Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GADGET

Legacy Member
ElZ zei:
het kan best zijn dat uw touring betere prestaties heeft dan een sportwagen , maar uw touring is ontworpen met de bedoeling een km-vreter te zijn .zodus geen sportwagen

en laat ons nu bij het voorbeeld van een mx5 blijven , het is niet omdat uw wagen sneller is dat een mx5 daarom geen sportwagen is
een mx5 is bedoeld als fun car, niet om 300kkm in 4 jaar te bollen . en net dat maakt dat een mx5 een sportwagen is en uw touring niet
uw touring is gemaakt om km's te bollen in comfort met voldoende vermogen
een mx5 is gemaakt om plezier in te hebben aan een lage kost
het komt er op neer dat uw argumentatie er zelfs niet toe doet omdat jij niet begrijpt wat het fundamentele is van een sportwagen

en ge moogt van mij gerust uw ervaring op een hoger niveau plaatsen dan dat van mij , maar dat is louter en alleen gebaseerd op een vermoeden .
en we weten allemaal dat assumptie's de moeder zijn van alle fuck ups ;)

ik uit mijn ervaring heb geconcludeerd dat vermogen er niet toe doet om plezier te hebben in een wagen
integendeel , met minder vermogen ga je u meer concentreren om zoveel mogelijk momentum te bewaren doorheen bochtige secties , en laat dat net de essentie van rijkunst zijn
veel pk's zijn leuk in macho gedrag a la , kijk eens hoe rap mijn auto accelereert , kijk eens naar al die peasants die niet meekunnen.
echte rijder's hebben geen ton vermogen nodig om te tonen wat ze kunnen
en net dat verraad u mijn beste

meer respect voor een kerel die z'n mx5 met bescheiden vermogen in een vierwieldrift gooit om toch maar zo weinig mogelijk momentum te verliezen , dan een patser die prat gaat op de technische superioriteit van z'n wagen . voor het laaste heb je enkel geld vandoen , voor het eerste lef en rijkunst

als ik iemand in een mx5 zie lach ik daar niet mee , ik heb het gevoel dat ie beseft wat de essentie van rijplezier is

pk's zijn overrated

ik ontken niet dat het leuk is veel pk's te hebben , maar een rasechte sportwagen kan je ook hebben met weinig pk's
neem nu bijvoorbeeld een caterham 160 met een luttele 80 pk en 660cc motor
das pas een rijbeleving



gegroet

(ongeveer het laatste wat er gaat gezegd worden want begint ook wat off-topic te worden opdenduur)

niemand heeft gezegd dat jij met uw mx5 (om dat vb te blijven gebruiken dan maar) niet 'sportief' mag/kan rijden. Dat maakt het nog altijd geen sportwagen.
ook zeg ik niet dat het een pk-discussie moet worden. Feit is dat dat MEESTAL wel gepaard gaat met een sportwagen.

ik kijk niet neer op iemand met een mx5, wat maakt mij dat uit wie er met wat rondbolt. Zolang je er u mee amuseert is het goed he. Ik amuseer mij met een wagen van 400pk, ik amuseer mij met een defender die geen hol vooruit gaat en ik amuseer mij met een oldtimer die nog minder vooruit gaat. En met die oldtimer is het meer 'werken' dan al de rest samen om dat ding wat op de baan te houden. Is dat dan een sportwagen ? nee... das een wagen met gebrek aan verschillende zaken waardoor de chauffeur meer moet compenseren.

en een caterham etc versta ik ook wel dat dat meer sport-related is...idem aan bv een elise..terwijl die op papier ook niet het van het zijn.

Feit is dat iedereen blijkbaar een andere visie heeft over sportwagen. Als iemand mij komt te vertellen dat hij een sportwagen bezit etc etc en die doet de garage open en er staat een mx5, dan zou ik wel even teleurgesteld zijn ja. Wat niet wegneemt dat die wagen voor zijn geld een vrij sportief karakter kan hebben en dat die persoon er zich mee amuseert.

Maar je kan toch ook ergens snappen dat ik dan met mijn domme touring betere prestaties heb op papier, betere mechanische onderdelen en in praktijk ook gewoon een snellere wagen is op rechte stukken EN in de bochten. Dat die sportwagen van jou lichtjes overrated is in sommige mensen hun ogen ? Ok, jij zal meer je best moeten doen om uberhaupt nog maar te volgen, maar dat maakt jou wagen toch niet ineens een sportwagen ? Wat moet iemand met een vw jetta 1.1 (als dat al bestaat, maar you get the point) dan niet zeggen die achter jou aan het rijden is en in het zweet zit van zijn moeite die hij aan het doen is ? Das dan een hypercar of zo iets ?

nu, case closed wat mij betreft, gaan er niet echt uitkomen vrees ik. Als jij hiermee je conclusies weet te trekken en mij denk te kennen is dat ook allemaal ok. Ga daar nu niet perse veel slaap voor laten ook.

ElZ

Legacy Member
GADGET zei:
Maar je kan toch ook ergens snappen dat ik dan met mijn domme touring betere prestaties heb op papier, betere mechanische onderdelen en in praktijk ook gewoon een snellere wagen is op rechte stukken EN in de bochten. Dat die sportwagen van jou lichtjes overrated is in sommige mensen hun ogen ? Ok, jij zal meer je best moeten doen om uberhaupt nog maar te volgen, maar dat maakt jou wagen toch niet ineens een sportwagen ?
ge snapt het niet eh ...:sop:

het is een sportwagen omdat ie gebouwd is om fun in te hebben , niet om van A naar B te rijden
doel van een wagen bepaald wat type wagen het is ...
niet hoeveel vermogen die heeft , hoe snel die is etc dat doet er allemaal niet toe

en ik betwijfel sterk dat uw touring hogere bochtensnelheden haalt dan een mx5 .+-1600kg vs 975kg en dan nog eens een lager zwaartepunt voor de mx5 doen mij vermoeden dat het wel eens omgekeerd zou kunnen zijn

https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
en dan hier een mx5 met lichte modificaties
https://www.youtube.com/watch?v=tQ3x462rlmg
7:58 niet slecht voor wat volgens u geen sportwagen is ;)
en dan nog opgehouden worden door een 911 gt3 ...

Brecht

Legacy Member
nieuwe wagens zijn enorm snel en efficiënt geworden. daarom wil het niet zeggen dat de definitie van sportwagen opeens veranderd is, en sommige auto's geen sportwagens meer zijn. een lichte 2zit rwd auto die leuk rijdt, is bij definitie een sportwagen. overal waar je kijkt naar definities van sportwagen komt 2zit en rwd en licht voor. zeggen dat een mx5 geen sportwagen is is belachelijk. iedere auto waar de reis belangrijker is dan de bestemming is een sportwagen.

PsYroN

Legacy Member
Ik heb volgende zaterdag een testritje met de benzine Octavia rs combi, dsg. Ik ben deze al even aan het volgen en ga mijn besluit nemen na de rit. Heb met de Superb gereden maar vond hem iets te loom. Was wel een 2.0 diesel. Als ge iets pittigers wilde ging de prijs ook mooi de lucht in. Daarom beginnen kijken naar de Octavia.

Skoda wil geen wagens van ouder dan 2008 overnemen.
Weet iemand een goed adresje voor het verkopen van een ongekeurde wagen? ;)

whoopie

Legacy Member
PsYroN zei:
Ik heb volgende zaterdag een testritje met de benzine Octavia rs combi, dsg. Ik ben deze al even aan het volgen en ga mijn besluit nemen na de rit. Heb met de Superb gereden maar vond hem iets te loom. Was wel een 2.0 diesel. Als ge iets pittigers wilde ging de prijs ook mooi de lucht in. Daarom beginnen kijken naar de Octavia.

Skoda wil geen wagens van ouder dan 2008 overnemen.
Weet iemand een goed adresje voor het verkopen van een ongekeurde wagen? ;)

Uw dealer wil wss geen wagens van voor 2008 overnemen.
Lijkt me sterk dat dat een regel van skoda is.

Check eens een andere dealer.

wiseguy444

Legacy Member
Nope, hij is verkocht daar voor 1500€ meer zonder afdingen.
Beste prijs in de garages was 6500€ en hij heeft 8000€ gekregen.

Brecht

Legacy Member
die staan er nochtans voor gekend om dat te doen, al veel verhalen gelezen op AW bijvoorbeeld. uw schoonvader heeft dan sjans gehad :p

wiseguy444

Legacy Member
Ik denk dat het een combinatie van de 2 is.
Langs de ene kant zullen er zijn die nog proberen afdingen, maar als de prijs u niet aanstaat kan je weigeren en je hebt een half uurtje verloren.
Langs de andere kant zijn er genoeg klanten die, als je hun mag geloven, een wagen hebben in showroomstaat tot je hem effectief ziet.
Dan zijn er krassen van voor tot achter, stoeprandschade, 4 kletskop banden, lichtblokken gebarsten...
Natuurlijk drukt zulke zaken de prijs hoewel ze zoiets niet willen toegeven.

JCviggen

Legacy Member
Cayman GTS gekocht. Na de winter komt de RS4 dan naar Belgie voor wat uitstapjes en Nurburgring trackdays.

2.jpg


3.jpg


4.jpg


6.jpg


7.jpg


9.jpg


Als ge begint met fotos te maken kunt ge moeilijk stoppen :P

De enige in heel Rusland met de X73 sportophanging, wat wel begrijpelijk is met de wegen hier. Comfortniveau van de demping is ongeveer 997 GT3.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
Ferm. Als k ooit een 60k zou wille spendere aan een sportautoke zou het ne cayman worden. Maar ik zal al blij zijn als ik ooit ne lotus kan kopen :P

boomheadshot

Legacy Member
Prachtig die Cayman , kleur van wagen en interieur is mooi.

Die RS4 is ook zalig .

Selderijstok

Legacy Member
Pff, in Rusland, ik zou het precies niet durven :p Schoon machine wel.

Shivte

Legacy Member
Hij zal mss zelf russisch zijn of de taal machtig zijn, anders toch een hele opdracht denk... :D

60k? Een basis cayman gts met automaat begint vanaf 80k...
Ik heb porsche altijd een snobmerk gevonden waar ge veel geld betaald voor een badge. Die hun prijzen zijn echt derover imo.
80k voor ne sportauto die even rap van de 0 naar 100 gaat als mijne familie sedan die grofweg den helft kost.

Moestek nu heel veel geld hebben zou ik ook mss wel ne porshe in mijn garage hebbe staan ze. Kan ni anders dan heel plezant rijden in zo'n klein ding laag tege de grond, maar als ge het met éne otto moet doen zie ik zoiet niet echt als een viable option.

Desalniettemin, veel plezier ermee!

wiseguy444

Legacy Member
JCviggen zei:
Cayman GTS gekocht. Na de winter komt de RS4 dan naar Belgie voor wat uitstapjes en Nurburgring trackdays.

2.jpg


3.jpg


4.jpg


6.jpg


7.jpg


9.jpg


Als ge begint met fotos te maken kunt ge moeilijk stoppen :P

De enige in heel Rusland met de X73 sportophanging, wat wel begrijpelijk is met de wegen hier. Comfortniveau van de demping is ongeveer 997 GT3.

Leuke foto's. HDR?
Prachtmachines allebei:niceone:

JCviggen

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Leuke foto's. HDR?
Prachtmachines allebei:niceone:

Bedankt!

Gewoon RAW en dan in PS wat extra clarity and waar nodig de highlights/shadows wat aanpassen.

Ik ben hier in Moskou geruster met dure auto's dan in Belgie eerlijk gezegd ;) Kans op diefstal is eerder kleiner en homejackings bestaan hier zo ongeveer niet. Voor de rest is er omnium verzekering. Ik spreek een beetje Russisch maar niet teveel helaas. Door de koers van de Roebel zijn auto's hier momenteel vrij goedkoop tegenover EU.

MrKend54l

Legacy Member
JCviggen zei:
Cayman GTS gekocht. Na de winter komt de RS4 dan naar Belgie voor wat uitstapjes en Nurburgring trackdays.
.

By far de lelijkste auto die ik hier al voorbij heb zien komen... Jezus Christ.

Brecht

Legacy Member
MrKend54l zei:
By far de lelijkste auto die ik hier al voorbij heb zien komen... Jezus Christ.

Ben je aan het proberen om Mot van de troon te stoten als grootste troll op mobiliteit?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan