Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dragonix

Legacy Member
Kem mijne BMW 116d (nief model) nu iet meer dan een jaar en er staan wijt 71k km op.
Geleased bij LeasePlan (hip hoi..)
Iemand enig idee wnr ze em trug vragen?
Is da echt puur de leeftijd, kilometerstand of beide?

Foert

Legacy Member
hangt puur af van jullie carpolicy.. en het contract dat ze hebben met de leasing dus.. meestal wordt die geleased op 4 jaar en/of 140.000km.. en dan is dat einde contract volgens wat er het eerst wordt bereikt (de leeftijd of de kilometers).

Ark'ay

Legacy Member
Dragonix zei:
Kem mijne BMW 116d (nief model) nu iet meer dan een jaar en er staan wijt 71k km op.
Geleased bij LeasePlan (hip hoi..)
Iemand enig idee wnr ze em trug vragen?
Is da echt puur de leeftijd, kilometerstand of beide?

Beide. Checkt u contract is.
Meestal iets van 4jaar of 140.000Km.
Wat ge het eerste hit is wagen weg :)

Bij u gaat het in dit fictief geval het aantal KMs zijn. Wss na 2jaar9maand ofzo.

BoseBeats

Legacy Member
desolation zei:
Nu soit, nen Audi valt ni te rechtvaardigen. Zo nen badge-engineered Skoda is altijd overpriced.

Blij dat er hier nog mensen zijn die er ook zo over denken :D Audi hun marketing moet echt wel heel sterk zijn, aangezien de verkoop de laatste 6 jaar enorm is gestegen en de concurrentie toch wel véél vernieuwender is.

Slynx

Legacy Member
Hier ook een klein jaartje m'n 116D, sportzetels + zetelverwarming :drool:.
Stiekem toch aan't hopen dat ik m'n 318 mag bestellen eind dit jaar :)

Dragonix

Legacy Member
Ark'ay zei:
Beide. Checkt u contract is.
Meestal iets van 4jaar of 140.000Km.
Wat ge het eerste hit is wagen weg :)

Bij u gaat het in dit fictief geval het aantal KMs zijn. Wss na 2jaar9maand ofzo.

Nja, staat er ook opt contract... dan zulle mer is kilometers gaan rijde :p

Exorikos

Legacy Member
Controleer ook maar wat de minimumlimiet is. Als ik mijn 150000km haal in minder dan 3 jaar moet ik met een goeie uitleg komen of ik krijg geen nieuwe wagen voor de resterende tijd van die 3 jaar.

Dragonix

Legacy Member
ik werk als consultant in naam van mijn bedrijf (alleja, ni echt MIJN bedrijf, but you get the point ;) ) naar een klant in schiphol... op 5 dagen is dat ongeveer 1300km.. en doe dit nu anderhalf jaar ongeveer.
Als dat niet goed genoeg is, dan weet ik het ook niet :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Wij zijn als techniekers aan't zagen voor vito's en het gaat de goeie richting uit :)

Exorikos

Legacy Member
Ik heb blijkbaar een verkeerde code gekregen. Ik had mij een 318d uitgekozen, maar misschien moet ik het met wat minder doen. Ik zie het morgen wel met mijn nieuwe code. :)

BlueSkyraider

Legacy Member
"Nieuwe" firmawagen (inloop)

Opel Vectra GTS (1.9cdti, 122pk)
Opties: automatische airco; cd/mp3-speler; sound systeem (?); leder interieur; parkeersensoren voor+achter; cruise-control; 17" GTS velgen met 225/45 bandjes erop; navigatie.

Net een week mee naar de Dordogne geweest. Terugweg de 800km in 1 stuk teruggereden. Fris en monter uitgestapt. Zit dus goed en comfortabel imho. Kofferbak was ook net groot genoeg om de bagage kwijt te kunnen van 3 volwassenen en 1 kind.

Gem verbruik: 5,7L/100km volgens BC. Met 1 tank kan je 1100km halen.

DSC_0523.jpg

Potenza

Legacy Member
Eindelijk mijn Merc. R350 gekregen en de week erna op vakantie. Zalige reiswagen.

Deze week VAA gezien... Gelukkig dat ik ook tijdens verlof kan tanken, maakt wat goed...

Vandaag naar DL heen en terug, word ik voor de eerste keer in 15 jaar geflitst.
Zo wordt nieuwe wagen wel erg duur...

Noctilucus

Legacy Member
BoseBeats zei:
Blij dat er hier nog mensen zijn die er ook zo over denken :D Audi hun marketing moet echt wel heel sterk zijn, aangezien de verkoop de laatste 6 jaar enorm is gestegen en de concurrentie toch wel véél vernieuwender is.

Audi heeft dat inderdaad enorm goed gedaan, als je ziet waar ze vandaan komen in de jaren '90.
Maar dat de concurrentie veel vernieuwender is, zou ik niet durven zeggen behalve misschien de afgelopen 2 jaar, toch als je kijkt naar de "premium merken" d.w.z. degene met een hoge doorverkoopwaarde en daardoor voordelige lease kost.
Mercedes heeft liggen slapen en is flink wat marktaandeel kwijtgeraakt. Gelukkig doen ze nu een inhaalactie met de A, CLA, ...
En bij BMW vind ik dat de binnenafwerking tegenvalt vergeleken met Audi, ook al hebben ze bij bv. de 3-reeks het dashboard eens deftig opgefrist. Ik weet ook niet of hun beweging naar het midden toe (meer comfort maar minder uitgesproken sportieve wegligging, besturing, e.d.) wel een goeie zaak is.

Coolguy

Legacy Member
Subjectief hebbend de 3 Duitse premium merken voor mij:

Kwaliteit - Audi
Rijplezier - BMW
Prestige en comfort - Mercedes

Maar betrouwbaarheid associeer ik er subjectief niet mee.
Dan liever een Jap.

Flame on! :unsure:

SarahBaptie

Legacy Member
BoseBeats zei:
Blij dat er hier nog mensen zijn die er ook zo over denken :D Audi hun marketing moet echt wel heel sterk zijn, aangezien de verkoop de laatste 6 jaar enorm is gestegen en de concurrentie toch wel véél vernieuwender is.

Een stuk marketing, maar vooral blindelings de kuddementaliteit van de mens. Opeens moest iedereen een audi hebben, maar echte reclame campagnes heb ik niet gezien. Je kent dat wel, opeens is iets een hype en dan vraag je je af, van waar kwam dat?! Het maakte duidelijk dat in bijna iedereen een badgewhore school :)

daimand

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Een stuk marketing, maar vooral blindelings de kuddementaliteit van de mens. Opeens moest iedereen een audi hebben, maar echte reclame campagnes heb ik niet gezien. Je kent dat wel, opeens is iets een hype en dan vraag je je af, van waar kwam dat?! Het maakte duidelijk dat in bijna iedereen een badgewhore school :)

Wij hebben een A4 Avant B8, het is bij dit model dat iedereen voor audi's is beginnen kiezen. De andere modellen hebben daarna ook allemaal zo'n neus gekregen. Voor een stock auto ziet die wagen er nog redelijk sportief uit en ik denk dat dat wel veel mensen aantrekt! (ik vind het ook een waanzinnig comfortabele wagen... kzou hem nog durve overnemen als hij einde lease is van men vader!) + in 4 jaar en enkele maanden heeft deze wagen ook nog nooit in de garage gestaan owv technische problemen.

De audi is er bij ons ook gekomen omdat men pa er voor het eerst aan kon. Vorige 2 waren passatjes. Ook goede wagens maar stock vind ik de audi's heel wat meer uitstraling hebben dan stock passats. Voor sport packs met 18"ers is er geen plaats bij de lease ^^

desolation

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Een stuk marketing, maar vooral blindelings de kuddementaliteit van de mens. Opeens moest iedereen een audi hebben, maar echte reclame campagnes heb ik niet gezien. Je kent dat wel, opeens is iets een hype en dan vraag je je af, van waar kwam dat?! Het maakte duidelijk dat in bijna iedereen een badgewhore school :)

Vooral lease ja. Zoals altijd.
Waarom zag ge ineens gigantisch veel Mini diesels? Omdat Deloitte aan al zijn starters ene gaf.
Waarom ziet ge nu keiveel A1's? Omdat PWC het aan zijn starters geeft.

Ge kunt in operationele lease nen Audi goedkoper hebben dan ne KIA, vermits we een leaseland zijn ziet ge er dus massas rijden. Als ge echt ene moet kopen als particulier gaan er veel mensen voor passen ze, das meteen de reden dat Skoda ook zo populair is geworden.

sneax

Legacy Member
Het was vroeger een renault trafic (camionette) het is nu een audi a1 en eenmaal die op is (einde van het jaar) wordt dat waarschijnlijk een audi a3 sportback (met satnav en mediatoestanden) of nog iets anders, tis te zien, ma de kans is groot dat het weer een audi is.

Moest ik het zelf moeten kopen ik zou me een simpel machien kopen om mij en mijn gerief van a naar b te vervoeren op zich vind ik het uiterlijk vertoon niet belangrijk en het comfort is mij helemaal dat geld niet waard. Langs de andere kant, als ge met zoiets duurder rondrijdt dan merkt ge dat de mensen u hoger achten van 'diene is goe bezig' ofzoiets.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan