Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

lordfett

Legacy Member
morgen naar hopelijk mijne toekomstige motor gaan zien en ook ineens is opt stadhuis binnenspringen voor men voorlopig aan te vragen :)

binnen paar maandjes mischien is ne 9lives meet doen en een tourke doen?

KieKsKe

Legacy Member
Merci mannen :D

@sinki: Maak mij nie nog zotter dan dak al ben :P Die aanpassingen zijn lange termijn plannen denk ik. Kga nie al het geld datk verdien aan mijne moto geven :unsure:

@blazingbiker: Ik vind het zaaaalig zonder die DB killer. Nu horen ze mij tenminste afkomen...draagt weer een steentje bij bij de veiligheid :unsure: Alles heeft een goeie reden..

Terror Factor

Legacy Member
'k heb eig ook nog nooit last gehad van m'n open pijp. Of ja, ene keer, omda ik een paar keer gepasseerd was aan een huis waar een agent woonde, en die vond da 'k daar veel te hard doorkwam en me veel te veel lawaai. Ma me mij te excusere(agent e:p) heeft 'm er verder geen probleem van gemaakt. 't was ook ne motard, dus hij begreep het wel min of meer:p

Katoom

Legacy Member
lordfett zei:
morgen naar hopelijk mijne toekomstige motor gaan zien en ook ineens is opt stadhuis binnenspringen voor men voorlopig aan te vragen :)

binnen paar maandjes mischien is ne 9lives meet doen en een tourke doen?
Proficiat met het groene papier, nu proberen van ni kwijt te spelen. :p


Dien meet zal er nog wel komen zeker.:confused:

GADGET

Legacy Member
freeza zei:
Niet volledig de manier die ik gevolgd heb eigelijk :p

Als je een tweedehands moto wil kopen zijn wel een paar dingen waarop je moet letten. De motor moet minimum 6 maanden ingeschreven zijn en/of (?) 6000 km hebben, anders moet je btw betalen... (mijne had er 6047 :D)

Nadat je de motor gehaald hebt moet je eerst een Document 706 gaan halen in een douanekantoor. Gewoon de factuur, V5 document en identiteitskaart meenemen (kost iets van 20cent ofzo)

Dan neem je kopies van alle papieren die je hebt. Dan kun je met je document 706 en het V5 document een gelijkvormigheidsattest gaan aanvragen bij:

-de federale overheidsdienst van mobiliteit
De procedure hiervoor kan je hier vinden. Zelf heb ik hier geen ervaring mee.

OF

-de importeur van het merk (via een dealer)
Gewoon naar een dealer stappen en zij regelen verder alles...

Er is echter wel een verschil, als je het via de FOD doet krijg je een Belgisch gelijkvormigheidsattest, als je het via een dealer doet krijg je een Europees gelijkvormigheidsattest (European Certificate Of Conformity).
/edit/ nog vergeten te vermelden, via een dealer ga je normaal wel iets meer betalen (afhankelijk van het merk denk ik, maar bij mij was het 120€) dan via de overheid (65€)...

Als de motor al een ECOC heeft dan kun je deze stap overslaan...

Ik heb het met een dealer geregeld en het kan toch even duren vooraleer je de papieren krijgt... ik heb er toch iets langer dan een maand moeten op wachten, nuja viel nog redelijk mee als ik hoorde van de dealer dat er al iemand 3 maanden aan het wachten was op papieren van zijn ducati :p

Omdat de motor van Engeland komt kan het zijn dat er een ander voorlicht zal op moeten. Ik had het geluk dat alles op mijn moto een E-keurmerkding hadden. Als de moto niet te oud is, is de kans groot dat alles in orde zal zijn...

Eens je die papieren dan hebt kun je er mee naar de verzekering en zij regelen dan de rest

Ik heb me vooral gebaseerd op wat op deze site te vinden was...
Als je nog vragen hebt mag je me gerust pm'en / toevoegen op msn, kan wel niet beloven dat ik alles ga weten :p

heb u toegevoegd. (maar ben vanavond nimeer thuis :p)

maar het enige document dat uit de UK moet komen is het v5 document en de verkoopsovereenkomst ?

dat 706 formulier moet hier in BE gehaald worden ? en dat allemaal naar een dealer of via FOD.

Xoliul

Legacy Member
KieKsKe zei:
@blazingbiker: Ik vind het zaaaalig zonder die DB killer. Nu horen ze mij tenminste afkomen...draagt weer een steentje bij bij de veiligheid :unsure: Alles heeft een goeie reden..

Ik dacht ook dat dat een prima argument was om mijn pa te overtuigen dat een niet gekeurde open Termignoni een goed idee was, maar blijkt toch niet zo veel van waar te zijn hoor, eeder common misconception. Maar ik ga niets argumenteren over de fun-factor van zo'n geluid (;)), kvind alleen zelf het niveau van sommige quads en SM's wel iets te associaal (mijn open pijp is echt niks vergeleken daarmee).

Babs

Legacy Member
I has filmpjes ^^

Sbiet proberen online te zetten en mn verslagje schrijven.

Vandaag 8tje, remtechniek en stuurtechniek.

Katoom

Legacy Member
Dedju, opschieten met die te uploaden! Kmoet sbie gaan werken. :'(

Xoliul zei:
Ik dacht ook dat dat een prima argument was om mijn pa te overtuigen dat een niet gekeurde open Termignoni een goed idee was, maar blijkt toch niet zo veel van waar te zijn hoor, eeder common misconception. Maar ik ga niets argumenteren over de fun-factor van zo'n geluid (;)), kvind alleen zelf het niveau van sommige quads en SM's wel iets te associaal (mijn open pijp is echt niks vergeleken daarmee).

Zo een associaal geluid is zalig :love: Al ben ik blij met mijn bescheiden brul, teveel is niet leuk om lange afstanden mee te doen.

Babs

Legacy Member
Jama, ik moe nu nog werken voor school :cry:
En kweet nie hoe ik die filmpjes moet uploaden ofzo zodus, sbiet eens prutsen.
En kmoe ze zelf nog een zien (en verdikke ik zie mollig in da pak :D)

KieKsKe

Legacy Member
Xoliul zei:
Ik dacht ook dat dat een prima argument was om mijn pa te overtuigen dat een niet gekeurde open Termignoni een goed idee was, maar blijkt toch niet zo veel van waar te zijn hoor, eeder common misconception. Maar ik ga niets argumenteren over de fun-factor van zo'n geluid (;)), kvind alleen zelf het niveau van sommige quads en SM's wel iets te associaal (mijn open pijp is echt niks vergeleken daarmee).

Haha, idd. De fun-factor is enorm :D Mijn buur heeft ook een quad..350cc dachtk en die maakt TE veel lawaai imo. Tis gelijk dat er hier 20 harleys passeren als die thuiskomt.

Kword alsmaar zotter van mijne moto. Daarnet efkes opgetrokken op een mooi recht stuk (geen plaats vo flitstoestanden) en kzat toch aan 135km/u in eerste vitesse...net nie aan het rood. Damn, der zit er echt een bom onder :D Direct verder zitten schakelen en weer naar 120 voor lange afstanden. Teveel wind imo :( Kvind wel goed datk van mijn eigen geen 200 ga rijden omdat het toch niet plezant is. Met een supersport zou ik da mss wel al eens gedaan hebben.
btw, zetten de flikken u langs de kant als ge ietske teveel lawaai maakt? :unsure:

Burny

Legacy Member
BaBsie zei:
I has filmpjes ^^

Sbiet proberen online te zetten en mn verslagje schrijven.

Vandaag 8tje, remtechniek en stuurtechniek.

en, al een beter gevoel eraan overgehouden?

BaBsie zei:
Kan alleen maar foto's tonen van mn gat, en das ook geen zicht :eek:

Der is al zoveel gezegd geweest over uw uitlaatje, tijd om ens een keer te laten zien. *g*

Terror Factor

Legacy Member
BaBsie zei:
Kan alleen maar foto's tonen van mn gat, en das ook geen zicht :eek:
nice!

KieKsKe zei:
Haha, idd. De fun-factor is enorm :D Mijn buur heeft ook een quad..350cc dachtk en die maakt TE veel lawaai imo. Tis gelijk dat er hier 20 harleys passeren als die thuiskomt.

Kword alsmaar zotter van mijne moto. Daarnet efkes opgetrokken op een mooi recht stuk (geen plaats vo flitstoestanden) en kzat toch aan 135km/u in eerste vitesse...net nie aan het rood. Damn, der zit er echt een bom onder :D Direct verder zitten schakelen en weer naar 120 voor lange afstanden. Teveel wind imo :( Kvind wel goed datk van mijn eigen geen 200 ga rijden omdat het toch niet plezant is. Met een supersport zou ik da mss wel al eens gedaan hebben.
btw, zetten de flikken u langs de kant als ge ietske teveel lawaai maakt? :unsure:
'k denk da ge dan al pech moet hebben, ofwel vree asociaal moet rijden eer da ze daar problemen van maken hier :)
Mijne maakt toch redelijk wa lawaai, eig nog nooit probleme mee gehad.

Babs

Legacy Member
Nee, integendeel.
Ik merk aan mijzelf da ik serieus me de "poepers" zit op de moto. Kmoet leren om diene schrik thuis te laten, want da geeft ne weerslag op mijn prestaties.

Kmoet bij wijze van spreken ballen aan mijn lijf krijgen, ma da zou vandaag gene deugd gedaan hebben moest ik da hebben :D
Kging zo efkes richting struiken en kheb te hard aan mijne rem getrokken. Kben mss een meiske, ma kheb het gvd toch ook wel gevoeld :D Stomme tank.

Gonzo

Legacy Member
KieKsKe zei:
btw, zetten de flikken u langs de kant als ge ietske teveel lawaai maakt? :unsure:
Bwa, ik ben er al gepasseerd terwijl ik in eerste vitesse 50 aan 't doen was, midden in 't stad... ( diene galm tussen de huizen-/winkelrijen :love: )
Ze hebben er toch niks op gezegd, en zonder dbkiller is mijnen uitlaat nu ook nie echt stil :D (filmke)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan