Archief - Welke moto heb jij?

freeza zei:

als je wacht tot eind dit jaar kan je de mijne kopen
nee misschien eens proberen zoeken op 2dehands.be/moto daar kan je 25kw als optie kiezen.

Klik om te vergroten...

Ben al even aan het rondkijken, maar zeer veel supermotards, choppers, etc die te koop staan op 25Kw. Sommige verkopers vermelden ook geen vermogen, en dan vraag ik het meestal wel eens hoe het zit.
En het laatste model GS gaat voor veel geld weg 2dehands imo, te veel naar mijn budget (dan spreek ik over prijzen a la 3500 etc)

@Terror Factor hieronder: Neenee, maar zowel de GS als de ER hebben op vol vermogen 33 of 34 Kw, wat het idd wat verwarrend maakt maar ik weet naar wat ik moet kijken.

Miskijkt ge u niet? 25kW=33pk
Op 2dehands kan je denk ik zoeken op 25 kW, en anders typ je gewoon als zoekterm 25kW in he, de meeste zetten dat toch in hun titel.

freeza zei:

Dat je je moto al hebt tijdens je rijlessen maakt niet zoveel uit want tijdens je rijlessen mag je er toch niet mee rijden maar als je direct wil beginnen rijden is het mss best om hem al op voorhand te kopen en dan zo snel mogelijk die lessen te doen

btw als je 8 uur les volgt doe je na je laatste rijles direct je praktisch examen met de motor van de rijschool en met een volgwagen van de rijschool...

als je 6 uur doet ben je verplicht eerst een maand met een voorlopig rijbewijs rond te rijden (met een L dus, niet na 22u rijden, niet in het buitenland...)

Klik om te vergroten...

Maar is dat ook haalbaar, direct je examen doen na 8 uur terwijl je nog nooit op iets met twee wielen hebt gezeten met een motor aan.
Qua schakelen heb ik al met een quad gereden dus dat zou moeten gaan.

En de beperkingen van een voorlopig rijbewijs storen mij niet... Ik blijf toch in België en na 22u ben ik niet direct van plan om te rijden...

M'n oog viel trouwens op een Yamaha MT-03, lijkt me een goede beginmoto?

en nogmaals, pm me jullie kosten aub

robust² zei:

Ben al even aan het rondkijken, maar zeer veel supermotards, choppers, etc die te koop staan op 25Kw. Sommige verkopers vermelden ook geen vermogen, en dan vraag ik het meestal wel eens hoe het zit.
En het laatste model GS gaat voor veel geld weg 2dehands imo, te veel naar mijn budget (dan spreek ik over prijzen a la 3500 etc)

Klik om te vergroten...

mja er zijn wel veel moto's waarvan de papieren op 25kw staan maar dat de moto zelf eigelijk niet begrensd is...
dit is het geval van bijna elke supermotard omdat die anders de emissienormen niet halen.

Het werkelijke vermogen van een motor wordt in héél uitzonderlijke omstandigheden gecontroleerd, daarom en omdat het begrenzen eigelijk ook niet goedkoop is laten de meeste hem gewoon onbegrensd.

en idd de gekuipte versie van de gs500(f) gaat voor redelijk veel geld weg, maar het is wel het enigste model in die klasse met een kuip en die heel geschikt is als beginnersmoto.

@TekkaBlade: gohja sommigen zijn er direct mee weg anderen niet, begin gewoon met 6 uur en als je voelt dat het eigelijk goed gaat kun je nog altijd 2uur extra nemen met die begeleiding voor het examen.

nadeel is wel dat het wat duurder is en dat je eigelijk evengoed zelf nog wat die manoeuvers kan oefenen...

nadeel aan 6uur les en een voorlopig rijbewijs is dat er nogal veel het praktijkexamen uitstellen. Ik heb het echt lang uitgesteld waardoor ik nu bijna 21 ben als ik mijn rijbewijs mag inwisselen voor een onbeperkt terwijl ik na een maand zeker al genoeg ervaring had om dat examen af te leggen.

als je een paar uur goed oefent op die manoeuvers is er echt niks aan...

Een yamaha mt03 ziet er wel nice uit en heeft waarschijnlijk klein beetje het karakter van een supermotard maar lijkt mij toch redelijk geschikt als beginnersmoto ^^

clowntje zei:

maar je koopt toch geen zadel als je nie weet of het goed zit?

Klik om te vergroten...

huidig zadel is even comfortabel als een houten plank, tgaat hem niet echt om goed zitten want ik ken geen enkel zadel op een cross of sm dat goed zit kwil gewoon niet meer naar achter schuiven iedere keer dat ik uit een bocht kom.

TekkaBlade zei:

M'n oog viel trouwens op een Yamaha MT-03, lijkt me een goede beginmoto?

Klik om te vergroten...

te zwaar qua gewicht en te duur voor wat het maar is.

skullbasher25 zei:

te zwaar qua gewicht en te duur voor wat het maar is.

Klik om te vergroten...

prijs weet ik nu niet maar te zwaar?

Dry weight: 174.5 kg (384.7 pounds)
(bikez.com)

dat is toch niet overdreven zwaar, dat is ongeveer hetzelfde als mijn gs 500
voor een supermotard is dat verschrikkelijk veel maar voor een gewone baanmoto valt dat goed mee...

Je bedoelt misschien dat ie te duur ( 7000-8000) is voor het vermogen dat ie maar heeft (35.4 kW) maar ik heb geen racebeest nodig...
En te zwaar, bedoel je dat qua 'handling' of qua 'power to weight ratio' ?

freeza zei:

prijs weet ik nu niet maar te zwaar?

Dry weight: 174.5 kg (384.7 pounds)
(bikez.com)

dat is toch niet overdreven zwaar, dat is ongeveer hetzelfde als mijn gs 500
voor een supermotard is dat verschrikkelijk veel maar voor een gewone baanmoto valt dat goed mee...

Klik om te vergroten...

rijklaar zit ge met die MT-03 redelijk boven de 200 kilo en ik weet uit ervaring dat de motor redelijk tam is. hetgeen ge voor die moto betaald is gewoon teveel als ge de uitrusting bekijkt want er steekt gewoon niks speciaal op. dan zijt ge beter dan ge voor een XT660X gaat, die kunt ge nieuw voor een 6500 krijgen en een overjaars model voor een 6000 euro, is iets lichter (ik weet dat het opgegeven gewicht van een xt zwaarder is maar daar klopt niet echt veel van, rijklaar is een MT03 dus nog zwaarder en hij is ook duidelijk minder wendbaar) en heeft hetzelfde blok.

ik had nog nooit op iets met 2 wielen gereden (behalve een fiets ), nooit een brommer gehad, laat staan iets waar ik met mijn voeten moest schakelen en ik heb die 8 uur gedaan op 3 dagen verspreid over 1.5 week en toen examen afgelegd en ik was er van de eerste keer door en ik ben zeker geen natuurtalent .

edit: ik denk dat mijn verzekering iets van een 300 euro is per jaar, op naam van mijn pa en ik als medebestuurder.

skullbasher25 zei:

rijklaar zit ge met die MT-03 redelijk boven de 200 kilo en ik weet uit ervaring dat de motor redelijk tam is. hetgeen ge voor die moto betaald is gewoon teveel als ge de uitrusting bekijkt want er steekt gewoon niks speciaal op. dan zijt ge beter dan ge voor een XT660X gaat, die kunt ge nieuw voor een 6500 krijgen en een overjaars model voor een 6000 euro, is iets lichter (ik weet dat het opgegeven gewicht van een xt zwaarder is maar daar klopt niet echt veel van, rijklaar is een MT03 dus nog zwaarder en hij is ook duidelijk minder wendbaar) en heeft hetzelfde blok.

Klik om te vergroten...

't moet nog schoon blijven ook eh

ik vind die MT-03 nu ook niet echt het qua looks maarya geuren en kleuren...

als ge een deftige naked bike wil voor niet teveel geld kunde ook eens zien naar een kawa ER-6N

Suzuki GSX-F 750. Nie veel speciaals, 92 PK en maar 230 per uur topspeed. Ik kijk er naar uit dat 'm kapot gaat, dan mag ik mij ne andere kopen. Ik wil minstens ne 1000

ik doe het met een aprilia rsv 1000 factory edition

beste moto ooit gehad

TekkaBlade zei:

en nogmaals, pm me jullie kosten aub

Klik om te vergroten...

Zoek eventjes in de thread, ik heb dat hier al zeker 3 keer vermeld.

corencoren zei:

Suzuki GSX-F 750. Nie veel speciaals, 92 PK en maar 230 per uur topspeed. Ik kijk er naar uit dat 'm kapot gaat, dan mag ik mij ne andere kopen. Ik wil minstens ne 1000

Klik om te vergroten...

Best voor Hayabusa gaan dan he, want een echte man zoals jij kan moeilijk op iets anders gezien worden...

Verzekering: 345€/jaar
Inschrijvingstaks: 67€ ongeveer
onderhoud: moeilijker om te zeggen, verschilt van moto tot moto en van rijstijl en eventueel nog geluk

veel meer valt er niet te zeggen denk ik? Ben 19 en rij met een ktm 660 smc

Xoliul zei:

Best voor Hayabusa gaan dan he, want een echte man zoals jij kan moeilijk op iets anders gezien worden...

Klik om te vergroten...

of een opgefokte r1 waar je dan tege 210 door de bebouwde kom mee kan vliegen.
lijk je me wel een type voor corencoren

Voila, juist pak besteld:
Dainese Laguna Seca, maatje 48, en dan Dainese Full Metal Racer in het zwart. Bestelling geplaatst bij motocard, bespaart me toch 150-200€. Juy

Terror Factor zei:

Voila, juist pak besteld:
Dainese Laguna Seca, maatje 48, en dan Dainese Full Metal Racer in het zwart. Bestelling geplaatst bij motocard, bespaart me toch 150-200€. Juy

Klik om te vergroten...

Alsk geld heb van mijn vakantiewerk koop ik mss wel hetzelfde pak

dragjeh zei:

Alsk geld heb van mijn vakantiewerk koop ik mss wel hetzelfde pak

Klik om te vergroten...

na-aper! Nee nee jong, ge hebt goeie smaak

grrrr, om zot van te komen.

Dus:
Deze morgen, fantastisch, laatste 3 (van de 6)uur rijles gevolgd, papierke gekregen om het voorlopig rijbewijs af te halen.
Nog beter: mijn nummerplaten zijn toegekomen, en mijn verzekering kost 150 euro minder dan oorspronkelijk gezegd, aangezien de makelaar een manier gevonden heeft om mijn bedrijfswagen eraan te koppelen.
Verzekering, inschrijving, aanvraag voorlopig rijbewijs, volledige motoroutfit, motor die klaarstaat.

Ik kom thuis van de rijles om 1u,om 1u30 gaat et gemeentehuis open om mijn rijbewijs af te halen.
Dus: motor buitengezet, platen opgevezen,L geplakt,motorkledij al aan.

In de auto gesprongen, naar het gemeentehuis.
10 minuten te vroeg, ik was de enige.
Het gemeentehuis dienst bevolkig natuurlijk een kwartier te laat open.

en dan ....
ik vraag mijn rijbewijs,geef 2 foto's af, gepast geld,...
En die kerel zegt mij dat ik er maandag om mag komen.
Na een maand wachten om te mogen rijden met die moto in de garage, had die kerel 5 min chance dat die loketjes zo kogelvrij glas hebben (ik begrijp nu ook waarom).Ik had hem bijna door zijn vensterke gesleurd.
Ja, normaal hebt ge da onmiddellijk, maar we hebben het te druk nu.
Ik kijk zo es rond.
Ik ben daar DE ENIGE.
En er zit daar 5 man binnen in da loket, geellig aan een tafelke een klapke te doen en een koffieke te drinken.

Ze konden mij ook nix tijdelijk geven (een bewijs van een aanvraag van een voorlopig rijbewijs klonk waarschijnlijk vrij stom, zeker als ge weet da zo'n rijbewijs maken nog geen 5 minuten duurt, en ge da altijdonmiddellijk meekrijgt).

Jah, ni dus he.
Ik mag er nu maandag om.
Kmoet er mij wrs nog een halve dag verlof voor vragen ook, want die mannen 'werken' maar van half 2 (allejah, kwart voor 2 blijkbaar) tot 4 u (waarchijnlijk kart voor 4 ook).

Echt man, heel de dag pissed gelopen.
Schitterend weer, zolang gewacht,en dan nog es een weekend moeten wachten ook (waain ze schitterend weer opgeven).
Man man man ...