Archief - Bedrijfswagens, weg ermee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Exorikos
Legacy Member
student23 zei:
Proficiat! Je hebt discussiëren op het internet gewonnen. Gewoon blijven antwoorden naast de argumentatie van een ander en wachten tot de ander het opgeeft omdat je duidelijk aangeeft niet eens te willen discussiëren.
Ik had je sowieso al gereport voor dubbelaccount.
h8bal
Legacy Member
Stimpy zei:Toch gek dat je niemand hoort klagen dat hun buurman maaltijdcheques krijgt en zij niet
Ik snap het ook niet. Over groepsverzekeringen wordt hier ook met geen woord gerept terwijl dat 100.000'en euro's kunnen zijn aan het einde van een loopbaan en ook onderhevig zijn aan een fiscaal gunstregime. Maar om de één of andere reden focust iedereen hier op 1 specifiek voordeel.
Go figure
sandervdw
Legacy Member
beryl zei:Als jullie denken dat jaloezie de voornaamste reden is waarom mensen tegen het gunstregime voor bedrijfswagens zijn, dan snap ik jullie verbazing.
Maar in essentie zijn al die ander voordelen toch ook gewoon gunstregimes om de belastingsdruk te verlagen? Ik zie eigenlijk geen verschil tussen maaltijdcheques, bedrijfswagens, gsm-abonnementen, internetvergoedingen, ...
Mijn werkgever betaalt ook mijn telenetabonnement om thuis te kunnen werken, natuurlijk gebruik ik dat véél vaker privé dan voor het werk. daar betaal ik letterlijk 0 euro belastingen op. Nochtans klaagt niemand daarover. Voor mijn gsmabonnement en gsm betaal ik 12.5 euro, terwijl ik letterlijk nooit gebeld wordt voor het werk. Er wordt elke maand 66 euro op een rekening gestort, waarop ik dan om 1 of andere random reden geen belastingen moet betalen. Als bonus krijgen wij aandelen, en de winst daarop is ook amper belast.
Maar al die dingen worden zelfs niet besproken, enkel die bedrijfswagen (want dat is zichtbaar) is blijkbaar het probleem.
metalleke
Legacy Member
sandervdw zei:
Blijf het mantra herhalen en het zal waarheid worden zeker?
Zoals verschillende hier al gezegd hebben, nee niet enkel de bedrijfswagen is het probleem. Pak alle achterpoortjes/omwegen aan, voor een eenvoudigere loonsadministratie.
En hopelijk/waarschijnlijk kunnen we daar op het einde van de rit dan voordeel uit halen.
Exorikos
Legacy Member
metalleke zei:
Laten we dan beginnen met de effectieve pensioenleeftijd te verhogen zodat we terug naar wettelijk pensioen vanaf 65 kunnen gaan. Enig idee hoeveel dat grapje ons kost en hoeveel moeilijker werkbaar werk op deze manier wordt met alle sociale problemen die erbij komen? Je moet het maar durven verdedigen als vakbond om iemand op 55 jaar op pensioen te sturen omdat ze maar op 1 verdiep internet hebben. :')
Sovereign
Legacy Member
Exorikos zei:
En precies door deze domme uitspraken te lanceren in de hoedanigheid als partijvoorzitter, minister of parlementslid krijg je een sociaal conflict van huidige proporties. En dan maar klagen achteraf dat het land plat ligt. Ipv wat meer respect en begrip te tonen voor elkaar...
GG.
Sovereign
Legacy Member
Exorikos zei:Het was nochtans Patrick de la Bruyère van ACOD die die uitspraak heeft gedaan.
Was het allemaal maar zo simpel natuurlijk.
Men trekt een of ander voordelige regeling in het belachelijke en neemt dat als excuus om verder aan sociale afbraak te doen. Mensen zonder die regeling zijn verontwaardigd en stappen mee in dat verhaal, anderen zien door die trucks. Mensen worden zo tegen elkaar opgezet -> meer sociale onrust -> slechter voor iedereen.
Epyon
Legacy Member
Je kan moeilijk persoonlijke voorbeelden veralgemenen hé. Het gaat er gewoon om dat met een bedrijfswagen over het algemeen meer privékilometers worden afgelegd dan met een privéwagen, en dat die privékilometers over het algemeen aanzienlijk goedkoper zijn dan met een privéwagen. Dat is waar men het moeilijk over heeft.sandervdw zei:
Dat is een recept voor de stilstand. Je mag het ene onrecht niet aanpakken omdat er nog andere onrechten zijn? Kom nou. Dan stoppen we beter met allesDarkseid zei:
.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.