Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xoliul

Legacy Member
Zo'n ruitje doet niet veel hoor, en ik zie niet in waaron zoiets klein beter zou zijn dan kappen... ? Naar mijn ervaring is dat toch niet zo.

Huasheng

Legacy Member
Xoliul zei:
Zo'n ruitje doet niet veel hoor, en ik zie niet in waaron zoiets klein beter zou zijn dan kappen... ? Naar mijn ervaring is dat toch niet zo.
I agree. Ondanks mijn ruitje vang ik ook nog behoorlijk wat wind.

WeedJunk

Legacy Member
BMW R850R Babs? 4300EUR voor eentje van 44245km bij Mabbe in Wielsbeke

freeza

Legacy Member
Blackdevil zei:
Heb ook een GS500 en op de teller 120 rijden is 6000 toeren. Op de GPS 120 rijden is 6500 toeren.
Maar vraagje, welke topsnelheid halen jullie met je GS500? Bij mij geraak ik met moeite aan 150.
Robust² zei:
Tiens, mogelijk heb ik dan ergens een tandje verschil steken :/ Zal het echt nog eens moeten testen. Hoeveel wijkt je teller trouwens af aan lage snelheden? In vergelijking met die 'U rijdt:...' borden heb ik precies max 1 a2 km afwijking.

Ik geraak op de teller zeker over de 150, GPS heb ik nog niet getest. Topsnelheid eigenlijk ook nog niet echt, snelste op m'n teller was ergens rond de 160 en dan kwam er een flitspaal aan.
Ik heb wel al horen zeggen dat je eigenlijk hoger geraakt in 5e dan in 6e, maar ik heb zelf nog niet echt vergeleken :p

Denk dat ik ooit de 180 aangetikt heb met mijn gs500 maar ik zat denk ik wel met een redelijke tellerafwijking. Om 120 km/u op gps te rijden was hiet iets van 126-127 op de teller. En de tellerafwijking werd ook erger bij hogere snelheden, bij lage snelheden was het maar een 2-3 km/u afwijking.

Ik zou wel graag een topkuip hebben op mijn moto zoals op de GT versie van de shiver, alleen jammer dat die niet bestaan met soort kliksysteem :p

Ampie

Legacy Member
Nog eens over de GSX650F m'n schoonbroer is ook 1m93 of 97 ben het nu niet zeker en die is daar zeer tevreden over, geen last van z'n lengte en zou momenteel niks anders willen.

Babs

Legacy Member
WeedJunk zei:
BMW R850R Babs? 4300EUR voor eentje van 44245km bij Mabbe in Wielsbeke

Geen mis motoke eigenlijk nog, en precies wel nog "goedkoop" terug te vinden als ge wa uitkijkt. Merci voor de tip :)

Tgaat alleszins nog heel wat gepuzzel worden met onze voertuigen, we shall see.

Om het nog wa zieker te maken, Sam ga waarschijnlijk een pitbike kopen :lol:

Terror Factor

Legacy Member
Robust² zei:
Met m'n nieuwe GSM kan ik nu ook zo stoere snelheidsgrafiekjes van m'n ritjes maken adhv GPS :cool:

Welk OS en welk programmake? :p
'k had zoiets op ne windows mobile/symbian, en da was wel vet eig. 'k moet nu nog is zoeken achter iets gelijkaardigs voor m'n android-toestel :p

WeedJunk

Legacy Member
Babs zei:
Om het nog wa zieker te maken, Sam ga waarschijnlijk een pitbike kopen :lol:

Ook om in SM-trim te zetten of te crossen? In ieder geval, een 150cc-160cc gaat zeer vlot vooruit voor zoiets "klein" ;)

masterchief456

Legacy Member
Robust² zei:
Ik rijd zonder iets van windbescherming, en deze week na 60km autostrade was het de eerste keer dat ik liever een ruitje had gewild. Hiervoor heb ik daar persoonlijk nog nooit last van gehad :)
Nuja, ik heb ook nog nooit op een volledig gekuipte motor gereden, dus mss gaat dat een serieuze openbaring worden, maar voor zover ik weet moet je daar vaak toch compleet plat gaan liggen om echt uit de wind te zitten, en wie rijdt er nu zo op normale banen? :p

Waar je wel voor moet oppassen met een zo'n ruitje, is dat je de luchtstroom dan niet frontaal op je helm krijgt (dit krijg je bv als je wat groter bent bv.). Dit rijdt nog onaangenamer dan zonder ruitje.
En op een volledig gekuipte moto rijden maakt echt enorm veel uit qua wind. Af en toe rij ik met een honda deauville (dit versta je toch onder volledig gekuipt hé?) en je voelt echt amper de wind i.v.g. met mijn naked bike.

Laatste mod aan de XJ600: Topkoffer, is echt 1000x handiger en staat eigenlijk ook niet echt mis.

WeedJunk

Legacy Member
masterchief456 zei:
Waar je wel voor moet oppassen met een zo'n ruitje, is dat je de luchtstroom dan niet frontaal op je helm krijgt (dit krijg je bv als je wat groter bent bv.). Dit rijdt nog onaangenamer dan zonder ruitje.

'k Denk dat ik daar last van heb bij mijn vaders moto (cb600f met mini schermpje op de teller), bij 90 heb ik al verschrikkelijk veel last van wind :oink:

Babs

Legacy Member
WeedJunk zei:
Ook om in SM-trim te zetten of te crossen? In ieder geval, een 150cc-160cc gaat zeer vlot vooruit voor zoiets "klein" ;)

Om te smossen, samen met 2-3 andere maten :p
Ma waarschijnlijk gaan ze er wel iets vet van maken (zeker zn broer, als ge ziet hoe die zijne Husqy erbij staat ...)

Kga er stiekem toch ook wel es mee rijden :D

Babs

Legacy Member
Foto's zullen wel volgen als ze er zijn. Waarschijnlijk gaan ze er zondag al achter als de bikes in orde zijn.

Robust²

Legacy Member
masterchief456 zei:
En op een volledig gekuipte moto rijden maakt echt enorm veel uit qua wind. Af en toe rij ik met een honda deauville (dit versta je toch onder volledig gekuipt hé?) en je voelt echt amper de wind i.v.g. met mijn naked bike.
.

Ja en nee. Is idd een volledig gekuipte motor, maar dan wel een touring model. Op een sportievere motor met kuipen zit je nog steeds veel meer in de wind bij normale zithouding.

Terror Factor zei:
Welk OS en welk programmake? :p
'k had zoiets op ne windows mobile/symbian, en da was wel vet eig. 'k moet nu nog is zoeken achter iets gelijkaardigs voor m'n android-toestel :p

HTC Desire, app noemt Speedometer door Sportstracklive. Daarnaast heb ik ook nog een staan die 'Dynomaster' noemt, maar die heb ik nog niet geprobeerd.
Welke android heb jij dan mss? :)

Gonzo

Legacy Member
Robust² zei:
Daarnaast heb ik ook nog een staan die 'Dynomaster' noemt, maar die heb ik nog niet geprobeerd.

Dynomaster is toch betalend?
Ge kunt ook gewoon recorden met My Tracks (standaard app) en dan analyzen op een of andere site/app :)

(Legend hier :p)

Terror Factor

Legacy Member
Robust² zei:
Ja en nee. Is idd een volledig gekuipte motor, maar dan wel een touring model. Op een sportievere motor met kuipen zit je nog steeds veel meer in de wind bij normale zithouding.



HTC Desire, app noemt Speedometer door Sportstracklive. Daarnaast heb ik ook nog een staan die 'Dynomaster' noemt, maar die heb ik nog niet geprobeerd.
Welke android heb jij dan mss? :)

Gonzo zei:
Dynomaster is toch betalend?
Ge kunt ook gewoon recorden met My Tracks (standaard app) en dan analyzen op een of andere site/app :)

(Legend hier :p)
hm, 'k denk da ik die ook al allemaal heb gehad, ma nog ni genoeg mee gespeeld dus :p

'k heb ne Acer Liquid, tijdje terug gedacht van hem te verkopen, ma 'k zou ni wete welk toestel 'k anders zou kopen voor da geld, prijs/kwaliteit is hij wel redelijk ideaal :p
Daar staat momenteel ook 2.1 op, ziet er direct een stuk frisser uit als 1.6 enz :)

Robust²

Legacy Member
Dynomaster heb ik zelf nog niets mee gedaan, Speedometer al eens in de auto getest en dat zag er toch zeer goed uit :) (er zijn wel horden apps die speedometer noemen, maar t'is dus die van Sportstracklive)

Dieter_91

Legacy Member
Blackdevil zei:
Heb ook een GS500 en op de teller 120 rijden is 6000 toeren. Op de GPS 120 rijden is 6500 toeren.
Maar vraagje, welke topsnelheid halen jullie met je GS500? Bij mij geraak ik met moeite aan 150.

Ik haal zelfs maar 140...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan