Katoom
Legacy Member
Dat is wel degelijk een speed triple curve hoor, achterwiel heeft +-12% verlies tegenover de krukas. Superduke R heeft er ook 130 op de krukas en als je de dyno charts ziet komt dat op hetzelfde neer als de speed. http://image.automotive.com/f/featu..._10_z+2008_KTM_super_duke_r+hp_and_torque.jpg
Verschillende dyno's geven verschillende getallen dus echt pk's vergelijken kan je niet tenzij ze op dezelfde dyno staan en op dezelfde dag. Omgeving en weer heeft ook een impact op het resultaat.
Je zit bij 2 verschillende dyno's dus met een tolerantie van een paar paardjes.
De koppel curve van de speed is echt wel indrukwekkend. :applause:
Verschillende dyno's geven verschillende getallen dus echt pk's vergelijken kan je niet tenzij ze op dezelfde dyno staan en op dezelfde dag. Omgeving en weer heeft ook een impact op het resultaat.
Je zit bij 2 verschillende dyno's dus met een tolerantie van een paar paardjes.
De koppel curve van de speed is echt wel indrukwekkend. :applause:

.
)



Bouwjaar +- 2005.