Archief - Welke moto heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
skully25
Legacy Member
Terror Factor zei:
zeker dat ge niet gewoon te rap wilt zijn en nie goe schakelt. doet mij zelfs terugdenken aan m'n brommertijd waar er een hele hoop zaten te klagen dat ze soms in een valse neutraal schoten terwijl er dus niks mis was met hun brommer, ze schakelden gewoon niet goed op. een andere verklaring, alhoewel wa verder gezocht is dat ge met uw voet continue tegen uw schakelpookske zit en ge dus zonder het te weten de tandwielen van uw v-bak aan het afslijten omdat die dan lichtjes tegen elkaar wrijven. maat van mij heeft zo de v-bak van zijn fmx naar de zak geholpen, continue wheelies oefenen en em zat de hele tijd met zijn voet tegen zijn pook lichtjes te duwen, om den duur schakelde die moto ook nie goed meer.
Bobby.Digital zei:
koppeling van een crossmoto, enduro of sm wordt met dat in het achterhoofd ontwikkeld en kan daar tegen. ontkoppelen bij opschakelen op zo'n moto's staat gelijk aan tijdverlies.
blazingsvbiker zei:
waarom maar 1? bij de meeste moto's steken er 5 tot zelfs 8 platen in en er gaat niet 1 meer gaan slijten dan de andere zunne, al die platen staan onder dezelfde spanning. het enige dat ge kunt hebben is dat er een plaat kan breken maar dan hebben we het dus niet meer over verslijten.
Terror Factor
Legacy Member
Van 2 naar 3 lijkt me nogal raar om dan in neutraal te komen hoorskullbasher25 zei:
En nu bij die crossbotte ben ik nogal zeker da ik zeker hard genoeg tik ofzo(hef altijd hele voet op)
'k kom ook ni be m'n voet tege mn pookje, 'kzal er eens op letten, ma normaal is da dus ni het geval.
Tommy en giovanni ofzo zijn ier juist doorgekome, 2 ktm's en ene husqy veronderstel 'k. Tis dak moet belle vo de garantie van m'n dell,anders had k geprobeerd om ze nog in te hale
skully25
Legacy Member
Terror Factor zei:Van 2 naar 3 lijkt me nogal raar om dan in neutraal te komen hoor
En nu bij die crossbotte ben ik nogal zeker da ik zeker hard genoeg tik ofzo(hef altijd hele voet op)
een moto kan bij iedere versnelling uit vitesse schieten hoor, daarom dat ze het een "valse" neutraal noemen als ge dat tegenkomt.
Mr. SLASH
Legacy Member
daarstraks gemerkt dat mijn oliepeil al beneden minimum stond , en dan gecontroleerd op de sticker en ik zat al over mijne km-stand waarop olie moest ververst worden
dan maar efkes wisten toeren en paar keer goe doorgetrokken kwestie dat de olie goe vloeibaar is , mijn cremedoos van 2.5L(denkek toch) was just tot boven gevuld , echt tot tegen de rand , kpees al van lap , da gaat er hier grandioos over lopen , stopt het juist op tijd
nieuwe is al besteld , alsook olie voor mijn K&n-kelken in te wrijven
dan maar efkes wisten toeren en paar keer goe doorgetrokken kwestie dat de olie goe vloeibaar is , mijn cremedoos van 2.5L(denkek toch) was just tot boven gevuld , echt tot tegen de rand , kpees al van lap , da gaat er hier grandioos over lopen , stopt het juist op tijd
nieuwe is al besteld , alsook olie voor mijn K&n-kelken in te wrijven
Burny
Legacy Member
Mr. SLASH zei:daarstraks gemerkt dat mijn oliepeil al beneden minimum stond , en dan gecontroleerd op de sticker en ik zat al over mijne km-stand waarop olie moest ververst worden
dan maar efkes wisten toeren en paar keer goe doorgetrokken kwestie dat de olie goe vloeibaar is
Da lijkt me toch wel een slechte combinatie.
Mr. SLASH
Legacy Member
hebde gelijk in 
het was juist onder het minimum , dus tviel nog mee, zal mij niet meer overkomen dat het zo laag komt te staan , versta zelfs niet dat mijne garagist da nie gezien heeft toen em binnen ging voor mijne voorvork , nu kging daar zowiezo niet meer terug , proberen van alles zelf te doen , wat voorlopig toch nog lukt
het was juist onder het minimum , dus tviel nog mee, zal mij niet meer overkomen dat het zo laag komt te staan , versta zelfs niet dat mijne garagist da nie gezien heeft toen em binnen ging voor mijne voorvork , nu kging daar zowiezo niet meer terug , proberen van alles zelf te doen , wat voorlopig toch nog lukt
skully25
Legacy Member
Bobby.Digital zei:
da gaat even soepel als dat ik mijn koppeling zou gebruiken wat ik nu niet meer doe bij het opschakelen. vroeger deed ik dat wel maar eenmaal het sneller en sneller begint te gaan en als er eens circuit aan te pas begint te komen merkt ge dat het schakelen echt veel rapper moet gaan en dat ontkoppelen bij opschakelen gewoon tijdsverlies is aangezien opschakelen sneller en even soepel gaat zonder te ontkoppelen (als ge alles goed timed ten minste). zelfs als ik op het gemak rij ontkoppel ik niet bij het opschakelen, gewoon ffkes van het gas gaan en een tikske omhoog.
filmke van afgelopen zondag:
http://nl.youtube.com/watch?v=mJA7-U7TsLA
Jozefin
Legacy Member
linux zei:gaat gelle ni soms rijden in vlaams brabant? of waar rijdt gelle naartoe?
En idd vandaag ziet het er mooi uit
Goei vraag... waar rijdt gelle zoal naartoe? Of doe ge meermaals dezelfden toer? Of doet ge ni echt toeren maar speelde wa rond op uw moto op verlaten baantjes?
Voorlopig ben ik de streek rondom mijn thuishaven aan't verkennen... veel plattelands dorpjes waar ik is een willekeurig straatje inrij om te zien waar ik kom... 'k kom ook veel op stukjes tussen wei-en enz. Daar trek ik hem is een beetje open om zowa te lere optrekken... ( zoals hiervoor gepost.. rij nog ni lang me ne veel te zware moto
dus doe ik het nog rustig aan 
)
Terror Factor
Legacy Member
'k rij veel te vaak dezelfde baantjes, die dan nog ni eens echt leuk zijn, gebrek aan inspiratie peisk. Alleen rijde kan wel fun zijn, ma soms vin 'k t echt wel spijtig da niemand van mn kamerade ne moto heeft, das toch nog altij heel anders als me een deel vanop 'n forum te gaan rijden(hoewel dak me ulle ook wel eens wil gaan rijdenJozefin zei:Goei vraag... waar rijdt gelle zoal naartoe? Of doe ge meermaals dezelfden toer? Of doet ge ni echt toeren maar speelde wa rond op uw moto op verlaten baantjes?
Voorlopig ben ik de streek rondom mijn thuishaven aan't verkennen... veel plattelands dorpjes waar ik is een willekeurig straatje inrij om te zien waar ik kom... 'k kom ook veel op stukjes tussen wei-en enz. Daar trek ik hem is een beetje open om zowa te lere optrekken... ( zoals hiervoor gepost.. rij nog ni lang me ne veel te zware moto
)GADGET
Legacy Member
Jozefin zei:Goei vraag... waar rijdt gelle zoal naartoe? Of doe ge meermaals dezelfden toer? Of doet ge ni echt toeren maar speelde wa rond op uw moto op verlaten baantjes?
Voorlopig ben ik de streek rondom mijn thuishaven aan't verkennen... veel plattelands dorpjes waar ik is een willekeurig straatje inrij om te zien waar ik kom... 'k kom ook veel op stukjes tussen wei-en enz. Daar trek ik hem is een beetje open om zowa te lere optrekken... ( zoals hiervoor gepost.. rij nog ni lang me ne veel te zware moto
nu hier nog in de buurt, wel zoveel mogelijk boerewegskes uiteraard
tussen de velden.Maar volgende week de remork gaan bestellen om dan eigenlijk zo goed als altijd op verplaatsing te gaan. (ardennen, frankrijk, circuit'je,..).
Want hier in op de wegen moete imo rijden gelijk nen debiel of ge plakt vroeg of laat wel ergens tegen door alle onvoorzichtige chauffeurs op de baan. Gisteren wast weer bijna zover, opeens een ou peke dat zijn oprit afdraait.. waarom ? god mag het weten, ik kwam af op een normale manier met lichten aan etc. Nog NET kunnen uitwijken (en hij had et nog ni door) en het schol op het niptst ne cm of 5 denk ik. DAN hebben ze het door en staan ze stil midden de weg, wa verbaasd rondkijken.. :ironic:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.