Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Katoom

Legacy Member
Niets is ongeschikt in principe, hangt puur van jezelf af. :) Ben zelf begonnen met een r6. Lichte moto is aangeraden aangezien hij minder verrast en je dan ook meer op techniek gaat focussen.

Maar imo is een fazer zeker een goeie beginners moto, zeker nog goed wendbaar en geen al te agressief blok. Piekvermogen van 95 (?) pk rond de 12000 toeren en rond de 65Nm koppel bij 6500 ofzo.

BlaXander

Legacy Member
Ne Fazer is zover ik weet een geschikte motor om te beginnen. Meeste moto's rond de 600cc zijn wel geschikt om te beginnen. Je hebt zoals hierboven verschillen tussen 2 of 4cil moto's, maar die zijn allemaal niet onoverkomelijk :).

Het valt op dat het begint te kriebelen bij de motards, nog nooit zoveel moto's op de weg gezien als vandaag :).

Mr. SLASH

Legacy Member
twas dan ook zalig vandaag , buiten die FU@|#{IN' regenbui :angry:

230km gebold met het banditforum en iedereen heeft er inderdaad van geprofiteerd , niet alleen de motards ook de fietsers , wandelaars , paardrijders :p

TekkaBlade

Legacy Member
-=ICDI=-WeAsEL zei:
Met mij ales goed, stond feitelijk direct op mijn voeten na het vallen. De olieplek ligt er na 2 dagen nog altijd trouwens, maar nu volledig uitgesmeerd over 20 meter...levensgevaarlijk zoiets!

Tekkablade; niet vergeten dat als je rodage gedaan is je je Ninja veel hoger gaat kunnen trekken in zijn toeren. Als je dan weet waar je max. koppel en kracht zit ga je je met je Ninja'ke nog goed amuseren. Gewoon beetje vervelend als je er elke dag woon-werk mee moet doen. Voor dagtripkes is het echter gewoon dikke fun!

Erg dat die er nog ligt :/

En mocht gerust al eens doortrekken van de garagist, dus ik weet al wat de ninja (niet) kan :p
Nu dus puur oefenen op bochtenwerk :D

Voor woon-werk verkeer was't gewoon de beste keuze... Laag verbruik en genoeg power om enkel dat maar te doen :)

TiBasco

Legacy Member
In dat opzicht wel ja; laag verbruik en verzekering, geen taksen en zeker genoeg power. Maar als je alle dagen (een stuk) autostrade moet doen heb je toch liever iets zwaarder onder je kont imo...

TekkaBlade

Legacy Member
-=ICDI=-WeAsEL zei:
In dat opzicht wel ja; laag verbruik en verzekering, geen taksen en zeker genoeg power. Maar als je alle dagen (een stuk) autostrade moet doen heb je toch liever iets zwaarder onder je kont imo...

Een ER-n6 of een Z-750 :love:

Babs

Legacy Member
Vandaag weer achterop een ritje gedaan. Twas leuk om al de andere te zien die ook buiten kwamen ^^

TiBasco

Legacy Member
Z750 testrit op gedaan voor ik de ER-6n heb gekocht. Superbrute bak; had er een beetje schrik van om daar elke dag mee door Brussel te moeten vlammen LOL. Vond hem wel een beetje te zwaar... Ach, binnen een paar jaar koop ik mijn droommoto wel, als ik wat meer ervaring heb. Ziet er wel naar uit dat dat een Triumph Street Triple gaat worden dan, alhoewel ik Kawa niet zomaar wil verlaten ;)

Huasheng

Legacy Member
Vandaag de moto ook nog eens buitengehaald. Paar regendruppeltjes tegengekomen, niets bijzonders.
Ik denk wel dat ik op een bepaald moment iets te snel reed op een plaats waar er flitspalen stonden :help:

TiBasco

Legacy Member
Ik ben te laat opgestaan vandaag. Wel van het goede weer gebruik gemaakt om mijn moto eens deftig te wassen. Jezus!; 2 uur poetsen en schrobben en nog is die niet helemaal proper. Zo'n naked krijg je volgens mij niet echt helemaal proper, altijd wel overal een beetje vuil. Maar soit, toch ietske beter...

Babs

Legacy Member
Huasheng zei:
Vandaag de moto ook nog eens buitengehaald. Paar regendruppeltjes tegengekomen, niets bijzonders.
Ik denk wel dat ik op een bepaald moment iets te snel reed op een plaats waar er flitspalen stonden :help:

Olalala! Pas maar op :p
Doede gij dan helemaal alleen een ritje? Kzou denk ik nie meteen weten waar ik naartoe zou rijden :s

-=ICDI=-WeAsEL zei:
Ik ben te laat opgestaan vandaag. Wel van het goede weer gebruik gemaakt om mijn moto eens deftig te wassen. Jezus!; 2 uur poetsen en schrobben en nog is die niet helemaal proper. Zo'n naked krijg je volgens mij niet echt helemaal proper, altijd wel overal een beetje vuil. Maar soit, toch ietske beter...

Alé, da beloofd :p Als het beter is hebt ge toch resultaat geboekt!

Gonzo

Legacy Member
BaBsie zei:
Doede gij dan helemaal alleen een ritje? Kzou denk ik nie meteen weten waar ik naartoe zou rijden :s
Ge vindt rap genoeg baantjes hoor... Gewoon beginnen rijden, hier en daar afslaan, nieuwe streken verkennen. Ge ziet wel waar ge uitkomt... Gewoon zien da ge nie te ver rijdt, da ge nog op een deftig uur terug geraakt :D

Marly

Legacy Member
Gonzo zei:
Ge vindt rap genoeg baantjes hoor... Gewoon beginnen rijden, hier en daar afslaan, nieuwe streken verkennen. Ge ziet wel waar ge uitkomt... Gewoon zien da ge nie te ver rijdt, da ge nog op een deftig uur terug geraakt :D

Zo doen we dat ook hier. Op die manier toch al prachtige plekjes in Vlaanderen ontdekt.

Kan niet wachten tot het zomer is om langs al die mooie bloemenvelden dan te rijden. Geeft een superzalig gevoel.

Aangezien mijn moto in de garage is ben ik vandaag begonnen met glasvezel te experimenteren. Op de filmkes op youtube lijkt dit allemaal gemakkelijk maar t'zal een lang proces van trial en error worden vrees ik.

K'hoop zo uiteindelijk mijn eigen undertail te bouwen.

Huasheng

Legacy Member
BaBsie zei:
Olalala! Pas maar op :p
Doede gij dan helemaal alleen een ritje? Kzou denk ik nie meteen weten waar ik naartoe zou rijden :s
Jup, helemaal alleen. Ik blijf daardoor ook wel eerder in vertrouwd terrein. Voorlopig (!!) toch :)
Ik ken geen mensen die ook met de moto rijden, dus ja...

Babs

Legacy Member
Hah, mij kennende neem ik dan enkele baantjes tot ik helemaal mijn baan niet meer weet zijn :p
En dan kom ik ergens op een grote baan terecht, en rij ik de totaal andere richting uit tot ik het bordje "Oostende" of "Limburg" zie :D

BlaXander

Legacy Member
Zo doe ik het ook meestal, alhoewel ik nu zo een paar baantjes heb die ik graag doe, waar ik dan ook wel regelmatig passeer. Tot nu toe altijd wel in de omgeving van Hasselt gebleven, maar ik ken mijne weg nu hier veel beter dan vroeger ^^.

Duivenmelker

Legacy Member
Ik rij nu nog op een 125 maar ben al eens aan het uitkijken voor wat zwaarders (uiteraard :p ). Ik lees hier van alles dat je een 600 rap beu bent. Een kawasaki z750 (106pk) spreekt mij wel aan, of een yamaha fz6 (98pk). Is zo'n 106pk niet meer dan genoeg?

Ik ben meer het type rijder die zijn brommer gebruikt voor nuttige verplaatsingen (vnl. woon - werk). Int weekend rij ik met de velo :D

Ik rijd ook de volledige winter door, heb met mijne 125 deze winter nog geen enkele dag woon - werk verkeer overgeslaan :p Ook nie met die sneeuw en miserie.

Te veel kopel bij zo'n omstandigheden lijkt mij ook nie alles?

desolation

Legacy Member
Mss beter zien voor een meer adventure/touring/sm model dan ?
Zoiets als bv de BMW F800, KTM Duke/Superduke of de Ducati Hypermotard
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan