Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xoliul

Legacy Member
Sebiet gaan kijken naar een zwarte Bandit 600S uit 2000. Mijn pa zit bijna te pushen dat ik hem zo snel mogelijk koop, 'tis echt niet te geloven want zoiets ben ik niet gewoon van hem :D

edit: als alles goed gaat, zal die hier binnekort thuis staan te wachten tot 20 juni, einde van de 25kw :)

skully25

Legacy Member
geluk gehad vandaag in zekere zin. gisteren banden gewisseld met oog op een ritje te maken zondag. zat te twijfelen om vandaag nog eens kort ritje te doen, dan toch maar aangezet. na paar km begon den achterband raar te doen, tot bij een maat gereden. druk gemeten, was een halve bar gezakt vergeleken met gisteren. in 7 haasten band terug opgepompt en naar huis gereden. eenmaal thuis leek dan band precies beter druk te houden, toch maar wiel er vanonder gehaald en naar garage gereden. binnenband bleek beetje gescheurd aan het ventiel en was dus heel traag druk aan het verliezen. heb nog eens hetzelfde voorgehad na een circuitsessie. nog een geluk dat ik vandaag nog ben gaan rijden anders was ik morgen aangezet om waarschijnlijk bij het begin van de rit volledig lek te staan. :D

morgen is er btw een bepijlde rit in lembeke die we met een paar mannen gaan rijden
http://www.mag.be/dutch/modules.php?name=News&file=article&sid=2615

Flipkikker

Legacy Member
Hey,

een paar maand geleden toonde een vriend es een moto zonder achteras,
was via een soort rail ofzo dat de aandrijving gebeurde...

Weet er iemand toevallig welke moto dat was of waar ik er meer info over kan vinden? :)

desolation

Legacy Member
Flipkikker zei:
Hey,

een paar maand geleden toonde een vriend es een moto zonder achteras,
was via een soort rail ofzo dat de aandrijving gebeurde...

Weet er iemand toevallig welke moto dat was of waar ik er meer info over kan vinden? :)

Ik ken hopen motos zonder cardanas, die zijn eerder de uitzondering dan de regel :)

Flipkikker

Legacy Member
desolation zei:
Ik ken hopen motos zonder cardanas, die zijn eerder de uitzondering dan de regel :)

Hmm,

maar daarmee ken ik er nog geen :p

Kun je geen type en merk geven? :]
Ben ook niet zeker of ik het juist omschreven heb, want het was nogal een moto/autoliefhebber, en twas dus nogal een uitzonderlijk en recent ontwerp...

Terror Factor

Legacy Member
Vandaag toch n goei 100 km gedaan, ff meegereden met een deel ducati's. Voor het eerst de hypermotard in het echt gezien, en van dichtbij. I like! Prachtige moto imo!
Die komt er ooit nog wel :p

skully25

Legacy Member
Terror Factor zei:
Vandaag toch n goei 100 km gedaan

280 km hier, nu terug gevoel krijgen in m'n achterste

die bepijlde rit was dus werkelijk niks waard. de hele tijd in hele schone streken gezeten waar ik zelf massa's schone baantjes wist en dan weten ze er werkelijk de saaiste uit te kiezen, de laatste 50 km (van de 150!) was quasi de hele tijd rechtdoor rijden, zelfs met nen chopper is da nu toch nie geestig :sop:

meer dan 75% van de andere moto's die we tegenkwamen waren choppers en dan nog een heel pak met van die uberbrede achterbanden, ik versta me er niet aan dat er dus werkelijk een markt is voor zo'n moto's, betaalt dan eens 20.000 euro voor een bijna volledig gechromeerde posermachine want zo'n dingen rijden dus werkelijk langs geen kanten. dan ook nog ene tegengekomen waarvan het stuur zo hoog stond dat hij zelfs met moeite aan zijn handvaten geraakte, zo'n dingen steekt ge toch enkel maar als ge wilt dat andere mensen u lachend nawijzen :lol:

Terror Factor

Legacy Member
skullbasher25 zei:
280 km hier, nu terug gevoel krijgen in m'n achterste

die bepijlde rit was dus werkelijk niks waard. de hele tijd in hele schone streken gezeten waar ik zelf massa's schone baantjes wist en dan weten ze er werkelijk de saaiste uit te kiezen, de laatste 50 km (van de 150!) was quasi de hele tijd rechtdoor rijden, zelfs met nen chopper is da nu toch nie geestig :sop:

meer dan 75% van de andere moto's die we tegenkwamen waren choppers en dan nog een heel pak met van die uberbrede achterbanden, ik versta me er niet aan dat er dus werkelijk een markt is voor zo'n moto's, betaalt dan eens 20.000 euro voor een bijna volledig gechromeerde posermachine want zo'n dingen rijden dus werkelijk langs geen kanten. dan ook nog ene tegengekomen waarvan het stuur zo hoog stond dat hij zelfs met moeite aan zijn handvaten geraakte, zo'n dingen steekt ge toch enkel maar als ge wilt dat andere mensen u lachend nawijzen :lol:

'k heb juist nog een 40-50 km gereden :p Totaal geen last van een zere kont hoor:D
Die ducati's was ik ook snel beu, die reden veel te rustig, nog een paar keer andere motards gevolgd, ma ze rijden bijna allemaal rustig, dus na 10 min ga 'k meestal terug op m'n eigen rijde.

Ook nog een EXC gezien, ma daar zat precies ook ni veel fut in :p

EDIT: choppers zijn ook m'n ding ni, ma das gewoon omda rustig cruisen mij totaal ni ligt. Als ik rij, moet da snel gaan, enja, me een chopper is da ni zo evident:D Die hoge sturen zijn idd wel superbelachelijk(imo), superbrede achterbanden zijn nog wel indrukwekkend, ma ja, daarmee rijden is een andere zaak natuurlijk.

Mijn lijstje van moto's die ik wil hebben is een tikkeltje aangepast: KTM Superduke R, KTM 690 SMC, Husaberg FS650E, Aprilia SXV 5.5, Ducati Hypermotard, Ducati 1098S.

Echt, die Hypermotard, in het echt was hij nog mooier als op de foto's! Hij ziet er potent en snel uit, echt zo een stoere en agressieve look. Hij is ook een beetje lager als een echte supermotard, ma da draagt wel bij tot de look. Damn ik wil mijn groot rijbewijs, en veel geld natuurlijk :D

leuk filmpje nog: http://www.youtube.com/watch?v=hXyV8JUj8m0

GADGET

Legacy Member
ik vin custom choppers eigelijk nog wel ferm.

Dikken achterband met spatbordje dat er nen halve milimeter boven hangt :love:

die echt HOGE sturen vinnek ook maar nix, maar das ieder zijn ding. Ik kan er allesinds wel inkomen waarom mensen met custom choppers rijden (rijden is maar een deel van heel het gebeuren natuurlijk).

Die zijn ni gemaakt om in de bochten een knie'ke te leggen nee, maar der is ook niemand die da koopt met die gedachte.

skully25

Legacy Member
bij het minste dat ge een bocht pakt met zo'n dingen hoort ge de uitlaten al tegen de grond schuren, kunt ook moeilijk blijven rechtdoor rijden. ge zou toch denken dat ge op z'n ritten beetje meer variatie zou zien maar het overgrote deel waren dus blinged out choppers. dat er daar liefhebbers van zijn kan ik inkomen maar dat er werkelijk zoveel rondrijden zou ge toch ook niet verwachten, nuja als ge de personen bekijkt die met zo'n ding rijden moet ge het ook al niet veel verder zoeken :D toch een heel groot deel van die wanne-be though guys of oudere gasten met nen redelijken buik, niet echt het soort gasten die ge sportief zult zien rijden...

Foose

Legacy Member
Ik heb ook 100km gereden vandaag, maar dan in men dromen :sad:

Kheb veeeel moto's zien passeren en telkens zitten denken: nog ffkes wachten, nog ffkes :p

En btw; wat is het verschil tussen een EXC en een EXC-R? En er is ook XC dacht ik? Das dan wss eerder cross gericht, want denk E = enduro?

Terror Factor

Legacy Member
EXC zijn de 2takts, -F en -R zijn 4takt.
XC waren (zijn) EXC's met een grotere tankinhoud en mss aangepaste verhoudingen(ben er niet zeker van), meer geschikt voor lange afstandswedstrijden. 'k denk dat XC staat voor cross country.

SX is cross, niks anders.

Foose

Legacy Member
Terror Factor zei:
EXC zijn de 2takts, -F en -R zijn 4takt.
XC waren (zijn) EXC's met een grotere tankinhoud en mss aangepaste verhoudingen(ben er niet zeker van), meer geschikt voor lange afstandswedstrijden. 'k denk dat XC staat voor cross country.

SX is cross, niks anders.

Xross Country dan? :p

Thx voor de uitleg ma ken nog altijd t verschil niet tussen een F en R :)

Terror Factor

Legacy Member
dragjeh zei:
Xross Country dan? :p

Thx voor de uitleg ma ken nog altijd t verschil niet tussen een F en R :)

Er is geen verschil zover ik weet, sommige types hebben de -F achteraan, sommige de -R, geen idee waarom, maar er is dus geen EXC met eenzelfde cilinderinhoud in -F en -R versie, 't is altijd maar 1 van de 2.

X=kruisje=kruis=cross=> XC=X-country=cross country.

Zie ook bvb MX=MotoCross

skully25

Legacy Member
dragjeh zei:
Xross Country dan? :p

Thx voor de uitleg ma ken nog altijd t verschil niet tussen een F en R :)

F wordt enkel als aanduiding gebruikt bij de 250 4t en er is niet echt iets speciaals waar die F op slaat.

bij de vorige modeljaren stond er "racing" bij voor de 4-takten, dus exc racing en dit jaar verwijzen ze daar gewoon naar als een exc-r. 2takten hebben geen aanduiding en noemen ze gewoon exc. bij de crossers worden de 4takten aangeduid met een F, dus SX-F.

als ge wilt weten welke best geschikt is voor op baan is het zowiezo de exc, vooral door de extra opties en de long ratio boite. met die moto hebt ge nog de mogelijkheid om een redelijk hoge snelheid aan te houden zonder veel toeren te blazen, mannen die met een cross op de baan zitten gaan heel goe vooruit maar binnen de kortste keren zitten ze aan hun topsnelheid die nie zo denderend hoog ligt, als ge met een cross dan bvb constant 100-110 te rijden zit ge redelijk wat toeren te draaien. meeste compenseren dat door de boel langer te gaan vertanden maar dan verliest ge weer een deel van uw trekkracht.

skully25

Legacy Member
Terror Factor zei:

waarschijnlijk maar het houdt dan niet echt steek dat ze bij de 450 en 530 dan een R zetten om aan te duiden dat het een 4t is. nuja motomerken en benamingen, hoe meer letters hoe liever ze het hebben blijkbaar :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan