GenesisX
Legacy Member
*kwijl*skullbasher25 zei:
Wnr 'k mijne supermotard heb gaan we es een ritje doen eh?
Binnen een jaartje fzo 
Archief - Welke moto heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Wnr 'k mijne supermotard heb gaan we es een ritje doen eh?
Binnen een jaartje fzo m0x
Legacy Member
Nu we hier tog over SM's bezig zijn. In maart is het zover voor mij, 't word wss een honda xr600 'k zie het goed zitten. Iemand wat meer info of 't een goede keuze zou zijn? Want er zitten hier tog wel een paar sm'ers dacht ik, vb skully25? 
'k zoek dus een sm met veel koppel enja natuurlijk grotendeels voor de fun offcourse, af en toe keer een ofroad stukske meepakken hé :d en ook voor wat baan verkeer. Veel koppel is wel het voornaamste, wat ik al van de xr600 heb gehoord is dat wel een ietske "zwaardere" sm maar da krijg je dan terug in power. Moest iemand me kunnen wat info geven ofzo alvast bedankt 
'k zie het goed zitten. Iemand wat meer info of 't een goede keuze zou zijn? Want er zitten hier tog wel een paar sm'ers dacht ik, vb skully25? 'k zoek dus een sm met veel koppel enja natuurlijk grotendeels voor de fun offcourse, af en toe keer een ofroad stukske meepakken hé :d en ook voor wat baan verkeer. Veel koppel is wel het voornaamste, wat ik al van de xr600 heb gehoord is dat wel een ietske "zwaardere" sm maar da krijg je dan terug in power. Moest iemand me kunnen wat info geven ofzo alvast bedankt blazingsvbiker
Legacy Member
skullbasher25 zei:
nice jkeep up the good work and front tyre !
distinct
Legacy Member
de 600 heeft niet bepaald meer power dan de gemiddelde SM hoor. als het voort e beginnen is zou ik eerder een 450 model kiezen à la KTM enduro's (en dan ombouwenm0x zei:Nu we hier tog over SM's bezig zijn. In maart is het zover voor mij, 't word wss een honda xr600
) of yamaha yzf450 etcskully25
Legacy Member
als ge veel koppel onderin en in het middengebied wilt: XR650R
zo goed als bulletproof blok, ge kunt er heel wat kilometers mee tuffen voor het blok open moet en ze zijn redelijk makkelijk tweedehands te vinden. een lichtgewicht 450 zou ik juist niet aanraden, die moeten toeren maken om vooruit te komen, meeste koppel en power bevind zich hogerin het toerenbereik wat meteen ook een heel andere manier van rijden vraagt.
zo goed als bulletproof blok, ge kunt er heel wat kilometers mee tuffen voor het blok open moet en ze zijn redelijk makkelijk tweedehands te vinden. een lichtgewicht 450 zou ik juist niet aanraden, die moeten toeren maken om vooruit te komen, meeste koppel en power bevind zich hogerin het toerenbereik wat meteen ook een heel andere manier van rijden vraagt.
skully25
Legacy Member
wie zegt er dat ik het over voorbeeldig rijden heb?
thangt allemaal af van hoe ge zelf liever rijd, bij nen XR trekt ge het gas open en ge hebt bergen power en koppel in de eerste paar 1000 toeren. ge moet die motor niet laten janken om vooruit te komen, bij nen 450 moet ge dat wel doen. een 450 gaat wel sneller in toeren door de kleinere bewegende massa en de volledige moto is ook vaak 20 kilo lichter dan big bore motoren zoals nen XR, LC4 oid. maakt in principe niet veel uit, ge kunt met iedere moto zo zot doen als ge zelf wilt, da manier waarop verschilt enkel
thangt allemaal af van hoe ge zelf liever rijd, bij nen XR trekt ge het gas open en ge hebt bergen power en koppel in de eerste paar 1000 toeren. ge moet die motor niet laten janken om vooruit te komen, bij nen 450 moet ge dat wel doen. een 450 gaat wel sneller in toeren door de kleinere bewegende massa en de volledige moto is ook vaak 20 kilo lichter dan big bore motoren zoals nen XR, LC4 oid. maakt in principe niet veel uit, ge kunt met iedere moto zo zot doen als ge zelf wilt, da manier waarop verschilt enkel
m0x
Legacy Member
Oké, al bedankt voor de replys.
'k vroeg me af of zo een xr dan wel nog geschikt is voor het 'typische' sm gebruik zég maar zo wat spelen met de motor. Ik dacht dat daarvoor dan wel veel koppel onderin nodig is, ben ik nu mis? Is het beter dan voor een 'lichtgewicht' te nemen? Meer zo (zeer?)goed kunnen optrekken maar ook goed overweg kunnen in de bochten enzo. 'k heb al veel info over opgezocht maar er zijn zoveel modellen, zoveel verschillen dat ik er niet zo goed aan uitgeraak. De gemiddelde sm rijdt met een 450 zeker?
mvg
'k vroeg me af of zo een xr dan wel nog geschikt is voor het 'typische' sm gebruik zég maar
zo wat spelen met de motor. Ik dacht dat daarvoor dan wel veel koppel onderin nodig is, ben ik nu mis? Is het beter dan voor een 'lichtgewicht' te nemen? Meer zo (zeer?)goed kunnen optrekken maar ook goed overweg kunnen in de bochten enzo. 'k heb al veel info over opgezocht maar er zijn zoveel modellen, zoveel verschillen dat ik er niet zo goed aan uitgeraak. De gemiddelde sm rijdt met een 450 zeker? mvg
skully25
Legacy Member
kan nie zomaar een cc klasse opgeven die de bovenhand heeft want die is er niet echt.
ge moet de hoop ook niet volgen, ge moet eerst zelf bepalen wat ge u kunt permiteren.
wil ge een lichte competitiemachine dat iedere 5 tellen nieuwe olie nodig heeft en iedere 10000 km open moet of wilt ge een gebruiksvriendelijke machine die miss wat zwaarder is maar regelmatig gebruik beter aankan zonder veel gedoe... in de meeste gevallen is het het 1 of het ander, der zijn maar een paar "compromis" machines.
ge moet de hoop ook niet volgen, ge moet eerst zelf bepalen wat ge u kunt permiteren.
wil ge een lichte competitiemachine dat iedere 5 tellen nieuwe olie nodig heeft en iedere 10000 km open moet of wilt ge een gebruiksvriendelijke machine die miss wat zwaarder is maar regelmatig gebruik beter aankan zonder veel gedoe... in de meeste gevallen is het het 1 of het ander, der zijn maar een paar "compromis" machines.
skully25
Legacy Member
ik ga meer af op het "veel koppel" gedeelte, en ik heb het dan wel over nen 650, nen 600 is ouder en in de meeste gevallen een heel pak slomer. iemand die voor de fun rijd kan net zo goed iemand zijn die niet graag vaak onderhoud uitvoert of ook veel kilometers rijd hé. ik rij ook enkel voor de fun en doe toch ook iedere maand een 1000 km
m0x
Legacy Member
Idd, ik ga het niet alle 2 kunnen. Een xr heeft inderdaad zoveel onderhoud niet nodig. Maar als zo een xr ook nog goed overweg zou kunnen in de bochten etc.. (het typische sm gedoe dus ) Zou dat natuurlijk perfect zijn. Het moet ook geen race machine zijn die een hoge top haalt enzo. Eentje waar ik me eens goed mee kan laten gaan. Zijn er anders nog SM's die zowat tussen de 2 zitten? 'k zal het anders nog eens gaan vragen aan Wim(motors).
mvg
) Zou dat natuurlijk perfect zijn. Het moet ook geen race machine zijn die een hoge top haalt enzo. Eentje waar ik me eens goed mee kan laten gaan. Zijn er anders nog SM's die zowat tussen de 2 zitten? 'k zal het anders nog eens gaan vragen aan Wim(motors).mvg
skully25
Legacy Member
hoe die moto het doet in de bochten hangt van uzelf af, onze voorrijder de vrijdag laat mij ook iedere keer den achterkant van zijne XR650 zien als wij gaan bollen terwijl ik op een lichtere machine rij, op circuit is het omgekeerd . om het cru te zeggen als ge niet kunt rijden ligt dat in 99% van de gevallen niet aan de moto
let maar op als ge bij wimpie voor een occasie gaat zien want imo vraagt die schandalig veel voor zijn tweedehandse moto's...
. om het cru te zeggen als ge niet kunt rijden ligt dat in 99% van de gevallen niet aan de moto let maar op als ge bij wimpie voor een occasie gaat zien want imo vraagt die schandalig veel voor zijn tweedehandse moto's...
Bosvos
Legacy Member
skullbasher25 zei:ya zit er nu en dan nog eens op, ben er ondertussen al bijna 3 jaar moderator
en toch is het daar nog de grootste verzameling van assholes da'k in m'n leven bijeen gezien heb
(ik kom daar dus al een tijd niet, meer ik zal het zelf wel oplossen als ik een probleem heb )skully25
Legacy Member
tzit er vol van de hollanders dus mij moede nie vertellen dat het daar een soepke is , dat forum moderaten is de moeilijkste en meest ondankbare taken die ik al heb moeten doen online. als ge ziet wat sommige volwassen mensen al niet posten op een forum beeld u eens in wat het geeft als ge een paar duizend pubers bij elkaar steekt, om dan nog maar te zwijgen dat ik een hele pak geflame naar mijne kop kreeg op vrijwillige basis 
. sinds ik op mijne moto rij kom ik er niet vaak meer en als ik eens iets erop lees is het eerder uit pure verveling.
, dat forum moderaten is de moeilijkste en meest ondankbare taken die ik al heb moeten doen online. als ge ziet wat sommige volwassen mensen al niet posten op een forum beeld u eens in wat het geeft als ge een paar duizend pubers bij elkaar steekt, om dan nog maar te zwijgen dat ik een hele pak geflame naar mijne kop kreeg op vrijwillige basis . sinds ik op mijne moto rij kom ik er niet vaak meer en als ik eens iets erop lees is het eerder uit pure verveling.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.