Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
smaken verschillen natuurlijk, ma 'k ben wel voor korte, gestuikte, agressieve moto's:p

TkillaB

Legacy Member
Iemand info hoe ik moto moet uitschrijven en verzekering opzeggen?
gewoon verzekeringsmaatschappij opbellen, en nummerplaat opsturen?
ik stop er mee voor dit jaar op de openbare weg.
daarnet begonnen met de demontage van de kuipen, zodat er binnenkort de circuitkuipen opkunnen.
dat lijkt me ook nogal een gepruts ...

Sander H

Legacy Member
ik ben gewoon langs de verzekering geweest en ben de plaat gaan binnenbrengen (DIV), opsturen zal ook wel gaan zeker :)

kheb vandaag mijn resultaten gehad (1e master burgerlijk ing. werktuigkunde, optie voertuigtechnieken), kben geslaagd :applause:
geen herexamens, dus ik kan 16aug gaan circuitrijden :D

Lots02

Legacy Member
robust² zei:
Imo zijn dat net de minst mooie naked modellen die er op dit moment te koop zijn ongeveer :p

En de Duc Streetfighter dan? :eek:

Nuja, over smaken en geuren kan men niet echt discussiëren hé :p

Robust²

Legacy Member
Streetfighter staat toch een serieus pak hoger dan de Z750 imo :p
Ochja, er zijn er hier wss ook die de Street Triple maar saai of lelijk vinden, ieder z'n smaak :)

Terror Factor

Legacy Member
robust² zei:
Streetfighter staat toch een serieus pak hoger dan de Z750 imo :p
Ochja, er zijn er hier wss ook die de Street Triple maar saai of lelijk vinden, ieder z'n smaak :)

ja, de voorkant is maar teleurstellend imo, te leeg:p ben echt geen fan van zo ronde lampen :$

Robust²

Legacy Member
Nja ik zou wel sowieso die flyscreen erbij nemen als optie, zonder is het idd erg kaal :)
Gewoon de rest van de styling + motorkarakter van die driecilinder :love:

Lots02

Legacy Member
robust² zei:
Streetfighter staat toch een serieus pak hoger dan de Z750 imo :p
Ochja, er zijn er hier wss ook die de Street Triple maar saai of lelijk vinden, ieder z'n smaak :)


Woeps, ik had gelezen dat je de Z750 één van de mooiste vond!

My bad!

Ik bedoel dus ook dat de Duc een lekkere moto is ^^

Vordesh

Legacy Member
Blijkbaar is er bij ons aant werk ene me zen moto gevallen, alé eerder gecrashed op nen auto die uit een parking kwam en hij kon niet meer ontwijken.
Dijbeen en pols gebroken, wervel beschadigt. :/

Robust²

Legacy Member
Legolas02 zei:
Woeps, ik had gelezen dat je de Z750 één van de mooiste vond!

My bad!

Ik bedoel dus ook dat de Duc een lekkere moto is ^^

Hah, nee integendeel dus :p
Enkel die Mickey Mouse spiegels op de streetfighter :crazy:

Xoliul

Legacy Member
Net crashpads gemonteerd (kwamen zonder handleiding, wel nog lastig, heeft zeker een uur geduurt).
Vroeg me nu eigenlijk af of die wel ver genoeg uitsteken om een verschil te maken?
foto van offset: http://i43.tinypic.com/2zs4k8m.jpg
Mr Slash, komen die bij jou verder ?

RuffRyder3600

Legacy Member
De moto voor ik hem ging halen (en gelijk hem hier een weekske heeft gestaan).

klik
klik
klik


En hoe hem er nu bij staat.

klik
klik
klik
klik

Ongeveer 12 uur aan bezig geweest over 3 dagen verspreid, alles alleen gedaan, en first time ever :).

ps: tis nie ik op die eerste foto :)

TekkaBlade

Legacy Member
Ik vind de Z-750 een prachtige moto... en de speed/street triple kunnen mij niet bekoren :P
De Z-750 is qua prestaties dan weer een pak minderdan de speed/street triple :(

Katoom

Legacy Member
Ik vind ze beide prachtig met wat mods, alleen spijtig van die 4cil bij de Z 750.
Toch is er maar 1 de geilste, das de Superduke R imo. :p

Huasheng

Legacy Member
Ik had gehoopt dat ik deze keer zou kunnen posten dat mijn 8 meteen was gelukt. ... Guess what, I can :cool: :D Ze lukte meteen, nadien efkes pech gehad, maar nadien lukte ze weer *me so happy*
Nadien mij wat gefocust op het traag rijden. Aanvankelijk steeds maar 10 à 11 seconden, maar nadien lukte het in 12 seconden :)

Er stond aan de parking een camionette in panne. Eén van de mannen kwam vragen wat rijlessen kostte, want hij was net 2 maanden te laat geboren om zijn rijbewijs A er 'gratis' bij te krijgen. Dan kwam er nog een man bij, hij reed met een BMW Adventure, maar ging hem wegdoen. ... Dan kwam de takelwagen. Die man reed ook al met de moto :D

By the way, iemand tips om de linkerduim wat te trainen, want door steeds met de koppeling te moeten werken, heb ik daar nogal snel last. Of hoort dat er nu eenmaal allemaal bij ;) ?

Katoom

Legacy Member
hydraulische koppeling :love:

Heb nog nooit last gehad van men duim eigenlijk, meestal begonnen de wijs en middelvingers te zeuren de keren dat ik met een gewone koppeling reed.

Terror Factor

Legacy Member
last van uw duim? :wtf: Hoe doe ge da?:p
Het enige da ik alst heb gehad van m'n duim was op een quad, die hebben een duwdingske als gas ipv een handvat.

TekkaBlade

Legacy Member
Terror Factor zei:
last van uw duim? :wtf: Hoe doe ge da?:p
Het enige da ik alst heb gehad van m'n duim was op een quad, die hebben een duwdingske als gas ipv een handvat.

Vreemde quad had jij...

Huasheng:

Ik weet dat je bij je manoeuvres zo goed als altijd je koppeling moet gebruiken, maar je knijpt blijkbaar verkeerd. Je hand moet rusten op je handvat en de koppeling manipuleren met je vingers. Je duim dus niet laten rusten erop.
Je hebt waarschijnlijk kleine handen waardoor de rusttoestand van je koppelingshendel precies "out of reach" lijkt.

Als dat het niet is dan moet je je handen trainen met een hand gripper ofzo (zie google afbeeldingen)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan