Blue Hdi Allure 5D 115 pk
- Peugeot 508SW 2.0 Blue Hdi Allure 5D 136 pk
MrKend54l
Legacy Member
IceMaN.* zei:
Ja ik zie dat direct. Maar om nu te zeggen dat het echt zo gigantisch is, nee dat nu niet.
De 4GC is vooral lager en breder. Wat natuurlijk direct een ander beeld geeft. Ik zou ook de 4GC kiezen boven de 3GT. Maar een 3GT zou voor mij ook zeker geen straf zijn.
ZlM zei:Ik mag van mijn bedrijf een nieuwe lease-wagen kiezen (woehoe).
Upgrade van een Golf, maar nu krijg ik de keuze tussen een aantal modellen.
Omdat ik er ook niet zoveel van ken, kijk ik eerder naar het interieur/exterieur en de opties voor mijn keuze en neig ik om een A3 limousine te nemen.
Iemand die zijn mening/voorkeur wil geven?
Ik zou persoonlijk voor de A3, Bmw 3 of Passat gaan.
Zonder echt te weten welke opties je allemaal kan kiezen is het natuurlijk vrij lastig.
De Passat zou ik nemen als je de ruimte nodig hebt. De A3 hatchback als ruimte weinig rol speelt. Maar uiteindelijk zal het puur afhangen van de opties die je krijgt, en uw persoonlijke voorkeur.
Pana
Legacy Member
ZlM zei:Ik mag van mijn bedrijf een nieuwe lease-wagen kiezen (woehoe).
Upgrade van een Golf, maar nu krijg ik de keuze tussen een aantal modellen.
Omdat ik er ook niet zoveel van ken, kijk ik eerder naar het interieur/exterieur en de opties voor mijn keuze en neig ik om een A3 limousine te nemen.
Iemand die zijn mening/voorkeur wil geven?
- Volvo V60 2.0 D2 Kinetic 5d 120 pk
- Volvo S60 2.0 D2 Kinetic 4d 120 pk
- VW Passat 1.6 TDI Comfortline 4d 120 pk
- VW Passat Variant 1.6 TDI Comfortline 5d 120 pk
- Audi A3 Sportback 1.6 TDI 5d 110 pk
- Audi A3 Limousine 1.6 TDI 4d 110 pk
- BMW 3 F30 2.0 316d 4D 116 pk
- Mini Clubman 5d 1.5 One D 116 pk
- Peugeot 3008 1.6 Blue Hdi Allure of GT-Line 5D 116 pk
- Peugeot 5008 1.6 Blue Hdi Allure 5D 115 pk
- Peugeot 508SW 1.6 Blue Hdi Allure 5D 115 pk
- Peugeot 508SW 2.0 Blue Hdi Allure 5D 136 pk
Van dit rijtje (en ervan uitgaande dat de F30 kaal is):
- Peugeot 508SW 2.0 Blue Hdi Allure 5D 136 pk
ThekillingGoku
Legacy Member
IceMaN.* zei:
Gots to agree though. Ik zou direct tekenen voor een 4GC (moest die maar even in mijn budget geraakt zijn zeker liever dan mijnen 3 berline, heheh).
En eerlijk ... die GT versie ... eigenlijk ook gene fan van.
Ik denk zo altijd dat ze daar niet goed wisten wat ze wouden als ik die zie ... een berline of een SUV & daarom ze half door elkaar gemixt hebben.
Als ik aan het kijken was is die zelfs nooit in mijn gedachten geschoten om te overwegen tegenover de 3 berline.
Nu ja ... ge ziet ze wel regelmatig eens rijden, dus er zal zeker een publiek voor zijn lijkt mij dan. Nu ... ik zie wel oneindig veel meer 3 berlines & 4 reeksen rijden natuurlijk.
SanderH_ zei:
Ik heb er bij mij 17'ers op gekregen (sport line), maar meer was er toch ook te veel aan.
Nu ja ... 16'ers bij BMW trekken op ni veel, maar moet zeggen dat die 17' op een 3 reeks nog goe mee valt.
eniac
Legacy Member
hey69 zei:bovenste is lelijker dan de onderste.. als ge een 5 deurs wilt , koop u een fokking berlingo he gelijk elke huisvrouw
Ah nee, met zo'n 3GT of een break heb je tenminste nog een echte auto... Berlingo en anderen zijn (met alle respect) als ik me niet vergis ontworpen om ook als kleine bestelwagen te dienen.
berenod
Legacy Member
Een 3GT zat bij mij ook in de mogelijkheden, maar toch de 3 Touring gekozen.
Qua praktisch ongeveer gelijkwaardig, meer beenruimte achter in de GT niet nodig wegens achterbank altijd leeg, en ik vind uiteindelijk de f31 (Touring) een stuk mooier.
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk
Qua praktisch ongeveer gelijkwaardig, meer beenruimte achter in de GT niet nodig wegens achterbank altijd leeg, en ik vind uiteindelijk de f31 (Touring) een stuk mooier.
Verstuurd vanaf mijn HUAWEI VNS-L31 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.