Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Boxster is veruit de beste roadster momenteel te koop (in een "haalbaar" budget toch). Natuurlijk is een 911 Turbo of GT3 wel sportief, maar in praktijk worden die wel amper verkocht. Een 911 is groter, maar het is nu niet dat die als familiewagen kan dienen he :D. De LaFerrari is ook het vlaggenschip, maar geef mij toch maar een F12 Berlinetta, FF of California :D
Een gt3 is een trackcar. De turbo s niet
emoji14.png
Dat ging sleurt wel van 0-100 in 2,9s, ik denk als je daarin zit dat je een serieuze bruine streep in uw broek hebt. En als leek kan je hem niet eens onderscheiden van een carrera.

desolation

Legacy Member
Ja, want die knoerft van een achterspoiler verraad natuurlijk niks...

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Ja, want die knoerft van een achterspoiler verraad natuurlijk niks...

Hahaha, ik dacht exact hetzelfde maar wist niet 100% zeker of de nieuwe 911 turbo ook nog zo'n spoiler had. Nuja, je kan wel makkelijk een gewone 911 een "turbolook" aanmeten (geen idee waarom je dat zou doen, maar oke). En een leek zal dat inderdaad niet opmerken, maar een leek gaat zelfs niet opmerken of het nu een 911 of een Cayman is.

desolation

Legacy Member
het is niet meer die heerlijke spoiler als op de 964 of de 993 GT2 bv, maar toch duidelijk zichtbaar ze :p

R1TM1X

Legacy Member
sandervdw zei:
Boxster is veruit de beste roadster momenteel te koop (in een "haalbaar" budget toch). Natuurlijk is een 911 Turbo of GT3 wel sportief, maar in praktijk worden die wel amper verkocht. Een 911 is groter, maar het is nu niet dat die als familiewagen kan dienen he :D. De LaFerrari is ook het vlaggenschip, maar geef mij toch maar een F12 Berlinetta, FF of California :D

Of de nieuwe ff de gt4c of iets in die aard

MrKend54l

Legacy Member
desolation zei:
het is niet meer die heerlijke spoiler als op de 964 of de 993 GT2 bv, maar toch duidelijk zichtbaar ze :p
Hij heeft een duidelijk spoiler maar het is niet alsof hij zo gigantisch is als die van de gt3
emoji14.png
De meeste mensen zien gewoon een 911 met een kleine spoiler als ze de turbo s zien. Wat ze niet weten is wat voor een beest dat is.
Dat maakt hem nog wel aantrekkelijk. Al zou ik alles aannemen wat een Porsche logo draagt en geen SUV is
emoji14.png

ComputerVISTA

Legacy Member
GADGET zei:
als ge hier uw letters niet afweegt is het hoe dan ook commentaar.

de DOORSNEE wagens die iedereen hier bezit (of ik moet mij vergissen en ineens vaststellen dat iedereen hier met speciallekes rondbolt ?) valt onder die noemer.

En een mazda mx5 noem ik geen sportwagen nee. Das een sportieve roadster, en niets meer.. om relatief low-budget fun te hebben is dat allemaal ok, maar een sportwagen is dat nu toch niet zeker ?

1988 Lincoln towncar! Ik daag je uit een rond punt aan 40 km/h te nemen! Daarmee kunt ge traag op uw eigen durflimieten rijden, das pas sportief!

Jack-in-the-box

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
1988 Lincoln towncar! Ik daag je uit een rond punt aan 40 km/h te nemen! Daarmee kunt ge traag op uw eigen durflimieten rijden, das pas sportief!

Gade er geen onvervalste pimpmobile van maken? :unsure:

Brecht

Legacy Member
MrKend54l zei:
Een gt3 is een trackcar. De turbo s niet
emoji14.png
Dat ging sleurt wel van 0-100 in 2,9s, ik denk als je daarin zit dat je een serieuze bruine streep in uw broek hebt. En als leek kan je hem niet eens onderscheiden van een carrera.

En de standaard carbonceramische remmen zijn dan ook niet voor circuit bedoeld? Turbo S doet even goed dienst op circuit als gt3, de gt3rs staat daar dan stapje boven

desolation

Legacy Member
er is geen GT3 meer, enkel nog een GT3-RS :)

prijsverschil tussen beide is ook goed 20.000EUR in het voordeel van de GT3-RS

Brecht

Legacy Member
Euh 991 gt3 was dienen die een eind vertraagd was wegens in brand vliegen, vrij zeker dat ik er al eentje gezien heb bij een klant :p
*edit* zie hem idd niet meer staan op de site van Porsche, betekent niet dat ie daarom niet meer bestaat he :p

MrKend54l

Legacy Member
brechen zei:
En de standaard carbonceramische remmen zijn dan ook niet voor circuit bedoeld? Turbo S doet even goed dienst op circuit als gt3, de gt3rs staat daar dan stapje boven

Uiteraard lust dat beestje ook een circuitje. Maar het ging er gewoon om dat hij er beschaafder uitziet dan de gt3 (RS). Het is meer een daily dan de gt3.

Brecht

Legacy Member
MrKend54l zei:
Uiteraard lust dat beestje ook een circuitje. Maar het ging er gewoon om dat hij er beschaafder uitziet dan de gt3 (RS). Het is meer een daily dan de gt3.

Al eens nen turbo S int echt gezien? Zag eens enen staan bij ne klant in een donkere garage en moest echt nog eens kijken, dacht eerst dat ne gt3 was met die gele klauwen en center locking nut

MrKend54l

Legacy Member
brechen zei:
Al eens nen turbo S int echt gezien? Zag eens enen staan bij ne klant in een donkere garage en moest echt nog eens kijken, dacht eerst dat ne gt3 was met die gele klauwen en center locking nut
Heb hem al gezien ja. Die center locking nut maakt het net af
emoji14.png
De gt3 herken je van kilometers ver door zijn gigantische spoiler.

desolation

Legacy Member
brechen zei:
Euh 991 gt3 was dienen die een eind vertraagd was wegens in brand vliegen, vrij zeker dat ik er al eentje gezien heb bij een klant :p
*edit* zie hem idd niet meer staan op de site van Porsche, betekent niet dat ie daarom niet meer bestaat he :p

exact daarom, "niet meer" ;)
op de US staat staat hij btw nog altijd op

Nick_002

Legacy Member
Sinds vorige week deze in mijn bezit :

Bmw e34 520i van 1990

gua0p8bo2em.jpg

vg6mu2fnqpq.jpg


Moet nog eens wat betere foto's trekken als ik tijd heb.

iBMW

Legacy Member
Mooie E34! Ik heb sinds enkele maanden zijn oudere broer in bezit, maar een E34 staat ook nog op de wishlist.

E28 525i van 1981
Foto's zijn van vorige week.

2_zpsrdml2qca.jpg


1_zpsexrjowvt.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan