Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

beemer

Legacy Member
Normaal mag ik aanstaande woensdag ook m'n nieuwe bedrijfswagen in ontvangst nemen.
Bye bye VW Transporter rotbak (102pk versie), welcome Ford Transit Connect (115pk versie, trend uitvoering)
Men is bij ons volledig aan het overschakelen naar Ford wegens te veel problemen en te dure leasing bij/ met VW.

images
D

Dastardly

Legacy Member
Alé, na de golf nu ook lid van de 1 famillie.

Héél content dat het geen zwarte is, deze kleur valt toch net ietske meer op. Heb er wel mijn werk aan gehad om hem proper te krijgen.

2014-11-23140355.jpg


2014-11-23141051.jpg


a1545c21-77ec-409b-a58a-584dc6147ae7.jpg
A

Aabbye_JP

Legacy Member
Het leek me dat hij 350 euro VAA moest betalen. Nuja goed, misschien moet hij het zelf maar eens verduidelijken dan
s

sandervdw

Legacy Member
Benieuwd of de CLA shooting brake binnen bereik valt voor mijn volgende bedrijfswagen. Weeral een chique wagen van Mercedes, goed bezig daar.
l

lonniedarko

Legacy Member
De nieuwe leasewagen afgelopen maandag eindelijk kunnen afhalen!

Zoals voordien al aangekondigd: Audi A3 Berline 2.0TDI S-line. Wat een heerlijke bak, enorm genot om mee te rijden. Wereld van verschil met mijn vorige Audi A3 Hatchback 1.6TDI. Ik heb hoe dan ook enorm veel geluk gehad met deze wagen. Mocht ik met mijn budget een nieuwe wagen besteld hebben was het een veel minder fraaie uitvoering geworden. Gelukkig heb ik deze wagen tijdens het juiste moment (Audi Ultra-days) als stock wagen kunnen vinden en toch wel een killer-deal kunnen regelen.

2ptwbhk.jpg
F

Flutzak

Legacy Member
Ik mag binnenkort eindelijk een nieuwe wagen kiezen na 86k km gereden te hebben op anderhalf jaar. Nog 9k te gaan!

Iemand die mij kan vertellen of een trekhaak kan op een bedrijfswagen en of dat veel extra neemt van het budget?
S

SlashDotDash

Legacy Member
Ik heb 2 collega's die een trekhaak hebben, dus het zal wel kunnen zeker? Zolang je car policy en budget het toelaat...
Zelf mag ik ook gaan kiezen - voor de eerste keer een bedrijfswagen; toch wel speciaal. Morgen eens gaan zien wat mijn budget toelaat.
S

SlashDotDash

Legacy Member
Heb collega's in de zelfde graad die met een 320D touring / GT rijden. Dat of een audi A4 avant zal het wellicht worden denk ik :)
N

Noctilucus

Legacy Member
dacuba zei:
Voor 850 euro excl. kom je toch al een eindje, niet?
Klik om te vergroten...

Met zo'n bedrag heb je inderdaad typisch iets van een Audi A4 / BMW 3, tenminste als ze niet te zot doen met kilometers per jaar of geen te korte leasetermijn kiezen.
O

Osis1984

Legacy Member
lonniedarko zei:
De nieuwe leasewagen afgelopen maandag eindelijk kunnen afhalen!

Zoals voordien al aangekondigd: Audi A3 Berline 2.0TDI S-line. Wat een heerlijke bak, enorm genot om mee te rijden. Wereld van verschil met mijn vorige Audi A3 Hatchback 1.6TDI. Ik heb hoe dan ook enorm veel geluk gehad met deze wagen. Mocht ik met mijn budget een nieuwe wagen besteld hebben was het een veel minder fraaie uitvoering geworden. Gelukkig heb ik deze wagen tijdens het juiste moment (Audi Ultra-days) als stock wagen kunnen vinden en toch wel een killer-deal kunnen regelen.

2ptwbhk.jpg
Klik om te vergroten...

howly shit vet bakske :)

Hier week geleden mail gekregen dat ik opnieuw mocht bestellen. Hebben een fixed keuzelijst waarbij enkel Golf Variant Highline , BMW 2 active tourer en Golf Sportsvan er tussenuit springen.
Denk dat het de Golf Variant Highline zal worden met Business pack GPS Media + ErgoActive seats als extra optie. Alleen nog niet zeker over de kleur.. Limestone Grey of Deep Black ..
S

SlashDotDash

Legacy Member
Al eens een eerste offerte laten opmaken voor een 318D Touring + business pack + exclusive pack + schuifdak, zonnewerende achterruiten, sensatec bekleding, parkeersensoren voor/achter, navi pro, sportstuur.

Nu blijkt dat ik (mede dankzij korting + salonactie) nog redelijk wat budget op overschot heb, het wordt dus kiezen:
- motor upgrade naar 320D + nog wat opties (maar dat komt mij wellicht duurder uit op VAA, en ik kom van een Golfke Bluemotion, 105pk dus 318D zal al sprong naar voor zijn?)
- 318D met automatische versnellingsbak + nog wat kleinere opties
- volledig aan opties spenderen, uiterlijk wat opleuken dmv. zo'n "line"?
- overschot budget gaat sowieso naar brutoloon

Sowieso ook nog eens horen bij Volvo (V60) & Audi (A4 avant) en wat testritten boeken...
L

Lefky

Legacy Member
320 En evenveel opties?
Met de overschot da naar uw loon gaat betaalde die extra vaa en klaar?
s

sandervdw

Legacy Member
ThierryM zei:
Al eens een eerste offerte laten opmaken voor een 318D Touring + business pack + exclusive pack + schuifdak, zonnewerende achterruiten, sensatec bekleding, parkeersensoren voor/achter, navi pro, sportstuur.

Nu blijkt dat ik (mede dankzij korting + salonactie) nog redelijk wat budget op overschot heb, het wordt dus kiezen:
- motor upgrade naar 320D + nog wat opties (maar dat komt mij wellicht duurder uit op VAA, en ik kom van een Golfke Bluemotion, 105pk dus 318D zal al sprong naar voor zijn?)
- 318D met automatische versnellingsbak + nog wat kleinere opties
- volledig aan opties spenderen, uiterlijk wat opleuken dmv. zo'n "line"?
- overschot budget gaat sowieso naar brutoloon

Sowieso ook nog eens horen bij Volvo (V60) & Audi (A4 avant) en wat testritten boeken...
Klik om te vergroten...

Hangt af van hoeveel file je doet. Veel file => 318d automatic. Weinig file => 320d.
Ook al kom je van een kleine wagen, het verschil tussen een 318 en 320 is 41PK (als je niet efficientdynamics pakt). Dat is dus meer dan het verschil tussen uw Golf en een BMW 318 ;).
e

eniac

Legacy Member
Ik zou dan toch direct de 320d nemen. 136PK is niet slecht maar (uit ervaring) het went zo enorm snel. Je hebt al een zeer goed uitgeruste wagen, dus voor de opties omet je het al niet meer doen (imo). 5g CO2 scheelt een 14 euro VAA, dus 7 euro netto, wat de moeite niet is.

Tenzij je echt de automatic wil (en dat voor de 320d niet in het budget past).

Overigens, de EfficientDynamics zal je net aan een lager VAA helpen doordat de CO2-uitstoot 7g lager ligt dan de 318d. Dan zit je er qua vermogen ook wat tussenin.
S

SlashDotDash

Legacy Member
Ja, ik volg je redenering wel, maar ik heb ook gelezen dat de 320D ED in de praktijk weinig toevoegt tov. de 318D en dat de gewone 320D wél een stuk aangenamer rijdt.
Ik lees ook dat de automaat wel heel goed is en een groot verschil maakt in de 318D. Denk dat het best is dat ik een testrit maak met de 318D met automaat.

Om de zaken in perspectief te plaatsen - ik "amuseer" mij nu ook al wel in mijn Golfje :)
e

eniac

Legacy Member
ThierryM zei:
Ja, ik volg je redenering wel, maar ik heb ook gelezen dat de 320D ED in de praktijk weinig toevoegt tov. de 318D en dat de gewone 320D wél een stuk aangenamer rijdt.
Klik om te vergroten...

In dat geval keer ik terug naar mijn suggestie voor de 320d :)
Is een 320d met automaat volledig uitgesloten? Of boet je dan teveel in aan opties die je belangrijk vindt?

Om de zaken in perspectief te plaatsen - ik "amuseer" mij nu ook al wel in mijn Golfje :)
Klik om te vergroten...

Zelf even kaderen: ik heb een tijd geleden een soortgelijke stap gezet - van een Passat met 1.6TDI (toegegeven, wel wat trager dan je Golf BM) naar een A4 Avant met 2.0 TDI. Het verschil was dag en nacht en het toegenomen rijplezier was enorm. Maar nu denk ik dat ik een stap naar 184PK (zoals die 320d) al even aangenaam zou kunnen vinden, net omdat alles zo enorm snel went.

Puur persoonlijk natuurlijk. Beste lijkt me idd om eens te rijden met een 318d + automaat en een handgeschakelde 320d. In elk geval, voor het kleine verschil in VAA zou ik niet meteen terugdeinzen.

edit: wat de vergelijking met andere merken betreft, aangezien je aangeeft ook naar een A4 te gaan kijken: persoonlijk vind ik het interieur van de A4 een stuk aangenamer dan die van de 3. Toen de F30 werd voorgesteld wou ik die als volgende wagen nemen maar ik was toch wat teleurgesteld in het interieur.
Nadeel van de A4 nu nog te moeten bestellen is dat er in 2015 een volledig nieuw model (niet gewoon een facelift) uitkomt. Geen idee of dat je iets kan schelen.
S

SlashDotDash

Legacy Member
Een 320D met automaat zou wellicht kunnen als ik het panoramisch dak laat vallen... Maar ik heb mijn zinnen daar ondertussen wel op gezet :D
Maar je hebt gelijk, een testrit gaat uitsluitsel kunnen geven. Ik ga nog eens met de verkoper praten.

Dit weekend ga ik bij audi wat offertes laten maken. Die A4 avant ultra met 163pk lijkt een aantrekkelijk alternatief voor de 320D ED.
Bij BMW is het jammer dat er geen "premium" stoffen zetels zijn zoals audi wel heeft (alcantara sportzetels). Veel geld uitgeven aan leer vind ik zonde en over sensatec hoor je uiteenlopende verhalen qua duurzaamheid.

Krijg in principe vandaag nog een offerte voor een Volvo V60 D3, maar zij doen geen salonacties op bedrijfswagens. Denk dat er bij BMW/Audi meer uit te halen valt.
s

sandervdw

Legacy Member
ThierryM zei:
Een 320D met automaat zou wellicht kunnen als ik het panoramisch dak laat vallen... Maar ik heb mijn zinnen daar ondertussen wel op gezet :D
Maar je hebt gelijk, een testrit gaat uitsluitsel kunnen geven. Ik ga nog eens met de verkoper praten.

Dit weekend ga ik bij audi wat offertes laten maken. Die A4 avant ultra met 163pk lijkt een aantrekkelijk alternatief voor de 320D ED.
Bij BMW is het jammer dat er geen "premium" stoffen zetels zijn zoals audi wel heeft (alcantara sportzetels). Veel geld uitgeven aan leer vind ik zonde en over sensatec hoor je uiteenlopende verhalen qua duurzaamheid.

Krijg in principe vandaag nog een offerte voor een Volvo V60 D3, maar zij doen geen salonacties op bedrijfswagens. Denk dat er bij BMW/Audi meer uit te halen valt.
Klik om te vergroten...

Valt een Lexus IS300h ook niet in dezelfde prijsklasse(37000 euro)? Of eventueel zelfs Jaguar XF (43000 euro)? En de nieuwe Mercedes C-klasse natuurlijk...
j

jaguarke

Legacy Member
ThierryM zei:
Al eens een eerste offerte laten opmaken voor een 318D Touring + business pack + exclusive pack + schuifdak, zonnewerende achterruiten, sensatec bekleding, parkeersensoren voor/achter, navi pro, sportstuur.

Nu blijkt dat ik (mede dankzij korting + salonactie) nog redelijk wat budget op overschot heb, het wordt dus kiezen:
- motor upgrade naar 320D + nog wat opties (maar dat komt mij wellicht duurder uit op VAA, en ik kom van een Golfke Bluemotion, 105pk dus 318D zal al sprong naar voor zijn?)
- 318D met automatische versnellingsbak + nog wat kleinere opties
- volledig aan opties spenderen, uiterlijk wat opleuken dmv. zo'n "line"?
- overschot budget gaat sowieso naar brutoloon

Sowieso ook nog eens horen bij Volvo (V60) & Audi (A4 avant) en wat testritten boeken...
Klik om te vergroten...

Hier zelf een 318dA sportline
Het beste is natuurlijk een 320dA als dat eraf kan, maar anders zou ik zeker niet terugkomen van de automatische versnellingsbak.
Een echte must, geloof me.
Wat lines betreffen; geef daar je geld niet aan uit, het draagt werkelijk niets bij. (tenzij je voor m-pack gaat :) )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan