freeza zei:
ja het zal zo'n F650GS zijn, ik had liever mijn lessen gedaan op hun splinternieuwe honda cb 500

(ik zit trouwens in roeselare voor mijn lessen)
Het examen doe ik met eigen motor (suzuki gs 500) en dat slalommen lukt mij toch redelijk... de acht heb ik nog niet geprobeerd (beetje te weinig plaats hier

)
Ik heb rijles gehad met die Honda CBF500. Das wel makkelijke moto voor manoeuvres in't algemeen. Slalom is daar zeer simpel mee en 8 redelijk simpel. Vandaag voor het eerst met de BMW van mijn pa gereden, ne K100 LT (tourmoto van '90, 4cilinder-in-lijn, 270kilo, 100pk), tochtje van 180km gaan doen, 'k moet zeggen, das compleet anders maar voor op de baan te rijden ongelooflijk veel comfortabeler dan die naakte 2-cilinderkes. Met die CBF500 +90km/h doen is ni zo aangenaam vond ik, trekt goed op, maar ge vangt zoveel wind he (zal wel met elke naked bike zonder scherm zijn, maar deze is dan ook nog redelijk licht).
Trage bochten in 2de nemen vond ik ook lastig met die 500. Ge zijt geneigd om uw koppeling te gebruiken, wat ge best nooit doet. Met die 4-cilinder van mijn pa is dat gans anders. Daarmee kunt ge stabiel tegen 30km/h in 3de vitesse rijden als ge wilt. 't Moeilijkste manoeuvre met diene zal waarschijnlijk het achteruit duwen zijn, ben ni zo ne krachtpatser

(Ge moet daar ook mee opletten bji het parkeren dat ge hem nooit achteruit bergop moet duwen, want dan zijt ge dus di gescheten

)
'k Verschiet wel dat die BMW 650 (Funduro) zo moeilijk zijn voor 8'en, die zien er mij juist zo licht en soepel uit.. Zijn 1-cilinders btw.
'k Ben sinds vandaag wel redelijk zeker dat ik meteen 4-cilinder wil als ik er ene koop en iets met een scherm(ke).