Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

TkillaB

Legacy Member
Gonzo zei:
Waar boekt gij uw circuitdagen? Opleidingscheques mogelijk? :D
't Kriebelt zo hard om nen dag Zolder te boeken he... (initiatie)
Klik om te vergroten...

denk niet da da gaat met opleidings checks.

Mr. SLASH zei:
geintresseerden ? of voorstellen voor een datum die beter past ?
hou er rekening mee dat de rit zelf 350km is en niet bij de deur is ;)
Klik om te vergroten...

Hmm, ik zou wel meekunnen, moet 's avonds wel naar 'I love the 90's dus kan zijn da ik wel vroegtijdig afhaak. maar zondag zou geen probleem zijn.

Gonzo zei:
Thx :) Ik zou eerst ne cursus doen, heb nog nie op circuit gereden he... Of is de nie de moeite? :s
Klik om te vergroten...

ik zou toch met 1+ beginnen. dan is er nog een voorrijder om u de lijnen te leren.
K

KieKsKe

Legacy Member
Ideaal! zonet dat theoretisch gedaan en geslaagd...toch een paar vragen bij die je nooit zou weten moest je niet even kijken op het internet/boek! Remvermogenvraag wist ik door 15min voor te vertrekken naar het examen hier nog even te lezen. Thanks manne :p direct na dat gedoe naar de rijschool gegaan. 18 april eerste les...21 april laatste les! Kan gewoon niet beter. Moto waar ik mee begin is een yamaha fz1 van 2006 (meteen wa visuele aanpassingen gedaan naar mijn 'goeste' :P). Tis nen 1000cc ma iedereen zei da ik spijt ging hebben van een 600cc te kopen (naked model dan). Ok, r6'kes gaan ook makkelijk boven de 200km/u...maar das nie echt de bedoeling als beginneling :D

@babsie: Ik ging normaal ook 8uren doen maar het prijsverschil is me teveel...die kleine 300 euro. Ge kunt er al nen andere uitlaat mee bekostigen he :unsure:
T

TkillaB

Legacy Member
Proficiat.
Fz1 is wel een mooi ding. zolang ge uwe rechter pols kunt bedwingen is het ni zo een probleem. maar laat u ni opfocken eh. een 1000cc is ni echt vergevens gezint.
K

KieKsKe

Legacy Member
kben nie echt zo nen held. Met den auto ben ik ook voorzichtig geweest en nu nog altijd (meestal toch :unsure: ). Ik zie mijn eigen nog geen wheelies/stoppies of andere acrobatische toeren uitsteken op nen moto. Door de schrik zal ik wel voorzichtig genoeg zijn denk ik :)
R

Robust²

Legacy Member
Ik vind het raar dat zoveel mensen een 600 als 'licht' en 'te weinig' beschouwen. Ok, natuurlijk mist dat het koppel van een 1000, maar met een 600 kan je nog steeds meer dan hard genoeg, en ik heb persoonlijk liever iets licht dat zich ook nog wat laat heen en weer gooien. Als ik nu bv naar die FZ6 kijk, met 97pk op 180kg geraak je al meer dan genoeg vooruit toch? :/
Niet dat veel cc's per definitie nutteloos zijn, ik snap bv perfect dat Slash is overgestapt, maar als beginneling starten met een 1000 omdat 600 te weinig zou zijn? :wtf:

Edit: Geen persoonlijke aanval hoor, gewoon iets wat me al nog is opgevallen. Je hebt nog steeds alles in je eigen hand :) Veel plezier ermee!
S

Speedy

Legacy Member
Ik vertrek rond 20juni met de moto naar Frankrijk, eerst op de remorque tot op mijn bestemming. Daar ga ik minstens een maand werken, mss anderhalve maand. Moet 36 uren per week werken, dus nog tijd genoeg om de streek te verkennen.
Ik mag elk weekend mee naar zee met het gezin waar bij wie ik logeer :) Een dochter van 20 die hetzelfde studeert als ik.
Dus hopelijk kan ik daar wat schone toerkes maken. We zitten op 30 km van de zee, in het dorp La Roche sur yon.
Dus tijdens de examens de moto nog eens op onderhoud doen (hoewel het nog belange niet nodig, maar better save than sorry e :) ). Dus dat wordt een onvergetelijke vakantie, en hopen dat die dochter eens achterop durft hé ;) , heb dat wel nog niet gedaan, maar dat valt wel mee zeker?


En proficiat met de aankoop, al vind ik een 1000 toch te zwaar om mee te beginnen ze, ik rij nu nog altijd met mijnen 500, 25kw. Mag wel iets rapper, maar dat gaat wel heel vlot ze.

Edit: hier droom ik ook wel van ze: Mini 1000 Jet Black aangeboden > Mini > Auto's > kapaza.be :D
M

Marly

Legacy Member
Overdag tourkes op de moto en s'avonds tourkes met de dochter ? :D

Prachtvakantie !
K

KieKsKe

Legacy Member
robust² zei:
Ik vind het raar dat zoveel mensen een 600 als 'licht' en 'te weinig' beschouwen. Ok, natuurlijk mist dat het koppel van een 1000, maar met een 600 kan je nog steeds meer dan hard genoeg, en ik heb persoonlijk liever iets licht dat zich ook nog wat laat heen en weer gooien. Als ik nu bv naar die FZ6 kijk, met 97pk op 180kg geraak je al meer dan genoeg vooruit toch? :/
Niet dat veel cc's per definitie nutteloos zijn, ik snap bv perfect dat Slash is overgestapt, maar als beginneling starten met een 1000 omdat 600 te weinig zou zijn? :wtf:

Edit: Geen persoonlijke aanval hoor, gewoon iets wat me al nog is opgevallen. Je hebt nog steeds alles in je eigen hand :) Veel plezier ermee!
Klik om te vergroten...

Ik ben van net hetzelfde gedacht als jij. Maar vrienden en mijn vader bleven maar afraden van een 600 te nemen omdat ik hem na een paar maand toch zou willen wegdoen en een 1000 nemen in de plaats. Heb dan maar geluisterd naar de 'veteranen'. Zoals je zegt, alles in je eigen hand :)
T

TkillaB

Legacy Member
hmm, het duurt wel ff eer je een 600cc volledig onder controle hebt.
rij nu al 2j en met de gsx-r 600, en blijft me soms verbazen.
M

Marly

Legacy Member
robust² zei:
Ik vind het raar dat zoveel mensen een 600 als .....
Klik om te vergroten...

Volledig mee eens!

Nu iedereen is anders, ge kunt enkel maar hopen dat mensen die direct op en 1000 stappen hun verstand gebruiken en dat het goed komt.

Aan de andere kant twijfel ik wel of je met zoiets wel deftig kan leren rijden/bochten pakken. Denk dat het nog altijd beter is als je met iets licht begint.
K

KieKsKe

Legacy Member
@peace_bl4de: das dan ook weer een racebanaan he :D

@marly: hangt van de persoon af imo. Er zijn er die met een R1 beginnen en nog altijd gezond rondlopen.
T

TiBasco

Legacy Member
Vandaag aan het bollen geweest. Wat een verschil in rijden nu het echt zomderweer is. Was op autostrade op't gemak aan het cruisen toen ik ff naar me speedo keek: 175km/h :oink: In de winter vloog ik er quasi af tegen 160km/h...Echt enorm verschil als het niet koud is, geen wind e.d... Heerlijk gewoon ;)

Sinds ik mijn bar-endspiegels heb gemonteerd heb ik trouwens nogal last van instabiliteit van mijn moto/stuurgedrag/ofzo. Kan dit liggen aan het feit dat mijn stuurgewichtjes eruit gehaald zijn. Ga straks de bandenspanning ook eens nakijke in ieder geval, misschien is het dat...
T

TkillaB

Legacy Member
KieKsKe zei:
das dan ook weer een racebanaan he :D
Klik om te vergroten...

een hornet ofzo 600cc zal niet veel verschil geven, is maar 20pk verschil.

edit:
vandaag ook wat gaan genieten van de zon.
ff tot in waterloo en terug.
R

Robust²

Legacy Member
KieKsKe zei:
Ik ben van net hetzelfde gedacht als jij. Maar vrienden en mijn vader bleven maar afraden van een 600 te nemen omdat ik hem na een paar maand toch zou willen wegdoen en een 1000 nemen in de plaats. Heb dan maar geluisterd naar de 'veteranen'. Zoals je zegt, alles in je eigen hand :)
Klik om te vergroten...

Zolang je dat laatste deftig beseft zal het wel meevallen idd, maar mensen die zeggen dat een 600 saai is en rap verveeld geven mij nogal rap de indruk dat ze gewoon hun motor niet ten volle benutten zoals bv Peace blade dat wel doet. Kan natuurlijk ook zijn dat ze hem net zo goed beheersen dat voor hun een 600 saai is, maar daarvoor is dat voor een beginner niet ook zo.
Ik weet bv ook wel dat ik mijn GS niet heel lang ga blijven houden, maar er is toch wel nog een verschil tussen een kleine 500 met 34 pk en een motor met al iets meer 'karuur' heeft en 3 keer zoveel paarden :p

Veel veilig rijplezier toegewenst in ieder geval :niceone:

@Marly: Idd, mij lijkt het ook dat je rapper met een lichte motor je helemaal durft gooien in de bocht, dan dat je dat met een literbike doet. Maar er zijn altijd uitzonderingen he :)
M

Marly

Legacy Member
Iemand trouwens ervaring hier met Ducati Monster 600 - 900?

Vind het wel iets hebben die Monsters maar heb gehoord dat Ducati net zoals Ferrari is. Om de haverklap gaat er wel iets aan stuk ondanks de meerprijs die je moet betalen.
B

Babs

Legacy Member
robust² zei:
Ik vind het raar dat zoveel mensen een 600 als 'licht' en 'te weinig' beschouwen.
Klik om te vergroten...

600 is mijn absolute max da ik ga gaan om te beginnen. Bedoeling is nog steeds dat ik met de moto rij en niet omgekeerd :p

Er raden mij veel aan om eerst ne 250 te nemen, maar da wil ik niet. In de rijschool is het ook ne 600, en mijn "oogappel" is ne 500 :)

Kzal het beest wel temmen :cool:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan