Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Avilowca

Legacy Member
Dat doet me denken aan wat ik een paar dagen geleden aan het Tankstation van de Colruyt zag.

2 jongens, naar schatting even oud als mezelf beiden op een TZR-50. Alleen een helm, enkel een T-shirtje met korte mouwen, geen handschoenen, een shortje en sportschoenen.

onvoorstelbaar.

@Chemfrog: de ervaring moet je inderdaad hebben natuurlijk. Daarom dat die machines nog niet voor mij bestemd zijn.

Terror Factor

Legacy Member
Avilowca zei:
Dat doet me denken aan wat ik een paar dagen geleden aan het Tankstation van de Colruyt zag.

2 jongens, naar schatting even oud als mezelf beiden op een TZR-50. Alleen een helm, enkel een T-shirtje met korte mouwen, geen handschoenen, een shortje en sportschoenen.

onvoorstelbaar.

@Chemfrog: de ervaring moet je inderdaad hebben natuurlijk. Daarom dat die machines nog niet voor mij bestemd zijn.
Hoeveel mense ziet gij op ne brommer me een lere pak?

skully25

Legacy Member
sommige mensen vroegen mij waarom ik een lederen pak aandeed om in bij jpr-karting te gaan minibiken, nadat ze zelf eens de barriere in vlogen snapten ze het opeens :D

zelf op een simpele brommer zou een textiel motorkledij geen overbodige luxe zijn maarya als ge de voornaamste doelgroep van brommers en scooters bekijkt kunt ge dat niet echt gaan verwachten, alhoewel er toch een paar zijn die een vest aanhebben met ingewerkte bescherming. een lange jeansbroek, stevige schoenen en kledij die het grootste deel van het lichaam bedekt is nog altijd beter dan een short, sandalen en bloot bovenlijf zoals de gast die ik vandaag op een nitro in brugge zag rijden...

@silent_spring@

Legacy Member
als ge voor onozele brommerkes al voor een volledige bescherming zou moeten gaan ijveren dan moogt ge wielertoeristen ook verplichten van een lederen pak aan te doen hé.

drijf het niet te ver he jongens.

maar idd, een bloot bovenlijf gaat er wel over.

nuja, zelf voor iemand in tshirt steek ik men hand op, ne motard is ne motard. punt. andere lijn. het is toch hij die het zal voelen als em valt en ik niet.

desolation

Legacy Member
Avilowca zei:
Maar het nut van een moto met 1352cc moet mij nog altijd bewezen worden.

Er zijn zelfs nog dikkere blokken, kijk maar bv naar de Intruder M1800R. 1800cc VTwin, maar das dan vooral voor het bruut "chopper-geluid" :)

En idd, van die mongolen zonder bescherming mogen voor mijn part is goe voelen waarom ge tenminste een kevlar jeans draagt. Hier rijd er regelmatig ene voorbij me ne fireblade, en das dan met een marcelleke/shortje/basketsloefkes en geen handschoenen. Opt school ook zo nen held. Hijzelf rijd met ne CBR600RR, en em vroeg echt letterlijk "isda omda ge me zo'n racemasjien rijd da ge altijd uw leren vest aandoet? ik doe da ni ze, das kei warm me zo'n weer, en keb toch maar ne 600 dus zoveel kwaad kan da ni"

Terror Factor

Legacy Member
WeedJunk zei:
Ziede ze al zitten aan 25km/h op hun mobilette? :rofl:
Ik heb da es een keer gedaan, in de winter, voornamelijk omda da warm was, en ik vond mn lere pak toen cool :p

skullbasher25 zei:
sommige mensen vroegen mij waarom ik een lederen pak aandeed om in bij jpr-karting te gaan minibiken, nadat ze zelf eens de barriere in vlogen snapten ze het opeens :D

zelf op een simpele brommer zou een textiel motorkledij geen overbodige luxe zijn maarya als ge de voornaamste doelgroep van brommers en scooters bekijkt kunt ge dat niet echt gaan verwachten, alhoewel er toch een paar zijn die een vest aanhebben met ingewerkte bescherming. een lange jeansbroek, stevige schoenen en kledij die het grootste deel van het lichaam bedekt is nog altijd beter dan een short, sandalen en bloot bovenlijf zoals de gast die ik vandaag op een nitro in brugge zag rijden...
Voor zo te minibiken zou ik da ook wel doen, dan is het toch de bedoeling van snel te gaan en op de limiet te rijden, dus dan is bescherming geen overbodige luxe.

Qua brommers: het leuke aan een brommer is juist de wind en het frisse gevoel en de vrijheid. 'k zou zelf (normaal) ook geen beschermende kledij dragen, en ook in tshirt ofzo op de brommer rijden, juist omda het zo leuk is. Natuurlijk maakt het niet uit of je tegen 40 valt op een brommer, ofwel op een moto, de letsels zullen ongeveer hetzelfde zijn(natuurlijk als een moto van 200 kg op u valt, zulde het wel feller voelen als een brommer van 70 kg)

@silent_spring@ zei:
als ge voor onozele brommerkes al voor een volledige bescherming zou moeten gaan ijveren dan moogt ge wielertoeristen ook verplichten van een lederen pak aan te doen hé.

drijf het niet te ver he jongens.

maar idd, een bloot bovenlijf gaat er wel over.

nuja, zelf voor iemand in tshirt steek ik men hand op, ne motard is ne motard. punt. andere lijn. het is toch hij die het zal voelen als em valt en ik niet.
²
In feite kunde dan zeggen da ge voor fietsen ook beschermende kledij zou moete drage, ma ja. Fun en vrijheid hebbe hun risico's, da moet ge erbij nemen.

Moto blijft natuurlijk een trap hoger staan qua snelheid, dus daar zou ik nooit in tshirt op kruipen, hoewel de verleiding soms groot is(snel eens het blokje om, of naar een kameraad gaan, zonder me da pak te moeten zeulen).

desolation zei:
Er zijn zelfs nog dikkere blokken, kijk maar bv naar de Intruder M1800R. 1800cc VTwin, maar das dan vooral voor het bruut "chopper-geluid" :)

En idd, van die mongolen zonder bescherming mogen voor mijn part is goe voelen waarom ge tenminste een kevlar jeans draagt. Hier rijd er regelmatig ene voorbij me ne fireblade, en das dan met een marcelleke/shortje/basketsloefkes en geen handschoenen. Opt school ook zo nen held. Hijzelf rijd met ne CBR600RR, en em vroeg echt letterlijk "isda omda ge me zo'n racemasjien rijd da ge altijd uw leren vest aandoet? ik doe da ni ze, das kei warm me zo'n weer, en keb toch maar ne 600 dus zoveel kwaad kan da ni"

LOL, da meende ni?:D

desolation

Legacy Member
Ik meen da wel :)
Tis natuurlijk wel ne marginaal van jewelste, da moet erbij gezegd worden. Dien vind da ik een racemasjien heb omdat nen Ducati is, en da van hem is een braaf instapmotoke want tis maar ne 600 :p
Dien rijd overigens ook als nen echte koerspiloot me zijne moto, maar wél allemaal keigoekope kleding da voor zo'n gebruik ni geschikt is :)

chemfrog

Legacy Member
skullbasher25 zei:
de meeste rijden op zo'n moto rond gewoon omdat het die moto is. de eerste R1 in den tijd was ook een revelatie op het vlak van de hypersports, als ge dan vraagt aan de gemiddelde gast waarom hij met die moto rondreed, gewoon omdat het een R1 is awaar... zelfde met de hayabusa of andere soortgelijke motoren. het percentage die een moto koopt om die tot de limit te drijven op circuit en dergelijke is maar heel klein, om nog maar te zwijgen over het aantal die dat ook daadwerkelijk kunnen. zelf zal ik mij ook om die reden nooit zoiets aanschaffen.

algemeen gezien lijkt de chopper en cruizer markt nog altijd een groot aandeel in de hand te hebben alhoewel ikzelf mij niet kan thuisbrengen op dat gebied. dat is een segment van de motormarkt waar ik totaal geen boodschap aan heb.

vandaag eens naar de kust op gereden om een maat te bezoeken, met de wagen weliswaar, zit nu tijdelijk zonder moto. naar schatting is nog altijd 75% van de belgische motards te dom om te beseffen dat een T-shirt en een short niet de ideale kledij zijn om met de moto te gaan rijden. dan nog leuk met het vrouwke achterop in een topke en ook met short. hoe cru het ook mag zijn, voor mijn part mag iedere motard die zo rondrijd eens een goe accident tegenkomen, dan zal het lampke miss wel beginnen branden.

Ge hebt een punt maar er zijn er veel die dat kopen en daarna weg doen met 3000km op den teller omdat ze eens opgetrokken hebben en een schrik gepakt, een echte motard rijd zelden of nooit zonder deftige kledij rond en zeker niet op sletsen of sandalen. Die choppermannen zijn toch de ergste vind ik met dan nog een pothelmke van kust mijn k****n op hun hoofd, ik ben in december tegen een lage snelheid op olie uitgeschoven en moest ik dan zo een pruthelmke ophebben was heel mijn rechteraangezicht kapot geweest. Ik denk wel dat van alle motorrijders er de grootste hoop mee rijden voor het imago en de show en alleen als de zon schijnt, zo ben ik niet. Maar voor een moto te laten doen wat hij is voor gemaakt kunt ge evengoed op de weg doen maar is dan heel risicovol natuurlijk. Altijd maar over circuit rijden maar op circuit zit er even grote prutsers bij dan op de weg, ik zal eens met mijn zzr1400 op circuit gaan rijden mijn banden zijn nu al op 2500km versleten en dat is niet gemaakt voor op circuit. Als je op circuit gaat rijden moet je een lichte moto met minstens 120pk hebben voor heen en weer te zwieren als ik dat met de mijne doe ben ik na 5 ronden steendood . Daarbij is een supermotard ook niet echt ideaal om autostrade mee te doen da rijd ge kapot geen twijfel mogelijk. Die showventen haalt ge er zo wel uit in een zacht bochtje hun knie helemaal uit steken en dan kunt ge er makkelijk met 20km/h harder voorbij rijden met weinig moeite, ik kom die in de zomer altijd tegen als ik naar het werk bol.

Xoliul

Legacy Member
chemfrog zei:
... Ik denk wel dat van alle motorrijders er de grootste hoop mee rijden voor het imago en de show en alleen als de zon schijnt, zo ben ik niet. ...

So true, ik geef pas echt op als er sneeuw en ijs ligt.

Terror Factor

Legacy Member
Xoliul zei:
So true, ik geef pas echt op als er sneeuw en ijs ligt.

Ik vind da imo ni echt de manier om zo te bepale wie de echte zijn en wie ni. Veel mensen kopen de moto puur als fun-ding, en hebben een auto als dagdagelijks vervoer. Waarom zou je overal nat/half bevroren/haar heel dooreen/bezweet willen aankomen als je de luxe van een auto hebt?

Nu, ik rij ook wel als het kouder is enz, ma sneeuw/regen vermijd ik toch liever, daar is niks leuks aan. Ge ziet amper iets omda uw vizier aangedampt/nat is en ge kunt ni 100% gaan door de vettigheid. Imo een heel goed excuus om de auto te gebruiken.

Volgens mij hebben 80% van de mensen die hun als die hard beschouwen gewoon geen ander vervoermiddel :p

skully25

Legacy Member
als er sneeuw en ijs ligt begint de leute just :D

DSC00359.jpg


@chemofrog, wat is dan eigenlijk de reden waarom ge voor de zzr1400 gegaan zijt, feit dat die bekend staat als zowat de krachtigste productiemotor van het moment zal er toch wel voor iets tussen zitten zeker :D ik zeg btw niet dat iedereen em een sm moet aanschaffen, enkel dat ik de gasten die bvb een R1 kopen gewoon omdat het een R1 is liever van de straat zie, meeste van die gasten hebben geen benul van wat ze in huis halen en onderschatten maar al te vaak hun machine met alle gevolgen van dien.

ikzelf deins niet terug voor wat barre weeromstandigheden, maar aangezien ik voor mijn plezier rij ga ik ook niet express door een zware regenbui gaan knallen want daar is er gewoon niks fun aan. de term schoonweerrijder zou ge beter interpreteren als de gasten die 1 keer om de 2 maand hun moto buiten halen als het hen eens te binnen valt, tzijn meestal die gasten die door gebrek aan ervaring iets tegenkomen gewoon omdat ze in totaal niet veel zittijd op een moto hebben.

Avilowca

Legacy Member
Terror Factor zei:
Hoeveel mense ziet gij op ne brommer me een lere pak?

Dat ding leek mij niet begrensd en op zo'n tzr kan je toch 90 tot 100 km/u halen. Zonder bescherming is dat toch waanzin.

Bovendien, zelfs al kan hij maar 45 km/u, als je aan die snelheid tegen de vlakte gaat met een short en T-shirt...

Foose

Legacy Member
Ja idd, tis echt aangenaam om in T-shirt te rijden maar als ge valt zijt ge toc wss 3 kilo vel kwijt :D.

Als ik ga rijden binnenkort ist minstens motovest en jeansbroek (en handschoenen, helm, botten offcourse).

SpArdA

Legacy Member
dragjeh zei:
Als ik ga rijden binnenkort ist minstens motovest en jeansbroek (en handschoenen, helm, botten offcourse).

Staat beetje raar in dat rijtje...
Je beschouwt alle beschermingsmiddelen als vanzelfsprekend en je knieën en bekken ga je dan niet beschermen tegen impact en brandwonden. :)

desolation

Legacy Member
Ik zelf rij ook met een jeansbroek, weliswaar een Alpinestars Kevlar lined jeans, maar das ook een jeansbroek :p

Terror Factor

Legacy Member
Hebt ge een foto van die jeans? 'k zou da mss ook nog overwegen voor als ik es naar school of ne kameraad ofzo zou gaan met de moto. Da kunde toch nog een beetje normaal aanhoude, en het beschermt tenminste toch nog iets.

Daarbij ben ik ook nog aant denken aan race-botten ofzo, die kunt ge nog onder uw broek aandoen, en daar kunt ge nog normaal mee gaan, die crossbotten zijn een beetje derover, als ge ni rijdt puur om te rijden :p

Dit: http://www.ktm-versand.de/product_info.php/info/p100147_SPEED-JACKET.html en dan zo een kevlar jeans, en natuurlijk handschoenen en helm lijkt me al iets beter en aangenamer om de moto ook echt als vervoermiddel te gebruiken. Dan nog van die Puma Desmosedici-laarzen: http://www.saltlakemotorsports.com/prod_image/640/3834a.jpg (de zwarte:D) en ik ben vertrokken :cool:

@Avilowca: Ik weet dat een tzr wel snel gaat onbegrensd, maar het blijft een brommer. Ik begrijp uw punt wel hoor, ma zelf zou ik dus ook nooit een leren pak hebben aangedaan. Misschien wel nog een vest, moest m'n brommerke opgefokt zijn ofzo, maar echt een pak? Nee, da niet. Als ge da gebruikt als vervoermiddel is da écht onpraktisch. Das de voornaamste reden waarom ik de moto niet meer als vervoer gebruik, buiten heel uitzonderlijk(en dan doe ik ook m'n pak wel aan). Altijd en overal in leer aankomen gaat gewoon niet echt. Misschien dat ik dat wel vaker ga doen als ik een nieuw en deftiger pak heb, maar toch:p

Dus als iemand me meer info kan geven over die jeans qua bescherming en kwaliteit en de prijs enz, shoot!

Speedy

Legacy Member
welk? zo een jeansbroek overweeg ik ook wel. Als ik met dit weer, mijn motobroek moet aandoen, en dan bvb door het stad rijden, dan loopt het zweet gwn in mijn botten.
Er zijn plezantere dingen :p

-Helld0g-

Legacy Member
chemfrog zei:
Ge hebt een punt maar er zijn er veel die dat kopen en daarna weg doen met 3000km op den teller omdat ze eens opgetrokken hebben en een schrik gepakt, een echte motard rijd zelden of nooit zonder deftige kledij rond en zeker niet op sletsen of sandalen. Die choppermannen zijn toch de ergste vind ik met dan nog een pothelmke van kust mijn k****n op hun hoofd, ik ben in december tegen een lage snelheid op olie uitgeschoven en moest ik dan zo een pruthelmke ophebben was heel mijn rechteraangezicht kapot geweest. Ik denk wel dat van alle motorrijders er de grootste hoop mee rijden voor het imago en de show en alleen als de zon schijnt, zo ben ik niet. Maar voor een moto te laten doen wat hij is voor gemaakt kunt ge evengoed op de weg doen maar is dan heel risicovol natuurlijk. Altijd maar over circuit rijden maar op circuit zit er even grote prutsers bij dan op de weg, ik zal eens met mijn zzr1400 op circuit gaan rijden mijn banden zijn nu al op 2500km versleten en dat is niet gemaakt voor op circuit. Als je op circuit gaat rijden moet je een lichte moto met minstens 120pk hebben voor heen en weer te zwieren als ik dat met de mijne doe ben ik na 5 ronden steendood . Daarbij is een supermotard ook niet echt ideaal om autostrade mee te doen da rijd ge kapot geen twijfel mogelijk. Die showventen haalt ge er zo wel uit in een zacht bochtje hun knie helemaal uit steken en dan kunt ge er makkelijk met 20km/h harder voorbij rijden met weinig moeite, ik kom die in de zomer altijd tegen als ik naar het werk bol.

er zijn altijd mensen die nooit zullen rijden zoals ze echt zouden moeten kunnen rijden...
sommigen hebben vrouw/kinderen in achterhoofd, en durven gewoonweg niet hard gaan of vanaf dat ze moeten corrigeren in de bocht gaan ze te wijd! anderen hebben natuurlijk geen excuus en rijden gewoon te weinig of besteden te weinig aandacht aan hun techniek...

er zijn genoeg mensen die op supersports rijden en die hem gebruiken om te touren (evt nog met 2 derop!) waardoor ge feitelijk minstens even rap en veel comfortabeler met een sportstourer zou kunnen rijden!

Maarja eenieder mag toch doen wat hij wil, en uiteindelijk hebben wij motorrijders toch iets wat ons een vereenigd gevoel geeft. Dat er in alle categoriën extremen zijn die eigtl buiten de groep vallen, dat moeten we der maar bijpakken :p

Als ge zo papa met zoon ziet passeren in sandalen+shortje op de moto kunt ge maar eens raar kijken dernaar, evt tegen uzelf of u kameraden es van u voeten maken en voor de rest hopen dat die nooit iets tegenkomen!!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan