Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Jerryboy
Legacy Member
Ik moet ook een nieuwe bestellen, nu is de policy wat aangepast en moet de wagen in mijn categorie minstens 90% aftrekbaar zijn of budget zakt redelijk hard. Dat maakt het dus moeilijk 
Ik heb liefst een break en ben momenteel naar onderstaande aant kijken:
- passat 1.6/120pk highline + wat extras zoals active info display, dus mooi uitgerust maar 120pk..
- bmw 320d ED touring 2.0/164pk, heeft als basis wel led koplampen enzo verder zal het model advantage met gps business en mss één of andere kleine optie zijn. redelijk kaal maar 164pk
- ford mondeo clipper 1.6/120pk, zo goed als elke optie maar ook weer 120pk voor een grote wagen
moet van de vriendin ook kijken naar een bmw X1, zal ook een 1.6 met 116Pk zijn maar met veel opties. Ben niet zo voor suv maar zal het is bekijken.
Als er mensen mijn keuze kunnen vergemakkelijken of er nog voorstellen zijn, moet wel een VAG, Ford, BMW of Peugeot zijn?
Ik heb liefst een break en ben momenteel naar onderstaande aant kijken:
- passat 1.6/120pk highline + wat extras zoals active info display, dus mooi uitgerust maar 120pk..
- bmw 320d ED touring 2.0/164pk, heeft als basis wel led koplampen enzo verder zal het model advantage met gps business en mss één of andere kleine optie zijn. redelijk kaal maar 164pk
- ford mondeo clipper 1.6/120pk, zo goed als elke optie maar ook weer 120pk voor een grote wagen
moet van de vriendin ook kijken naar een bmw X1, zal ook een 1.6 met 116Pk zijn maar met veel opties. Ben niet zo voor suv maar zal het is bekijken.
Als er mensen mijn keuze kunnen vergemakkelijken of er nog voorstellen zijn, moet wel een VAG, Ford, BMW of Peugeot zijn?
bassie82
Legacy Member
Nineshots zei:
https://www.autogids.be/financieel-advies/fiscale-aftrekbaarheid-van-bedrijfsautos.html
je hebt nog 100%, 90% en 80% etc etc tot 50%
100% = CO² uitstoot van minder dan 60
90% = CO² uitstoot van 61 tem 105
80% = CO² uistoot van 106 tem 115 (diesel) of 125 (benzine)
en zo verder
volledig elektrisch heeft aftrekbaarheid van 120%
Bimmer
Legacy Member
parabellum zei:
Er staat woon-werk verkeer, niet de kilometervergoeding. Ik vind het logisch dat sandervdw nog kilometervergoeding krijgt.
Kilometer vergoeding is een kostenvergoeding van de werkgever, jij maakt kosten dat eigen is aan de werkgever. Het geld dat jij dan nu krijgt (mobiliteitsbudget) is dan ook maar voor het gedeelte dat jij nu verliest voor u privé (waar woon-werk onder valt). Werkgever gaat enkel het stuk geven van u wagenpakket dat jij kreeg voor u privé, de rest vult hij verder in als kost voor zijn eigen.
U werkgever gaat de kosten dat jij maakt voor het bedrijf steeds als een kostenvergoeding aan u betalen (zou dom zijn van niet). waaronder dus de kilometervergoeding valt (kilometers dat jij rijdt tijdens de werkuren, in functie van u bedrijf)
Ik heb dan ook nooit gesnapt waarom iedereen het volledig plaatje wilt krijgen in mobiliteitsbudget, dat kan niet. De rest krijg je als kostenvergoeding, omdat op de moment je rijd voor u werkgever dit onder hun kosten valt. Zo is het budgetneutraal voor de werkgever, als hij enkel mobiliteitsbudget geeft, betaalt hij een pak minder.
Voor de mensen die dan een bedrijfswagen hebben en eigenlijk amper voor hun werkgever rijden is dat minder, want dat zal minder zijn. Maarja daar dienen de bedrijfswagens eigenlijk ook niet voor.
Bedrijfswagen is dan ook een kost voor het bedrijf en ze kunnen daar een gedeelte in u loonpakket steken (is dan het stuk dat jij de wagen in u privé gebruikt), zodat jij die in u privé kunt gebruiken. Enkel dat stuk (privé) krijg je nu via budget. In dat geval vervalt de kosten van de bedrijfswagen en kunnen die kosten gebruikt worden om kostenvergoedingen te geven aan de werknemers, voor hun kilometers. (Prive wagen) (budgetneutraal)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.