jawadde001 zei:
Ik vind die gekte rond opties wel wat overdreven. Er zijn maar drie opties die mij kunnen bekoren: parkeersensoren, airco en (in mindere mate) cruisecontrol.
Doe jij veel km/jaar?
Sinds ik zo'n 60K/jaar rij is het voor mij duidelijk: hoe meer opties, hoe liever. Eens wat sneller de bocht door gaan is leuk, maar voor het percentage dat dat maar van mijn normale rijpatroon bedraagt heb ik toch echt liever zoveel mogelijk comfort rond me heen.
En over de 318d vs Passat: tja, je zal inderdaad serieus moeten wennen aan het rijgedrag want de Passat is een dweil in de bochten. Op het droge gaat het nog een beetje, maar van zodra er een beetje vochtig is (nog geen regen he) zit je vliegensvlug aan je gripgrens. En dan ga je in langere bochten over de vier wielen (!) wegglijden, geen aangenaam gevoel. Added bonus: je krijgt nul feedback door het stuur zodat je geen bal weet wat je banden aan het uitvreten zijn en dus weet je ook niet wanneer je aan je gripgrens komt.
Enfin, je krijgt er natuurlijk ook wel wat voor terug: veel meer opties en een Passat is ook een serieus pak ruimer dan een 3. En een goede kilometervreter is de Passat uiteindelijk wel. Zeer comfortabele wagen en ook op hogere snelheden in Duitsland blijft hij gewoon goed op de baan liggen. Al enkele wagens gereden die op de Autobahn duidelijk wat licht zoekerig werden op de voortrein als de snelheid wat omhoog ging, niets daarvan met deze.
.
(en nee dat is niet omdat ik niet met vitessen kan rijden)
