Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Mr.Bluestar
Legacy Member
Ik ben aan't wachten op mijn nieuwe Passat break. 2.0 Tdi Highline met businesspack.
Vorig jaar in november besteld, zou moeten geleverd zijn 2 weken geleden maar nog altijd niets... Volgens leasing zou het nog een kleine 2 weken duren. Dat ellendige wachten ook altijd.
Vorig jaar in november besteld, zou moeten geleverd zijn 2 weken geleden maar nog altijd niets... Volgens leasing zou het nog een kleine 2 weken duren. Dat ellendige wachten ook altijd.
Mr.Bluestar
Legacy Member
Kan ik begrijpen. Mijn collega zijn auto is ondertussen 5 jaar oud en de mijne nog geen 4. Ik mocht al een tijdje bestellen terwijl hij nog niets gehoord had, dus die was ook niet echt gelukkig aan't worden.
Ondertussen heeft hij wel ook kunnen bestellen, nu alleen maar hopen dat hij hem niet voor mij heeft ;-)
Ondertussen heeft hij wel ook kunnen bestellen, nu alleen maar hopen dat hij hem niet voor mij heeft ;-)
MrKend54l
Legacy Member
sandervdw zei:
De cx5 zou ik persoonlijk nooit nemen.
De mazda6 is echt wel een bom tegenover de Duitsers die je opnoemt. Voor dezelfde prijs krijg je veel meer auto en opties. En rijdt ook zeer vlot. Ik zou wel de 165 pk versie nemen. Rijdt echt verrassend vlot.
Je kan altijd safe gaan en voor een Duitser gaan en inboeten op opties.
El_Vato
Legacy Member
Heb je niet het probleem dat als je een mazda kiest je voor hetzelfde lease budget een veel lager koop budget hebt? De verkoopwaarde op het einde van de lease blijkt veel lager te liggen dan mercedes, volvo, bmw, vw,... . Ik was ook aan het rond kijken naar een mazda maar ik moet blijkbaar "toelating" van management krijgen om een mazda te kiezen.
sandervdw
Legacy Member
El_Vato zei:
Restwaarde is minder, maar aankoopwagen is ook veel minder. Een Mazda 6 full option kost ongeveer 36000 euro. Een BMW 3 met dezelfde opties kost u pakweg 50000 euro gok ik. Na 4 jaar zal die Mazda misschien nog 10000 euro waard zijn (27% restwaarde), en die BMW zal misschien 15000 euro waard zijn (30% restwaarde). Oke, de BMW is beter, maar nu ook weer niet zo'n gigantisch verschil. Daarnaast denk ik wel dat Mazda met hun nieuwe wagens een serieus statement aan het zetten is, en je deze dus ook meer en meer in het straatbeeld zal zien.
eniac
Legacy Member
Vervangwagen voor een paar dagen. Ibiza 1.2TDI 75PK.
Wat een rotwagen. Ik weet niet waar ik moet beginnen.
- veel te hoge zit. Ik waan me in een monovolume. Mijn A4 zit een pak lager
- motor is verschrikkelijk. Camionette-achtig luid, geen power, irritante driecilinderronk
- versnellingspook: niet bepaald een vaste geleiding
- pedalen: veel te licht, geen gevoel
- stuur: idem
- deuren voelen als blik
Koffer wel ruimer dan verwacht. Toch een pluspunt
Dastardly
Legacy Member
eniac zei:
als dat dezelfde 1.2 is die ze in polo's steken ... innige deelneming
camionette is nog zacht uitgedrukt. ik vond het gewoon precies een traktor (minus het deftige koppel). heb de eerste weken echt ferm last gehad van dat lawaai (is al geen geluid meer) van die motor. ben echt blij dat ik daar van af ben.
eniac
Legacy Member
Dastardly zei:als dat dezelfde 1.2 is die ze in polo's steken ... innige deelneming
camionette is nog zacht uitgedrukt. ik vond het gewoon precies een traktor (minus het deftige koppel). heb de eerste weken echt ferm last gehad van dat lawaai (is al geen geluid meer) van die motor. ben echt blij dat ik daar van af ben.
Ja, het is die 1.2
Eigenlijk doet het mij ferm denken aan de Polo 1.4 TDI die ik ooit had. Alleen dat die als wagen wel iets kwalitatiever overkwam.
sandervdw
Legacy Member
eniac zei:Ja, het is die 1.2
Eigenlijk doet het mij ferm denken aan de Polo 1.4 TDI die ik ooit had. Alleen dat die als wagen wel iets kwalitatiever overkwam.
Doet me denken aan de Smart die ze mij ooit als vervangwagen voor mijn A-klasse hebben gegeven. Wat een ramp om mee te rijden. Altijd in hoge toeren, elke windvlaag is het mikken om op een rijvak te blijven, elk onderdeel kraakt...
eniac
Legacy Member
sandervdw zei:
Ik bekijk het zo: je apprecieert je eigen wagen dan nog extra
Ooit nog een Aygo gehad. Dat was bijna om bang van te worden op de autosnelweg. Dat viel dan vandaag nog redelijk mee met de Ibiza (op het lawaai na, dan). Voelt tenminste nog als een "echte" auto aan. Volgens mij is de Ibiza een tien keer betere wagen door alleen al die TDI te vervangen door een TFSI.
2.DIE.4
Legacy Member
2.DIE.4 zei:Tot vorige week - 316d / bj 2011:
Nu - c200 cdi / bj 2003
Wagen van collega op het werk was einde leasing. Rijdt nu met de BMW.
Ikzelf heb Merc als "aanloopwagen" om dan in de loop van volgend jaar een ander speeltje in de plaats te krijgen
Mercedes wordt verkocht en ik heb ondertussen iets nieuws in de plaats:
2.DIE.4
Legacy Member
2.DIE.4 zei:Mercedes wordt verkocht en ik heb ondertussen iets nieuws in de plaats:
Is een F31 318dA, 143pk met o.a.:
- Navigatie Bussiness
- Zwart lederen interieur
- Autom. lichten
- Cruise control
- ...
Standaard geleverd op 16" met winterbanden, maar nu met MAK BIMMER 18" op Bridgestone zomerbanden.
Als extra heb ik de grille vooraan zwart laten spuiten.
soulreaper
Legacy Member
vrouwtje gaat een firmawagen krijgen. Probleem is dat ze weinig keuze krijgt. Het gaat ofwel een BMW of een Audi worden. Budget ligt rond de 35K. Maar ik ben helemaal niet thuis is het wereldje van bedrijfswagens, dus ik heb eens enkele car-configurators gebruikt, en ik was redelijk teleurgesteld. Voor dat geld heb je weinig auto. Rekening houdende met het feit dat we met een (weliswaar al 10 jaar oude) Full option V70 rijden, is het sowieso een achteruitgang. Minder ruimte, minder opties etc. Ik weet natuurlijk niet hoeveel een fleetkorting gaat zijn, en het feit dat ze 5 wagens tegelijkertijd gaan aankopen heeft misschien ook een invloed op de prijs. Toch kan ik een beetje de teleurstelling niet onderdrukken.
Ik heb hier een offerte voor me liggen van een XC60 Momentum R design met 4 packs als optie en ik kwam op een totaal bedrag van 42K. Als ik die R design laat vallen, dan moet ik toch aan dat budget van 35K geraken?
Ik heb hier een offerte voor me liggen van een XC60 Momentum R design met 4 packs als optie en ik kwam op een totaal bedrag van 42K. Als ik die R design laat vallen, dan moet ik toch aan dat budget van 35K geraken?
soulreaper
Legacy Member
Waelvis zei:
Ik ben niet teleurgesteld in die merken. Ik vind gewoon dat je voor dat geld een dijk van een jonge 2de hands kunt vinden. Kijk maar eens bij Bmw Premium selection of NNC. Het is sowieso een stap terug voor ons. Vergelijk de kofferruimte van een V70 maar eens met die van een 3 reeks touring.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.