Archief - Algemene Nieuws & Achtergronden Thread - Deel 16

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sarcastr0

Legacy Member
SomeDude zei:
Als je van werk veranderd moet je dat maar in rekening nemen he. In uithoek van het land gaan wonen want het is daar een pak goedkoper maar wel willen werken waar je het meest kan verdienen tja dan moet je ook maar de gevolgen dragen.

Moet wel tof zijn zo in uw eigen wereld vertoeven.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Antwerpen uithoek? :unsure:
Of bedoel je Gent of Charleroi?
Antwerpen ligt wel degelijk in de Noordelijke uithoek? (10km van de grens). Idem voor Gent (N-W).
Woon bvb maar eens in Huizingen want "hey, dichtbij Brussel" en je moet dan plots naar Antwerpen...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
sandervdw zei:
Antwerpen ligt wel degelijk in de Noordelijke uithoek? (10km van de grens). Idem voor Gent (N-W).
Woon bvb maar eens in Huizingen want "hey, dichtbij Brussel" en je moet dan plots naar Antwerpen...

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Die uithoeken kan je perfect bereiken met OV (tenzij je nachtshiften hebt wss)
Maar dat zijn geen uithoeken he, bedoel eerder dorpjes waar je geen OV hebt en autostrade ook al even rijden is en waar idd geen werk in de buurt is maar een huis dan ook de helft kost.

SomeDude

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Moet wel tof zijn zo in uw eigen wereld vertoeven.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het zijn eerder die gele hesjes die in hun eigen wereld leven, mac-bc heeft gewoon gelijk.

Sarcastr0

Legacy Member
SomeDude zei:
Het zijn eerder die gele hesjes die in hun eigen wereld leven, mac-bc heeft gewoon gelijk.

Hoe oud ben je? Wat is uw gezinssituatie en diploma aub


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Die uithoeken kan je perfect bereiken met OV (tenzij je nachtshiften hebt wss)
Maar dat zijn geen uithoeken he, bedoel eerder dorpjes waar je geen OV hebt en autostrade ook al even rijden is en waar idd geen werk in de buurt is maar een huis dan ook de helft kost.
Maar bvb in ons geval. Je gaat voor Realdolmen werken en verhuist naar Huizingen. Dan moet je plots trainingen gaan geven in Kontich of Lummen (been there, maar dan omgekeerd).
Huizingen-Kontich: 2u 11min met openbaar vervoer.
Huizingen-Lummen: 2u 28min met openbaar vervoer.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

SomeDude

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Hoe oud ben je? Wat is uw gezinssituatie en diploma aub


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

asl? Amaai dat is lang geleden die tijd.
Heb voldoende (ex) collega's die ergens in een Boerengat wonen omdat het daar goedkoper is maar dan steen en been klagen dat ze lang onderweg zijn (vaak wel met bedrijfswagen).
Ze kunnen evengoed werk dichter bij huis zoeken maarja dan verdienen ze minder. Tja

Ik woon vrij centraal in dure regio maar heb bewust een job dichtbij genomen en ik kan met auto, fiets en OV (trein of bus) gaan werken die wat minder betaald

SomeDude

Legacy Member
sandervdw zei:
Maar bvb in ons geval. Je gaat voor Realdolmen werken en verhuist naar Huizingen. Dan moet je plots trainingen gaan geven in Kontich of Lummen (been there, maar dan omgekeerd).
Huizingen-Kontich: 2u 11min met openbaar vervoer.
Huizingen-Lummen: 2u 28min met openbaar vervoer.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Dat weet je als je consultancy gaat doen, de voordelen die je hebt (zoals ridicule netto vergoedingen) willen ze wel maar de nadelen niet. Trouwens consultants hebben quasi altijd auto dus die prijs van diesel boeit hun geen reet.
Mss dat die bedrijven eens moeite gaan doen mensen wat dichter bij hun thuis een opdracht te geven of mensen niet aan te nemen omdat ze ver van alle klanten wonen als het hun op den duur ook teveel geld aan diesel kost.

Ben bewust 2 jaar geleden uit consultancy gestapt om oa die reden

Sarcastr0

Legacy Member
SomeDude zei:
asl? Amaai dat is lang geleden die tijd.
Heb voldoende (ex) collega's die ergens in een Boerengat wonen omdat het daar goedkoper is maar dan steen en been klagen dat ze lang onderweg zijn (vaak wel met bedrijfswagen).
Ze kunnen evengoed werk dichter bij huis zoeken maarja dan verdienen ze minder. Tja

Ik woon vrij centraal in dure regio maar heb bewust een job dichtbij genomen en ik kan met auto, fiets en OV (trein of bus) gaan werken die wat minder betaald

Ik ben gaan wonen in de regio van mijn vrouw. Zij werkt op 15-20 km van huis en zou daar met de bus anderhalf uur over doen. Met de auto 12 mins.
Maar ik vind welgeteld 0 jobs daar.

Dus wat moest ik de voorbij 6 werkgeverwissels dan doen?

Verhuizen volgens u. Moet mijn vrouw dan verder rijden? Of moet die nieuw werk zoeken met mij dan maar?

En de keer erop, paar jaar later?

Ben benieuwd


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

jack|herrer

Legacy Member
Zelfs in rusland weten ze beter dan hier wat het probleem van europa is.

https://www.hln.be/nieuws/buitenlan...g-is-niet-levensvatbaar-op-zichzelf~ae6e6d1a/

Volgens Karaganov bestaat Europa enkel nog maar uit een hoop problemen: massale migratie uit het zuiden, een allesoverheersende politieke correctheid en tolerantie tegenover nieuwkomers, een slechtere concurrentiële positie tegenover een economisch sterker wordend Azië en een verzwakte NAVO onder leiding van Trump.

denkimi

Legacy Member
SomeDude zei:
Die mensen kunnen verhuizen zodat ze met de fiets naar het werk kunnen he.
Geen alternatief is zo een zever
Of ze kunnen ook gewoon gaan doppen, dat is even realistisch.

Het jammere is natuurlijk dat er vroeger overal werkgelegenheid door fabrieken was dicht bij de huizen en in de bebouwde kernen. Maar die zijn allemaal weggepest door hetzelfde soort mensen die nu met een bakfiets naar de kringloopwinkel gaan, klagen dat er verkeer is in hun straat en dat iedereen zich maar moet aanpassen aan hun nimby gedrag.

jack|herrer zei:
Zelfs in rusland weten ze beter dan hier wat het probleem van europa is.

https://www.hln.be/nieuws/buitenlan...g-is-niet-levensvatbaar-op-zichzelf~ae6e6d1a/

Volgens Karaganov bestaat Europa enkel nog maar uit een hoop problemen: massale migratie uit het zuiden, een allesoverheersende politieke correctheid en tolerantie tegenover nieuwkomers, een slechtere concurrentiële positie tegenover een economisch sterker wordend Azië en een verzwakte NAVO onder leiding van Trump.
Hij heeft gelijk. Het probleem van europa is een te lange periode van vrede, waardoor er een hyperdecadente samenleving is ontstaan die zich enkel nog bezighoudt met ofwel futiliteiten als genderproblemen, ofwel met onzinnige economie-dodende zaken zoals c02 taksen, dierenrechten of een verbod op rietjes.

SomeDude

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Ik ben gaan wonen in de regio van mijn vrouw. Zij werkt op 15-20 km van huis en zou daar met de bus anderhalf uur over doen. Met de auto 12 mins.
Maar ik vind welgeteld 0 jobs daar.

Dus wat moest ik de voorbij 6 werkgeverwissels dan doen?

Verhuizen volgens u. Moet mijn vrouw dan verder rijden? Of moet die nieuw werk zoeken met mij dan maar?

En de keer erop, paar jaar later?

Ben benieuwd


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dus omdat jullie ergens gaan wonen waar jij geen werk vind naar uw goesting en er geen bussen rijden (of toch niet in de juiste richting) moet de wereld maar omzeep?
Trouwens 15-20 km is perfect met de fiets te doen, zeker omdat er tegenwoordig al voldoende deftige elektrische fietsen te koop zijn

Sarcastr0

Legacy Member
SomeDude zei:
Dus omdat jullie ergens gaan wonen waar jij geen werk vind naar uw goesting en er geen bussen rijden (of toch niet in de juiste richting) moet de wereld maar omzeep?

Ik wacht nog steeds op die gemakkelijke alternatieven van jou, die toch zo uit de mouw te schudden waren?

En met vliegtuigen a volonte, cruise schepen a volonte en de industrie die gerust gelaten wordt, voel ik mij inderdaad niet geroepen om de spreekwoordelijke druppel te zijn op een hete plaat.

SomeDude

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Ik wacht nog steeds op die gemakkelijke alternatieven van jou, die toch zo uit de mouw te schudden waren?

En met vliegtuigen a volonte, cruise schepen a volonte en de industrie die gerust gelaten wordt, voel ik mij inderdaad niet geroepen om de spreekwoordelijke druppel te zijn op een hete plaat.

Dus er is nergens in België een plek waar binnen een straal van 20km je beide werk vind? Amaai!

Maar wel klagen omdat je meer moet betalen voor uw diesel (wat al lang bekend is) of dat je in de file staat?

zarathustra

Legacy Member
Sarcastr0 zei:
Ik wacht nog steeds op die gemakkelijke alternatieven van jou, die toch zo uit de mouw te schudden waren?

En met vliegtuigen a volonte, cruise schepen a volonte en de industrie die gerust gelaten wordt, voel ik mij inderdaad niet geroepen om de spreekwoordelijke druppel te zijn op een hete plaat.

Moeilijk om idd niet hetzelfde te denken. Ik vraag me af hoeveel ik moet uitstoten voor ik even veel uitgestoten/verbruikt heb als 1 van die idiote straaljagers die het belgische leger gekocht heeft of die militaire oefening die voor decennia schade aangericht heeft hier in Noorwegen, al vliegreizen, het totale niet investeren in telewerk, etc etc

Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat het toch precies niet zo serieus is. ( allez ik weet dat het serieus is, maar ik ga ook niet de martelaar spelen)



Of om somedude als voorbeeld te gebruiken, ik vraag me af wat de totale uitstoot en verbruik is van een nieuwbouw.

sandervdw

Legacy Member
SomeDude zei:
Dat weet je als je consultancy gaat doen, de voordelen die je hebt (zoals ridicule netto vergoedingen) willen ze wel maar de nadelen niet. Trouwens consultants hebben quasi altijd auto dus die prijs van diesel boeit hun geen reet.
Mss dat die bedrijven eens moeite gaan doen mensen wat dichter bij hun thuis een opdracht te geven of mensen niet aan te nemen omdat ze ver van alle klanten wonen als het hun op den duur ook teveel geld aan diesel kost.

Ben bewust 2 jaar geleden uit consultancy gestapt om oa die reden

Datzelfde geldt voor internen he.
Vb: JnJ, zetel in Vilvoorde en eentje in Beerse (en dan nog een hele hoop in het buitenland).
Telenet: zetel in Mechelen, en een in Sint-Stevens-Woluwe.
En zo gaat dat voor de meeste grote bedrijven.

SomeDude

Legacy Member
sandervdw zei:
Datzelfde geldt voor internen he.
Vb: JnJ, zetel in Vilvoorde en eentje in Beerse (en dan nog een hele hoop in het buitenland).
Telenet: zetel in Mechelen, en een in Sint-Stevens-Woluwe.
En zo gaat dat voor de meeste grote bedrijven.

Nee als consultant weet je dat je 99,99% zeker ergens anders naartoe moet dan naar je hoofdkantoor. Als interne weet je normaal perfect of dat moet of niet, ik ga normaal nooit naar ander kantoor moeten dan waar ik zit terwijl iemand van netwerken uiteraard geregeld naar een ander kantoor moet

denkimi

Legacy Member
zarathustra zei:
Moeilijk om idd niet hetzelfde te denken. Ik vraag me af hoeveel ik moet uitstoten voor ik even veel uitgestoten/verbruikt heb als 1 van die idiote straaljagers die het belgische leger gekocht heeft of die militaire oefening die voor decennia schade aangericht heeft hier in Noorwegen, al vliegreizen, het totale niet investeren in telewerk, etc etc

Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat het toch precies niet zo serieus is. ( allez ik weet dat het serieus is, maar ik ga ook niet de martelaar spelen)

Of om somedude als voorbeeld te gebruiken, ik vraag me af wat de totale uitstoot en verbruik is van een nieuwbouw.
Uiteindelijk maakt het toch niets uit. Elke joule die rendabel uit fossiele brandstoffen kan gehaald worden zal verbruikt worden. Doen wij het nu niet, dan doet een chinees het volgend jaar, of een afrikaan binnen 10 jaar wel.
Het is naïef om te denken dat er ook maar iets kan aan gedaan worden. Het enige wat we kunnen doen is het enkele jaren uitstellen.

sandervdw

Legacy Member
zarathustra zei:
Moeilijk om idd niet hetzelfde te denken. Ik vraag me af hoeveel ik moet uitstoten voor ik even veel uitgestoten/verbruikt heb als 1 van die idiote straaljagers die het belgische leger gekocht heeft of die militaire oefening die voor decennia schade aangericht heeft hier in Noorwegen, al vliegreizen, het totale niet investeren in telewerk, etc etc

Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat het toch precies niet zo serieus is. ( allez ik weet dat het serieus is, maar ik ga ook niet de martelaar spelen)



Of om somedude als voorbeeld te gebruiken, ik vraag me af wat de totale uitstoot en verbruik is van een nieuwbouw.
Ze zouden bvb eens moeten optellen hoeveel CO2 en brandstof alle vliegtuigen voor klimaattoppen al hebben verbruikt/geproduceerd.

Onlangs grote Europese top, heel de dag niks anders dan privejets gezien.

Net even opgezocht. De Sultan van Brunei heeft een 747, die stoot 8 ton CO2 uit om op te stijgen. Dus voor 1x op te stijgen rij ik heel de wereld rond met mijn wagen he.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

utred?

Legacy Member
denkimi zei:
Hij heeft gelijk. Het probleem van europa is een te lange periode van vrede, waardoor er een hyperdecadente samenleving is ontstaan die zich enkel nog bezighoudt met ofwel futiliteiten als genderproblemen, ofwel met onzinnige economie-dodende zaken zoals c02 taksen, dierenrechten of een verbod op rietjes.

Groot gelijk dat het maar dringend weer eens oorlog is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan