Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Vandaag wat garages afgeschuimd.. Stelvio en GLC zijn te duur in de configuratie waarin ik ze wil. Ik denk dat het zal gaan tussen een Giulia Veloce 2.0 benzine of een BMW 320i xDrive met M sport package.
Klik om te vergroten...
Veloce is wel een andere categorie qua motor. 280pk tov 190(ofzo?)

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
M

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Veloce is wel een andere categorie qua motor. 280pk tov 190(ofzo?)

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Kweet. Moet het eens met de boekhouder bespreken. Fantastische wagen :)

En de BMW was wel serieus uitgerust.
M

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Hybride of gewoon? De Volvo hybrides gaan gegarandeerd onder het "fake-hybrid" principe vallen. Dus daar pas je best mee op.

Als je die wagens mooi vind: kijk ook eens naar F-Pace en Stelvio ;).
Klik om te vergroten...

Seg Sander, de GLC350e plug-in, gaat die ook onder dat fake hybrid principe vallen? Want als ik het goed begrijp met die 120% aftrekbaarheid, lage VAA en geen verkeersbelasting, is dat eigenlijk best betaalbaar? Net zoals de 330e en 530e van BMW?
W

WeedJunk

Legacy Member
Ben ook naar de GLC aant kijken met m'n vader. Daarnet eens op youtube zitten zoeken, bijzonder weinig reviews van te zien.
Zag wel dat ge van de opgegeven 35km full electric, eerder een 25km in realiteit moogt verwachten.
s

sandervdw

Legacy Member
Glc350e zal een twijfelgeval zijn. Weegt een pak minder dan de Volvo's en veel minder pk (lees: minder jaloerse mensen).

Hybride is wel maar 100% aftrekbaar. Maar dat is relatief betaalbaar. Totale kost zal wel ongeveer hetzelfde zijn als een GLC220d.

Máár, de GLC is énkel 100% aftrekbaar met de eco-velgen, anders valt die qua CO2 te hoog. Elk jaar verstrengen die normen, dus ga er maar van uit dat die binnen een paar jaar niet meer 100% aftrekbaar is.

Sent from my MotoG3 using Tapatalk
W

WeedJunk

Legacy Member
Eco velgen met winterbanden nemen dus :unsure:

530e heeft helaas geen x-drive, anders was het een makkelijke keuze.
s

sandervdw

Legacy Member
WeedJunk zei:
Eco velgen met winterbanden nemen dus :unsure:

530e heeft helaas geen x-drive, anders was het een makkelijke keuze.
Klik om te vergroten...

Zelfs dan, hij zit op 59gr en de limiet is 60gr. Met als gevolg dat bij de volgende herziening je er zelfs met ecovelgen nog boven zal zitten.
L

Light

Legacy Member
Weet er iemand of een BMW X1 16d de moeite loont? of dat het chassis te zwaar is voor 116pk.
Reden? lage co2, veel opties mogelijk.
M

MrKend54l

Legacy Member
Light zei:
Weet er iemand of een BMW X1 16d de moeite loont? of dat het chassis te zwaar is voor 116pk.
Reden? lage co2, veel opties mogelijk.
Klik om te vergroten...

Als je geen topprestaties verwacht is dat geen probleem. Zoals altijd is meer vermogen beter en comfortabeler, maar die wagen heeft geen probleem om 130km/h te rijden ofzo. Gewoon wel beseffen dat het vaker een kwestie zal zijn van te schakelen en genoeg gas te geven.
Y

Yuut

Legacy Member
Xcessive- zei:
Het is niet omdat een kale 3 net binnen budget past, dat een Citroën van 31K dat ook is. Zijn wel meerdere factoren die uw leasing bepalen dan alleen de catalogusprijs.
Klik om te vergroten...

Inderdaad, ik had een aantal opties bij de mijne waardoor de rest-waarde steeg van de wagen. 't is geen zwart wit verhaal van rechtevenredig budget die zakt t.o.v. waarde van auto
B

Barbarossa

Legacy Member
Li1quid zei:
VS8p7aN.jpg
Klik om te vergroten...



Knappe kleur, dezelfde als de onze.(pre faecelift) :D Night blue toch?

Die Android Auto lijkt wel nice. :drool:
s

silent785

Legacy Member
Li1quid zei:
Neen, zat niet in het optiebudget. Het ziet er vet uit maar in praktijk zou ik er weinig aan gehad hebben. Voor navigatie gebruik ik android-auto en die wordt (voorlopig?) niet in de middenconsole getoond.



8wTGQer.jpg


xsAmOMJ.jpg


VS8p7aN.jpg


r3kKCUS.jpg


QHU6FXy.jpg


sXwRGK2.jpg
Klik om te vergroten...
Die Android Auto, is dat met kabel verbinden bij jou of is dat via bluetooth? Bij mij(oudere golf) is dat via kabel(geen fan van).

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
s

sandervdw

Legacy Member
silent785 zei:
Die Android Auto, is dat met kabel verbinden bij jou of is dat via bluetooth? Bij mij(oudere golf) is dat via kabel(geen fan van).

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Klik om te vergroten...

De wireless versie is volgens mij nog niet gereleased. Bij mij is het ook met de kabel en ik ben enorm fan van het systeem, maar de connectie met mijn USB-kabel is zo slecht dat ik continu verbinding verlies.
L

Li1quid

Legacy Member
Barbarossa zei:
Knappe kleur, dezelfde als de onze.(pre faecelift) :D Night blue toch?

Die Android Auto lijkt wel nice. :drool:
Klik om te vergroten...

Thanks! De kleur is Atlantic Blue (lijkt me het zelfde te zijn).

Het was drie maanden 'bang' afwachten aangezien ik de kleur enkel op papier had gezien. Dik content van! Al had ik wel liever het R blauw gehad.

silent785 zei:
Die Android Auto, is dat met kabel verbinden bij jou of is dat via bluetooth? Bij mij(oudere golf) is dat via kabel(geen fan van).

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Via kabel, maar dat is insteken en niet meer naar omkijken. Alles wordt automatisch opgestart en je gsm laadt nog op ook.
T

ThekillingGoku

Legacy Member
Goh ... zoals ik eerder al liet vallen, mijn USB poort is 100% van de tijd bezet door mijn USB stick (musica).

De wagen bevat ook software opties (apps) die enkel werken als ik de kabel in mijn GSM steek. Nu ... dat gebeurd gewoon nooit.
Noted: het is ook niet echt handig om daarvoor elke keer de kabel in/uit te halen in de midden armsteun etc.

Dus persoonlijk zou ik Android Auto dus jamais gebruiken om meerdere redenen, maar dus vooral usability in feite.

Anderzijds ... ik ken mensen die telkens hun kabel in hun GSM steken voor pakweg Spotify of dergelijks.

To each his own I guess :lol:
N

Nineshots

Legacy Member
Ik gebruik die kabel sowieso voor de gsm op te laden. Dus voor mij zou dat perfect werken met android/apple car.
Waarom zet je niet gewoon je muziek op je gsm? Toch veel handiger? Dan heb je altijd je muziek beschikbaar.
En die kabel laat je toch gewoon hangen uit de armsteun? Waarom iedere keer wegsteken?

Bij BMW heb ik iets vrij vreemds ontdekt. Via de kabel is het niet mogelijk om te bellen. Dus wil je opladen en kunnen bellen, dan moet je kabel insteken en bluetooth opzetten.
s

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik gebruik die kabel sowieso voor de gsm op te laden. Dus voor mij zou dat perfect werken met android/apple car.
Waarom zet je niet gewoon je muziek op je gsm? Toch veel handiger? Dan heb je altijd je muziek beschikbaar.
En die kabel laat je toch gewoon hangen uit de armsteun? Waarom iedere keer wegsteken?

Bij BMW heb ik iets vrij vreemds ontdekt. Via de kabel is het niet mogelijk om te bellen. Dus wil je opladen en kunnen bellen, dan moet je kabel insteken en bluetooth opzetten.
Klik om te vergroten...

Bellen via kabel werkt volgens mij nooit. Android Auto start automatisch ook een bluetooth verbinding om te bellen. Ik denk zelfs dat BMW helemaal geen bekabelde interface heeft, is er iets dat je extra kan doen wanneer je je gsm met de kabel insteekt (buiten muziek afspelen van het geheugen)?
M

MorGo7h

Legacy Member
ThekillingGoku zei:
Goh ... zoals ik eerder al liet vallen, mijn USB poort is 100% van de tijd bezet door mijn USB stick (musica).

De wagen bevat ook software opties (apps) die enkel werken als ik de kabel in mijn GSM steek. Nu ... dat gebeurd gewoon nooit.
Noted: het is ook niet echt handig om daarvoor elke keer de kabel in/uit te halen in de midden armsteun etc.

Dus persoonlijk zou ik Android Auto dus jamais gebruiken om meerdere redenen, maar dus vooral usability in feite.

Anderzijds ... ik ken mensen die telkens hun kabel in hun GSM steken voor pakweg Spotify of dergelijks.

To each his own I guess :lol:
Klik om te vergroten...

Ik sluit mijn gsm ook meestal aan via de kabel omdat de geluidskwaliteit gewoon beter is als via bluetooth.
Verder kunnen er 2 SD kaartjes met muziek in m'n wagen en zijn er 2 USB poorten voor een USB Stick/GSM aan te sluiten, dus poorten genoeg :-)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan