Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

freeza

Legacy Member
Xoliul zei:
Ik kon veel vlugger aan mijn lessen beginnen, maar dat was in de winter bij mij (held dat ik ben).
Toevallig niet in Zwijnaarde dat je gaat, daar hebben ze ook verschillende gele BMW F650GS voor de lessen? Eigenlijk geen goede motoren om op te lessen: zwaar & lomp (slalom & 8 is niet makkelijk daarop :x), en die ABS leert je ook geen fluit remmen doseren aan.
ja het zal zo'n F650GS zijn, ik had liever mijn lessen gedaan op hun splinternieuwe honda cb 500 :love: (ik zit trouwens in roeselare voor mijn lessen)

Het examen doe ik met eigen motor (suzuki gs 500) en dat slalommen lukt mij toch redelijk... de acht heb ik nog niet geprobeerd (beetje te weinig plaats hier :()

Xoliul

Legacy Member
Wees blij dat je het op eigen motor doet, die BMW's zijn daar erg moeilijk voor (behalve die remtest, ABS is daar wel een grote +).
Met mijn 400 was die 8 een eitje, ik moest niet eens naar de kegel in het midden kijken: als ik dat met die BMW deed zette ik meteen mijn voet. De man die na mij zijn examen deed was dan ook al tweemaal gebuisd voor die 8 met zo'n BMW.

En ik ben twee keer mogen gaan omdat ze mij niets van remmen doseren hebben geleerd op die BMW: dat is toesmijten en alles gaat goed...

Master P

Legacy Member
freeza zei:
ja het zal zo'n F650GS zijn, ik had liever mijn lessen gedaan op hun splinternieuwe honda cb 500 :love: (ik zit trouwens in roeselare voor mijn lessen)

Het examen doe ik met eigen motor (suzuki gs 500) en dat slalommen lukt mij toch redelijk... de acht heb ik nog niet geprobeerd (beetje te weinig plaats hier :()


Ik heb rijles gehad met die Honda CBF500. Das wel makkelijke moto voor manoeuvres in't algemeen. Slalom is daar zeer simpel mee en 8 redelijk simpel. Vandaag voor het eerst met de BMW van mijn pa gereden, ne K100 LT (tourmoto van '90, 4cilinder-in-lijn, 270kilo, 100pk), tochtje van 180km gaan doen, 'k moet zeggen, das compleet anders maar voor op de baan te rijden ongelooflijk veel comfortabeler dan die naakte 2-cilinderkes. Met die CBF500 +90km/h doen is ni zo aangenaam vond ik, trekt goed op, maar ge vangt zoveel wind he (zal wel met elke naked bike zonder scherm zijn, maar deze is dan ook nog redelijk licht).

Trage bochten in 2de nemen vond ik ook lastig met die 500. Ge zijt geneigd om uw koppeling te gebruiken, wat ge best nooit doet. Met die 4-cilinder van mijn pa is dat gans anders. Daarmee kunt ge stabiel tegen 30km/h in 3de vitesse rijden als ge wilt. 't Moeilijkste manoeuvre met diene zal waarschijnlijk het achteruit duwen zijn, ben ni zo ne krachtpatser :D (Ge moet daar ook mee opletten bji het parkeren dat ge hem nooit achteruit bergop moet duwen, want dan zijt ge dus di gescheten :-))

'k Verschiet wel dat die BMW 650 (Funduro) zo moeilijk zijn voor 8'en, die zien er mij juist zo licht en soepel uit.. Zijn 1-cilinders btw.

'k Ben sinds vandaag wel redelijk zeker dat ik meteen 4-cilinder wil als ik er ene koop en iets met een scherm(ke).

skully25

Legacy Member
diene bmw moede nie gaan vergelijken met andere motoren op gebied van comfort, bij bmw staat comfort meestal centraal zeker bij under tourmoto's maar die bakken missen gewoon punch en heel wendbaar zijn die dingen nu ook weer nie, zeker nie vergeleken met een zoveel lichtere naked.

als ge denkt da ge bij 90 kmh al veel wind vangt... dan moet ge zeker niet tot 120-140 gaan :p, die begrensde cb's da ze op de rijschool gebruiken geven ook geen goede indruk, dat is optrekken tot 6000 toeren en daarachter ist gedaan met de power, en bij die 4inlines komt de power pas op gang aan pakt een 3000 toeren... lekker ruime powerband dus, heb da ook vaak gehad dat die moto begon te bokken als ge een beetje vertraagd omdat ge zoveel sneller schakelt door die kleinere powerband, gevolg bij de minste vertraging moogt al direct ene of zelfs twee naar beneden schakelen, rijd gewoon nie lekker.

moest ik er nog een tweede motor kunnen bijpakken ga ik resoluut voor een naked twin, lekker veel koppel dat overal beschikbaar en als de wind tegensteekt legt ge gewoon uwe kop op den tank :p

blazingsvbiker

Legacy Member
hmmm 4cilinder tgaat em dus niet zozeer om de koppel, sound, ect... voor u ? zoniet : goede keus

kwa comfort zal bmw mss wel stukje verder staan maar daarvoor moet ge toch enkele zaken inleveren... verder is het best te doen om met een naked gedurende lange tijd aan hogere snelheden (120-130) te rijden gewoon kwetsie van gewoon worden en beetke meer kracht in uw onderarm steken, en een goede vest doet er ook veel aan (aerodynamica)

freeza

Legacy Member
:woohoo:

vandaag gaan shoppen achter motokledij :)
uiteindelijk heb ik gekozen voor een lederen pak... ENORM warm maar doenbaar eens je aan het rijden bent denk ik :unsure:

anyway hier een picje van ik en volledige uitrusting :p

klik
lol ik zie er uit als een marsmannetje :)

skully25

Legacy Member
freeza zei:
:woohoo:

vandaag gaan shoppen achter motokledij :)
uiteindelijk heb ik gekozen voor een lederen pak... ENORM warm maar doenbaar eens je aan het rijden bent denk ik :unsure:

anyway hier een picje van ik en volledige uitrusting :p

klik
lol ik zie er uit als een marsmannetje :)

gij zijt ten minste 1 van de weinige jonge gasten die geld vrijmaakt om deftige beschermende kledij te kopen, dat alleen al verdiend een thumbs up :niceone:

de laatste tijd wordt hier echt erg, laatst nog enen op nen quad gezien met bloot bovenlijf, shorts en sandalen (moet pijnlijk geweest zijn om te schakelen...). ok het is warm maar ik zweet liever wat meer dan een paar schaaf- en brandwonden te laten genezen moest ge vallen...

Bobby.Digital

Legacy Member
collega van mij heeft enkele dagen geleden een ongeluk gehad met z'n Flat 6. Hij had enkel een short, tshirt en sandalen aan. Op 60km/h op een wagen gereden. Enkel een gekneusde rib en een gebarsten teen. Veel chance gehad.
En ook al chance dat hij dit accident heeft gehad met z'n flat six ipv z'n triumph rocket, zou iets kostelijker zijn geweest ;)

freeza

Legacy Member
skullbasher25 zei:
gij zijt ten minste 1 van de weinige jonge gasten die geld vrijmaakt om deftige beschermende kledij te kopen, dat alleen al verdiend een thumbs up :niceone:

de laatste tijd wordt hier echt erg, laatst nog enen op nen quad gezien met bloot bovenlijf, shorts en sandalen (moet pijnlijk geweest zijn om te schakelen...). ok het is warm maar ik zweet liever wat meer dan een paar schaaf- en brandwonden te laten genezen moest ge vallen...

op de weg naar en van de winkel heb ik redelijk wat brommers/moto's gezien zonder degelijke kledij... op een moto vind ik een goede vest toch echt wel het minimum...
ik zou die mensen in bloot bovenlijf enzo toch wel graag eens wat foto's tonen van schaaf- en brandwonden en de littekens die je er van kunt hebben...

nu maar aftellen tot mijn rijlessen beginnen... 21 days to go! :scream:

$p@rDa

Legacy Member
skullbasher25 zei:
gij zijt ten minste 1 van de weinige jonge gasten die geld vrijmaakt om deftige beschermende kledij te kopen, dat alleen al verdiend een thumbs up :niceone:

de laatste tijd wordt hier echt erg, laatst nog enen op nen quad gezien met bloot bovenlijf, shorts en sandalen (moet pijnlijk geweest zijn om te schakelen...). ok het is warm maar ik zweet liever wat meer dan een paar schaaf- en brandwonden te laten genezen moest ge vallen...

Ikzelf ben nu aan het werken voor men uitrusting (heb ik zowat 1400 voor,
dus hopelijk heb ik daar alles voor). Ik koop liever in 1 keer een goede uitrusting
daar dat motorrijden toch steeds gevaarlijk blijft. Dus als ik mezelf kan beschermen
doe ik het liefst onmiddelijk goed...

Ook hier zien we de zomermotards weer opkomen hoor. Aan de ene kant de
supersportrijders in T-shirt en jeans (die na een val uit de wonde gesneden
mag worden), en aan de andere kant de choppers, met een leren vestje
zonder mouwen en jeans.

'k Hoop eerlijk gezegd dat ze allemaal is goed op de grond knallen, opdat ze leren
begrijpen waarvoor die kledij eigenlijk dient :doh:

ComputerVISTA

Legacy Member
freeza zei:
:woohoo:

vandaag gaan shoppen achter motokledij :)
uiteindelijk heb ik gekozen voor een lederen pak... ENORM warm maar doenbaar eens je aan het rijden bent denk ik :unsure:

anyway hier een picje van ik en volledige uitrusting :p

klik
lol ik zie er uit als een marsmannetje :)


Power rangers ----------> tarataraa :D

N/O just is zeveren niks serieus ;) Moest is lachen als ik het zag ^^ Ik zie der waarschijnlijk even belachelijk uit als ik aan't rijden ben in een auto in de fille als ik me opjaag waar ge rustig door kunt rijden :p

m4nTiS

Legacy Member
skullbasher25 zei:
gij zijt ten minste 1 van de weinige jonge gasten die geld vrijmaakt om deftige beschermende kledij te kopen, dat alleen al verdiend een thumbs up :niceone:


kheb zelfs alles al in 2-voud :D
2 helmen, 2 broeken, 2 vesten, 2 paar handschoenen, 2 paar botten
Ma ik val dan misschien ook nimeer onder de jonge gasten? :p


Wat beschermende kledij betreft is het voor mij heel simpel: ik draag ze altijd
Wat een ander met z'n lijf en veiligheid doet op dat gebied is hun zaak. Ik ga ni iedereen z'n handje vasthouden en zeggen wat ze moeten doen. Als ze hun gat verbranden zullen ze zelf op de blaren mogen zitten.

skully25

Legacy Member
er zijn toch veel jonge gasten die na het betalen van hun motor en rijbewijs geen zin meer hebben om extra gald uit te geven aan een uitrusting. ik heb mijn pak, laarzen en handschoenen ook aangeschaft voor mij motor binnen was, zit nu zelfs al uit te kijken naar een ander pak want van mijn huidige richa combi ben ik niet echt tevreden...

het beste van al is dat ge zou denken dat ietswat oudere motards juist meer verstand hebben en zich dus deftig uitrusten maar als ik zo rondkijk op straat is niks minder waar

de meeste die ge in hun Tshirtje ziet rondcruisen zijn mensen die nog nooit gevallen zijn en vaak het nut niet inzien van een lederen pak, tot het te laat is weliswaar...

Bosvos

Legacy Member
skullbasher25 zei:
er zijn toch veel jonge gasten die na het betalen van hun motor en rijbewijs geen zin meer hebben om extra gald uit te geven aan een uitrusting. ik heb mijn pak, laarzen en handschoenen ook aangeschaft voor mij motor binnen was, zit nu zelfs al uit te kijken naar een ander pak want van mijn huidige richa combi ben ik niet echt tevreden...

het beste van al is dat ge zou denken dat ietswat oudere motards juist meer verstand hebben en zich dus deftig uitrusten maar als ik zo rondkijk op straat is niks minder waar

de meeste die ge in hun Tshirtje ziet rondcruisen zijn mensen die nog nooit gevallen zijn en vaak het nut niet inzien van een lederen pak, tot het te laat is weliswaar...
ben nog nooit gevallen met de brommer, maar heb me wel voorgenomen om eerst een uitrusting te kopen en dan pas de moto, of toch een degelijke som opzij te houden voor een uitrusting...

en airoh matisse...das vrij duur zeker? zoek nog een integraal voor de winter...m'n neus vriest er af met mijn crosshelm en das ni plezant:p

m4nTiS

Legacy Member
hoofdschooier zei:
en airoh matisse...das vrij duur zeker?



die staat op de moment vrij goedkoop bij R.A.D --> http://www.rad.be/nl/c/p/2569-airoh-mathisse-zilver-mat.htm

€99 ipv €198


Ikzelf heb buiten een basis HJC modelleke ook nen Caberg helm. --> http://www.caberg-helm.com/home.asp...pnsijeocbkutmf_XS+S+M+L+XL+XXL_adcg&xPC=_.jpg
T voordeel eraan (naar mijn mening) is dat die een ingebouwd zonnevizier heeft. Dus gene gedoe met het wisselen van vizierkes, gewoon zonneklepke naar benede en hup, ge ziet terug goed zonder dat de zon in uw ogen schijnt.
M is wel iets luidruchtiger maar ik rij nu toch altijd met oorstopkes, dus geen last van. Voor de rest zit ie perfect. Tis wel €220
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan