Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Babs

Legacy Member
Zal morgen eens zien :p

Btw, nog vraagjes. Mn zus zei dat als ge uw botten boven uw broek aanhebt dat ge dan ferm last hebt als het regent. Is da dan echt zo erg?

En ik zit in een klote situatie ivm mn rijbewijs. De dagen gelijk vandaag moedigen mij allesbehalve aan om mijn manoeuvres te gaan oefenen aangezien de kans op "slippertjes" groter is. Ik denk dat mijn voorlopig rond april-mei vervalt. Zou ik dan best rond jan-feb gaan zodat ik nog tijd genoeg heb voor lessen/nieuwe pogingen, of maar een maand reserve houden?

Burny

Legacy Member
Das inderdaad een vervelende situatie. Tussen nu en april moet je niet teveel beterschap in het weer verwachten. Maart - april kan er als eens een mooie dag tussenzitten, maar volgens mij niet genoeg om elk weekend te gaan oefenen.
Hoever sta je met de manoeuvres?

En het water kan idd wel uw botten inlopen, maar daar heb ik eigenlijk nog nooit last van gehad. Waarschijnlijk omdat ik normaal nooit in de regen rij :p

Terror Factor

Legacy Member
Da gaat van uw botten/pak afhangen denk ik. 'k moet mijn botten wel boven m'n pak aandoen(lompe crossbotten, pak gaat daar ni over:p), ma 'k rij dan (normaalgezien) ook ni in de regen. pas uw kledingsstijl anders aan afhankelijk van het weer?:p

Qua rijlessen: 'k had zelf ook nog maar een paar weken over toen ik mijn praktijkexamen deed. 't Lijkt me aangenamer om ewa meer reserve te hebben, dan hebt ge die tijdsdruk toch al ni op u. 'k moet wel zeggen da ze uw 2de examen meestal veel sneller kunnen regelen dan het eerste(ik kon na een week ofzo al voor de 2de keer gaan).

Huasheng

Legacy Member
Babs zei:
Zal morgen eens zien :p

Btw, nog vraagjes. Mn zus zei dat als ge uw botten boven uw broek aanhebt dat ge dan ferm last hebt als het regent. Is da dan echt zo erg?

En ik zit in een klote situatie ivm mn rijbewijs. De dagen gelijk vandaag moedigen mij allesbehalve aan om mijn manoeuvres te gaan oefenen aangezien de kans op "slippertjes" groter is. Ik denk dat mijn voorlopig rond april-mei vervalt. Zou ik dan best rond jan-feb gaan zodat ik nog tijd genoeg heb voor lessen/nieuwe pogingen, of maar een maand reserve houden?
Ik draag mijn botten altijd boven mijn broek ;) Die geraken daar niet onder :p

Januari lijkt me nog niet echt een ideale maand om examen te gaan doen. Ook nog kans op sneeuw (yes yes, snow in Belgium :p ). 'k Zou dan eerder voor eind februari gaan. Dan heb je toch nog een kleine reserve :)

Probeer nu toch vaak te gaan oefenen op de drogere dagen :) 't Zal alleen maar in je voordeel werken :)

Terror Factor zei:
'k moet wel zeggen da ze uw 2de examen meestal veel sneller kunnen regelen dan het eerste(ik kon na een week ofzo al voor de 2de keer gaan).
Mja, ik denk dat dat sterk zal afhangen van examencentrum tot examencentrum, en van periode tot periode, want ik heb 2 maand mogen wachten.

Avilowca

Legacy Member
Ik zou dat niet blijven uitstellen omwille van het weer, dat is toch zo onvoorspelbaar als wat.

Water in je botten, ik weet niet met wat voor pak je zus rond rijdt, maar als ik mijn motobroek in mijn botten steek is dat compleet afgesloten.

Ik heb wel altijd een fluovestje in mijn rugzak voor als ik echt in een stortbui terecht kom.

Burny

Legacy Member
Don't count on the second time. Just pass the first :)

@ Avilowca: een fluovestje om je te beschermen tegen een stortbui? Ik heb een regenpak bij in geval van nood. En idd, normaal moet uw broek altijd in die botten. En dat zit zo vast dat daar eigenlijk geen water tussenkan.

Avilowca

Legacy Member
Burny zei:
Don't count on the second time. Just pass the first :)

@ Avilowca: een fluovestje om je te beschermen tegen een stortbui? Ik heb een regenpak bij in geval van nood. En idd, normaal moet uw broek altijd in die botten. En dat zit zo vast dat daar eigenlijk geen water tussenkan.

Om mij te beschermen tegen mensen die het niet nodig vinden hun snelheid en volgafstand aan te passen als ze in een tropische stortbui terechtkomen.

Die 2 achterlichtjes op de 916 modellen zie je niet tot je er met je neus(kap) tegen zit in zo'n weer.

Burny

Legacy Member
Er zijn helaas nog geen afdoende bescherm middelen tegen de ezels die je dagelijks op de baan tegenkomt :(

Babs

Legacy Member
Bah, ik heb gewoon nog veel te weinig zelfvertrouwen ivm mijn manoeuvres. Tis nu al zolang geleden dus er zal al weer wat roest op zitten.
Ik durf ook nie te snel alleen gaan oefenen, omdak schrik heb dak altijd kan vallen, zeker met mijn geschiedenis :doh: Kheb dan liever iemand bij mij, die ook kan helpen om de moto op te heffen, maar da is dus nie mogelijk.

Kzou het echt terug moeten hervatten want het voorlopig rijbewijs zal nie blijven duren, en mn pa heeft voor zne verjaardag boekskes gehad van schone routes in Frankrijk enzo :p

Burny

Legacy Member
Hoe langer je wacht, hoe moeilijker het zal zijn. Probeer af en toe eens te gaan, maar dan zonder de limiet op te zoeken. Gewoon stillekes aan vertrouwen opdoen?

Tw33tst3r

Legacy Member
gwn volhouden met de manouvres babs, zoveel mogelijk oefenen en als ge schrik hebt om alleen te gaan vr als ge moest vallen: YouTube - NB's F6550GS - How to pick up a motorcycle

kheb 2 lessen in de gietende regen gedaan en das echt wel doenbaar hoor, moet gwn vertrouwen hebben in uw machien, nu dat ge da na uw valpartijen nie hebt kan ik wel begrijpen maar kzou zeggen: gwn niet opgeven

als ge da in de gietende regen kunt, kunt ge da zeker als het toevallig droog is op uw examen

kheb wel gemakkelijk praten want kben tot nu toe nog nie gevallen mr das imo hetzelfde als bij paardrijden (en dr heb ik enorm veeeeeel valervaring van :p): altijd onmiddellijk terug erop :)

Huasheng

Legacy Member
Babs zei:
Bah, ik heb gewoon nog veel te weinig zelfvertrouwen ivm mijn manoeuvres. Tis nu al zolang geleden dus er zal al weer wat roest op zitten.
Ik durf ook nie te snel alleen gaan oefenen, omdak schrik heb dak altijd kan vallen, zeker met mijn geschiedenis :doh: Kheb dan liever iemand bij mij, die ook kan helpen om de moto op te heffen, maar da is dus nie mogelijk.

Kzou het echt terug moeten hervatten want het voorlopig rijbewijs zal nie blijven duren, en mn pa heeft voor zne verjaardag boekskes gehad van schone routes in Frankrijk enzo :p
Is het misschien een afgelegen plaats waar je gaat oefenen?
Je bent nu toch al enkele maanden valvrij, is 't niet? :)
Gewoon ervoor gaan :) Desnoods een meer openbare plaats zoeken om te oefenen, zodat je makkelijk iemands hulp kan vragen :)

Babs

Legacy Member
Amper rijden = amper kans tot vallen eh :p

Ma kzou er idd meer mee bezig moeten zijn. Kdenk da ik eens die lessen bij VROM ga vastleggen dat ik die toch al zeker in het vooruitzicht heb, en mijzelf een schop onder mn gat te geven dat ik moet gaan oefenen

Mr. SLASH

Legacy Member
ge kunt normaal in de winter meer dan genoeg gaan oefenen , tenzij het zo nen relatief warme maar natte winter gaat zijn , ik ga in de winter heel graag rijden als het droog en koud is , heel veel overzicht op den buiten omdat er geen begroeiing is en ge zweet u niet te pletter in full gear .

en da oefenen is ook maar relatief vond ik , ik heb da praktisch nooit geoefend die maneuvers , maar wel nog 2 uur les gevolgd vlak voor mijn examen en da ging vanzelf

Katoom

Legacy Member
Zelde als slash, kben nooit gaan oefenen en heb gewoon 2 uur les gepakt. Was met de moto van de rijschool dus ik was a machien totaal ni gewend.

Foezjie

Legacy Member
Damn, kzit toch ook weer veel te twijfelen de laatste tijd: ik heb een tijdje geleden gepost dat ik ben beginnen sparen voor ninja 250r maar ik besef meer en meer dat ik er veel te lang zal voor moeten sparen.. Tweedehands vind ik er niet direct veel, in tegenstelling tot bijvoorbeeld honda cbr125r's en aprialia 125rs'en.

Dus ik ben momenteel ook deze twee aan het overwegen. Aprilia is natuurlijk wel krachtiger, maar dan zit je met dat stoem 2takt geluid, wat je bij de Honda niet hebt (maar dan ook de power niet :p)

En ik zeg nu wel dat power der niet echt veel om doet bij mij, liever algemene wendbaarheid (en acceleratie) dan snelheid. Tzal sowieso maar zijn om maximum 70 (mss soms 90) te rijden..

Gonzo

Legacy Member
250cc is echt wel 't absolute minimum, IMO. Die 4takt 125'en zijn hopeloos underpowered.
Ge zou eerst eens met ene moeten kunnen rijden, om da te merken...
Topsnelheid maakt maar bij weinig moto's uit. 't Is de manier waarop ge er geraakt, die telt :p

TekkaBlade

Legacy Member
Gonzo zei:
250cc is echt wel 't absolute minimum, IMO. Die 4takt 125'en zijn hopeloos underpowered.
Ge zou eerst eens met ene moeten kunnen rijden, om da te merken...
Topsnelheid maakt maar bij weinig moto's uit. 't Is de manier waarop ge er geraakt, die telt :p

²

Toen ik meereed met m'n 250cc kon ik nog met jullie meerijden zonder het tempo al te veel te beperken. Akkoord, dat was constant redlinen voor mij, maar dat zorgde voor extra fun :D
Die 125 cc toen, die heeft zitten vloeken denk ik... Het was wel hilarisch toen al die literbikes achter hem bleven rijden om onze groep maar niet te verstoren :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan