Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Avilowca
Legacy Member
Ik herriner mij nog goed toen ik mijn examen ben gaan doen. Dat was toen nog op zo'n CBF'ke van jaren terug. De kwaliteit van die remmen was echt verschrikkelijk. En dat gecombineerd met het mooie spekgladde asfalt van het examencentrum in Haasrode heeft toen wel wat spektakel opgeleverd tijdens de maneuvers.
Huasheng, vergeet niet om genoeg gas te geven tijdens de proef op het uitwijken. Als je daar 49 km/h inplaats van 50 km/h doet weigert hun systeem dat en heb je op papier dat onderdeel gefaald.
Veel geluk alvast!
Huasheng, vergeet niet om genoeg gas te geven tijdens de proef op het uitwijken. Als je daar 49 km/h inplaats van 50 km/h doet weigert hun systeem dat en heb je op papier dat onderdeel gefaald.
Veel geluk alvast!
Huasheng
Legacy Member
BaBsie zei:
Terror Factor zei:Kijkt ge goed weg van het obstakel?
'k vond da eerlijk gezegd een van de makkelijkere proeven, ma ge moet ni veel te snel gaan, want 'k heb die kegels toch ook een paar keer geraakt dan
Je mag niet naar je snelheidsmeter kijken, gewoon gas geven. Dus wat doe ik? Gas geven, gas geven, gas geven. Zelfs als ik aan die uitwijkkegels kom, ben ik in feite nog aan het gas geven (wat eigenlijk overbodig is, maja...), en dan opeens een draai geven aan dat stuur. 'k Vind dat toch echt niet makkelijkAvilowca zei:
ad:Burny
Legacy Member
@ Huasheng: Zoals Xoliul al zei, met een moto draai je niet, met een moto leun je. Voor die uitwijkproef gewoon hard op je stuur duwen, aan de kant waar je naartoe wil.
Ik heb dat heel veel geoefend op de weg terwijl ik aan het rijden was, dat went snel en als je dat gevoel gewoon bent, ga je het zelfs fijn vinden. Dan stelt die uitwijkproef nix meer voor.
Voor die remtest en het uitwijkmanouvre: zoveel mogelijk snelheid opbouwen in de bocht, dan naar 3de, gas vol open en een stukje vóór de meeting gas lossen en u klaarzetten om te remmen. Dat is véél makkelijker dan opeens die omschakeling te doen.
Voor uw 8'en: gaan tegenhangen, dan lukt da wel. Op die manier kan je de motor rechter houden en gaat het makkelijker. Gewoon blijven oefenen.
@ Achterband discussie: ik heb vrijdag wat agressief gereden en met het terugschakelen mijn achterband weer een paar x geblokkeerd. Nu is hij écht wel versletenad: Op een bepaalde strook zie je dat het rubber gebarsten en gebroken is en daaronder zie je het metaal zitten 
De achterrem gebruik ik trouwens zowiezo amper, die heeft weinig nut.
Ik heb dat heel veel geoefend op de weg terwijl ik aan het rijden was, dat went snel en als je dat gevoel gewoon bent, ga je het zelfs fijn vinden. Dan stelt die uitwijkproef nix meer voor.
Voor die remtest en het uitwijkmanouvre: zoveel mogelijk snelheid opbouwen in de bocht, dan naar 3de, gas vol open en een stukje vóór de meeting gas lossen en u klaarzetten om te remmen. Dat is véél makkelijker dan opeens die omschakeling te doen.
Voor uw 8'en: gaan tegenhangen, dan lukt da wel. Op die manier kan je de motor rechter houden en gaat het makkelijker. Gewoon blijven oefenen.
@ Achterband discussie: ik heb vrijdag wat agressief gereden en met het terugschakelen mijn achterband weer een paar x geblokkeerd. Nu is hij écht wel versleten
ad: Op een bepaalde strook zie je dat het rubber gebarsten en gebroken is en daaronder zie je het metaal zitten De achterrem gebruik ik trouwens zowiezo amper, die heeft weinig nut.
Katoom
Legacy Member
Blijkbaar goed gebruik gemaakt van de motorrem, zoals het hoort. 
@Huasheng: Zoals gezegd: Niet draaien maar duwen op dat stuur, met uw poep de moto meegooien en op de bal van uw voet mee drukken naar waar je wil.
Gewoon rustig opbouwen niet ineens 80 willen gaan.
En kijken naar waar je wil, dus niet naar de kegels kijken maar ernaast.
@Huasheng: Zoals gezegd: Niet draaien maar duwen op dat stuur, met uw poep de moto meegooien en op de bal van uw voet mee drukken naar waar je wil.
Gewoon rustig opbouwen niet ineens 80 willen gaan.
En kijken naar waar je wil, dus niet naar de kegels kijken maar ernaast.
TekkaBlade
Legacy Member
Burny zei:@ Achterband discussie: ik heb vrijdag wat agressief gereden en met het terugschakelen mijn achterband weer een paar x geblokkeerd. Nu is hij écht wel versleten
De achterrem gebruik ik trouwens zowiezo amper, die heeft weinig nut.
Ik blokkeer mijn achterwiel soms ook bij hard terugschakelen. Mijn vraag dus, kan dat kwaad voor tandwielen/motor/... ?
TiBasco
Legacy Member
Net terug van mijn 2de sessie privelessen
Twee uur geoefend op de manoeuvres; gaat allemaal perfect, zonder nadenken zelfs! Kan zelfs stoppen voor de 50m-lijn tegen 65km/h! In het begin allemaal wat griezelig, maar uiteindelijk gewoon een beetje durf hebben en vertrouwen in de moto, meer niet.
Morgen examen dus, zou normaal gezien perfect moeten verlopen. Wordt alleen kwestie van zenuwen onder controle houden...
Twee uur geoefend op de manoeuvres; gaat allemaal perfect, zonder nadenken zelfs! Kan zelfs stoppen voor de 50m-lijn tegen 65km/h! In het begin allemaal wat griezelig, maar uiteindelijk gewoon een beetje durf hebben en vertrouwen in de moto, meer niet.
Morgen examen dus, zou normaal gezien perfect moeten verlopen. Wordt alleen kwestie van zenuwen onder controle houden...
Katoom
Legacy Member
Meer slijtage dan dat je rustig rijd natuurlijk zoals burny zei, maar echt kwaad kan het niet hoor. De achterband vangt het meeste op.TekkaBlade zei:
Het vertrouwen is er blijkbaar, veel succes morgen !-=ICDI=-WeAsEL zei:Net terug van mijn 2de sessie privelessen
Twee uur geoefend op de manoeuvres; gaat allemaal perfect, zonder nadenken zelfs! Kan zelfs stoppen voor de 50m-lijn tegen 65km/h! In het begin allemaal wat griezelig, maar uiteindelijk gewoon een beetje durf hebben en vertrouwen in de moto, meer niet.
Morgen examen dus, zou normaal gezien perfect moeten verlopen. Wordt alleen kwestie van zenuwen onder controle houden...
8dave
Legacy Member
http://www.photoextract.com/photo/23492_detail.jpg
Mijne nieuwe aanwinst Yamaha R1 '07. Leuk om met te rijden enkel die houding op supersport is wel hard aanpassen.
Mijne nieuwe aanwinst Yamaha R1 '07. Leuk om met te rijden enkel die houding op supersport is wel hard aanpassen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.