Archief - Welke moto heb jij? - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
desolation
Legacy Member
voor den auto is wel e groot verschil me voor de moto eh vriendschap 
ik hem voor mijne transporter in den tijd zelfs maar 150EUR betaald voor 2 gegroefde schijven me brembo blokskes, voor mijne moto kost ne set schijven van Grimeca echter al 400EUR, en van die braking schijven zitte richting de 600EUR
ik hem voor mijne transporter in den tijd zelfs maar 150EUR betaald voor 2 gegroefde schijven me brembo blokskes, voor mijne moto kost ne set schijven van Grimeca echter al 400EUR, en van die braking schijven zitte richting de 600EUR
Huasheng
Legacy Member
Dan even opmerken dat ik mijn achterrem wél veel gebruik, dus ik moet daar zeker iets duurzaam hebben
Op de site van Grimeca heb ik gezien dat voor mijn moto de achterste schijf zo'n 78€ kost.
Nu, ik ga dat door een garage (Mototech) laten doen
Hoeveel zou dat kosten?
Op de site van Grimeca heb ik gezien dat voor mijn moto de achterste schijf zo'n 78€ kost.
Nu, ik ga dat door een garage (Mototech) laten doen
Hoeveel zou dat kosten?Vordesh
Legacy Member
Binnenkort testrit met de suzuki gladius, iemand al ervaringen mee hier?
blazingsvbiker
Legacy Member
gladius heb ik reeds mee gereden , ze rijd even zalig als de sv650 , ze hebben dan ook beide hetzelfde blok , daarbovenop heeft de gladius verbeterde nokassen, luchtinlaat , iridium bougies (afkomstig van gsxr) enz
een echt acceleratie beestje hoe kan het ook anders met een 650cc V twin blok in 90°
echter is ze wel in gewicht toegenomen, wat niet voelbaar is kwa handeling, het is nog altijd een smijtfiets, het is enkel op prestatie gebied mss een klein nadeel , maar dat is prolly verwaarloosbaar
toch heb ik mezelf weerhouden deze te kopen omdat :
1) ik er teveel moest aan veranderen kwa looks om ze naar mijn gedacht te krijgen
2) omdat ik reeds 5j op nen sv650 heb gereden
3) ik direct verkocht was toen ik mijn groene kikker zag met 110pk
Toch indien u van plan bent deze te kopen , zeker doen !
u gaat het u niet beklagen, zo moet ze niet veel onderdoen voor nen 600cc supersport kwa trekken tot 200Km/h (als je beetje kan rijden natuurlijk)
fun verzekerd !
een echt acceleratie beestje hoe kan het ook anders met een 650cc V twin blok in 90°
echter is ze wel in gewicht toegenomen, wat niet voelbaar is kwa handeling, het is nog altijd een smijtfiets, het is enkel op prestatie gebied mss een klein nadeel , maar dat is prolly verwaarloosbaar
toch heb ik mezelf weerhouden deze te kopen omdat :
1) ik er teveel moest aan veranderen kwa looks om ze naar mijn gedacht te krijgen
2) omdat ik reeds 5j op nen sv650 heb gereden
3) ik direct verkocht was toen ik mijn groene kikker zag met 110pk
Toch indien u van plan bent deze te kopen , zeker doen !
u gaat het u niet beklagen, zo moet ze niet veel onderdoen voor nen 600cc supersport kwa trekken tot 200Km/h (als je beetje kan rijden natuurlijk)
fun verzekerd !
desolation
Legacy Member
Huasheng zei:Dan even opmerken dat ik mijn achterrem wél veel gebruik, dus ik moet daar zeker iets duurzaam hebben
Op de site van Grimeca heb ik gezien dat voor mijn moto de achterste schijf zo'n 78€ kost.
Nu, ik ga dat door een garage (Mototech) laten doen
Ik heb gewoon de schijf moeten betalen, montage was gratis. Vergeet ook niet dat ge tesamen met uw schijf nieuwe blokjes best steekt.
Jo-z
Legacy Member
paar dagen geleden mijn moto moeten neerleggen.
ik moest naar rechts inslaan, en had al voldoende op voohand schoon gekeken voor fietsers en voetgangers dat er niemand moest over steken. Ik draai in en er stormt een kerelke uit het restaurant om de hoek. Loopt hij over de bane recht voor mijn neus zonder te kijken. Alles toe gesmeten, wat naar voren gesliert, maar terwijl dat ik de zadelroetsjbaan afging, begon mijn moto al te kantelen (omdat het voorwiel gedraaid stond).
Nog geprobeerd em te houden zodat hij niet moest steunen op de valblokskes... maar uiteindelijk toch moeten laten zakken.
Gelukkig niks aan de moto, en gewoon een putteke in het valblokje
ik moest naar rechts inslaan, en had al voldoende op voohand schoon gekeken voor fietsers en voetgangers dat er niemand moest over steken. Ik draai in en er stormt een kerelke uit het restaurant om de hoek. Loopt hij over de bane recht voor mijn neus zonder te kijken. Alles toe gesmeten, wat naar voren gesliert, maar terwijl dat ik de zadelroetsjbaan afging, begon mijn moto al te kantelen (omdat het voorwiel gedraaid stond).
Nog geprobeerd em te houden zodat hij niet moest steunen op de valblokskes... maar uiteindelijk toch moeten laten zakken.
Gelukkig niks aan de moto, en gewoon een putteke in het valblokje
Katoom
Legacy Member
Kan je ook ineens de velg tot in de kleinste hoekjes proper maken.Gonzo zei:Materiaal + een half uur werk...
Maar 't is zo simpel da ge het evengoed zelf kunt doen
Ik kan er niet aan doen maar kvind da precies ne vrouwe moto.Vordesh zei:
blazingsvbiker zei:
Kzit hier al en week binnen met de griep, hopelijk is tegen volgende week donderdag beter of ik moet men circuitdagje gaan verkopen.
@hierboven, amai veel geluk gehad dat er niks aan het beestje is.
Babs
Legacy Member
sinki zei:Ik kan er niet aan doen maar kvind da precies ne vrouwe moto.
Mn zus wou diene kopen
"Vrouwenmoto's" is zo bekrompen om te zeggen vind ik. Gebt genoeg mannen die me mini's rijden en vrouwen met muscle cars.
Monsters zijn zogezegd ook vrouwenmoto's, ma kheb er nog geen enkele tegen gekomen
Paar dagen terug aant tankstation, ne vent die zei dak een "straffe madam" was omdak me de moto rij
Was wel tof.Robust²
Legacy Member
http://www.motorcyclenews.com/upload/250483/leovince-sbk-oval.jpg zo staat hij er bv direct al veel mooier bij imo
Enkel die lange voetsteunen ben ik niet voor te vinden
Enkel die lange voetsteunen ben ik niet voor te vinden
Vordesh
Legacy Member
Als ge is tijd teveel hebt moogt ge dat altijd is doenBlaXander zei:
yay zulke dinge lees ik graagblazingsvbiker zei:
khoop da het mij ga bevallen me de testrit, ergens in oktober ist opendeurdag bij bikerszone en dan staat hij in promotie
mss dak dan toch nog sneller dan verwacht met iets anders ga rijden
desolation zei:dien kleurencombo is absoluut men ding ni, maar daar valt wel iet tof van te maken idd
kheb em int echt enkel nog maar in groen/zwart gezien en die combo vink wel nog geslaagd, alhoewel dat groen int echt groener is (op de foto is da precies al geel of tmoet aan men scherm liggen
)@vrouwenmoto: nja, hun eerste campagne filmkes zijn ook volgens vele meer naar vrouwen gericht blijkbaar ma swat.. daar lig ik ni wakker van
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.