Katoom
Legacy Member
² of de tip maar zeker niet met de hiel en dan de tippen naar buiten gedraaid. Dat is poser stijl...TekkaBlade zei:
Hangen die antennes nog aan uw voetsteunen ?TekkaBlade zei:
If so, dan is dat je grens momenteel. Als je die eraf vijst kan je weer dieper gaan. Kom je dan weer met alles tegen de grond dan moet je aan de vering beginnen denken. (Dat is wat een medewerker van HK suspension heeft gezegd toen ik men vering liet afstellen)
Euhm, nee.
Als je hard door de bocht wil gaan moet jeje gewicht naar beneden gaan verplaatsen. Door je gewicht ernaast te hangen maak je het zwaartepunt lager zodat je de moto nog sneller door de bocht kan jagen.De kneedown komt dan vanzelf omdat het een natuurlijk aanvoelt om je knie uit te steken. Wat je dan automatisch doet is je moto naar buitenkant duwen waardoor die rechter blijft.
Tekka, als je dat wil oefenen moet je een bocht hebben die je echt vanbuiten kent en waar je veel vertrouwen hebt. Als je de voetsteunen aan de grond krijgt is het zeker mogelijk een KD te doen. Gewoon gaan verzitten zodat je met 1 bil nog op het zadel zit, je hoofd moet voorbij je ruitje komen en je laat de buitenste arm op je tank rusten. Je kijkt als het ware onder je spiegel door.
Ga ook niet nerveus in toeren door die bocht maar steek een versnelling bij zodat het gas niet nerveus reageerd.
Maar als je zo je grens begint op te zoeken....boek een dagje zolder, de openbare weg is levensgevaarlijk voor zo een dingen.
Heb je ze echt dringend nodig ? Anders online bestellen bij mopedreifen.desolation zei:
). Nuja, bij gewoon fietsen heb ik dat ook al, da's gewoon van heel op het begin verkeerd gegaan
