Archief - Wetsvoorstel rijbewijs met punten

DeMorgen - CD&V doet als eerste concreet voorstel voor rijbewijs met punten
Ik moet eerlijk zeggen, ik ben geen voorstander. Het is mogelijks een verbetering voor de verkeersveiligheid maar ik betwijfel het eerder. De grootste debielen worden momenteel toch niet gepakt; of ze brengen het verkeer in gevaar door dingen die door de politie enkel als "roekeloos rijgedrag" kunnen vastgesteld worden.

Zo'n systeem gaat enkel de mensen kloten die veel op de baan zitten. Want, no offence, maar het zijn meestal de mensen die weinig kilometers doen die een gevaar zijn op de weg; zonder het zelf te beseffen. En de kans (en pakkans) is statistisch gewoon groter om iets fout te doen als je veel kilometers doet. En dit is niet telkens je eigen fout; maar wel volgens de wegcode...

Ik ben wel voorstander. Het gaat vooral om de hardleerse overtreders te straffen.
Ook het feit dat je punten kan 'kwijtspelen' door bv een cursus te volgen is een pluspunt.

Ik zie wel niet in hoe het enkel de mensen gaat kloten als je veel op de baan zit? Als je een overtreding maakt maak je een overtreding. Zit je nu 2000kilometer per jaar op de baan of 200.000 een overtreding is een overtreding.

Ik ben voor, maar ze moeten wel natuurlijk duidelijk uitschrijven welke overtreding welke punten waard zijn. Ik wil geen punten op mijn rijbewijs als ik gewoon fout parkeer. Ook zal het nog jaren duren eer dit er ook maar komt aangezien ze de IT moeten in orde brengen voor dit en de overheid en IT trekt hier op geen kloten dus na implementatie zullen er nog veel fouten uit komen en staat het weer op hold etc...

Ook natuurlijk gaat iedereen een nieuw rijbewijs moeten gaan halen wat ook weer geld gaat kosten.

Is een grote stap vooruit, moet er absoluut komen. Staat overigens al meer dan 20 jaar in de wetgeving maar werd nooit uitgevoerd.

Dragees zei:

Ook natuurlijk gaat iedereen een nieuw rijbewijs moeten gaan halen wat ook weer geld gaat kosten.

Klik om te vergroten...

Iedereen die nog niet zo'n kaartje heeft zal die toch vroeg of laat moeten halen, ongeacht de punten. Voor mensen die het kaartje al hebben zal dat niet moeten, maar die hebben wel een vervaldatum.

bassie82 zei:

Ik ben wel voorstander. Het gaat vooral om de hardleerse overtreders te straffen.
Ook het feit dat je punten kan 'kwijtspelen' door bv een cursus te volgen is een pluspunt.

Ik zie wel niet in hoe het enkel de mensen gaat kloten als je veel op de baan zit? Als je een overtreding maakt maak je een overtreding. Zit je nu 2000kilometer per jaar op de baan of 200.000 een overtreding is een overtreding.

Klik om te vergroten...

I agree. Waarom zou het enkel mensen kloten die veel op de baan zijn? Hou u gewoon aan de regels simpel!
Ik ben ook veel op de baan, ik heb nog nooit een boete gehad.

Sethje4 zei:

I agree. Waarom zou het enkel mensen kloten die veel op de baan zijn? Hou u gewoon aan de regels simpel!
Ik ben ook veel op de baan, ik heb nog nooit een boete gehad.

Klik om te vergroten...

Post van the_fox is idd een illustratie van de scheefgetrokken attitude inzake verkeersveiligheid bij vele Vlamingen. Vooral de visie dat verkeersinbreuken niet "de eigen fout" zijn is bij velen een probleem. Ook "het zijn meestal de mensen die weinig kilometers doen die een gevaar zijn op de weg" klopt natuurlijk niet altijd. Het zijn de mensen die zich niet bewust meer zijn van het gevaar die een veel groter gevaar zijn. Niet dat ik het hem kwalijk neem. Maar uiteraard zal het rijbewijs met punten voor iedereen onverkort van toepassing zijn.

Rijbewijs met punten: twee zware overtredingen = drie maanden rijverbod - HLN.be



1 STRAFPUNT + 55 EURO BOETE

- Gordel niet dragen
- Richtingsaanwijzers niet gebruiken
- Onrechtmatig op bus- of pechtstrook rijden
- 10 km/uur te snel rijden

2 STRAFPUNTEN + 110 EURO BOETE

- Oranje verkeerslicht negeren
- Bellen met gsm in de hand
- Rechts inhalen waar dit verboden is
- Veiligheidsafstand niet naleven
- Gevaarlijk en/of hinderlijk parkeren

3 STRAFPUNTEN + 165 EURO BOETE

- Rood licht negeren
- Inhaalverbod niet naleven
- Dubbel inhalen waar dit verboden is
- Inhalen nabij een oversteekplaats
- Voetgangers of fietsers in gevaar brengen

4 STRAFPUNTEN + VERANTWOORDEN VOOR RECHTER

- Links inhalen op helling of in bocht
- Aansporen tot overdreven snelheid
- Verkeerstekens op overweg negeren
- Rechtsomkeer maken op autosnelweg
- Straatraces

the_fox zei:

DeMorgen - CD&V doet als eerste concreet voorstel voor rijbewijs met punten
Ik moet eerlijk zeggen, ik ben geen voorstander. Het is mogelijks een verbetering voor de verkeersveiligheid maar ik betwijfel het eerder. De grootste debielen worden momenteel toch niet gepakt; of ze brengen het verkeer in gevaar door dingen die door de politie enkel als "roekeloos rijgedrag" kunnen vastgesteld worden.

Zo'n systeem gaat enkel de mensen kloten die veel op de baan zitten. Want, no offence, maar het zijn meestal de mensen die weinig kilometers doen die een gevaar zijn op de weg; zonder het zelf te beseffen. En de kans (en pakkans) is statistisch gewoon groter om iets fout te doen als je veel kilometers doet. En dit is niet telkens je eigen fout; maar wel volgens de wegcode...

Klik om te vergroten...

mensen die veel kilometers doen gebruiken die veel kilometers vaak als argument om te zeggen dat ze goed rijden... als ze goed rijden, maken ze minder overtredingen, hé . Dat zou dus moeten compenseren.

Ik zie in die lijst allesinds al niks staan van linksplakken wat voor mij de regering al zou doen vallen als ik politieker was.

In Frankrijk laten ze gewoon hun pinker aanstaan als ze links rijden om voorbij te steken. Dat zouden ze hier ook mogen doen. In Italië doen ze dit ook vaak heb ik al gemerkt.

het zal niets aan de zaak veranderen, de extreme gevallen blijven nu ook rijden ondanks een rijverbod.

de lijst had wel veel beter gekund maar toch redelijk goed.

enkel de implementatie zie ik niet gebeuren aangezien de politie te weinig controle doet op deze overtredingen

Ik ben er niet voor.

Regelziek en het blijft maar komen. De boetes zijn al absurd hoog en toch blijven mensen te hard rijden. Nog harder straffen zal toch geen nut hebben (hoeveel psychologen hebben dat trouwens al bewezen?). Mensen weten al dat het niet mag, of die boete nu 200 euro of 400 euro is.

Wanneer is men een gevaar op de weg trouwen? Ik zie dagelijks mensen te hard rijden: bv 80-90 km/u op een 70 km/u baan. Dat is daarom nog geen gevaar... Op sommige wegen kan je veilig wat vlotter rijden. Maar het zou ze dan wel 2punten en x100 euro kosten. Er zullen altijd wel mensen zijn die wél gevaarlijk rijden maar dat blijft een enorme minderheid. Nu zal de gewone mens er weer onder lijden.
Ik ben eerder voor een versoepeling van de regels (buiten dan de bebouwde kom).

Natuurlijk weet iedereen dat bellen, fout parkeren, door rood rijden, fietsers in gevaar brengen,... allemaal niet mag. Denk je dat degene die hier hun voeten aan vegen ook rekening houden met hun punten? Nogmaals deze personen zijn een enorme minderheid! (behalve degene die met hun telefoons bezig zijn, dat is een grotere groep)

Het wilt trouwens ook niet zeggen dat als je veel km's doet in de auto, je ook een goede chauffeur bent. Iemand die veel km's doet maakt ook fouten, net als iedereen. Alleen hebben ze statistisch gezien veel meer kans om meermaals beboet te worden. Dit zal volgens mij (nog) meer frustratie geven onder de chauffeurs.

In plaats van al die talloze regels op te stellen mogen ze eerst het openbaar vervoer (beter) uitwerken, de wegen fatsoeneren in plaats van de snelheid altijd maar naar beneden te doen, kruispunten veiliger maken, gecontrolleerde oversteekplaatsen aanleggen, fietspaden verzorgen, ...
Als de regering een mentaliteitsverandering wilt, gaan ze toch eerst bij henzelf moeten beginnen.

bassie82 zei:

Rijbewijs met punten: twee zware overtredingen = drie maanden rijverbod - HLN.be



1 STRAFPUNT + 55 EURO BOETE

- Gordel niet dragen
- Richtingsaanwijzers niet gebruiken
- Onrechtmatig op bus- of pechtstrook rijden
- 10 km/uur te snel rijden

2 STRAFPUNTEN + 110 EURO BOETE

- Oranje verkeerslicht negeren
- Bellen met gsm in de hand
- Rechts inhalen waar dit verboden is
- Veiligheidsafstand niet naleven
- Gevaarlijk en/of hinderlijk parkeren

3 STRAFPUNTEN + 165 EURO BOETE

- Rood licht negeren
- Inhaalverbod niet naleven
- Dubbel inhalen waar dit verboden is
- Inhalen nabij een oversteekplaats
- Voetgangers of fietsers in gevaar brengen

4 STRAFPUNTEN + VERANTWOORDEN VOOR RECHTER

- Links inhalen op helling of in bocht
- Aansporen tot overdreven snelheid
- Verkeerstekens op overweg negeren
- Rechtsomkeer maken op autosnelweg
- Straatraces

Klik om te vergroten...

Als het er in exact deze vorm door komt ga ik mij een nieuw rijbewijs in een ander Europees land halen. 1 punt voor 10km/u te snel? 1 punt voor +40km/u te snel kan ik nog inkomen, maar 10km/u te snel? Die gasten in Brussel sporen echt niet meer.

Ari Gold zei:

Als het er in exact deze vorm door komt ga ik mij een nieuw rijbewijs in een ander Europees land halen. 1 punt voor 10km/u te snel? 1 punt voor +40km/u te snel kan ik nog inkomen, maar 10km/u te snel? Die gasten in Brussel sporen echt niet meer.

Klik om te vergroten...

Gecorrigeerde snelheid hé. Daarbij ingeschreven in België is verplicht een Belgisch rijbewijs

Er zal veronderstel ik ook een mogelijkheid zijn om strafpunten te kopen?

Bv ik heb als student een rijbewijs, maar ik rijd nog niet veel. Ik zou dan bv kunnen aanbieden om de strafpunten voor een overtreding begaan door een ander (die al veel strafpunten heeft) op mij te nemen (door mij als chauffeur tijdens die overtreding te melden) in ruil voor een geldsom van de overtreder? Tegen dat ik afstudeer zijn die punten dan vervallen. In andere Europese landen is dat iig mogelijk (en een leuke bijverdienste voor studenten en een faire herverdeling van rijkdom van oud naar jong ipv het omgekeerde altijd).

Ari Gold zei:

Als het er in exact deze vorm door komt ga ik mij een nieuw rijbewijs in een ander Europees land halen. 1 punt voor 10km/u te snel? 1 punt voor +40km/u te snel kan ik nog inkomen, maar 10km/u te snel? Die gasten in Brussel sporen echt niet meer.

Klik om te vergroten...

lol ik wist dat je met zo'n opmerking ging komen

was er niet onlangs een studie die nogmaals bewees dat de grootste aantal ongevallen gebeurden door overdreven snelheid?

Poekie95 zei:

Er zal veronderstel ik ook een mogelijkheid zijn om strafpunten te kopen? (...)

Klik om te vergroten...

Legaal niet, nee. Maar dit is België, dus who cares.

denkimi zei:

het zal niets aan de zaak veranderen, de extreme gevallen blijven nu ook rijden ondanks een rijverbod.

Klik om te vergroten...

Dit, kijk maar naar het geval Ransbottyn. Die veegt daar gewoon zijn gat mee af omdat hij toch geld (en nekweefsel) teveel heeft.

Voorstander.
Als je ziet hoeveel bedrijfswagens aan >125km/h voorbijsteken op de autosnelweg.
+ Er is nog altijd het openbare vervoer.

Want wat heb je nu: Rijke mensen die met een mooie/snelle wagen rijden die eigenlijk straffeloos te snel kunnen rijden.
Gewoon boete betalen en ze zijn er van af.

Het zal trouwens een besparing opleveren voor de gezondheidszorg.
Minder wegpiraten (uit vrees hun rijbewijs te verliezen) -> minder ongevallen -> Minder mensen die moeten opgenomen worden in het ziekenhuis.

Dat ze trouwens maar eens wat strenger controleren op de vele bestuurders die bellen achter het stuur. Ook strenger optreden tegen vrachtwagenchauffeurs die op de middelste rijstrook rijden. Behoorlijk gevaarlijk als dan alle wagens op het 3de rijvak moeten samenkomen om die 90km/u rijdende vrachtwagen over te steken.

Direct invoeren.