Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
AvengerWarlord
Legacy Member
Heb zelf een i40 lounge met fleet pack als leasewagen (1j oud ) en heb er geen klachten over. Bij het stuur begon na enkele maanden lichtjes het leer af te brokkelen. Is een gekend probleem en heb kosteloos een nieuw stuur bij het groot onderhoud gekregen. Voor de rest ook een goede verhuiswagen heb er een grote diepvries mee kunnen vervoeren 
Thaii
Legacy Member
AvengerWarlord zei:Heb zelf een i40 lounge met fleet pack als leasewagen (1j oud ) en heb er geen klachten over. Bij het stuur begon na enkele maanden lichtjes het leer af te brokkelen. Is een gekend probleem en heb kosteloos een nieuw stuur bij het groot onderhoud gekregen. Voor de rest ook een goede verhuiswagen heb er een grote diepvries mee kunnen vervoeren
Gisteren met vader zijn leasewagen eens gereden, ook een i40. Op zich veel waar voor je geld maar ik heb letterlijk nog een nachtmerrie gehad over de 115 pk ecoprul motor. Een ware kwelling om mee te rijden en een turbogat waar je haast in verdwaalt.
Met dit in het achterhoofd vind ik de 2 dikke uitlaatpijpen die er van fabriek uit op zitten hilarisch.
AvengerWarlord
Legacy Member
Ja die eerste reeks eco motoren waren inderdaad niet goed . Maar sinds de nieuwe generatie i30 & de i40 zijn ze een pak volwassener geworden. Hopelijk krijgen ze nu geen grootheidswaanzin en beginnen ze "Premium" prijzen te vragen. Want anders ga ik bij de kleinere broer eens kijken 
. Maar sinds de nieuwe generatie i30 & de i40 zijn ze een pak volwassener geworden. Hopelijk krijgen ze nu geen grootheidswaanzin en beginnen ze "Premium" prijzen te vragen. Want anders ga ik bij de kleinere broer eens kijken desolation
Legacy Member
AvengerWarlord zei:Ja die eerste reeks eco motoren waren inderdaad niet goed
Als ge kijkt naar de particulierprijzen doen ze dat al. Zo'n i40 vond ik echt belachelijk duur voor wat het is, net gelijk mijn ouders hun ix35.
En over die Navara: op autostradesnelheid pakt zo'n ding enorm veel wind, wat nefast is voor uw verbruik. Koppel dat aan korte vbak-verhoudingen en ge hebt een recept voor zuipen. Volkomen normaal wel, quasi al die pickups doen dat. Wilt ge 4x4 en relatief zuinig rijden moet ge naar een Discovery bv kijken.
eniac
Legacy Member
Lol zeg, vijf minuten als een idioot onder de motorkap van m'n A4 zitten zoeken naar de oliepeilstok, boekje erbij gehaald, om dan te lezen dat je dat manueel niet meer kan controleren en je dat in het menu moet gaan zoeken.
OK dan...
Ik kan trouwens niet wennen aan de remmen. Ze voelen veel minder bijterig aan dan die van de Passat en de Focus. Ligt mij totaal niet.
OK dan...
Ik kan trouwens niet wennen aan de remmen. Ze voelen veel minder bijterig aan dan die van de Passat en de Focus. Ligt mij totaal niet.
elarto
Legacy Member
Ik heb in maart een Mercedes CLA 200 CDI besteld en die zou binnen een week of 3 moeten geleverd worden.
Heeft er iemand al ervaring met dat model?
Ik heb hem eigenlijk gekozen zonder er ooit in gezeten te hebben, maarja ik wist als ik niet zo snel bestelde ik nog veeeel langer ging moeten wachten.
Bv mensen die nu bestellen moeten al gauw tot februari/maart 2014 wachten.
Mijn vorige lease is vorige week verlopen dus nu rijdt ik met een Opel Astra van Hertz om te overbruggen, wat ervoor zorgt dat ik de muren oploop van ongeduld
Heeft er iemand al ervaring met dat model?
Ik heb hem eigenlijk gekozen zonder er ooit in gezeten te hebben, maarja ik wist als ik niet zo snel bestelde ik nog veeeel langer ging moeten wachten.
Bv mensen die nu bestellen moeten al gauw tot februari/maart 2014 wachten.
Mijn vorige lease is vorige week verlopen dus nu rijdt ik met een Opel Astra van Hertz om te overbruggen, wat ervoor zorgt dat ik de muren oploop van ongeduld
Black Night
Legacy Member
elarto zei:Ik heb in maart een Mercedes CLA 200 CDI besteld en die zou binnen een week of 3 moeten geleverd worden.
Heeft er iemand al ervaring met dat model?
Ik heb hem eigenlijk gekozen zonder er ooit in gezeten te hebben, maarja ik wist als ik niet zo snel bestelde ik nog veeeel langer ging moeten wachten.
Bv mensen die nu bestellen moeten al gauw tot februari/maart 2014 wachten.
Mijn vorige lease is vorige week verlopen dus nu rijdt ik met een Opel Astra van Hertz om te overbruggen, wat ervoor zorgt dat ik de muren oploop van ongeduld
Heb er een testrit mee gedaan alvorens te bestellen.
Rijdt erg goed, kwaliteit is top (een echte Mercedes).
Achterin beetje klein voor mensen vanaf 1m80. Kon mij alleszins niets schelen als ik ermee rij
Zal zeker bevallen!
Hier besteld in april, levering in september.
Welke line en opties heb je gekozen?
elarto
Legacy Member
Black Night zei:Heb er een testrit mee gedaan alvorens te bestellen.
Rijdt erg goed, kwaliteit is top (een echte Mercedes).
Achterin beetje klein voor mensen vanaf 1m80. Kon mij alleszins niets schelen als ik ermee rij
Zal zeker bevallen!
Hier besteld in april, levering in september.
Welke line en opties heb je gekozen?
Het wordt een zwarte Urban line in combi met launch pack, met 17 inch velgen ipv 18 (anders niet betaalbaar voor mijn budget).
Verder panoramisch dak, getinte ruiten, business pack, de usual dinges...
Ik vind de parkeersensoren erop wel redelijk belachelijk: ipv een beeld op het scherm die balkskes op het dashboard en boven uw achterzetels... Kom zeg...
Verder vind ik het wel een zotten bak en eindelijk es een Mercedes die er niet ouderwets uitziet.
Black Night
Legacy Member
elarto zei:
Feit, eindelijk een Mercedes die er jong en hip uit ziet.
Rond die parkeersensoren: Is gewoon handig als ge in de achteruitkijkspiegel zowel achter u kunt kijken als de parkeersensoren (hangen aan plafond) kunt zien. Steeds in het gezichtsveld.
Vraagt effe gewenning, maar komt wel goed.
Verder leuke config!
Hier een 200CDI in zilver en Urban line. Launch pack, premium pack, spiegel pack, GPS,... inbegrepen.
Heb wel de 18 inch velgen behouden wegens binnen leasebudget passen, maar kan wel begrijpen dat dit een eerste ding is om te laten vallen. Winterbanden in 18 inch zijn gewoon duur...
Thin Liz
Legacy Member
desolation zei:
En wat vind je dan van aan A4 Avant? Als je ongeveer dezelfde optielijst wilt dan betaal je nog een kleine auto als verschil om aan een A4 te geraken. Dat is toch absurd? En dat voor een auto die kleiner is, geen 5 jaar garantie heeft en volgens de statistieken minder betrouwbaar is dan een I40... Ok, de prestige is er niet, de rij-ervaring waarschijnlijk ook niet. Maar IMO niets dat dat verschil kan rechtvaardigen.
De doorverkoopwaarde ligt natuurlijk hoger, maar toch nooit genoeg om dat verschil te nihileren?
SilentSpring
Legacy Member
Daar moet je imo toch niet echt meer naar kijken, tenzij je van plan bent die na 2j al buiten te kegelen?Thin Liz zei:
Tegen mij zeiden ze dat ook toen ik een goeie 4j geleden m'n i20 kocht maar ik ben van plan die minstens 8j te houden dus tegen dan stelt gelijk welke auto niet veel meer voor denk ik qua herverkoopwaarde (toch in de klasse stadswagens).
Daarnaast heb ik liever vandaag 2k extra in m'n zak dan er hopelijk binnen 8j 2k meer voor te krijgen
Enige minpunt aan Hyundai vind ik de beperkte motorkeuzes, toch op vlak van benzinemotoren (al zal dat minder spelen bij bedrijfswagens).
Ofwel een 1.6 die waarschijnlijk wat te licht is voor een i40, ofwel direct een 2.0 die direct stukken meer kost qua verkeersbelasting.
Ik mis daartussen nog een 1.8 die de gulden middenweg vormt tussen betere prestaties en hogere belastingen.
desolation
Legacy Member
Thin Liz zei:
Voor lease wel ze. Doorverkoopwaarde van zo'n hyundai is nul komma nul, audi/bmw/merc daarentegen gaan met hoge kilometerstanden nog goed geld. Zelfs al staat er 200k op den teller, er is altijd wel ne johnny of ******** die zijne portefeuille ervoor zal open trekken. En in export vangen die ook ngo goed centen.
@hierboven: ne leasewagen verkopen ze nu net al na 2-3j.
Nu soit, nen Audi valt ni te rechtvaardigen. Zo nen badge-engineered Skoda is altijd overpriced.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.