Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
kzen curieus wa mijn nieuw achterschijfke ga geven, is een DS series van Grimeca

Sander H

Legacy Member
Huasheng zei:
Bij mijn moto kan je de lichten inderdaad nog uitdoen. Ik rij op het eerste streepje (naar links toe, m.a.w. het middelste), wat dus de standlichten zijn. Moet je dan met de normaal lichten rijden? :unsure: Nochtans al vaak een politiewagen of zwaantje gekruist op de baan, en nog nooit is daar iets op gezegd geweest :unsure:
Moto's van rijschool starten ook automatisch op standlichten. Nog nooit tegen mij gezegd geweest dat ik dat moest veranderen :unsure:
Dus jullie rijden allemaal met de rechtse schakelaar helemaal naar links?

zoals gezegd: dimlichten = gewoon licht, dus idd die schakelaar helemaal naar links
vb de GSR600 hier ('07) heeft die schakelaar rechts nie meer, gewoon licht staat dus altijd op, standlichten kunnen alleen opgezet worden als de moto uit staat, door de sleutel nog ne stand verder dan stuurslot te draaien

desolation

Legacy Member
kvin da wel stoem dat ge uw lichten niet meer kunt uit zetten, ik doe da ALTIJD voor mijne motor draait, da scheelt em echt redelijk wat last voor uw batterij als em dieje startmotor moet rondtrekken

TkillaB

Legacy Member
bwa,
bij de mijne gaat het licht uit als ik wil starten.
dus dat probleem heb ik al niet.

Terror Factor

Legacy Member
desolation zei:
kvin da wel stoem dat ge uw lichten niet meer kunt uit zetten, ik doe da ALTIJD voor mijne motor draait, da scheelt em echt redelijk wat last voor uw batterij als em dieje startmotor moet rondtrekken

'k heb da es aan iemand gevraagd('k weet ni meer wie), ma die zei da da ni echt verschil maakte.
Nuja, 'k zit wel me ne kickstarter zonder batterij, dus da maakt misschien ook verschil :unsure:

desolation

Legacy Member
vergeet da maar, met de multimeter gemeten zakt mijn spanning bijna 0.5V als da licht op staat zonder dat em iets doet. bij het starten zelfs een verschil van 0.7V. das best veel zelle, uw batterij slijt daar pakken harder van. bij nieuwe motos valt idd uw licht uit als ge op de starter drukt, maar ene da da ni doet zet ge toch best uw licht af :)

Babs

Legacy Member
robust² zei:
M'n moto nog eens gewassen vandaag (T'was nodig he Babs :unsure: :p), k'was toch bezig met de auto te wassen dus moto er nog bij nemen was niet veel werk.
Moet dringend eens met wat deftig licht foto's nemen, want t'is veel te fel nu. Zijn er goede fotografen omgeving Gent die eens een ritje willen doen? :unsure: :p

Edit: Enige ietwat deftige foto van na m'n wasbeurt, blinkt wel mooi :cool:
24q2zah.jpg

Niet opgemerkt eerlijkgezegd :p
Kvin het een knap dingske, ma kblijf erbij da ik hem precies te laag vind voor u :p

TekkaBlade

Legacy Member
Gezien ik vandaag 2 keer mijn voetsteun tegen de grond heb doen slepen lijkt het me wel nuttig om kneedowns te leren. Hoe begin je hier aan? Als ik in de garage echt ga hangen, krijg ik mijn knie precies niet echt naar beneden :/

Xoliul

Legacy Member
Euh ... kneedowns hoef je niet te leren he. Dat is zo'n poser-truuk die veel motorrijders graag willen kunnen, maar je kan best eerst leren deftig bochtjes nemen voor je per se die knie aan de grond probeert te krijgen...

TekkaBlade

Legacy Member
Xoliul zei:
Euh ... kneedowns hoef je niet te leren he. Dat is zo'n poser-truuk die veel motorrijders graag willen kunnen, maar je kan best eerst leren deftig bochtjes nemen voor je per se die knie aan de grond probeert te krijgen...

Liever mijn knie tegen de grond dan de voetsteun tbh.

Terror Factor

Legacy Member
Ge moet u een beetje van de moto zetten, dus als ge naar links gaat hangen, moet ge ook heel links op uw zadel zitte(me uw linkerbil eig ni meer op het zadel).

Op youtube staan er een pak filmkes trouwens, ma er zullen er hier wel enkele zitten die ewa tips kunnen geven.

'k zat er zelf ook nog mee te suggelen, ma 'k had de indruk da het op mijne moto moeilijker is dan op bvb een supersport, door de hoogte, en de plaatsing van de voetjes. 't voelt ni echt natuurlijk aan om plat te gaan liggen op de mijne.

Ff iets gerelateerd: hoe zette jullie uw voeten op de voetjes? Ik sta daar nogal lomp op be het midden van m'n voet op het voetje, ma da lijkt me ook al ni ideaal voor kneedowns enz. 't voelt ook weer ni goe aan van alleen me uw tenen daarop te staan imo:p

desolation

Legacy Member
tmoet natuurlijk weer lukken da ze overal wel gewoon diablo's hebben, maar geen diablo strada's ... en die strada zen beter int nat en gaan e stuk langer mee

Terror Factor

Legacy Member
ga ik op moeten beginnen letten, want da belemmert me wel voor kneedowns te proberen:p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan