Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Alcair zei:
Maar nog niet zo comfortabel als pakweg BMW?

BMW is traditioneel net minder comfortabel omdat ze vrij hard zijn afgesteld qua vering en demping, waardoor je de putjes en bulten in het wegdek beter gaat voelen.

Ze zijn dit wel aan het afzwakken, de nieuwe 3 is comfortabeler dan de vorige, zelfde voor de 1. Toch denk ik dat je in een Passat of Superb op zich wel comfortabeler kan rondrijden. Voel ik ook wel in mijn huidige wagen vs m'n Passat, die is toch wat harder geveerd en dat voel je wel.

Alcair

Legacy Member
Misschien alvorens te kiezen eerst eens overal inkruipen :p


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Alcair

Legacy Member
Ik hou wel niet zo van volkswagen


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

eniac

Legacy Member
Alcair zei:
Misschien alvorens te kiezen eerst eens overal inkruipen :p

...

Ik hou wel niet zo van volkswagen

Keuze genoeg zou ik zeggen... Insignia, Mondeo, A4, 3, Superb, Passat, Mazda 6, Hyundai i40, Peugeot 508, er zijn veel mooie en goede wagens in die klasse.
Zelf een niveautje lager. Skoda Octavia bvb, licht op het budget maar wel ruim en goed uit te rusten. Ford Focus, heb ik vorig jaar 2 maand gereden en reed ik echt zeer graag mee. En zo zijn er wel nog een paar.

Maar inderdaad: zelf eens wat dealers bezoeken (eens je een richting gekregen hebt van HR waarin je mag kijken) en je in de wagens zetten, testrit doen, vind ik toch nodig om echt te kunnen beslissen.

Alcair

Legacy Member
Maandag weet ik wellicht wat meer idd


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

HUSKE

Legacy Member
eniac zei:
En dat ga je ferm voelen. Ben zelf van een Passat BlueMotion naar een A4 2.0TDI (dus 136PK) gegaan, kleiner verschil dus dan jij gaat ervaren en zelfs dit is al dag en nacht verschil. Die Octavia heeft dan 14PK meer en weegt 300kg minder.

En Skoda is gewoon uitstekend gerief.

Vandaag een testrit gaan doen met een octavia elegance 2.0 tdi.
Wagen rijdt goed, veel veercomfort en snel zat. Heb wel de indruk dat de 6de versnelling langer is geworden. 1900rpm bij 120 km/h. Wagen haalt makkelijk 140+ km/h in 3de lol.
Rammelde wel een beetje bij slecht wegdek maar dat deed de passat ook.

Ik heb wel de ambitiom met sportonderstel gekozen (met dezelfde 17" velgen) maar dat zit wel goed.

Voor degene met 2 kinderen, ik had achter 10+cm plaats tussen benen en voorzetel en de koffer is vergelijkbaar met die van de passat.
Voor die prijs vind je geen snellere of ruimere wagen.

dupondje

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat is basically een oude passat. Comfort is goed maar niet uitstekend, motoren zijn er in alle maten en gewichten (zou niet voor de 1.6 gaan, dat is eigenlijk geen motor voor die grootte, geldt voor elke wagen in het segment).
Let wel, als ik zeg: niet uitstekend, wil ik vooral zeggen dat je het verschil met een Passat voelt als je in de Passat stapt. Echter is het comfort van een Superb vele malen beter dan pakweg een Polo of een Golf (imo).

Ik vind dit eigenlijk niet echt het geval.
Vorige maand testrit gedaan met Passat & SuperB.

Beide helaas met een 1.6 105pk motor.
Zo goed als vergelijkbaar kwa prestaties en rijcomfort.

Maar als je ziet hoe mooi de superb is afgewerkt, welke opties je allemaal kan nemen, dan verkies ik toch een superb boven een Passat.
Zeker door het feit dat de Passat Blue Motion achterlijk is kwa opties.
Chrome aan de ruiten: niet mogelijk
Betere gps: niet mogelijk
Zo'n basic zaken, helaas niet mogelijk op de Blue Motion ..

Terwijl op de superb kan je bij een GreenLine perfect alle opties nemen. En voor een stuk minder geld.

HUSKE

Legacy Member
Die columbus GPS is zalig, heel groot display en heel snel! Jammer dat ik maar budget heb voor de amundsen. Die is kleiner en een pak trager maar werkt ook.
Vond de motor belangrijker dan de gps, het merendeel van de tijd ken ik de weg :).
Luxeproblemen natuurlijk...

eniac

Legacy Member
dupondje zei:

Waarom schrijven er zoveel "SuperB"? Is gewoon Superb hoor :)

Maar als je ziet hoe mooi de superb is afgewerkt

Allez, de Passat is toch echt een trapje hoger qua interieur dan de Superb tbh. Dat van de Superb doet me meer denken aan dat van de Golf VI dan aan dat van de Passat.
Kan misschien zijn dat je verschillende versies hebt gereden (Passat instap, Superb hoogste niveau) maar dat trekt de vergelijking wel scheef.

Zeker door het feit dat de Passat Blue Motion achterlijk is kwa opties.
Chrome aan de ruiten: niet mogelijk
Betere gps: niet mogelijk
Zo'n basic zaken, helaas niet mogelijk op de Blue Motion ..

Is dat zo veranderd dan? Mijn Passat BM had gewoon chrome aan de ruiten en de RNS510.

eniac

Legacy Member
dupondje zei:

Waarom schrijven er zoveel "SuperB"? Is gewoon Superb hoor :)

Maar als je ziet hoe mooi de superb is afgewerkt

Allez, de Passat is toch echt een trapje hoger qua interieur dan de Superb tbh. Dat van de Superb doet me meer denken aan dat van de Golf VI dan aan dat van de Passat.
Kan misschien zijn dat je verschillende versies hebt gereden (Passat instap, Superb hoogste niveau) maar dat trekt de vergelijking wel scheef.

Zeker door het feit dat de Passat Blue Motion achterlijk is kwa opties.
Chrome aan de ruiten: niet mogelijk
Betere gps: niet mogelijk
Zo'n basic zaken, helaas niet mogelijk op de Blue Motion ..

Is dat zo veranderd dan? Mijn Passat BM had gewoon chrome aan de ruiten en de RNS510.

edit: ik zie het al, de BM is nu enkel nog gebaseerd op de Trendline en dat is het basisniveau. Toen ik de mijne bestelde kon je de BM nog als Comfortline nemen, wat automatisch een betere uitrusting betekende.

sandervdw

Legacy Member
dupondje zei:
Ik vind dit eigenlijk niet echt het geval.
Vorige maand testrit gedaan met Passat & SuperB.

Beide helaas met een 1.6 105pk motor.
Zo goed als vergelijkbaar kwa prestaties en rijcomfort.

Maar als je ziet hoe mooi de superb is afgewerkt, welke opties je allemaal kan nemen, dan verkies ik toch een superb boven een Passat.
Zeker door het feit dat de Passat Blue Motion achterlijk is kwa opties.
Chrome aan de ruiten: niet mogelijk
Betere gps: niet mogelijk
Zo'n basic zaken, helaas niet mogelijk op de Blue Motion ..

Terwijl op de superb kan je bij een GreenLine perfect alle opties nemen. En voor een stuk minder geld.
Die ecowagens hebben dat vaker, als je naar een 2.0 Passat gaat kijken heb je al heel andere opties. Bij mij was dat chroom en dergelijk zelfs standaard. Bij mijn Focus kon ik bvb geen velgen nemen omdat hierdoor het verbruik zou toenemen.

dupondje

Legacy Member
eniac zei:
Allez, de Passat is toch echt een trapje hoger qua interieur dan de Superb tbh. Dat van de Superb doet me meer denken aan dat van de Golf VI dan aan dat van de Passat.
Kan misschien zijn dat je verschillende versies hebt gereden (Passat instap, Superb hoogste niveau) maar dat trekt de vergelijking wel scheef.



Is dat zo veranderd dan? Mijn Passat BM had gewoon chrome aan de ruiten en de RNS510.

edit: ik zie het al, de BM is nu enkel nog gebaseerd op de Trendline en dat is het basisniveau. Toen ik de mijne bestelde kon je de BM nog als Comfortline nemen, wat automatisch een betere uitrusting betekende.

Ik rij nu met een Golf VI, en toen ik in de passat stapte, was het echt van. Ok, dit is identiek aan mijn golf maar dan iets groter. Echt zo goed als niets anders, zelfde stuur, zelfde gps (RNS315), etc.
En dan dat lelijk ouderwets analoog klokje in het midden ...

Kan zijn dat dat recent is aangepast. Maar de Passat BM had geen Chroom aan de ruiten, en enkel een RNS510.
http://www.new.volkswagen.be/nl/models/passat_variant1/standaarduitrusting.html
En kijk naar "Verchroomde vensteromlijsting"

Dit is misschien iets kleins, maar maakt de passat echt een stuk lelijker.
En een RNS510 kan je bv zelf niet kiezen.

Superb (kleine B jaja :)) heeft echt veel meer mogelijkheden op de Greenline.
- Colombus GPS (Yeah!)
- Cruise Control
- Bluetooth
- Automatisch kofferdeksel
etc :)

eniac

Legacy Member
dupondje zei:
Ik rij nu met een Golf VI, en toen ik in de passat stapte, was het echt van. Ok, dit is identiek aan mijn golf maar dan iets groter. Echt zo goed als niets anders, zelfde stuur, zelfde gps (RNS315), etc.
En dan dat lelijk ouderwets analoog klokje in het midden ...

Dat klokje sinds de laatste facelift hoefde van mijn part ook niet (ik had de vorige Passat nog) maar het interieur doet toch echt serieus anders aan. Ja, stuur en GPS zijn dezelfde, maar het materiaalgebruik is in de Passat een stuk beter en het interieurdesign ook. De doorlopende strip over de hele breedte (heeft de Golf niet), brede armsteun, middenconsole die "vlak" is en vloeiend doorloopt van beneden tot boven, ...

Zorgt toch allemaal voor een fel andere ervaring imo, vooral dat laatste.

De Superb lijkt qua interieur een tussenvorm. Heeft ook niet die vloeiende middenconsole.

Maar goed. Laat me kiezen tussen Passat en Superb en ik kies waarschijnlijk ook voor de Superb, vooral omdat je zoveel waar voor je geld krijgt.

exCite

Legacy Member
Ik mag pas binnen anderhalf jaar een nieuwe kiezen, maar het wordt sowieso 1 van deze 2:

- Golf Variant BM 1.6 TDI 105 pk Trendline + Pack Business GPS Discover MEDIA + 1600 euro opties (incl. BTW)
- Octavia Combi 1.6 TDI 105 pk + Pack Ambition GPS + 2000 euro opties (incl. BTW)

blizzard

Legacy Member
eniac zei:
Dat klokje sinds de laatste facelift hoefde van mijn part ook niet (ik had de vorige Passat nog) maar het interieur doet toch echt serieus anders aan. Ja, stuur en GPS zijn dezelfde, maar het materiaalgebruik is in de Passat een stuk beter en het interieurdesign ook. De doorlopende strip over de hele breedte (heeft de Golf niet), brede armsteun, middenconsole die "vlak" is en vloeiend doorloopt van beneden tot boven, ...

Zorgt toch allemaal voor een fel andere ervaring imo, vooral dat laatste.

De Superb lijkt qua interieur een tussenvorm. Heeft ook niet die vloeiende middenconsole.

Maar goed. Laat me kiezen tussen Passat en Superb en ik kies waarschijnlijk ook voor de Superb, vooral omdat je zoveel waar voor je geld krijgt.

Moet zeggen dat dit sinds de Golf VII enorm verbetered is. Die doet echt zo goed als niets onder voor een Passat.

sandervdw

Legacy Member
Alcair zei:
geef dat ff in op directlease.be ;)

Ik heb het zelfs voor u gedaan!
Audi A3
BMW 1
Citroen C5
Citroen C4 picasso
Citroen DS4
Ford Mondeo
Honda Civic
Hyundai i30
Mazda 3
Mercedes B-klasse
...

eniac

Legacy Member
blizzard zei:
Moet zeggen dat dit sinds de Golf VII enorm verbetered is. Die doet echt zo goed als niets onder voor een Passat.

Dat kan wel. De Passat is natuurlijk ook wel stokoud ondertussen, VW presenteert binnenkort de nieuwe :)

Ben wel benieuwd naar de nieuwe Passat. Gezien het interieur van de laatste Audi's (A1, Q3, Q5) mij niet echt meer aanstaat zou ik nog wel eens terug een Passat durven nemen indien de nieuwe A4 dezelfde richting uitgaat.

Doctorwho55

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik heb het zelfs voor u gedaan!
Audi A3
BMW 1
Citroen C5
Citroen C4 picasso
Citroen DS4
Ford Mondeo
Honda Civic
Hyundai i30
Mazda 3
Mercedes B-klasse
...

Bedankt, ik dacht echter ergens te hebben gelezen dat deze prijzen niet representatief waren, maar toch bedankt :)

sandervdw

Legacy Member
Doctorwho55 zei:
Bedankt, ik dacht echter ergens te hebben gelezen dat deze prijzen niet representatief waren, maar toch bedankt :)

Niet representatief: klopt, de enige representatieve modellen die je kan vinden zijn diegene die op de parking bij jouw baas staan :) Zoek iemand met hetzelfde budget en kijk wat voor wagen die heeft...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan