Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Bram

Legacy Member
Terror Factor zei:
Gewoon uw leren pak is al een reden om da ni als vervoermiddel te gebruiken. Als ge gaat werken/naar school gaat zou ge altij andere kleren ofzo moeten meepakken dan, ni handig.
Tenzij ge natuurlijk een 2de pak fzo koopt(juist een vest en zo een kevlar "jeans", da er nog relatief gewoon uitziet), ma zelfs dan.

Ben een tijdje met de moto naar school gegaan, en dan had 'k alleen m'n vest+handschoenen(en helm natuurlijk) aan, ma da was al ni echt handig. En vies koud, en toen was het nog maar het begin van de herfst.
Klik om te vergroten...

Hier op de kattenberg hebben we nen docent die gewoon in z'n motobroek komt lesgeven :p
K

Katoom

Legacy Member
-=ICDI=-WeAsEL zei:
Niet vergeten dat ik in Brussel centrum woon. Ik heb alle winkels op loopafstand, en winkel dan ook meestal te voet. Als ik dan al eens naar een grote Colruyt of Carrefour rij dan neem ik mijn rugzak + grote tankzak mee... Daar geraken echt wel massa's spullen in hoor. En als ik naar school/werk rij heb ik altijd een motobroek boven mijn gewone broek aan, en mijn textieljas(winter). Deze doe ik beiden uit en leg ze in mijn kastje, das toch helemaal geen probleem?

Volgende moto wil ik wel graag zijkoffers of topkoffers hebben, des te eenvoudiger. Het is te doen allemaal, het vergt gewoon wat extra moeite.
Klik om te vergroten...
Ah da scheelt al ja, ik heb hier ook een klein winkeltje vlakbij maar dat is te duur om elke keer te gaan winkelen. Ik zie me trouwens nog geen pak water in men rugzak duwen. Als ik hetgeen wat ik in men koffer duw in een tanktas en rugzak zou moeten steken ga ik toch mogen proppen. :p

Als je de moto als dagelijkse verplaatsing gebuikt kan je idd best textiel aan trekken, broek onder men leren pak gaat ni lukken. Gaan werken is wel geen probleem maar ik woon op 2 minuten van men werk dus is het de moeite niet om de moto te pakken en dan rijd ik trouwens toch altijd met een collega mee.

Enige wat me tegenhield om alleen een moto te hebben was eigenlijk het winkelen.
De superduke is nu niet bepaald geschikt voor dagelijks gebruik. ;)
T

Terror Factor

Legacy Member
Ik krijg ook geen broek onder mijn leren pak aan, en als ik al m'n kleren apart in een rugzak zou meenemen :/ 'k zit dan ook nog is me die lompe crossbotten die ge nergens weg kunt steken:p
En ja, op school is nu ni echt een ruimte voor u ff om te kleden, en in die lockers geraakt ook geen helm :p

Qua winkelen hangt het er vanaf. Als je op je eigen woont is dat mss nog doenbaar, maar je zal wel een stuk vaker moeten gaan dan als je met een auto zou gaan.
Als ik nu eens naar de winkel ga om m'n ma een plezier te doen... 6-10 pakken water op de moto zie ik nog niet snel gebeuren :unsure:
@

@silent_spring@

Legacy Member
Nieuwe aanwinst hier; de GSX-R van Lonewolf. Ik ben er alvast heel content van !
V

Vordesh

Legacy Member
In dien 'B-klasse brommers 45 Km/u' thread.. nen brommer met nen moto willen vergelijken :')
H

Huasheng

Legacy Member
Het valt mij al eens op hoeveel jongeren niet eens deftig op de hoogte zijn van het rijbewijs A. Wat een flaters je zoal niet kan lezen! :crazy:
A

Avilowca

Legacy Member
Ik ben deze ochtend nog eens een ommetje gaan maken. Het begint toch al frisser te worden, zeker als het zonnetje achter de wolken zit.

Binnenkort kan ik weer in mijn thermisch ondergoed de baan op.
j

j3T

Legacy Member
Toevallig iemand interesse in een paar kleine pinkers? 'T zijn Oxford Mercury LED's met ingebouwde weerstand, pinker zelf is 5cm lang. Ze zijn nog nieuw en in de ongeopende verpakking. Heb ze zelf 55€ betaald, ze mogen weg voor 45€ inclu verzending. Wou ze achteraan op mijn Speed zetten maar de standaard pinkers bleken zo slecht nog niet dus heb'k mij de moeite maar gespaard :p

Pics: http://users.telenet.be/j3T/FS/DSC_0584.JPG & http://users.telenet.be/j3T/FS/DSC_0585.JPG
R

Robust²

Legacy Member
Bah, er niet doorgeraakt :( 2 keer op de manoeuvres, op m'n achten. Dat was net hetgeen waar ik het minst schrik van had (welja, buiten de slalom) omdat die zo goed gingen tijdens het oefenen. Natuurlijk was al de rest perfect maar 2 keer m'n achten verprutst. :doh:
Nadat ik dan weer mocht vertrekken direct doorgereden naar m'n oefenplaats, en direct nog bijna 20 8'en aan één stuk gedraaid zonder een voetje aan de grond. :cry:

Ik denk dat het eraan lag dat ik die 8'en op stationair draai, en ik had 3km naar daar gereden, dan 25min moeten wachten en dan moeten starten. Motor stond dus, buiten die halve minuut stationair, ijskoud volgens mij. Hierdoor lag toerental wss te laag en heb ik veel te traag geprobeerd die 8en te draaien.

Dinsdag heb ik al herkansing, maar deze keer om 13.30, en nu ga ik ervoor zorgen dat hij kokend heet staat als ik daar toekom :p (en ga ik ook geen 10min op voorhand komen)
d

desolation

Legacy Member
nofi, maar als ge die puur stationair rijd dan kunde ze imho nog ni goe genoeg ze, een beetje gas moete normaal er sowieso wel op zetten
R

Robust²

Legacy Member
Omdat ik ze liever trager rijd, zou ik ze niet goed genoeg kunnen? :/
Ik kan ze gerust met iets meer gas, maar dan is een klein foutje al direct wat moeilijker te corrigeren, op stationair bolt hij perfect om toch rap genoeg er rond te gaan en zonder problemen te corrigeren als ik niet helemaal uitkom zoals ik wil.

Persoonlijk denk ik dat je ze al zéér goed moet kunnen om ze echt vlot op de gas te kunnen draaien met m'n GS. Ik heb nu al redelijk wat moeite gehad in het begin om het onder de knie te krijgen door mijn eigen lengte, de zithoogte van de GS en die clip ons. Ik verleg mijn gewicht in zéér extreme mate zoals sommigen hier al hebben gezien (De examinator zei zelfs dat hij nog nooit iemand het zo had zien doen), maar als ik blijf zitten op m'n zadel zit mijn stuur tegen m'n knie bij het draaien, dus veel keus is er niet. Hierdoor moet ik echter redelijk veel verplaatsen middenin, en snelheid helpt daar niet echt bij.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
op koppeling rijden ? tis mss niet gezond maar voor die paar toerkes kan da geen kwaad .
kunde veel beter controleren dan met de gas , gewoon constant toerental aanhouden en corrigeren met de koppeling , gaat het vanzelf
R

Robust²

Legacy Member
Koppeling kan ik wel eens proberen idd, maar dat verandert niets aan het feit dat ik ze liever trager draai dan met vaart achter hoor. Ik heb er al tientallen gedaan de laatste week zonder enig probleem, dus imo lag het vanmorgen eerder aan pech dan aan onkunde.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
snelheid doet er niet toe he , maar met uw koppeling kunt ge uw snelheid veel beter controleren dan gewoon op de gas te rijden , zeker als ge gelijk gij uw 8en traag doet , als ge dan efkes gas moet bijgeven resulteert dat meestal in een schokkende motor , terwijl dat bij een slippende koppeling veel gecontroleerder is
K

Katoom

Legacy Member
Vaart controleren met de koppeling. Gewoon laten slippen, van die paar rondjes gaat ze ni oproken. :)
T

Terror Factor

Legacy Member
Ye, da gaat een stuk makkelijker. Als ge ewa gas geeft, is uwe moto naart schijnt ook stabieler, en da zou ook geen slecht idee zijn om te doen bij het stapvoets rijden.

Als ge voelt da ge uwe voet gaat zette, kunt ge gewoon de koppeling ff laten schieten, dan trekt em zich terug voldoende recht. Werkt ook weer voor het stapvoets rijden:p

Te hope da het volgende keer lukt dan :)
R

Robust²

Legacy Member
Nja, voor die koppeling ben ik niet zo bang eigenlijk hoor :p
Ik had er eigenlijk nog niet echt aan gedacht om ze op koppeling te proberen, omdat het mij zonder ook goed lukte, maar ik zal dit weekend wel nog wat experimenteren.

Nog 2 bedenkingen erbij:
-Had trouwens de 2e keer ook een opmerking omdat ik m'n voeten niet had gezet in die cirkel na het uitwijken, had gewoon geremd tot zo goed stilstand (had nog ruim overschot), en dan omgedraaid :sop:
-Technische controle was gewoon lachwekkend, eerste vraag was om de bandenslijtage aan te tonen, ik loop naar m'n voorband en nog voor ik iets kan zeggen, zegt hij al dat het goed is. De rest ging zo goed als even snel buiten de laatste:
-Dan moest ik nog "de slijtage van m'n ketting aan het tandwiel" tonen, eerst gewoon speling in het midden vd ketting getoond, maar het moest "aan het tandwiel". :wtf: Blijkbaar bedoelde hij daar dus gewoon de staat van het tandwiel mee, geen idee waarom hij dan maar over de ketting bleef vragen.

Edit: Traag rijden doe ik idd puur op koppeling, daar had ik nog 1/3 over ongeveer na die 12sec :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan