Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Huasheng
Legacy Member
Ik vraag het enkel omdat mijn pa vindt dat ik te laat schakel, maar hij vergelijkt dat dan ook met zijn auto, wat ik al meteen verkeerd vind. Een moto is geen auto!Xoliul zei:
Bon, 8jes lukken nog niet ten volle. 'k Denk dat ik op 't einde telkens net buiten de lijn zat. Argh! Zo jammer! Morgen laatste oefendag *fingers crossed*
Terror Factor
Legacy Member
Huasheng zei:Ik vraag het enkel omdat mijn pa vindt dat ik te laat schakel, maar hij vergelijkt dat dan ook met zijn auto, wat ik al meteen verkeerd vind. Een moto is geen auto!
Bon, 8jes lukken nog niet ten volle. 'k Denk dat ik op 't einde telkens net buiten de lijn zat. Argh! Zo jammer! Morgen laatste oefendag *fingers crossed*
Me ne auto valt da idd helemaal ni te vergelijke
Er is geen ideaal schakelmoment, da hangt van uw voorkeur en rijstijl af. Me zo'n dingen moet ge nu echt totaal ni inzitten.
En morgen dus de hele dag op die 8tjes oefenen he
Huasheng
Legacy Member
Zal moeilijk gaan. 'k Heb morgen afgesproken met een vriendin, plus de parking is pas vrij vanaf 18u30Terror Factor zei:Me ne auto valt da idd helemaal ni te vergelijke
Er is geen ideaal schakelmoment, da hangt van uw voorkeur en rijstijl af. Me zo'n dingen moet ge nu echt totaal ni inzitten.
En morgen dus de hele dag op die 8tjes oefenen he
Nadien nog een laatste poging wagen om het toch binnen de lijnen te krijgen. Dinsdagochtend wat vroeger naar verzamelplaats rijden, en vragen of ik nog eventjes met de moto van de rijschool mag oefenen, en dan hopen op het beste freeza
Legacy Member
Kheb hier precies serieus wa gemist... 7 pagina's mogen doorlezen
@Huasheng: good luck! gewoon nog eens goed oefenen en dat lukt wel ^^
Ik begin ondertussen meer en meer te genieten van de aprilia
In het begin was het echt wat onwennig, maar na de nodige kilometers is het echt al stukken beter. Zou eigenlijk ook eens naar zo'n oefenterrein gaan om die manoeuvres te doen, denk dat die 8jes misschien wel moeilijk zouden lukken omdat de shiver een nogal gigantische draaicirkel heeft en het gewicht nogal hoog zit (toch een stuk hoger dan de gs500)
@Huasheng: good luck! gewoon nog eens goed oefenen en dat lukt wel ^^
Ik begin ondertussen meer en meer te genieten van de aprilia
In het begin was het echt wat onwennig, maar na de nodige kilometers is het echt al stukken beter. Zou eigenlijk ook eens naar zo'n oefenterrein gaan om die manoeuvres te doen, denk dat die 8jes misschien wel moeilijk zouden lukken omdat de shiver een nogal gigantische draaicirkel heeft en het gewicht nogal hoog zit (toch een stuk hoger dan de gs500)
freeza
Legacy Member
robust² zei:Mijn GS zit dan ook fameus laag en opgeplooid vind ik
mja 1m78 was goed te doen op de gs500, op de shiver is het redelijk hoog en kan ik niet zo goed aan de grond... Het nieuwe zadel voor erop zou iets lager zijn en als dat niet helpt, ga ik denk ik een andere achtervering steken die iets lager is...
Babs
Legacy Member
@Huasheng: best wel grappig. Ik herken de "teveel nadenken" mentaliteit da gij nu hebt in mijzelf, hoewel ik de laatste tijd meer laissez-faire ben
Waarschijnlijk te wijten aan het feit dat ik nog niet met mijn manoeuvres bezig ben (*port Robust*)
Vandaag een vloeiende rit, hoewel ik nie te luid wil kraaien!
Waarschijnlijk te wijten aan het feit dat ik nog niet met mijn manoeuvres bezig ben (*port Robust*)
Vandaag een vloeiende rit, hoewel ik nie te luid wil kraaien!
freeza
Legacy Member
Robust ben jij ook nog bezig met de manoeuvres? Je hebt wel de perfecte moto om die oefeningen te doen. Heb jij nog het model met de clipons of het nieuwere model? Ik heb wel gemerkt dat de 8en iets makkelijker gaan met het nieuwe brede stuur dan met de smallere clipons...
Het oudere model is dan wel imo wat stabieler op hogere snelheden...
(Vriend van me heeft het oude model en ben paar keer samen met hem gaan oefenen voor het examen ^^)
Het oudere model is dan wel imo wat stabieler op hogere snelheden...
(Vriend van me heeft het oude model en ben paar keer samen met hem gaan oefenen voor het examen ^^)
PsyKi
Legacy Member
Goh, da schakelen hangt nogal af bij mij.
Int begin altijd rond de 5000-6000
Nu normaal 7000-8500
Af en toe es naar de redline (13000), ma daarna laat ik altij terug zakken, redline in 2de is al 145 of zo, veel te gevaarlijk voort rijbewijs om dan nog op te schakelen en door te gaan
Als ik da hier zowa lees van sommigen, rij kik echt wel gelijk een oud meteken he
Int begin altijd rond de 5000-6000
Nu normaal 7000-8500
Af en toe es naar de redline (13000), ma daarna laat ik altij terug zakken, redline in 2de is al 145 of zo, veel te gevaarlijk voort rijbewijs om dan nog op te schakelen en door te gaan
Als ik da hier zowa lees van sommigen, rij kik echt wel gelijk een oud meteken he
Babs
Legacy Member
Huasheng zei:@ Babsie: Tgoh, dat nadenken valt nog allemaal goed mee. In begin dacht ik écht nog te veel na, nu is dat al serieus bedaard
Opmerkingen over uw rijstijl? Zoals?
Kvin da ge heel goed rijdt, rustig en nie te overhaast.
Kga superhard duimen voor u!!
Babs
Legacy Member
Huasheng zei:Awel, mijn pa die vindt dat ik vroeger moet schakelen
Ik zal mijn ma maar porren om 1001 kaarsjes te doen branden
Das den ene keer vroeger dan de andere, om daar echt een getal op te plakken is stom vinnek.
Ik trek de laatste tijd soms ook goe int rood, en de andere keer schakel ik van de ene naar de andere versnelling.
Hangt af hoe uitnodigend de situatie is
Katoom
Legacy Member
BaBsie zei:Das den ene keer vroeger dan de andere, om daar echt een getal op te plakken is stom vinnek.
Ik trek de laatste tijd soms ook goe int rood, en de andere keer schakel ik van de ene naar de andere versnelling.
Hangt af hoe uitnodigend de situatie is
:applause: Thats more like it!Ik dacht al zoiets, het word tijd dat em ne moto koopt dan.Huasheng zei:Nee, vandaar ook zijn opmerking
@ Babs: In 't rood ben ik nog steeds niet gegaan
Babs
Legacy Member
Huasheng zei:@ Babs: In 't rood ben ik nog steeds niet gegaan
Ooit komt de wilde kant van Huasheng wel naar boven
Kzal u daar wel wa bij helpen ^^Nee, ge rijdt super, manoeuvres kan ik helaas niet over oordelen maar ik heb vertrouwen in u
Btw, wat ik mij afvroeg, zoude gij afkomen naar een meeting?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.