Archief - Welke moto heb jij? - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ow dear god, 'the front light has a smiling face' 
Dakantochnie
Legacy Member
Ze zijn mij voorgeweest.Huasheng zei:
ad:Edit: ben wel is benieuwd hoe die afstandsbediening werkt.
Edit 2: prachtige kleur Lightke! :applause:
Edit 3: op tweede artikel van Huasheng: "Aeon's new scooter goes for style" ... "Aeon gives the scooter this name because the scooter's sleek design is going to attract people's attention in any corner of the city"
Vordesh
Legacy Member
Gratz enz aan al diegene met nieuw speelgoed 
Welke zijn de meer stille helmen tegenwoordig (schuberth r1 buiten beschouwing gelaten, das uit budget)? Budget: Max. 300, liefst rond de 250€. Men Xlite dat ik had vond ik wel nice maar kwil nekeer iets anders eh nu
En wat is de snelste (en meest tamme) manier om een nieuw plak aan te vragen? Gewoon bij de politie gaan en zeggen dant gestolen is? Of toch u oud plak opsturen?
Welke zijn de meer stille helmen tegenwoordig (schuberth r1 buiten beschouwing gelaten, das uit budget)? Budget: Max. 300, liefst rond de 250€. Men Xlite dat ik had vond ik wel nice maar kwil nekeer iets anders eh nu
En wat is de snelste (en meest tamme) manier om een nieuw plak aan te vragen? Gewoon bij de politie gaan en zeggen dant gestolen is? Of toch u oud plak opsturen?
TooChé
Legacy Member
hmm wie kan mij vertellen wat voor uitlaten dit zijn? en welke mods hier nog aan gedaan zijn, want deze staat echt proper ! (behalve het windschermke )
zijn dit van die LED pinkers die hierop zitten?
http://www.2fast4u.be/forums/attachment.php?attachmentid=22543&stc=1&d=1256489358
)zijn dit van die LED pinkers die hierop zitten?
http://www.2fast4u.be/forums/attachment.php?attachmentid=22543&stc=1&d=1256489358
[BIG_JIM]
Legacy Member
@Carperke
Ik rij er toch mee rond
Is wel een speelmoto en niet echt geschikt bv om eens naar de ardennen te rijden ofzo.
(ook wel duurder dan de doorsnee 'wegmotor' in onderhoud)
Ook nog, hoe proper die ook staat, meer dan 2000€ is te veel voor een xr (in mijn ogen).
Heb zelf 1500 betaald voor de mijne:
Zat wel nog geen 320mm schijf (ondertussen heb ik dit wel, staat nog niet op die foto) op maar voor 1800€ ofzo moet je mits geduld zeker en vast een mooie xr vinden
Ik rij er toch mee rond
Is wel een speelmoto en niet echt geschikt bv om eens naar de ardennen te rijden ofzo.
(ook wel duurder dan de doorsnee 'wegmotor' in onderhoud)
Ook nog, hoe proper die ook staat, meer dan 2000€ is te veel voor een xr (in mijn ogen).
Heb zelf 1500 betaald voor de mijne:
Zat wel nog geen 320mm schijf (ondertussen heb ik dit wel, staat nog niet op die foto) op maar voor 1800€ ofzo moet je mits geduld zeker en vast een mooie xr vinden
Huasheng
Legacy Member
Graag een beetje meer uitlegHuasheng zei:Nu we het toch hebben over druppelladers. Zijn er eigenlijk negatieve kantjes aan zo'n ding op lange termijn? Het houdt de batterij in leven, maar verkort het bijvoorbeeld de levensduur van de batterij?
En dan nog een extra vraagje, is het normaal dat de moto niet van de eerste keer start nadat ik de druppellader ontkoppel? (Ik vraag het maar, omdat ik daar totaal geen verstand van heb
Ampie
Legacy Member
Ampie zei:Weet iemand hoe het zou kunnen komen dat mijn moto zo gelijk vermogen verlies heeft?
bv, als ik aan constante snelheid rij.. +- 120km/h met zelfde toerental heb ik het gevoel dat de moto telkens vermogen verlies en terug kleine snokjes alsof je met de auto zou gas geven terug lossen, gas geven. Probeer het een beetje uit te leggen maar is nie makkelijk
Niemand?
Gonzo
Legacy Member
Huasheng zei:Graag een beetje meer uitleg
Alleen maar voordelen bij druppellader, het houdt uw batterij optimaal en verlengt de levensduur. Zeker in de winter een grote plus, aangezien capaciteit vermindert door kou.
En ja, ne oudere, gecarbureerde moto die nie direct start is wel normaal te noemen
Zolang hij nie blijft weigeren en verzuipt, niks aan de hand. Wat robust zei Gaskabel speling?Ampie zei:Niemand?
Vuil in naftcircuit/slechte naft?
Injectie of gecarbureerd? In welke mate schokt hij?
Huasheng
Legacy Member
Oké, merciGonzo zei:Alleen maar voordelen bij druppellader, het houdt uw batterij optimaal en verlengt de levensduur. Zeker in de winter een grote plus, aangezien capaciteit vermindert door kou.
En ja, ne oudere, gecarbureerde moto die nie direct start is wel normaal te noemen
Ik vind het gewoon raar dat hij dat telkens doet als ik de druppellader ontkoppel, terwijl hij dat anders (zonder druppellader) niet deed (behalve in de koudere tijden natuurlijk
).Gonzo
Legacy Member
Huasheng zei:Oké, merci
Ik vind het gewoon raar dat hij dat telkens doet als ik de druppellader ontkoppel, terwijl hij dat anders (zonder druppellader) niet deed (behalve in de koudere tijden natuurlijk
Zal toeval geweest zijn, de batterij is ofwel genoeg geladen om de startmotor rond te laten gaan, ofwel niet. Druppellader heeft er normaal nie veel mee te zien. Wel de lader er afhalen voor ge start eh (ik zeg het er voor de zekerheid maar bij).
Gonzo
Legacy Member
Gans verkeerdLightke zei:ik ben een total noob dus ik kan hier nu iet compleet naast de kwestie antwoorden, (nie lachen if so
maar bougies hebben geen werking tijdens het rijden aan 120km/u en dienen toch enkel bij starten van motor, of heb ik dit gans verkeerd op?
HowStuffWorks "Internal Combustion"
TooChé
Legacy Member
ik ging er vanuit dat de druk in de cillinder door de neerwaartse (of opwaartse, hoe je het bekijkt) beweging van de piston ook zorgde voor ontsteking (gas onder druk ...) en dat de bougie dus enkel bij de eerste ontploffing zijn werk moest doen.
I was wrong !
thx voor de link
I was wrong !
thx voor de link
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.