Archief - Welke moto heb jij?

Xoliul · 10 mei 2008

Ik heb de verzekering niks laten doen, zelf mijn nummerplaat en alles geregeld. Goed mogelijk dat dat truukje niet lukt als je het zelf niet doet. Ben gewoon een aantal keer bij de DIV aan het loket langsgeweest en al hun papiertjes ingevuld, weet het niet echt meer uit mijn hoofd.

En nee, je gaat geen problemen krijgen met de Politie maar ik zou nog altijd opletten om geen ongeval te veroorzaken aan snelheden die een 25kw niet haalt.

Avilowca · 10 mei 2008

Als je met een moto rijdt die ingeschreven is als 25kW maar in feite veel zwaarder is én je enkel een A<25kW rijbewijs hebt kijk je toch op tegen een hoop problemen wanneer ze je controleren.

Een controle gebeurt echter enkel na een ongeval als ik me niet vergis. De verzekering zal zeker je moto laten testen op het vermogen.
Naar je verzekering zal je dan ook kunnen fluiten.

@silent_spring@ · 10 mei 2008

Xoliul zei:
Ik heb de verzekering niks laten doen, zelf mijn nummerplaat en alles geregeld. Goed mogelijk dat dat truukje niet lukt als je het zelf niet doet. Ben gewoon een aantal keer bij de DIV aan het loket langsgeweest en al hun papiertjes ingevuld, weet het niet echt meer uit mijn hoofd.

En nee, je gaat geen problemen krijgen met de Politie maar ik zou nog altijd opletten om geen ongeval te veroorzaken aan snelheden die een 25kw niet haalt.

Ja, maar die aanvraag tot roos papier krijg je toch alleen maar bij je verzekering ?
Alle, zo heb ik het altijd geweten en gedaan...eerst naar de vezekering en dan derna na de DIV.

@silent_spring@ · 10 mei 2008

Avilowca zei:
Als je met een moto rijdt die ingeschreven is als 25kW maar in feite veel zwaarder is én je enkel een A<25kW rijbewijs hebt kijk je toch op tegen een hoop problemen wanneer ze je controleren.

Een controle gebeurt echter enkel na een ongeval als ik me niet vergis. De verzekering zal zeker je moto laten testen op het vermogen.
Naar je verzekering zal je dan ook kunnen fluiten.

Das afhankelijk, een vriend van mij reed met een KTM 525 supermoto die ook veel meer vermogen had maar op papier ook -25kw stond...die heeft een zwaar ongeluk gehad waarbij hij uiteindelijk in fout gesteld is maar ze hebben nooit of te nimmer een vermogenstest gedaan hoor.

Jo-z · 10 mei 2008

@silent_spring@ zei:
Ja, maar die aanvraag tot roos papier krijg je toch alleen maar bij je verzekering ?
Alle, zo heb ik het altijd geweten en gedaan...eerst naar de vezekering en dan derna na de DIV.

inderdaad ... volgende week vrijdag krijg ik mijn voorlopige verzekering + de aanvraag tot inschrijving (roos papier) van mijn verzekering. Dit is omdat de verzekering hun stempel op het roos papierke zet, om te bewijzen dat je wel verzekerd bent... anders zouden er teveel mensen zonder verzekering rondrijden (is de uitleg dat ik gekregen heb)

ik heb wel eerst het roos papier gekregen om mijn handtekening erop te plaatsen (ZONDER datum) en dan heb ik dat terug moeten opzenden naar mijn makelaar. In principe kan je dan -25Kw invullen, als dat nog niet ingevuld is...

@silent_spring@ · 10 mei 2008

bon, ik heb die verkoper gebelt om het af te zeggen...ik heb geen zin in die omzwervingen om toch maar mijn examen ermee af te leggen.

verder op zoek dus, had ook net naar iemand voor een KTM gebeld maar die stond 12kw op papier.
vlgens mij echt ni makkelijk om iets te vinden tussen 20 en 25 kw.

Terror Factor · 10 mei 2008

@silent_spring@ zei:
bon, ik heb die verkoper gebelt om het af te zeggen...ik heb geen zin in die omzwervingen om toch maar mijn examen ermee af te leggen.

verder op zoek dus, had ook net naar iemand voor een KTM gebeld maar die stond 12kw op papier.
vlgens mij echt ni makkelijk om iets te vinden tussen 20 en 25 kw.

Mijne heeft 24 kW, interesse :unsure:

Vandaag in het belang van limburg: Kawasaki Ninja 250R, 4300€ en 25 kW, weegt 153 kg.
Ziet er in ieder geval wel ferm uit, ma wss zult ge het vermogen spijtiggenoeg snel beu zijn, vrees ik. Wel een leuke prijs!

Avilowca · 10 mei 2008

je kan eentje huren om je examen op te doen

WeedJunk · 10 mei 2008

Avilowca zei:
je kan eentje huren om je examen op te doen

Huren en -25kW? Lijkt me niet makkelijk...

Xoliul · 10 mei 2008

Terror Factor zei:
Mijne heeft 24 kW, interesse

Vandaag in het belang van limburg: Kawasaki Ninja 250R, 4300€ en 25 kW, weegt 153 kg.
Ziet er in ieder geval wel ferm uit, ma wss zult ge het vermogen spijtiggenoeg snel beu zijn, vrees ik. Wel een leuke prijs!

Ma Terror Factor toch, het draait echt niet voor iedereen allemaal om snelheid en power en pk's hoor... Als je op nog geen 6 seconden aan 120 zit en en top hebt van 160 ofzo, kan je overal zonder problemen mee en ben je de meeste auto's met gemak voor. No offence, maar ik stoor me toch soms aan die houding van jou op dat vlak hoor...

Silent; deze niets iets: http://www.2dehands.be/honda-cb-500-25kw-33491945.html?motor_opties=1 ? Nette prijs voor een CB500, zijn meestal wel duurder.

Terror Factor · 10 mei 2008

Xoliul zei:
Ma Terror Factor toch, het draait echt niet voor iedereen allemaal om snelheid en power en pk's hoor... Als je op nog geen 6 seconden aan 120 zit en en top hebt van 160 ofzo, kan je overal zonder problemen mee en ben je de meeste auto's met gemak voor. No offence, maar ik stoor me toch soms aan die houding van jou op dat vlak hoor...

Silent; deze niets iets: http://www.2dehands.be/honda-cb-500-25kw-33491945.html?motor_opties=1 ? Nette prijs voor een CB500, zijn meestal wel duurder.

Nee, natuurlijk ni, ma aan al die pkmonsters te zien, draait het toch voor heel veel mense wel om snelheid.

Ik neem het u ni kwalijk da ge u daar aan stoort, iedereen heeft andere meningen, smaak en goesting he. Snelheid is mijn goesting, ik kan begrijpen da da ni voor iedereen zo is.

@silent_spring@ · 10 mei 2008

Ik ga morgen kijken naar een Cagiva Canyon 600. Heeft 24kw op papier dus zou echt mooi zijn. Had momenteel wel een probje, was iets in de carbu da afgesleten was maar nieuw stuk was besteld en die man ging da zelf doen (is mechanieker).
Ik ga morge de algehele toestand al is bekijken. Lijkt me wel een interessante moto.

[TFT]Poky · 10 mei 2008

Xoliul zei:
Ma Terror Factor toch, het draait echt niet voor iedereen allemaal om snelheid en power en pk's hoor... Als je op nog geen 6 seconden aan 120 zit en en top hebt van 160 ofzo, kan je overal zonder problemen mee en ben je de meeste auto's met gemak voor. No offence, maar ik stoor me toch soms aan die houding van jou op dat vlak hoor...

Silent; deze niets iets: http://www.2dehands.be/honda-cb-500-25kw-33491945.html?motor_opties=1 ? Nette prijs voor een CB500, zijn meestal wel duurder.

Lol die verkoper misschien is da ne prof van mij geweest

Tot zover mijn nuttige bijdrage

Avilowca · 10 mei 2008

Terror Factor zei:
Nee, natuurlijk ni, ma aan al die pkmonsters te zien, draait het toch voor heel veel mense wel om snelheid.

Ik neem het u ni kwalijk da ge u daar aan stoort, iedereen heeft andere meningen, smaak en goesting he. Snelheid is mijn goesting, ik kan begrijpen da da ni voor iedereen zo is.

Ik denk dat het ontstaan van pk-monsters eerder stamt uit een technologische wetloop tussen vooral Japanse manufacturers.

Beesten als de ZX14R of de Hayabusa series zijn, naar mijn mening, enkel in het leven geroepen als bewijs dat het mogelijk was dergelijke machines te bouwen.

De afzetmarkt voor dergelijke machines zal er altijd zijn. Het is ook begrijpelijk dat mensen graag een krachtige machine hebben.
Iedereen zijn voorkeur, diversiteit is positief.

Maar het nut van een moto met 1352cc moet mij nog altijd bewezen worden.

chemfrog · 10 mei 2008

Avilowca zei:
Ik denk dat het ontstaan van pk-monsters eerder stamt uit een technologische wetloop tussen vooral Japanse manufacturers.

Beesten als de ZX14R of de Hayabusa series zijn, naar mijn mening, enkel in het leven geroepen als bewijs dat het mogelijk was dergelijke machines te bouwen.

De afzetmarkt voor dergelijke machines zal er altijd zijn. Het is ook begrijpelijk dat mensen graag een krachtige machine hebben.
Iedereen zijn voorkeur, diversiteit is positief.

Maar het nut van een moto met 1352cc moet mij nog altijd bewezen worden.

Ik heb een zzr1400 en het nut is dat ge met dat machien supersnelle acc en speed hebt en toch als een bompa kunt bollen tegen 50km/h zonder te schokken het dorp door geraakt. Koppel zit enorm goed perfekte balans tussen race en touring kwa zithouding, comfort is zeer goed welke ik bij al mijn andere racebikes niet had. Mijn monster 900ie en mijn fz1 waren ook comfertabel zolang je niet over de autostrade moet natuurlijk. Al bij al een perfekte bike voor alle dagen naar mijn werk te bollen welk 50/50 autostrade en dorp. Het gevoel op die bike is ook nice ge zijt met een echte grote moto aan het rijden met veel power. Het is niet iedereen zijn goesting omdat ze redelijk bombastisch zijn. Ik had vroeger ook nooit niet gedacht dat ik met zoiets op straat wou maar met ouder te worden en al wat bike's te hebben gehad is deze wel wreed cool als ge er sportief mee door de bochten kan sleuren. Een echte moto voor ervaren mannen met ballen natuurlijk. ;-)

skully25 · 10 mei 2008

de meeste rijden op zo'n moto rond gewoon omdat het die moto is. de eerste R1 in den tijd was ook een revelatie op het vlak van de hypersports, als ge dan vraagt aan de gemiddelde gast waarom hij met die moto rondreed, gewoon omdat het een R1 is awaar... zelfde met de hayabusa of andere soortgelijke motoren. het percentage die een moto koopt om die tot de limit te drijven op circuit en dergelijke is maar heel klein, om nog maar te zwijgen over het aantal die dat ook daadwerkelijk kunnen. zelf zal ik mij ook om die reden nooit zoiets aanschaffen.

algemeen gezien lijkt de chopper en cruizer markt nog altijd een groot aandeel in de hand te hebben alhoewel ikzelf mij niet kan thuisbrengen op dat gebied. dat is een segment van de motormarkt waar ik totaal geen boodschap aan heb.

vandaag eens naar de kust op gereden om een maat te bezoeken, met de wagen weliswaar, zit nu tijdelijk zonder moto. naar schatting is nog altijd 75% van de belgische motards te dom om te beseffen dat een T-shirt en een short niet de ideale kledij zijn om met de moto te gaan rijden. dan nog leuk met het vrouwke achterop in een topke en ook met short. hoe cru het ook mag zijn, voor mijn part mag iedere motard die zo rondrijd eens een goe accident tegenkomen, dan zal het lampke miss wel beginnen branden.

PO4nuke · 10 mei 2008

ah, de aantal keren dat ik men hand niet opsteek voor zo een mensen, terwijl ikzelf met de moto reed, zijn ontelbaar. ik lach daarmee met zo een mannen. geen respect. geef mij maar nen motard in vol ornaat, da is pas af.

Wopke · 10 mei 2008

skullbasher25 zei:
de meeste rijden op zo'n moto rond gewoon omdat het die moto is. de eerste R1 in den tijd was ook een revelatie op het vlak van de hypersports, als ge dan vraagt aan de gemiddelde gast waarom hij met die moto rondreed, gewoon omdat het een R1 is awaar... zelfde met de hayabusa of andere soortgelijke motoren. het percentage die een moto koopt om die tot de limit te drijven op circuit en dergelijke is maar heel klein, om nog maar te zwijgen over het aantal die dat ook daadwerkelijk kunnen. zelf zal ik mij ook om die reden nooit zoiets aanschaffen.

idd. iemand die een beetje kan rijden en meer "kloten" aan zijn lijf heeft rijdt die er zelfs af. ookal is hun masjien superieur. Geef mij maar een naked of een supermotard. Een baanmotor koop ik wel als ik echt veel op track ga rijden.

Jo-z · 10 mei 2008

skullbasher25 zei:
naar schatting is nog altijd 75% van de belgische motards te dom om te beseffen dat een T-shirt en een short niet de ideale kledij zijn om met de moto te gaan rijden. dan nog leuk met het vrouwke achterop in een topke en ook met short. hoe cru het ook mag zijn, voor mijn part mag iedere motard die zo rondrijd eens een goe accident tegenkomen, dan zal het lampke miss wel beginnen branden.

²nd that, kheb er vandaag ook terug een zakske zien passeren. wordt er tijdens de lessen voor met een moto te leren rijden eigenlijk wel genoeg nadruk daarop gelegd ?

Ik weet het niet aangezien ik nog geen lessen heb moeten volgen.... maar ik ben wel slim genoeg om altijd mijn motopak aan te hebben. (mede doordat ik eens een schuivertje gehad heb met de brommer ^^)

GADGET · 10 mei 2008

daarnet ook iemand tegen gekomen voor de lichten met een shortje en sandalen op een gsxr.

Stak zijn duim op en heb dan maar eens met mijn hoofd geschud.

*edit: trouwens in ne nagel gereden ook

heb dan nog vlug iemand gevonden om te herstellen of ik zat zonder moto tijdens het verlengd weekend !

Archief - Welke moto heb jij?

Xoliul

Legacy Member

Avilowca

Legacy Member

@silent_spring@

Legacy Member

@silent_spring@

Legacy Member

Jo-z

Legacy Member

@silent_spring@

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

Avilowca

Legacy Member

WeedJunk

Legacy Member

Xoliul

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member

@silent_spring@

Legacy Member

[TFT]Poky

Legacy Member

Avilowca

Legacy Member

chemfrog

Legacy Member

skully25

Legacy Member

PO4nuke

Legacy Member

Wopke

Legacy Member

Jo-z

Legacy Member

GADGET

Legacy Member