Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Avilowca

Legacy Member
Ik zit zonder! Onze Duc staat in Heusden in de kelder en de BMW is weg naar Zwitserland.

dju toh :(

TkillaB

Legacy Member
owke.

heb me ook een ContourHD camera gekocht.
morgen eens een testje mee doen.

desolation

Legacy Member
robust² zei:
Nu praat je over het onderhoud zelf (olie, filters, rubbers, etc kost overal wel evenveel he), maar ik geloof écht niet dat MV Agusta stukken niet pakken duurder zijn dan japanse merken, of zelfs Ducati. Daarnaast zijn garages die zo merken doen, ook al iets meer "high-class" en dat merk je ook vaak aan de prijzen.


Euh nee, ik spreek over onderhouden alles inbegrepen.
Als gij uwe vitessenbak in frut vaneen rijd of ge parkeert em ergens tegen nen boom en ge moet em maken gaat da u geld kosten ja, maar da zijn vastgelegd tarieven met alle wisselstukken inbegrepen.
Geloof wat ge wilt, maar den tijd van garagisten die der wa me hun klak naar smijten en tellen wa ze willen is al lang gedaan.

KieKsKe

Legacy Member
PsyKi zei:
fuck, kwist ni dat da ding 167kg/155 pk had :o

Welke moto rijdt gij nu weer mee kiekske?
Kzie der daar 3 :o

Ik rij mee diene fz1-n (diene gele:p)..kben er zeer content van!

Jo-z

Legacy Member
vandaag de fire run in brugge gedaan. In totaal iets van een 300km gereden.

eens de bandit getest ;) en het ziet er goed uit :D

Lonewolf_69

Legacy Member
Doet er iemand morgen iets? :)

Hoe zit het nu eigenlijk met aftermarket uitlaten zonder db-killer in Duitsland & Frankrijk?
Kvind er niet direct iets van terug op google.

desolation

Legacy Member
Frankrijk ist geen probleem, maar duitsland steekt ge sowieso best uwe killer erin. Daar zijn ze enorm streng

Robust²

Legacy Member
desolation zei:
Euh nee, ik spreek over onderhouden alles inbegrepen.
Als gij uwe vitessenbak in frut vaneen rijd of ge parkeert em ergens tegen nen boom en ge moet em maken gaat da u geld kosten ja, maar da zijn vastgelegd tarieven met alle wisselstukken inbegrepen.
Geloof wat ge wilt, maar den tijd van garagisten die der wa me hun klak naar smijten en tellen wa ze willen is al lang gedaan.

N/o, maar ik denk niet dat je deftig met een motor kan rijden, en nooit kosten hebt buiten het routine onderhoud. Er komt altijd na een tijdje wel eens iets serieuzers bij, en het zijn die dingen waar je voor moet oppassen, want daar bestaat bijlange geen 'standaard tarief' voor.

De vorige eigenaar van m'n moto heeft trouwens net voor de verkoop 250€ mogen betalen voor oliewissel, nieuwe benzinekraan en carb sync in een officiele Suzuki garage. Die carburators waren dan zelfs nog zo slecht gedaan dat ik het zelf direct opnieuw heb moeten laten doen omdat hij zo ongelooflijk slecht reed. Hun uitleg was dat hij altijd perfect startte toen zij hem probeerden in de garage :'). Ik heb ook al soortgelijk ervaringen gehad bij andere garages, dus t'is echt niet altijd perfect hoor :)

Terror Factor

Legacy Member
juist nog iets speciaals zien rijden, ma geen flauw idee wa het was. Mogelijk iets bimota-achtig, 't was als k me goed herinner een buizenframe, dat praktisch horizontaal was vanboven. 2 zwarte tailpipes die ook heel horizontaal onder het zadel zaten, die zo precies een conische vorm hadden.

Te laat gemerkt da het iets speciaals was :(

Foezjie

Legacy Member
Hopelijk mag dit hier ook :$

Mijn Honda ST50G van '77:

5690_1116141460601_1138917345_30293029_5366077_n.jpg

5690_1116141500602_1138917345_30293030_1227020_n.jpg

5690_1116141540603_1138917345_30293031_959800_n.jpg


Mods: 100% origineel :cool:

Todo: velgen en sterren herspuiten en paar kleine onderdeeltjes (Remstang, remarmpjes,...) nieuw kopen

desolation

Legacy Member
robust² zei:
De vorige eigenaar van m'n moto heeft trouwens net voor de verkoop 250€ mogen betalen voor oliewissel, nieuwe benzinekraan en carb sync in een officiele Suzuki garage. Die carburators waren dan zelfs nog zo slecht gedaan dat ik het zelf direct opnieuw heb moeten laten doen omdat hij zo ongelooflijk slecht reed. Hun uitleg was dat hij altijd perfect startte toen zij hem probeerden in de garage :'). Ik heb ook al soortgelijk ervaringen gehad bij andere garages, dus t'is echt niet altijd perfect hoor :)

Van die prutsers gaat ge zelden tegenkomen bij Italianen, teveel klachten en het jaar daarop word die hun dealership gewoon ingetrokken

Katoom

Legacy Member
Peace_bl4de zei:
owke.

heb me ook een ContourHD camera gekocht.
morgen eens een testje mee doen.
Bij een testritje hoort een test report hé :p

desolation zei:
Van die prutsers gaat ge zelden tegenkomen bij Italianen, teveel klachten en het jaar daarop word die hun dealership gewoon ingetrokken
Heb van KTM al 2keer een enquete mogen invullen over men dealer.

desolation

Legacy Member
Das juist een voordeel dat uw recording device extern zit, zeker als er een display op zit om te zien wa ge opneemt. Al wa ik spijtig vind is da em geen 2-cam input support.
Pasop, zo ne Vholdr is ook neig goed, ma ge merkt wel da het niveau van de optics en de afwerking van dees ding wel een hoger niveau is. Enkel minder dattem ni in HD kan filmen.

Wa mij enorm stoort aan dien ContourHD is dat ge met den audio geen ZAK kunt aanvangen omdat ze te stoem zijn geweest om daar nen deftige hard&software ruisfilter op te zetten. Intern een simpel windscreen voor de micro plaatsen en dan softwarematig nog wa nois reduction zou al veel helpen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan