Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Shaguar · 7 dec 2015

Kijk momenteel rijd ik wel met een goede wagen, golf break highline 1.6.
Als deze uit is zal ik mijn beklag gaan doen, het wordt toch eens tijd voor een verhoging in functie categorie. Anders is het wel tijd voor iets anders te zoeken.

Onze CFO heeft een persoonlijke vete met mensen met een mooie wagen, hij is er niet vies van om de parking af te wandelen met een lijst en iedereen te checken met wat voor wagen ze rijden en welke functie categorie ze hebben. Iedereen bekijkt dit eerder als weer een pest maatregel, want niemand van de ondernemings raad mag de "besparingsoefening" inkijken.

Het loon is niet mega fantastisch en de toffe wagens die je kon nemen zullen nu ook verdwijnen.

desolation · 7 dec 2015

Neen dat hangt daar niet van af, als ze u al jaren een Audi A6 geven en ineens krijgt ge in de plaats een Golf, dan is dat gewoon geld dat ze uit uw zak halen.
Exact hetzelfde als zeggen "sales en directie krijgen nog altijd maaltijdcheques van 7EUR, maar voor al de rest reduceren we ze naar 3EUR".
Dan moogt ge volgens u dus ook niet klagen omdat ge jammer genoeg geen sales of directie zijt?

Die categorieën is leuk geprobeerd van de onderneming, en blijkbaar laten daar genoeg mensen zich dus door rollen, maar als ze uw categorie grondig in budget verlagen dan is dat niet meer dan een loonsverlaging. Prima dat ze dat doen om een ander groeitraject te introduceren, maar dan moeten ze de mensen die al in een categorie vallen simpelweg laten stijgen zodat ze geen loonverlies lijden.
Voor zoiets pak ik geen ontslag, voor zoiets ga ik naar de arbeidsrechtbank.

SomeDude · 7 dec 2015

desolation zei:
Neen dat hangt daar niet van af, als ze u al jaren een Audi A6 geven en ineens krijgt ge in de plaats een Golf, dan is dat gewoon geld dat ze uit uw zak halen.
Exact hetzelfde als zeggen "sales en directie krijgen nog altijd maaltijdcheques van 7EUR, maar voor al de rest reduceren we ze naar 3EUR".
Dan moogt ge volgens u dus ook niet klagen omdat ge jammer genoeg geen sales of directie zijt?

Die categorieën is leuk geprobeerd van de onderneming, en blijkbaar laten daar genoeg mensen zich dus door rollen, maar als ze uw categorie grondig in budget verlagen dan is dat niet meer dan een loonsverlaging. Prima dat ze dat doen om een ander groeitraject te introduceren, maar dan moeten ze de mensen die al in een categorie vallen simpelweg laten stijgen zodat ze geen loonverlies lijden.
Voor zoiets pak ik geen ontslag, voor zoiets ga ik naar de arbeidsrechtbank.

En dan heb je geen poot om op te staan want op papier is het nog steeds in orde.
Voor maaltijdcheques niet, want dat staat normaal wel in uw contract dat het xx euro's is hoor.
En geld uit uw zakken? Volgens mij krijg je eerder geld bij want uw VAA ligt wss lager bij een golf dan bij audi A6

sandervdw · 7 dec 2015

SomeDude zei:
En dan heb je geen poot om op te staan want op papier is het nog steeds in orde.
Voor maaltijdcheques niet, want dat staat normaal wel in uw contract dat het xx euro's is hoor.
En geld uit uw zakken? Volgens mij krijg je eerder geld bij want uw VAA ligt wss lager bij een golf dan bij audi A6

Daarnaast staat het type wagen bijna nooit in het contract maar steeds in de car-policy bijlage waarin dan vermeld staat dat die niet bindend is.

eniac · 7 dec 2015

SomeDude zei:
Dat hangt er toch vanaf wat er in uw contract staat?

Ik zeg niet dat het wettelijk niet mag, dat hangt inderdaad waarschijnlijk van het contract af (in mijn contract staat wel letterlijk dat ik een A4 krijg).
Ik zeg enkel dat als ze mij zoiets lappen, ik daar weg ben.

Xcessive- · 7 dec 2015

Veel bedrijven werken met een categorie in uw contract. Dus contractueel is er volgens mij dan geen verandering.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

Musk · 7 dec 2015

desolation zei:
bullshit. morgen neem ik u 250EUR van uw brutoloon af. of uw maaltijdcheques. of uw onkostenvergoeding.
is gewoon een platvloerse loonsverlaging en niets anders, daar moogt ge heel terecht om "wenen"

Met een golf ipv een a6 geraak je even goed op je werk of waar dan ook. Met een maaltijdcheque van 3 euro kan je niet iets kopen twv 7 euro.

Polis · 7 dec 2015

Musk zei:
Met een golf ipv een a6 geraak je even goed op je werk of waar dan ook. Met een maaltijdcheque van 3 euro kan je niet iets kopen twv 7 euro.

En met een loon van 1300 euro netto kunt ge evengoed leven.

Wat een vergelijking :')

Indien cat1 een wagen was van ongeveer 25k en dit budget plots nog maar 20k wordt, dan verliest ge dus loon.
Ik zou in dat geval gewoon ergens anders werk zoeken, genoeg bedrijven en consultancy firms die deftig verlonen en een deftige car policy hebben. Als er serieus wat volk weggaat uit die firma zullen ze het wel snel terug aanpassen.

sandervdw · 7 dec 2015

Musk zei:
Met een golf ipv een a6 geraak je even goed op je werk of waar dan ook. Met een maaltijdcheque van 3 euro kan je niet iets kopen twv 7 euro.

Nee, maar je kan wel iets goedkoper kopen en opeten.

Musk · 7 dec 2015

Polis zei:
En met een loon van 1300 euro netto kunt ge evengoed leven.

Wat een vergelijking :')

Indien cat1 een wagen was van ongeveer 25k en dit budget plots nog maar 20k wordt, dan verliest ge dus loon.
Ik zou in dat geval gewoon ergens anders werk zoeken, genoeg bedrijven en consultancy firms die deftig verlonen en een deftige car policy hebben. Als er serieus wat volk weggaat uit die firma zullen ze het wel snel terug aanpassen.

Mja akkoord. Wil er wel in meegaan dat ze niet zomaar die cat1 mogen verlagen, net zoals ze je loon niet mogen verlagen.

eniac · 7 dec 2015

sandervdw zei:
Nee, maar je kan wel iets goedkoper kopen en opeten.

Dit dus. Je kan cola van de Aldi kopen maar dat vind ik toch minder lekker dan de echte.

desolation · 7 dec 2015

Als in uw contract staat dat ge 2500EUR bruto verdiend, en na 2j zijt ge mondeling overeen gekomen dat ge opslag krijgt naar 3000 EUR. 3j lang krijgt ge loonbrieven met 3000 EUR op en ineens zegt uwen baas "iedereen die nu 3000 verdiend valt terug naar 2700".
Het mag dan niet in uw contract staan, maar ge kunt wel systematisch loonbrieven voorleggen waarin uw loon van 3000 EUR duidelijk is.

Van den ene op den anderen dag snijden in uw leasebudget is EXACT hetzelfde. Wat ik wél kan aanvaarden is dat als de leasekost omhoog schiet ge uit goedkopere auto's moet kiezen. Als die Audi A6 nu ineens 1000 de maand kost en vroeger 700 de maand, ja dan is het pech. Maar gewoon van den ene op den anderen dag zeggen 'haha sukkels, ik haal het uit uwe zak en stop het in die van de directie' dat zou hier echt niet pakken.

Shaguar · 7 dec 2015

Het heeft mij toch tot nadenken gezet.

Ik ga het nog even afwachten en mij wat focussen op de andere dingen.
Maar terug vallen van een VW Passat/3 Touring / A4 naar een type Golf break etc etc, doet pijn. Plus zoals vele hier zeggen zitten ze aan m'n loon.

lonniedarko · 8 dec 2015

Damn, is inderdaad wel een zure. Zou hier inderdaad toch ook eens goed over nadenken.

Ik mag binnenkort weer een nieuwe wagen uitkiezen, maar ben er nog niet goed uit wat precies. Ik ben sowieso van plan een reeks testritten te gaan doen met mijn vriendin, maar alle tips, dos en don'ts zijn welkom!

Wat budget betreft, mijn huidige budget schommelt ergens tussen €650 en €700 exclusief tankkaart, inclusief winterbanden. Ik gok dat er voor mijn volgende wagen wel wat extra bij kan. Om jullie een beeld te geven wat ik voor dit budget heb: huidige wagen is een Audi A3 Berline 2.0TDI Ambition S-line. Opties: Pack Intuition Plus, S-line, MMI+, Pack Lounge, dimmende spiegels, chrome afwerking, nog wat extra interieur opties,...

Dit is mijn tweede Audi, en ben van beide altijd uiterst tevreden geweest. Als opvolger zou m'n eerste keuze terug een Audi zijn, maar wil toch ook eens wat andere merken aan te tand voelen om eventueel (betere) alternatieven te hebben.

Voornaamste puntjes die voor mij belangrijk zijn:
- Automaat
- minstens 150pk
- "sportief" maar ook comfortabel op de baan
- Ruim genoeg. Vooral volume van koffer is belangrijk voor mij. Ik speel vrij veel muziek (gitaar) in mijn vrije tijd dus transporteer regelmatig een hoop materiaal mee in de koffer. Daarnaast zit de kans er wel in dat er binnen twee jaar een eerste kindje zit aan te komen, dus ook hier wil ik rekening mee houden.

Wat er momenteel op de shortlist staat:
- De nieuwe A4 Avant. Uiterlijk is niet veel veranderd maar interieur is echt schitterend. Ben wel fan van de zéér strakke lijnen in het exterieur. Zou mijn eerste keuze zijn.
- BMW 4-serie Gran Coupé. Vind ik ook enorm knap. Misschien een iets minder praktische koffer vergeleken met een Avant of Tourer, maar is alleszins geen kleine koffer.
- De nieuwe BMW X1. Toch een pak knapper tov. z'n voorganger, wat een draak was dat. Ben wel fan van een small-sized SUV. Dit is de enige "betaalbare" SUV die me aanstaat waar ik ook nog een reeks opties op kan gooien. Audi Q5 zou bv. al geen kans maken (nog altijd duur voor een verouderd model, hoge uitstoot,...) Kofferruimte moet ik wel eens bekijken.
- Volvo V60 of CC60. Knappe wagen met een gulden middenweg tussen ruim genoeg en te lomp om te parkeren. Multimedia systeem van Volvo spreekt me wel niet zo aan tov. Audi en BMW.

De BMW 3-serie zou ook een optie zijn, maar vind ik lang niet zo knap vergeleken met bovenstaande modellen.

sandervdw · 8 dec 2015

lonniedarko zei:
Damn, is inderdaad wel een zure. Zou hier inderdaad toch ook eens goed over nadenken.

Ik mag binnenkort weer een nieuwe wagen uitkiezen, maar ben er nog niet goed uit wat precies. Ik ben sowieso van plan een reeks testritten te gaan doen met mijn vriendin, maar alle tips, dos en don'ts zijn welkom!

Wat budget betreft, mijn huidige budget schommelt ergens tussen €650 en €700 exclusief tankkaart, inclusief winterbanden. Ik gok dat er voor mijn volgende wagen wel wat extra bij kan. Om jullie een beeld te geven wat ik voor dit budget heb: huidige wagen is een Audi A3 Berline 2.0TDI Ambition S-line. Opties: Pack Intuition Plus, S-line, MMI+, Pack Lounge, dimmende spiegels, chrome afwerking, nog wat extra interieur opties,...

Dit is mijn tweede Audi, en ben van beide altijd uiterst tevreden geweest. Als opvolger zou m'n eerste keuze terug een Audi zijn, maar wil toch ook eens wat andere merken aan te tand voelen om eventueel (betere) alternatieven te hebben.

Voornaamste puntjes die voor mij belangrijk zijn:
- Automaat
- minstens 150pk
- "sportief" maar ook comfortabel op de baan
- Ruim genoeg. Vooral volume van koffer is belangrijk voor mij. Ik speel vrij veel muziek (gitaar) in mijn vrije tijd dus transporteer regelmatig een hoop materiaal mee in de koffer. Daarnaast zit de kans er wel in dat er binnen twee jaar een eerste kindje zit aan te komen, dus ook hier wil ik rekening mee houden.

Wat er momenteel op de shortlist staat:
- De nieuwe A4 Avant. Uiterlijk is niet veel veranderd maar interieur is echt schitterend. Ben wel fan van de zéér strakke lijnen in het exterieur. Zou mijn eerste keuze zijn.
- BMW 4-serie Gran Coupé. Vind ik ook enorm knap. Misschien een iets minder praktische koffer vergeleken met een Avant of Tourer, maar is alleszins geen kleine koffer.
- De nieuwe BMW X1. Toch een pak knapper tov. z'n voorganger, wat een draak was dat. Ben wel fan van een small-sized SUV. Dit is de enige "betaalbare" SUV die me aanstaat waar ik ook nog een reeks opties op kan gooien. Audi Q5 zou bv. al geen kans maken (nog altijd duur voor een verouderd model, hoge uitstoot,...) Kofferruimte moet ik wel eens bekijken.
- Volvo V60 of CC60. Knappe wagen met een gulden middenweg tussen ruim genoeg en te lomp om te parkeren. Multimedia systeem van Volvo spreekt me wel niet zo aan tov. Audi en BMW.

De BMW 3-serie zou ook een optie zijn, maar vind ik lang niet zo knap vergeleken met bovenstaande modellen.

XC60 geen optie?

eniac · 8 dec 2015

Dat zal die CC60 wel zijn.

sneax · 8 dec 2015

lonniedarko zei:
Damn, is inderdaad wel een zure. Zou hier inderdaad toch ook eens goed over nadenken.

Ik mag binnenkort weer een nieuwe wagen uitkiezen, maar ben er nog niet goed uit wat precies. Ik ben sowieso van plan een reeks testritten te gaan doen met mijn vriendin, maar alle tips, dos en don'ts zijn welkom!

Wat budget betreft, mijn huidige budget schommelt ergens tussen €650 en €700 exclusief tankkaart, inclusief winterbanden. Ik gok dat er voor mijn volgende wagen wel wat extra bij kan. Om jullie een beeld te geven wat ik voor dit budget heb: huidige wagen is een Audi A3 Berline 2.0TDI Ambition S-line. Opties: Pack Intuition Plus, S-line, MMI+, Pack Lounge, dimmende spiegels, chrome afwerking, nog wat extra interieur opties,...

Dit is mijn tweede Audi, en ben van beide altijd uiterst tevreden geweest. Als opvolger zou m'n eerste keuze terug een Audi zijn, maar wil toch ook eens wat andere merken aan te tand voelen om eventueel (betere) alternatieven te hebben.

Voornaamste puntjes die voor mij belangrijk zijn:
- Automaat
- minstens 150pk
- "sportief" maar ook comfortabel op de baan
- Ruim genoeg. Vooral volume van koffer is belangrijk voor mij. Ik speel vrij veel muziek (gitaar) in mijn vrije tijd dus transporteer regelmatig een hoop materiaal mee in de koffer. Daarnaast zit de kans er wel in dat er binnen twee jaar een eerste kindje zit aan te komen, dus ook hier wil ik rekening mee houden.

Wat er momenteel op de shortlist staat:
- De nieuwe A4 Avant. Uiterlijk is niet veel veranderd maar interieur is echt schitterend. Ben wel fan van de zéér strakke lijnen in het exterieur. Zou mijn eerste keuze zijn.
- BMW 4-serie Gran Coupé. Vind ik ook enorm knap. Misschien een iets minder praktische koffer vergeleken met een Avant of Tourer, maar is alleszins geen kleine koffer.
- De nieuwe BMW X1. Toch een pak knapper tov. z'n voorganger, wat een draak was dat. Ben wel fan van een small-sized SUV. Dit is de enige "betaalbare" SUV die me aanstaat waar ik ook nog een reeks opties op kan gooien. Audi Q5 zou bv. al geen kans maken (nog altijd duur voor een verouderd model, hoge uitstoot,...) Kofferruimte moet ik wel eens bekijken.
- Volvo V60 of CC60. Knappe wagen met een gulden middenweg tussen ruim genoeg en te lomp om te parkeren. Multimedia systeem van Volvo spreekt me wel niet zo aan tov. Audi en BMW.

De BMW 3-serie zou ook een optie zijn, maar vind ik lang niet zo knap vergeleken met bovenstaande modellen.

Skoda Octavia RS!
- ruime koffer voor je gitaar en instrumenten
- tegelijk nog genoeg ruimte voor kindje en eventuele passagier
- en voor jou en je vrouw vanvoor
- meer dan 150pk
- sportief
- automaat
- strak en eenvoudig interieur dat voor de meeste saai zal zijn

Of dat in uw leasebudget zit weet ik niet maar als een sportieve A4 nét niet lukt mss de Skoda wel. Hij is in elk geval veel ruimer dan alle wagens in jouw opsomming.

sandervdw · 8 dec 2015

eniac zei:
Dat zal die CC60 wel zijn.

Er is een V60 Cross Country en een XC60 (en een S60 Cross Country ook nog). Ze beginnen bij Volvo lichtjes te overdrijven met het aantal modellen

sneax zei:
Skoda Octavia RS!
- ruime koffer voor je gitaar en instrumenten
- tegelijk nog genoeg ruimte voor kindje en eventuele passagier
- en voor jou en je vrouw vanvoor
- meer dan 150pk
- sportief
- automaat
- strak en eenvoudig interieur dat voor de meeste saai zal zijn

Of dat in uw leasebudget zit weet ik niet maar als een sportieve A4 nét niet lukt mss de Skoda wel. Hij is in elk geval veel ruimer dan alle wagens in jouw opsomming. Maar aangezien ik vermoed dat je nogal gefocust bent op hoe je er voor anderen uitziet ipv rationele logische argumenten denk ik dat het niet de Skoda zal worden (ivm het uiterlijk en de perceptie van andere mensen over die wagen).

Los van het feit dat Skoda veel bang for buck is, zijn er nog wel andere redenen waarom je een A4 zou verkiezen boven een Octavia. De afwerking is toch nog aanzienlijk beter bij Audi.

sneax · 8 dec 2015

sandervdw zei:
Er is een V60 Cross Country en een XC60 (en een S60 Cross Country ook nog). Ze beginnen bij Volvo lichtjes te overdrijven met het aantal modellen

Los van het feit dat Skoda veel bang for buck is, zijn er nog wel andere redenen waarom je een A4 zou verkiezen boven een Octavia. De afwerking is toch nog aanzienlijk beter bij Audi.

Daar ga ik mee akkoord, het interieur is simpel maar doordacht. Ik heb dit liever dan zo scheven lijnen en "spaceship" toestanden, dat is ne eenmaal smaak hé. Ik zie nu trouwens ook dat een RS eigenlijk niet zo goedkoop is.

Eigenlijk is het afwerkingsniveau ongeveer hetzelfde als van een Audi A1 (de inlegskes, waar softtouch, etc...).

sandervdw · 8 dec 2015

sneax zei:
Daar ga ik mee akkoord, het interieur is simpel maar doordacht. Ik heb dit liever dan zo scheven lijnen en "spaceship" toestanden, dat is ne eenmaal smaak hé. Ik zie nu trouwens ook dat een RS eigenlijk niet zo goedkoop is.

Eigenlijk is het afwerkingsniveau ongeveer hetzelfde als van een Audi A1 (de inlegskes, waar softtouch, etc...).

Dat valt nogal mee hoor. Ik zit in hetzelfde budget en kan die (volgens direct-lease) nog net full-option aankleden.

Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Shaguar

Legacy Member

desolation

Legacy Member

SomeDude

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Xcessive-

Legacy Member

Musk

Legacy Member

Polis

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

Musk

Legacy Member

eniac

Legacy Member

desolation

Legacy Member

Shaguar

Legacy Member

lonniedarko

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

eniac

Legacy Member

sneax

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member

sneax

Legacy Member

sandervdw

Legacy Member