Archief - Alcoholcontroles

Putbruy · 9 dec 2009

Ik heb het ook gezien..De hele toon van Volt was bevooroordeelt ( ministers gaan bashen voor een nultolerantie met de eerder vermelde ridicule AXA poll als argument..Tjeef Schouppe moest zowaar de 0,5 promille grens verdedigen )

Het is niet de eerste keer dan Volt tests pure entertainment zijn zonder echte waarde.

Als je tegen 90 km per uur op 10 mt van je voorligger rijdt ( niet toegelaten !), heb je genoeg aan wat concentratieverlies of vermoeiheid om brokken te maken.

Tjeef Schouppe : "reactievermogen verkleint bij > 0,5 promille,rijvaardigheid blijft hetzelfde"

Karre · 9 dec 2009

[LRRP];12579520 zei:
Mss een poll toevoegen?
Voor of tegen nultolerantie.
Ik ben alvast tegen

Natuurlijk ben jij tegen, wat hadden we anders van u verwacht.

boostah · 9 dec 2009

Careless zei:
2/3de is 66.67%, komt verdacht in de buurt bij die 7/10, niet?

ken genoeg volk die zelf ook drinken en rijden, maar naar eigen zeggen het zelf niet echt vinden kunnen, maarja die doen dat al paar jaar en nooit gepakt. Nen mens wordt daarin laks zo eh.

mac-bc · 9 dec 2009

Ook hier even posten, wist niet dat die discussie hier aan de gang was:

Ik vind trouwens dat je zelf die verantwoordelijkheid moet hebben. Oké, blijkbaar lopen er randdebielen rond die die verantwoordelijkheid niet hebben, daarvoor bestaan dan noodgedwongen die wetten.

Maar laat ons redelijk blijven. Alsof je na 2 pinten niet meer in staat bent om met de auto te rijden. Laat staan na 1 pint. Laat staan na een praline met likeur. Dit is gewoon absurditeit en betutteling alom van een politiek correcte klasse, die steeds groter wordt blijkbaar.

edit: lol. En neen, die tests bij "Volt" hebben me niet overtuigd. Weer een staaltje politieke agenda van de VRT. Wat kan mij het schelen als Sam De Bruyn niet meer kan parkeren bij 1 pint.

Gothrek · 9 dec 2009

Nultolerantie hoeft ook niet voor mij, gewoon strengere controles zodat er niemand met meer dan 0.5 achter stuur zit.

Benjamin · 10 dec 2009

mac-bc zei:
Ook hier even posten, wist niet dat die discussie hier aan de gang was:

Ik vind trouwens dat je zelf die verantwoordelijkheid moet hebben. Oké, blijkbaar lopen er randdebielen rond die die verantwoordelijkheid niet hebben, daarvoor bestaan dan noodgedwongen die wetten.

Maar laat ons redelijk blijven. Alsof je na 2 pinten niet meer in staat bent om met de auto te rijden. Laat staan na 1 pint. Laat staan na een praline met likeur. Dit is gewoon absurditeit en betutteling alom van een politiek correcte klasse, die steeds groter wordt blijkbaar.

Het gaat niet om het aantal pintjes, het gaat om de BAC. Ik kan er misschien wel 5 drinken alvorens ik hetzelfde blaas als wanneer een meisje van 1m50 er 2 drinkt.

Kijk hier (nog) eens even: Short-term effects of alcohol - Wikipedia, the free encyclopedia

Euphoria (BAC = 0.03 to 0.12%).

* Subject may experience an overall improvement in mood and possible euphoria.
* They may become more self-confident or daring; they may become more friendly or talkative, and/or social.
* Their attention span shortens. They may look flushed.
* Their judgment is not as good—they may express the first thought that comes to mind, rather than an appropriate comment for the given situation. See: in vino veritas
* They may have trouble with fine movements, such as writing or signing their name.

Lethargy (BAC = 0.09 to 0.25%)

* Subject may become sleepy.
* They have trouble understanding or remembering things, even recent events. They do not react to situations as quickly.
* Their body movements are uncoordinated; they begin to lose their balance easily, stumbling; walking is not stable.
* Their vision becomes blurry. They may have trouble sensing things (hearing, tasting, feeling, etc.).

Volgens mij zit je al snel over 0,03, zoals je ziet verslechtert dit de rijvaardigheid al.

denkimi · 10 dec 2009

Benjamin zei:
Het gaat niet om het aantal pintjes, het gaat om de BAC. Ik kan er misschien wel 5 drinken alvorens ik hetzelfde blaas als wanneer een meisje van 1m50 er 2 drinkt.

Kijk hier (nog) eens even: Short-term effects of alcohol - Wikipedia, the free encyclopedia

Volgens mij zit je al snel over 0,03, zoals je ziet verslechtert dit de rijvaardigheid al.

slecht geslapen hebben of een mooie vrouw langs de weg tegen komen verslechtert de rijvaardigheid ook, moeten we dat dan ook verbieden?

bijna alles verslechtert de rijvaardigheid, maar alleen de dingen die een serieuze invoed hebben zou men moeten verbieden. en imo horen 2 pinten daar niet bij.

Putbruy · 10 dec 2009

Benjamin zei:
Volgens mij zit je al snel over 0,03, zoals je ziet verslechtert dit de rijvaardigheid al.

they may become more friendly or talkative, and/or social.

yep..vriendelijke mensen zijn niet te vertrouwen :rofl:

Anarchist12911 · 10 dec 2009

Even beter lezen, er staat daar overal bij "may" ... wat dus duidt op het feit dat dat niet zo bij iedereen is. Als je regelmatig uitgaat dan weet je goed genoeg dat 3-5 pinten totaal geen effect hebben op bepaalde mensen.

stoffer · 10 dec 2009

Commissar12911 zei:
Niet uit onrespect voor degenen die het wel meegemaakt hebben, en dus slachtoffer van zulke ongevallen zijn geweest, of voor zij die het nog moeten meemaken er één te worden...

Maar, ik wil wel eens exacte nummers zien van hoe groot de bijdrage van dronken rijden is tot het totale dodental in ons land of in de EU in het algemeen als dergelijke nummers ergens beschikbaar zijn.

Laatst dat ik gelezen had, maar ik heb geen bron, waren de volgende statistieken waar:
- 95% van dodelijke ongevallen gebeuren op de snelweg
- indien er per jaar 10.000 doden vallen door een auto-ongeval, dan zullen in dat jaar ongeveer 4.000 doden gevallen zijn door moord

Aangezien dronken rijden dus maar onder de categorie van 5% valt, met nog vele andere vormen van dodelijk rijgenot. Kan ik het niet helpen om te denken dat de media-aandacht aan dronken rijden ongevallen nogal overroepen is.

We hebben allemaal wel een familielid dat onder invloed van alcohol is overleden, alhoewel het in mijn geval eerder een zelfmoordtoestand was, en 1/3 van dit aantal heeft tevens een moord geval in onze familie meegemaakt. Wat op zich natuurlijk spijtig is. Maar als iemand meer exacte nummers kan geven over % van doodsoorzaken, dan zou dat zeer geapprecieerd zijn.

Ey stoemerik, iedere dode omdat er een of andere marginaal ffkes dronken achter het stuur zat is er ene teveel. 1%, 10% maakt allemaal geen zak uit, als ge zat zijt kunde niet rijden zo simpel ist.

Ik kan dat ook anders (mooier) verwoorden maar dat heeft toch niet veel zin bij mensen die denken dat drinken en rijden samen kan gaan.

puni · 10 dec 2009

Commissar12911 zei:
Even beter lezen, er staat daar overal bij "may" ... wat dus duidt op het feit dat dat niet zo bij iedereen is. Als je regelmatig uitgaat dan weet je goed genoeg dat 3-5 pinten totaal geen effect hebben op bepaalde mensen.

Maar omdat het in het algemeen wel het geval is (ik ga mij over u niet uitspreken, aangezien er toch geen manier is om te zien of ge al dan niet gelijk hebt), is een verlaging van de promilledrempel wel aangewezen. En dat was zijn punt.

Putbruy · 10 dec 2009

Ook werd in dit experiment vastgesteld dat er significant meer overtredingen en ongevallen gebeurden in de testrit met muziek. Blijkbaar gaat een deel van de aandacht verloren aan de muziek, zodat er minder aandacht overblijft voor de rijtaak zelf. Bij plotse gebeurtenissen wordt er dan minder snel en minder gepast gereageerd.

Uit dit onderzoek blijkt dus dat luid gespeelde muziek in de wagen een risico met zich meebrengt. Analoog met de limieten voor alcoholgebruik zouden er limietwaarden voor het muziekvolume in een wagen kunnen opgelegd worden

Niet alleen gsm’en achter het stuur is levensgevaarlijk, wie rookt veroorzaakt anderhalve keer meer ongevallen . Ook eten en drinken zijn gevaarlijk..

Vermoeidheid en autorijden vormen een gevaarlijke combinatie. De effecten van vermoeidheid achter het stuur zijn vergelijkbaar met die van het drinken van alcohol: uw reacties worden trager en uw oplettendheid vermindert

Het niet gebruiken van de richtingaanwijzers verhoogt bovendien het risico op ongevallen, aangezien de andere weggebruikers in dat geval niet weten wat de automobilist van plan is.

Ik krijg dorst van al die droogstoppel studies.. :woohoo:

het verwonderd mij dat ik nog leef.. :oink:

marle · 10 dec 2009

stoffer zei:
Ey stoemerik, iedere dode omdat er een of andere marginaal ffkes dronken achter het stuur zat is er ene teveel. 1%, 10% maakt allemaal geen zak uit, als ge zat zijt kunde niet rijden zo simpel ist.

Ik kan dat ook anders (mooier) verwoorden maar dat heeft toch niet veel zin bij mensen die denken dat drinken en rijden samen kan gaan.

Tuurlijk.
Iedereen is tegen zat rijden. (Toch bijna iedereen :unsure:

)
Maar de vraag is wnr ben je zat?
Niks drinken, 2 pinten, 5 pinten.

Nuja die promiles zegen mij niet zoveel.
Hoeveel pinten/uur zou je nu mogen drinken?
En hoelang zou je niet meer mogen drinken, voor de gemiddelde mens?

mac-bc · 10 dec 2009

denkimi zei:
slecht geslapen hebben of een mooie vrouw langs de weg tegen komen verslechtert de rijvaardigheid ook, moeten we dat dan ook verbieden?

bijna alles verslechtert de rijvaardigheid, maar alleen de dingen die een serieuze invoed hebben zou men moeten verbieden. en imo horen 2 pinten daar niet bij.

Voila, ik wist dat men ging afkomen met dergelijke "onderzoeken" en bovenstaande was net het antwoord dat ik in gedachten had.

Opnieuw die ziekelijke drang naar de perfectie zonder met z'n 2 voetjes in de realiteit te staan.

puni · 10 dec 2009

Putbruy zei:
Ik krijg dorst van al die droogstoppel studies.. het verwonderd mij dat ik nog leef..

Allemaal logische zaken. Eten (en drinken) achter het stuur is trouwens ook niet toegelaten voor zover ik weet. En mensen die consequent hun pinkers niet gebruiken, zouden ze van mijn part hun rijbewijs mogen afnemen.

zwerver · 10 dec 2009

mac-bc zei:
Voila, ik wist dat men ging afkomen met dergelijke "onderzoeken" en bovenstaande was net het antwoord dat ik in gedachten had.

Opnieuw die ziekelijke drang naar de perfectie zonder met z'n 2 voetjes in de realiteit te staan.

een mooie vrouw heeft maar effect op een deel van de mensen en is moeilijk te verbieden
vermoeidheid is moeilijk te meten
alcohol is makkelijk te meten en heeft op iedereen effect
=> beter 1 factor uit het verkeer proberen halen, dan geen.

Putbruy · 10 dec 2009

puni zei:
Allemaal logische zaken. Eten (en drinken) achter het stuur is trouwens ook niet toegelaten voor zover ik weet. En mensen die consequent hun pinkers niet gebruiken, zouden ze van mijn part hun rijbewijs mogen afnemen.

Dat zou dan ook ineens het fileprobleem oplossen..of verschuiven naar de bushaltes en treinstations..

YouTube - Traffic in Hanoi during 'rush hour'

WAARSCHUWING : bovenstaande beelden zijn niet geschikt voor gevoelige regelneven.. :crazy:

[LRRP] · 10 dec 2009

Careless zei:
Natuurlijk ben jij tegen, wat hadden we anders van u verwacht.

Leuk als de mensen mij goed kennen.

:unsure:

mac-bc zei:
edit: lol. En neen, die tests bij "Volt" hebben me niet overtuigd. Weer een staaltje politieke agenda van de VRT. Wat kan mij het schelen als Sam De Bruyn niet meer kan parkeren bij 1 pint.

Dikke ²

zwerver · 10 dec 2009

Putbruy zei:
YouTube - Traffic in Hanoi during 'rush hour'

WAARSCHUWING : bovenstaande beelden zijn niet geschikt voor gevoelige regelneven..

Ik zie de relevantie met deze discussie niet, maar toch deze vraag: is dat uw ideaalbeeld?

mac-bc · 10 dec 2009

zwerver zei:
een mooie vrouw heeft maar effect op een deel van de mensen en is moeilijk te verbieden
vermoeidheid is moeilijk te meten
alcohol is makkelijk te meten en heeft op iedereen effect
=> beter 1 factor uit het verkeer proberen halen, dan geen.

Dat is dan een inconsequent beleid en dat is ten allen tijde te vermijden.

Daarbij, als onze maatschappij verder evolueert zoals ze nu doet, m.a.w. een steeds groter wordende politiek correcte klasse (door mij ook veelal 'brilsmurfen' genoemd wegens de treffende vergelijking) dan zal de volgende stap waarschijnlijk ook de verplichte tachograaf voor auto's worden, eventueel gekoppeld aan de GPS. Waarop dan staat hoe snel je gereden hebt en hoe lang je al aan één stuk door aan het rijden bent. Dit om dan weer de vermoeidheid te bestraffen en uiteraard om te controleren wanneer je het wel eens hebt gewaagd om over de snelheidslimiet te zitten van de fenomenale snelheid van 30km/u.

Wat de volgende stappen zullen zijn kan ik niet zeggen. Maar ik ben er van overtuigd dat jullie wel al enkele ideetjes in petto hebben.

Triestige evolutie waarbij vrijheid steeds verder zal ingeperkt worden ten 'voordele' van het nooit haalbare wanbeeld van de perfectie die sommigen koesteren.

Archief - Alcoholcontroles

Putbruy

Legacy Member

Karre

Legacy Member

boostah

Legacy Member

mac-bc

Legacy Member

Gothrek

Legacy Member

Benjamin

Legacy Member

denkimi

Legacy Member

Putbruy

Legacy Member

Anarchist12911

Legacy Member

stoffer

Legacy Member

puni

Legacy Member

Putbruy

Legacy Member

marle

Legacy Member

mac-bc

Legacy Member

puni

Legacy Member

zwerver

Legacy Member

Putbruy

Legacy Member

[LRRP]

Legacy Member

zwerver

Legacy Member

mac-bc

Legacy Member