Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Speedy

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
ge ziet inderdaad meer met die spiegels , maar ik heb ze enkel geplaatst voor het uitzicht natuurlijk , wel leuk meegenomen da ge meer ziet ;)

ik doe mijn examen niet met mijne bandit , dus ik zou et nie weten of et mag :confused:

over die blauwe tellerverlichting , da heb ik zelf gedaan , op ebay die leds besteld die speciaal gemaakt zijn voor mijn type bandit zodat ze in da sokkelke passen van de originele lampjes . en ze geven ind meer licht dan het origineel geel licht

nu bij de nieuwere moto's werkt dit al met leds die gesoldeerd zijn op de printplaatjes van de tellers , meeste tellers zijn niet meer analoog(of gedeeltelijk nog) gelijk de mijne eh :p


ik heb ook mijn examen verlegd naar 30 april , kwam mij beter uit , spaart mij 2 dagen congé :p

Ik heb een digitale km stand maar nog wijzerkes voor mij snelheid. Zou da aan bij mij?

Nog iets fijn gevonden: http://www.romatech.de/shop-english/honda/50222495730d2f801/50222495730d32404.php

chaingard

Kleine spiegelkes: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bare...005QQitemZ150232371601QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Moto...224086646QQcmdZViewItem?hash=item160224086646 zilver

Kvraag mij af of da wel gaat staan op mijne moto.

Dan nog een ander uitlaatje, handverwarmers voor in de winter, mijnen tomtom installeren (al et gerief is op komst), mss kleine zijspiegels, xeon?, sterker lichtje in mijn km-teller, klein pinkerker (iemand mooie zien staan?), ... nog iemand tips?

RealFlub

Legacy Member
dat je wijzers hebt, wilt niet zeggen dat die analoog zijn.. die kunnen digitaal aangestuurd worden ;)

Terror Factor

Legacy Member
Chainguard vin k persoonlijk maar lelijk. En das nodeloos extra gewicht :p
Die klein ronde spiegeltjes aan uw handvate zou ik ook nog overwege. Die gewone spiegels zijn ook maar lelijk, en ne spiegel is toch wel handig(politie achter u of ni :unsure: ). Alleen da uw stuur dan wel gigantisch breed toont :/

Xenon zou ook wel handig zijn, zou meer licht moeten geven. Maar zo vaak rij ik ni in het donker, dus da zou waarschijnlijk weer een waste of money zijn. Ledjes in een crossnummerbord zie ik dan wel weer zitte. Da valt amper op, dus dan gaat ge weer meer naar het competitiemachine-gevoel. 'k moet wel nog zien hoe ik ze zou plaatse en of da wel genoeg licht geeft enz, en of da praktisch haalbaar is(voor mij dan:p).

Uitlaatje is ook wel leuk, maar ik zou het waarschijnlijk nooit gekocht hebben moest het niet op mijne moto staan. Volledige lijn is duur, en alleen ne demper is (imo) maar dom. Leuker geluid is mooi meegenome, ma das zeker nie het belangrijkste be mij.

Nuja, ik ga mijne mss verkopen(na m'n examen:p), en dan doorsparen voor (wss) een 690 smc. Competitiegerichter model zal wss wel (nog) leuker zijn, ma da onderhoud is ni zo aan mij besteed. hoewel zo ne husaberg fs650 toch wel een stille droom is, en da onderhoud neemt ge er dan maar gewoon bij :p

Nuja,eerst kijke hoe ik er financieel voorsta en of ik m'n geld nog terug uit die moto krijg, als ik er (veel) verlies op ga make is het een no go.

distinct

Legacy Member
rofl. kzie ier juist nen KTM passeren aant proberen om te wheelyen. Kijk door me ruit, khoor hem terugkomen. Probeert nog keer voor een wheely, en kan hem niet rechthoudn, moto zwaait scheef. zwiep op mijnen oprit :lol:

showoffs :p

Terror Factor

Legacy Member
distinct zei:
rofl. kzie ier juist nen KTM passeren aant proberen om te wheelyen. Kijk door me ruit, khoor hem terugkomen. Probeert nog keer voor een wheely, en kan hem niet rechthoudn, moto zwaait scheef. zwiep op mijnen oprit :lol:

showoffs :p

Da's mss grappig vo effe, ma had 'm niks? :p
Allez, ik bedoel: m'n wheelie begint rond 60 km/h en als ik neerkom is het ongeveer 100km/h. Dan wilde toch ni tege de grond gaan hoor, zeker ni zonder beschermende kledij(zoals er toch nog veel zijn die zo rondrijde :/)

distinct

Legacy Member
Terror Factor zei:
Da's mss grappig vo effe, ma had 'm niks? :p
Allez, ik bedoel: m'n wheelie begint rond 60 km/h en als ik neerkom is het ongeveer 100km/h. Dan wilde toch ni tege de grond gaan hoor, zeker ni zonder beschermende kledij(zoals er toch nog veel zijn die zo rondrijde :/)

hij starte aan 30 en aan 50 lag em al op zijn doos. had enkel een leren vest aan. Kwilde naar buiten gaan om te helpen maar hij stond alweer recht met de moto, heeft dan een 10 tal minuten geprobeerd om hem ingang te krijgen en is dan weer vertrokken :p

Terror Factor

Legacy Member
distinct zei:
hij starte aan 30 en aan 50 lag em al op zijn doos. had enkel een leren vest aan. Kwilde naar buiten gaan om te helpen maar hij stond alweer recht met de moto, heeft dan een 10 tal minuten geprobeerd om hem ingang te krijgen en is dan weer vertrokken :p

oke,dan ist wel redelijk grappig :p

skully25

Legacy Member
kheb ook eens van het weer geprofiteerd vandaag, kon in principe niet beter zijn, beetje zon, een goeie 15° buiten en droog

kleine 150 km afgebold met wa nieuwe gasten in de buurt van tielt en omstreken, klein beke het tempo aangepast want een deel van die mannen reed nog nie zo lang. paar keren een no footed stoppie kunnen forceren, eigenlijk simpeler dan ik dacht maar die voeten lossen doet toch aardig. wel een stomme stoot uitgestoken, voetgangerstunnel onder de spoorweg genomen in maria aalter, kom weer boven aan de overkant, komt er toch wel juist een combi van achter den hoek... denk niet dat er gevolg aan komt, zijn niet tegengehouden of achtervolgt geweest maar voor hetzelfde geld hebben ze ons platen opgeschreven en steekt er een pv in de bus volgende week...

2387558425_ddb35d5e32.jpg

Terror Factor

Legacy Member
ha skull, zie ik nu goed, en hebt gij een airoh S4 aan?
'k ga mijn vizier der wss terug opzette, ma hoe kunde er vo zorge da da ni aandampt?:p

Van woensdag tem vandaag kon ik nie rijde, vakantiewerk, van 2 uur smiddags tot 10 savonds:(
Morgen gaat wss ook niks zijn. Hopen dat het weer meezit zondag:)

Sangai

Legacy Member
Terror Factor zei:
ha skull, zie ik nu goed, en hebt gij een airoh S4 aan?
'k ga mijn vizier der wss terug opzette, ma hoe kunde er vo zorge da da ni aandampt?:p

Van woensdag tem vandaag kon ik nie rijde, vakantiewerk, van 2 uur smiddags tot 10 savonds:(
Morgen gaat wss ook niks zijn. Hopen dat het weer meezit zondag:)

Zondag = Koud, regen, sneeuw en nog vanalles da nie goed klonk dacht ik? :(

Terror Factor

Legacy Member
skullbasher25 zei:
ik ben wel diene met diene oranje lazer helm en da crosstruike :p

meh, amateur :p

Die me die S4 had ook een berik-pak aan, in dezelfde kleurcombinatie als u, daarbij:p

En damn, zondag niet rijden dan :/ Misschien kan ik morgen toch gaan rijden, want ik vind niemand die mij een versterker kan/wil lene voor een middag :p

skully25

Legacy Member
mijn berik pak doe ik enkel aan tijdens circuitdagen, tis ook wit en 1-delig :p

staat trouwens te koop moest er iemand interesse hebben, is maat 50.

-Helld0g-

Legacy Member
1delig voor op circuit, 2delig voor alledaagse outfit -> is namelijk een stuk praktischer als je de jas apart kan afdoen hé :P

morgen moto terug gaan ophalen, maar de 102pk's ga ik niet goe kunnen testen met het natte weer dat ze vant weekend voorspellen :'(

Terror Factor

Legacy Member
130 km gereden vandaag. Ne duke gevolgd, die fameus goe kon wheelien. Dan nog ne gsxr probere te volge, ma tevergeefs, was verlore moeite.

Dan nog ne combi gezien juist toen k ne wheelie deed, hij was nog 50-60 m van mij af, ma hij reed achter ne auto,dus hij heeft het ni gezien, of heeft het zich ni aangetrokke omda t zondag is :p

Voor de rest: slecht (warm) starten aan benzinestation, hopelijk was het deze keer mijn fout(choke stond nog op).
Versnellingsbak is toch ook ni helemaal wa het moet zijn, koppeling blijft soms precies ewa hange, slecht van 2-3(precies alsof ge dan in neutraal zit, en as ge dan nog s nar bove tik zit ge in 2 :/) 2x stilgevallen daardoor, een keer bij te vertrekke, een keer bij traag rijden(15km/h)

manman, om onozel van te worde :/ Na m'n examen verkope denkk, en dan de 690 smc of fs650 :evil:

GADGET

Legacy Member
vandaag naar de belgian masters supermotard gaan kijken.

Het lag er maar vettig bij voor die mannen moet ek zeggen :p

wel weer wat mooie actie gezien

Terror Factor

Legacy Member
Aan vettige ondergrond moet k ook s beginne gewoon te worde, dar durf k ni veel op moek zegge, zeker ni me die bande :p

Juist nog ff 45 km gerede, opt einde ewa geoefend op van 2 naar 3 schakele, wel leuk, ge zit veel lager in toere,dus ge hebt veel meer vermoge over om te corrigere. ma kga moete lere bijsture, want k trek nog altij scheef, en k krijg em ni echt recht(dubbelzinnig :p)

En mn vitessen zijn dus echt ni normaal he, van 2 naar 3 probere te schakele tijdens wheelie(zonder koppeling), vliegt em in neutraal :/ of van 1 naar 2, zit em in 2, en dan gaat hij opeens terug naar neutraal :/ Koppelingshendelke blijft dus zeker ook hange, op n bepaald moment moest k hem maar ne halve cm naar voor late kome, en dan bolde hij al, normaal moet ge de koppeling veel verder late kome:/

Bobby.Digital

Legacy Member
Ik weet bijzonder weinig van moto's, maar is schakelen zonder ambriage niet overdreven slecht voor uw versnellingen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan