Archief - Welke brommer heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

CFK

Legacy Member
skullbasher25 zei:
hechtprimer en grondlaag spuiten is volgens u dus nie nodig...
u verf zal niet lang blijven hangen azo :x

ierzie, zelf geschreven, gaat voor zowel flexibele (vb derbi senda) als solide (vb booster) kappen
http://www.derbi-club.com/howto/spuiten.php
werken met schuurpapier lukt wel, ge moet natuurlijk niet met een hele grote korrel keihard gaan schuren...

en als nog niet alles duidelijk is
http://www.scootertuning.net/showarticle.php?ID=28
Klik om te vergroten...
voor plastieken brommerblekken, neen.
'k werk in carrosserie, i know what i'm talking about ;)

edit: met de juiste verf etc is dat geen probleem
C

CFK

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
dus voor die plastieken kappen ebde genen primer nodig ?
Klik om te vergroten...
imo niet
daarom dat'k ook zeg om met van die matjes te schuren
als ge daar aan voelt, voelt ge praktisch geen korrel maar als ge efkes schuurt dan merkt ge wel dat er een laagje af gaat
het nut daarvan is dat ge niet in uw plastiek zelf zit te schuren maar eigenlijk gewoon die verflaag eraf doet
als ge met een grove korrel echt _in_ uw plastiek zit te schuren en dan weer glad zet dan kan een primer wel van pas komen, maar dat hoeft eigenlijk niet
C

CFK

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
dus voor die plastieken kappen ebde genen primer nodig ?
Klik om te vergroten...
keb nu nog es extra navraag gedaan en neen, als ge dus geen halve centimeter van uw kappen hebt geschuurd is dat niet nodig!
het bespaart u dus werk en geld ;)
D

DBK

Legacy Member
DaCrashOveride zei:
Ik zoek nog altijd een goede scooterwinkel ... :D
Klik om te vergroten...
vermist ge van hemiksem zijt zouk de meester in niel is aanraden om te gaan kijken, wilde echt iet serieus, dan zouk voor scootermania gaan, das in beveren maar als ge in hemiksem overzet is da ni ver :)
M

Mr. SLASH

Legacy Member
CFK zei:
keb nu nog es extra navraag gedaan en neen, als ge dus geen halve centimeter van uw kappen hebt geschuurd is dat niet nodig!
het bespaart u dus werk en geld ;)
Klik om te vergroten...

thx , das voor als em weer is uit reparatie :)
D

DaCrashOveride

Legacy Member
DBK zei:
vermist ge van hemiksem zijt zouk de meester in niel is aanraden om te gaan kijken, wilde echt iet serieus, dan zouk voor scootermania gaan, das in beveren maar als ge in hemiksem overzet is da ni ver :)
Klik om te vergroten...
ok thnx voor de info ;)
B

BleaM

Legacy Member
hehe :) ben net 18 sinds maandag
maar heb toch al verledentje ivm scooterleventje

ik was 16, kreeg een brommer van m'n ouders... ik koos dus voor de ferrari's tussen de scooter 2takts... een Zip SP van 2003 toen :)
trots tot en met op
begonnen met een ZX, 19 Tropheo carbu, recht malossi keelstuk
100-110kmph, geen knopje niets
te traag... toen mhr cilinder, overranged, delta clutch, team carbu, yasuni c21
ging totaal geen zak vooruit voor wat eronder zat, werd gedopt door full mhr spirits...
dan maar extreem gegaan en full team gegaan... ging zaliig vooruit en 2 maand geleje verkocht voor iets anders... :)
http://users.pandora.be/bleamm/Zip/side.jpg
http://users.pandora.be/bleamm/Zip/side1.jpg
http://users.pandora.be/bleamm/Zip/ voor de rest, er staat filmpje in van 1e zip run full team... onafgesteld natuurlijk :)

daartussen staat foto van m'n zip, met een grijze spirit, die heb ik dan voor dagelijks gebruik terwijl andere totaal ni meer in gebruik was, nu en dan eens in m'n wijk raceje doen (met de domme wannabe MOTO tuners, ik kuiste ze af met m'n b-klassetje :D)

ok dan... nu ben ik begonnen met een dax en die zal volgende week klaar zijn, het is een NT dax van '95 met NT carters, wat de beste zijn
wat komt eronder:
52mm peervormigge krukkas van DRP ---> met een 54mm piston, ENORM kompressie
52mm boring cilinder (88cc) van DRP----> is uitgerekend 110cc blokje
DRP 4bakje, korte schakel, snel optrekken dus
70cc kopje van DRP, geflowed tot 26mm inlaat en gepolierd, racenokkenas en de benodigdheden
kwa uiterlijk heb ik
Faddybike USD fourche,
daytone 5spaaks met daytona remschijf,
daytona snelgas,
super-multi LCD van takegawa, t
akegawa oliekoeling, 5reeks,
drp koplamp met halogeenunit
takegawa twin uitlaat (dubbele bomber voor de kenners)
takegawa ontluchting
sava bandjes met witte rand (ben bridgestone en sava gewend voor bochtenwerk..)
ford laser red gespoten (daar wacht ik nu op)
2plaatskoppeling van DRP... meer dan sterk genoeg
Mikuni VM26 Carbu.. vlakschuif, met kitaco spuitstuk 26mm, K&N luchtfiltertje

edit: http://users.pandora.be/bleamm/dax/

enz ... lol :)

Bleam.
C

Cron

Legacy Member
Bleam, nu da ge 18 zijt kunde aan het echte werk beginnen en u iets deftig kopen :-)
Dan moete genen schrik meer hebben om gepakt te worden :-)
S

Stijneman

Legacy Member
cron, is nen suzuki intruder m800 nen goeien chopper voor op 18 jaar denkt ge ? (nog 2 jaar wachten :cry: ) of raad ge me iets anders aan ?
C

Cron

Legacy Member
ik zou u zowiezo genen chopper aanraden...

das echt veel te log om mee te rijden en zeker met een beperkt rijbewijs -25kw.
dat gaat rap tegensteken.

ik zou u eerder een toering aanraden, dus een sportievere moto met een recht stuur zodat je met je rug recht zit, dat zijn de makkelijkste moto's om mee te leren rijden.
allesinds, nen chopper is enkel gemaakt om rechtendoor mee te rijden, je verliest er al de helft van de fun in... Ik heb zelf enen gehad en zo leuk was da ni.

ook is die intruder te zwaar om op uw 18 mee te rijden aangezien je maar tot 25kw mag gaan.
S

Stijneman

Legacy Member
van de m800 is er een 25 kw versie :)
en ik vind choppers nu eenmaal mooi, het laatste da ik ooit zou kopen is race...
touring is nog cva, maar das dan weer zo groot, en ik ben dus niet al te groot :p
C

Cron

Legacy Member
hoe groot, de mijnen is nen toering?
(sport-toering eigelijk)
en kzeg het u, kwa comfort en onderhoud is dat zalig.
De mijnen weegt 160kilo of zo, dien chopper dik over de 200...
Nen chopper is dikke miserie, ge kunt daarmee ni in de regen rijden of ge hebt kuiswerk en hij ziet er ni uit en over zout en winterweer moete al helemaal niet doorkomen met nen chopper, uwe chromé gaat snel omzeep zijn dan.

het beste is dat ge u een lichte moto koopt om mee te leren rijden, een oud wrakje.
Vallen doet iedereen toch eens ze en dan liever met een wrak als met uw droom-machien.

zo een dingen 2de hands zijn ideale beginnersmoto's
http://www.gruetter-motos.ch/Occasionen/SUZUKI/Touring/GS500F_blau_weiss_10_7_05.JPG
http://www.gruetter-motos.ch/Occasionen/SUZUKI/Touring/SV650gelb_4_8_05.JPG
maar zoek u dan enen van een jaar of 10 oud da ge voor een 1500 euro kunt kopen, maar zo in die modellen zou ik gaan om mee te leren rijden.
1 keer als ge het vast hebt kunt ge nog zien wa ge koopt.
Ge moet uw droom-moto houden voor op het einde en daar ni mee beginnen.
Mijnen droom is nen Yamaha FJR
http://www.bajahill.net/kuvat/mpmessut2001/jammu-fjr.jpg


hier is de lijst met 25kw moto's
http://www.timberwoof.com/motorcycle/faq/25kWbikes.html

zo eentje is ook nen goeien opstapper
Ni goedkoop, ni blits maar wel zeer betrouwbaar als 1ste moto.
http://www.bmwmc.dk/images/walls2/f650gs.jpg
alleen spijtig dat het nen 1cyl is, nen 4cyl is het makkelijkst om mee te
leren rijden, hoe meer cylinders hoe soepeler dat ze rijden.


maar echt pak u zeker als eerste moto genen chopper, das is veel te log om deftig mee te kunnen rijden ook gaat ge problemen hebben met uw maneuvres te doen, slalommen ga nog gaan maar een 8 draaien ga al moeilijker met nen langen chopper, ge kunt daar genen schonen bocht mee trekken en als
ge al wa hevig een rond puntje pakt zitte met uw voetsteunen over de grond
te slepen, of in sommige gevallen met de uitlaat... :wtf:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan