Archief - Zuinige, tweede auto: dewelke?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

GenesisX

Legacy Member
Mijn Ford Ka van '99 staat opnieuw in de garage na een ongeval. Voor de derde keer in drie maand gaat die mij weer veel te veel geld kosten qua reparatie. Ik ben dus op zoek naar een "nieuwe", zuinigere en comfortable auto (en eventueel een geïnteresseerde in die Ford).

Ik doe momenteel 128km autostrade per dag. Dat kost(te) mij handenvol geld qua naft; elke drie, vier dagen moest ik gaan tanken. Qua comfort was het ook niet ideaal. De volgende moet dus zuinig zijn, vlot rijden (cruise-control?), eventueel ingebouwde bluetooth (speakers) hebben (want die radio ben ik zo beu als iets), ideaal met GPS, parkeersensoren en deftige lichten om in de regen/mist te rijden.

Ik ken er zeer weinig van. 1.X TDIFXGwhatever, BlueMotion langsdaar en alhier, het zegt mij niets :) Ik kan enkel oordelen qua looks, functionaliteit en prijs, dus vraag ik hier welke opties er zoal zijn? Budget probeer ik niet echt aan te denken. Kost sowieso allemaal handenvol geld (dus waarschijnlijk op afbetaling) en ik wil er voor het komende jaar zo weinig mogelijk kosten aan, met oog op doorverkopen met minimaal verlies. Ik probeer enkel te zien om het zo laag mogelijk te houden qua verzekering, taks, inschrijving, …

Een Kia Rio/Cee'd/Carens vind ik er wel deftig uitzien: Kia Rio tweedehands 9 zoekertjes - 73. Klein en fijn is voor mij genoeg. Om een voorbeeld te geven.

Thanks!
d

desolation

Legacy Member
Alfa 147 of 159 van de laatste generatie, met de 1.9JTDm motor.
T

Terror Factor

Legacy Member
Iets da op gas ligt en op lichte vracht te legge valt, cheapness ftw!
2

2s2k

Legacy Member
Iets degelijks met een doorverkoopwaarde? VW Golf 5 of 6 eventueel, hangt af van het budget

Sowieso een diesel, als ge even zoekt vindt ge er wel al een paar met GPS, parkeersensoren en cruise control voor 10 000
M

Musk

Legacy Member
Seg alfaman (ik heb alle begrip voor voorkeur voor bepaalde merken, no offense :))


Een 159 is nu toch allesbehalve een zuinige diesel?

Dat ding is groot, zwaar en de motor is nogal licht imo. Wij hebben zo ene gehad hier met 1.9JTDm (136pk geloof ik?) en de huidige bmw 320d is toch een pák zuiniger, ook al komt die qua gewicht bijna gelijk met de alfa. Zal door de krachtigere motor zijn neem ik aan.

Op zich was die JTDm nog wel ok voor autostrade enzo, maar die snakte echt naar een deftige remap om op laag toeren wat koppel beschikbaar te hebben!

Helaas tweemaal den turbo erdoor geblazen :(
d

desolation

Legacy Member
Ik vind die toch relatief zuinig, ge haalt met (lees wel de LAATSTE generatie) die 1.9JTDm rond de 6l. Mijn vriendin haar 318d doet 5.5-6. Beide van dezelfde generatie. De 136pk is wel een 16 klepper, die is toch wel wat dorstiger dan de 115pk 8 klepper, zeker omdat de eerste een genepen 150pk blok is.

Remap doet idd wel wonderen op die motoren, maar dat is niet anders op BMWkes :)
Ik suggereerde ze vooral omdat ze over het algemeen zeer aantrekkelijk geprijsd zijn. Nu hebben we een vrij kale 318d gekocht, vooral omdat hij maar 60k km had, maar voor 9500EUR hadden we ook een zo goed als full option 159 kunnen nemen. Gezien de TS toch best wat opties wilt en lange afstanden rijd, komt dat in bv een 3-serie rap uit op een wagen van 14-15.000EUR. Tenzij ge kunt leven met ne km stand van 160k ofzo :)
v

vishnusixclix

Legacy Member
Een Bluemotion dink of een Prius. (verguisd door autofans maar niet te kloppen in zuinigheid benzine)
e

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Ne Prius? Zuinig? Da ding is ni vooruit te branden en verre van zuinig. Op spritmonitor zitten ze aan 4-5l gemiddeld
Klik om te vergroten...

Huidig model Prius zit op 5.0l gemiddeld.
Een Golf Bluemotion is kleiner, trager, en verbruikt gemiddeld meer dan dat.

Een Golf op LPG verbruikt daar 9l (en het zijn dan allemaal platte 1.6'en, de ene TSI verbruikt 9.3). Met de laagste LPG- en benzineprijs kom ik op een verschil van €1/100km.
Hoeveel kost dat om in te bouwen? €1500? Dus je moet al 1500*100 = 150.000km rijden om het eruit te halen.

Ik ben niet voor een Prius maar als je cijfers aanhaalt moet je ze wel allemaal aanhalen he :)
m

mOnKeYbUtt

Legacy Member
zuinigheid heeft alles met uwe voet te maken , ik kan met onze bora van 2002 onder de 5 liter geraken over meer dan 100 km ook ze.. en met onze A4 net hetzelfde...
doorgeven = 7 liter , opt gemak is +-5

ok ja , als je een dikke naft/diesel koopt is dat niet het geval ..
ik bedoel alleen dat de bovenstaaande voorgesteldemodellen allemaal zuinig zijn als je niet als een maniak zit gas te geven..
d

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Huidig model Prius zit op 5.0l gemiddeld.
Een Golf Bluemotion is kleiner, trager, en verbruikt gemiddeld meer dan dat.

Een Golf op LPG verbruikt daar 9l (en het zijn dan allemaal platte 1.6'en, de ene TSI verbruikt 9.3). Met de laagste LPG- en benzineprijs kom ik op een verschil van €1/100km.
Hoeveel kost dat om in te bouwen? €1500? Dus je moet al 1500*100 = 150.000km rijden om het eruit te halen.

Ik ben niet voor een Prius maar als je cijfers aanhaalt moet je ze wel allemaal aanhalen he :)
Klik om te vergroten...

Akkoord, maar waarom zou je met een dagelijkse verplaatsing van meer dan 100km een benzinewagen kopen? Dat zijn overduidelijk voornamelijk snelwegkilometers, iets waar een plug-in hybrid of gewone hybrid totaal geen hoge toppen scheert. 5l gemiddeld, een recente 3 serie diesel doet dat ook (of zelfs beter). En dan is de brandstofprijs nog steeds lager.
PIH's zijn leuk als stadwagens of voor rond-de-kerktoren verkeer, maar voor de rest zijt ge er ni beter mee af. Tenzij ge een range-extender ala opel ampera koopt... maar de prijs is ook wel navenhand
A

Aydhayeth

Legacy Member
desolation zei:
Ne Prius? Zuinig? Da ding is ni vooruit te branden en verre van zuinig. Op spritmonitor zitten ze aan 4-5l gemiddeld

Overview: Toyota - Prius - Spritmonitor.de

Dan zijt ge beter af met een turbobenzine met LPG op.
Klik om te vergroten...


We hebben der hier thuis ene, en hangt er echt van af hoe ge ermee rijdt. Als ik rijd is hij een stuk minder zuinig als onze Pa rijdt.. Vraag me af hoe dat zou komen :unsure:
e

eniac

Legacy Member
desolation zei:
Akkoord, maar waarom zou je met een dagelijkse verplaatsing van meer dan 100km een benzinewagen kopen? Dat zijn overduidelijk voornamelijk snelwegkilometers, iets waar een plug-in hybrid of gewone hybrid totaal geen hoge toppen scheert. 5l gemiddeld, een recente 3 serie diesel doet dat ook (of zelfs beter). En dan is de brandstofprijs nog steeds lager.
PIH's zijn leuk als stadwagens of voor rond-de-kerktoren verkeer, maar voor de rest zijt ge er ni beter mee af. Tenzij ge een range-extender ala opel ampera koopt... maar de prijs is ook wel navenhand
Klik om te vergroten...

Hier wel akkoord mee. Het lijkt me ook niet de beste oplossing voor zij die veel kilometers doen. Tenzij leaserijders die alleen aan VAA denken, misschien.
M

MaximumOfBass

Legacy Member
Mijn mama heeft een Golf 6 gekocht en verbruikt op dit moment 4.6 liter. Doet ook veel autostrade kilometers. Ik denk dat het een 1.6 TDI Bluemotion is
e

exCite

Legacy Member
Hangt van de nodige ruimte qua wagen af, maar een Skoda Fabia?
K

Kenzani

Legacy Member
Een 147 of 159 aanraden aan iemand die zoveel mogelijk kosten wil vermijden.
Het moet hier niet gekker worden.

Voor zuinigheid en betrouwbaarheid ben je volgens mij nog altijd best af met een VAG-diesel. (1.6 - 1.9 - 2.0) Kijk eens naar Skoda, Seat, Volkswagen,...
M

Marcooo

Legacy Member
Hallo,

Ik heb niet echt gekeken wat andere zeiden, maar ik kan je wel zeggen dat de Kia Rio een toffe auto is. Wij hebben deze wagen momenteel als vervangwagen. Rijd fijn, ligt goed op de baan en heeft redelijk wat snufjes; bluetooth, radio/cd, ipod/aux, cruisecontrol etc...

Edit: Echt super zuinig is em niet, vergeleken met onze Kia Sportage die op 7l/100km zit, zit deze om 5.8l/100km (1.6D)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan