Archief - Zuinige, tweede auto: dewelke?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
eniac zei:
Ik gebruik dat bijna voortdurend. Woon-werkverkeer op autosnelweg, provinciale wegen, bebouwde kom. Helpt fameus tegen verkeersboetes.

ik rij meer op CC dan niet

Brecht

Legacy Member
desolation zei:
Die 1300Jtdm's vallen best mee ze, relatief goed koppel op een vrij licht autoke. Rijd net iets minder vlot dan mijne Giulietta met 105pk, maar tis geen slak met nen 1300cc met 60pk he.

als ge een relatief klein budget uittrekt voor ne wagen met zo weinig mogelijk kilometers zijn de opties nu ook niet zo groot he, anders zou ik ook zonder twijfelen hier ne random E90 van rond de 12.500 neerpoten.

da ist just, iedereen pint zich vast op dat weinig km's, voor dezelfde prijs heb je een hele ruime maar iets oudere auto met meer km's

ToasT

Legacy Member
eniac zei:
Ik gebruik dat bijna voortdurend. Woon-werkverkeer op autosnelweg, provinciale wegen, bebouwde kom. Helpt fameus tegen verkeersboetes.

CC of begrenzer? maakt toch een groot verschil imo

GenesisX

Legacy Member
Een ruime auto heb ik absoluut niet nodig. Een driedeurs is al voldoende. En hoe makkelijk ik die terug verkocht krijg.

Nu, alle kosten in rekening gebracht (lening, inschrijving, taks, tankkosten en verbruik, verzekering, …) kom ik tot een aanvaardbaar bedrag op die Hyundai i30 1.4 CRDi van 2012 met 20k km's. Die Kia zegt mij niks qua looks, de andere ook niet echt als ik ook de km-standen bekijk in vergelijking met de Hyundai.

Lijkt jullie dat een goeie keuze of zijn er nog zaken waar ik geen rekening mee hou? De prijs bijvoorbeeld? Aan de hoge kant, maar sowieso veel minder qua tankkosten, inschrijving, wegentaks. En als ik die terug verkoop is het verlies tegenover een andere auto ongeveer hetzelfde, dus moet ik enkel de interest op mijn lening bekijken.

eniac

Legacy Member
ToasT zei:
CC of begrenzer? maakt toch een groot verschil imo

CC. Ik heb begin dit jaar een paar maand een wagen met begrenzer gereden en ik vond dat toch niet echt fantastisch.

desolation

Legacy Member
die mondeo heeft amper 40k km, das toch 2 keer niks ?

Zit wel navigatie, bluetooth, cruise control, voor & achter sensoren, verwarmde voorruit, verwarmde spiegels, automatisch lichten en automatische lichten op. en hij is nog is goedkoper dan dien hyundai.

n9ne

Legacy Member
1.3 cdti hier, nen stationwagen. Verbruik over 25k km: 5.65 (uitgerekend). Wel met zesde versnelling. Die mondeo zou toch ook mijn voorkeur hebben btw.

vhw

Legacy Member
n9ne zei:
1.3 cdti hier, nen stationwagen. Verbruik over 25k km: 5.65 (uitgerekend). Wel met zesde versnelling. Die mondeo zou toch ook mijn voorkeur hebben btw.

5,65l/100km lijkt mij veel! ik zit op 6.3l/100km (uitgerekend) met een 2liter psa motor en ik rij constant boven 2000tr/min.
70 en 80km/u rij ik dus constant in zijn 4e bijvoorbeeld, enkel banen van90 en autostrade rijd ik in zn 5de versnelling.
Ne kleine moteur lijkt mij dus toch niet zo voordelig als men wil beweren, ik weet niet als ik mag veralgemenen...ofwel doet
ge superveel start-stop-stadsverkeer.... :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan