Cron zei:
en skullbasher, kan je es antwoorden op de vraag van hierboven hoeveel km je doet met kettingset en banden, ge zegt dat het nogal meevalt maar dat is wel subjectief hé
ge moet het natuurlijk niet vergelijken met de slijtage die ge tegenkomt op een naked o.i.d en het hangt ook grotendeels af van hoe ge rijd
ik rij met de mijne nu al een goeie 2500 km, ketting is een klein beetje uitgerokken, heb al 1 maal de boel wat aangespannen maar dat was niet veel, tandwielen vertonen nog geen zichtbaar beeld van slijtage dus dat zit ook nog snor, en er toch even bij vermelden dat ik toch vaak het gas eens openzet
banden hebben in het midden al een klein beetje profiel verloren, de zijkanten zijn nog bijna zo goed als nieuw, en ya ik ga plat in de bochten
moet wel zeggen dat ik van de banden zelf niet echt tevreden ben, ze warmen heel traag op en zijn ietske te hard naar m'n zin, heb al een paar keer bijna grip verloren aan het achterwiel zelfs na grote afstanden te hebben gereden en de banden dus voldoende tijd hebben gehad om op te warmen, tgaat om bridgestone BT020 banden
maat van mij rijd met een husky 450, die rijd al iets langer, geloof dat hij nu een 14000 km erop heeft staan, aan 10000 km heeft hij een nieuwe achterband gestoken (maxxis), voorband was nog in orde, en geloof aan 11 of 12000 km een nieuwe ketting en tandwielenset, hij rijd wel altijd ferm door met zijne moto.
kvind dat deze mate van slijtage voor een monobike nog goed meevalt
onthou wel dat het onderhoudsniveau van uw motorblok ook sterk afhangt van de prestaties die uw moto neerzet, een type moto heeft dus ook een bepaald doel, mijn exc is competitie-enduro, een fazer is dan weer een moto bedoeld voor dagelijks straatgebruik
als ge bijvoorbeeld mono's met 4 in line gaat vergelijken kunt ge bijvoorbeeld stellen dat mijn exc op vlak van prestaties bij monocilinders overeenkomt met pakt een R1/R6 op vlak van prestaties bij de 4 in lines
tis wa moeilijk om duidelijk neer te typen maar ik bedoel het niet letterlijk hé
miss om het eenvoudiger te stellen, een exc is een competitiegerichte enduro waar prestaties primair zijn, hetzelfde geldt voor een R1, prestaties zijn hier ook primair
als ge dan een fazer neemt zou ge die moeten vergeleken met de LC4 series van ktm, zijn ook monobikes, prestaties zijn minder maar ze zijn wel gebruikvriendelijker en vragen minder onderhoud, zoals bij een fazer die vergeleken met een R1 ook iets minder presteerd maar ook minder onderhoud vraagt
erm duidelijk genoeg hopek?
)
