Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
ik doe nog beter :p

mijn batterij 2 dagen aan de lader hangen en nadien tot de conclusie komen dat de zekering van de lader al lang kapot was :doh:

maar ik denk dat mijn batterij kapot is , heb ze nadien een hele dag effectief zitten laden en starten lukt zo goed als niet meer , enkel als em warm staat :)
M

Mr. SLASH

Legacy Member
kzou het wel nog willen , zo nen kickstart op mijne 1200 :p
al zal da wss wel niet werken op nen 4cilinder ?
H

Huasheng

Legacy Member
Maar waarom start hij nu niet meer? Zou de druppellader niet degelijk werken? Kan ik dat checken? :unsure:
M

Mr. SLASH

Legacy Member
wat doet je motor dan exact , hoor je de startmotor nog vlot rondgaan of is het eerder slowmotion ?

omdat je zegt dat ie anders pas na de 10de keer ofzo start , dan lijkt mij toch dat de batterij niet de oorzaak is , want na 10 keer proberen met een dode batterij gaat ge normaal niet veel reactie meer krijgen van uwe startmotor .
X

Xoliul

Legacy Member
Als de startmotor perfect draait, dan is het gewoon omdat je carburators droog staan, en de benzine weer door het systeem moet lopen. Volledig normaal en enkel te vermijden met injectie, voor zover ik weet ?
M

Mr. SLASH

Legacy Member
als het is zoals xoliul zegt, kan je bij de oudere moto's je benzinekraan even op de stand "PRI"(bij suzuki noemt dit toch zo) zetten waarna ie normaal vrij rap zou moeten starten .
T

Terror Factor

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
kzou het wel nog willen , zo nen kickstart op mijne 1200 :p
al zal da wss wel niet werken op nen 4cilinder ?
Klik om te vergroten...
idd, 'k denk ni da ge veel beweging in uw kickstart zou krijgen:p Theoretisch gezien zou het denk ik wel mogelijk moeten zijn, denk ik?:unsure:
H

Huasheng

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
wat doet je motor dan exact , hoor je de startmotor nog vlot rondgaan of is het eerder slowmotion ?

omdat je zegt dat ie anders pas na de 10de keer ofzo start , dan lijkt mij toch dat de batterij niet de oorzaak is , want na 10 keer proberen met een dode batterij gaat ge normaal niet veel reactie meer krijgen van uwe startmotor .
Klik om te vergroten...
Aanvankelijk hoorde ik hem nog rondgaan, maar na 10 keer was het niets meer.
d

desolation

Legacy Member
Terror Factor zei:
idd, 'k denk ni da ge veel beweging in uw kickstart zou krijgen:p Theoretisch gezien zou het denk ik wel mogelijk moeten zijn, denk ik?:unsure:
Klik om te vergroten...

Geen idee eigelijk, op nen 2cyl gaat da alleszins zonder problemen
K

Katoom

Legacy Member
Terror Factor zei:
Leve het ontbreken van een batterij en elektrische start!

:unsure:
Klik om te vergroten...
Hell yeah! Mijne KTM starte van de eerste stamp.

Mr. SLASH zei:
als het is zoals xoliul zegt, kan je bij de oudere moto's je benzinekraan even op de stand "PRI"(bij suzuki noemt dit toch zo) zetten waarna ie normaal vrij rap zou moeten starten .
Klik om te vergroten...
Of ne keer schuin houden zodat de carb beetje 'pist'. Maar da gaat wss wa zwaar zijn om terug recht te krijgen. :unsure:
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Huasheng zei:
Aanvankelijk hoorde ik hem nog rondgaan, maar na 10 keer was het niets meer.
Klik om te vergroten...

dan kunde proberen van ze nog keer nen dag aan nen chargeur te hangen , maar ik vrees dat het een verloren zaak is en ge zult een nieuwe moeten kopen , zeker in de winter ziet een batterij meer af .
d

desolation

Legacy Member
daarmee da ik erover denk een lithiumcel te kopen, die hemme da allemaal gene last van
H

Huasheng

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
dan kunde proberen van ze nog keer nen dag aan nen chargeur te hangen , maar ik vrees dat het een verloren zaak is en ge zult een nieuwe moeten kopen , zeker in de winter ziet een batterij meer af .
Klik om te vergroten...
:sop: Twee batterijen in minder dan een jaar, dolletjes! :sop:
'Koop een druppellader' zeggen ze dan :sop:
M

Mr. SLASH

Legacy Member
dan scheelt er toch iets hoor , ik zou niet zomaar een nieuwe batterij kopen , want die gaat net als die andere 2 het ook niet lang trekken .

2 batterijen in minder dan een jaar , ofwe scheelt er iets serieus met uwe lader of uw batterijen komen geregeld in kortsluiting te staan .
H

Huasheng

Legacy Member
Moest er iets schelen met deze batterij, dan zou de volgende de tweede zijn ;) Deze is van maart 2009.
Ik zou dan eerder denken dat de druppellader zijn werk niet goed doet, maar hoe zou ik dat kunnen (laten) checken?

'ndk' betekent 'naar de kloten'? :unsure:
Hoe zou ik dat kunnen te weten komen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan